JPS60261936A - 加圧空気供給装置 - Google Patents
加圧空気供給装置Info
- Publication number
- JPS60261936A JPS60261936A JP11953784A JP11953784A JPS60261936A JP S60261936 A JPS60261936 A JP S60261936A JP 11953784 A JP11953784 A JP 11953784A JP 11953784 A JP11953784 A JP 11953784A JP S60261936 A JPS60261936 A JP S60261936A
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- JP
- Japan
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- compressor
- gas turbine
- air
- pressurized air
- point
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims abstract description 9
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 6
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- 238000007084 catalytic combustion reaction Methods 0.000 description 1
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- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
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- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/08—Heating air supply before combustion, e.g. by exhaust gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
- F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
- F02C6/06—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output providing compressed gas
- F02C6/08—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output providing compressed gas the gas being bled from the gas-turbine compressor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air Supply (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、コンプレッサーにガスタービンを連動させ、
コンプレッサーからの燃焼用空気によ少燃焼器で発生さ
せた熱fflによってガスタービンを駆動し、コンプレ
ッサーから加圧空気を回収するように構成した装置に関
する。
コンプレッサーからの燃焼用空気によ少燃焼器で発生さ
せた熱fflによってガスタービンを駆動し、コンプレ
ッサーから加圧空気を回収するように構成した装置に関
する。
従来、第8図に示すように、コンプレツナ−(1)から
の空気を熱交換器(6)で予熱して燃焼器(8)に供給
するように構成し、流路Uからの燃料の燃焼によ多発生
させた高圧熱風を、コンプレッサー[11に連動したガ
スタービン(2)に供給するように構成し、ガスタービ
ン(21からのガスを熱交換器(6)に熱源として供給
するように構成し、ガスタービン(2)によシ駆動され
るコンプレッサー。
の空気を熱交換器(6)で予熱して燃焼器(8)に供給
するように構成し、流路Uからの燃料の燃焼によ多発生
させた高圧熱風を、コンプレッサー[11に連動したガ
スタービン(2)に供給するように構成し、ガスタービ
ン(21からのガスを熱交換器(6)に熱源として供給
するように構成し、ガスタービン(2)によシ駆動され
るコンプレッサー。
(1)からの加圧空気を回収路113から得るように構
成していた(文献を示すことができない)。
成していた(文献を示すことができない)。
しかし、上記従来装置では2〜B ?/ed G)程度
の比較的低圧の加圧突気しか得られず、用途が限られて
しまう欠点があった。
の比較的低圧の加圧突気しか得られず、用途が限られて
しまう欠点があった。
本発明の目的ハ゛、よプ高圧の加圧空気が得られるよう
にする点にある。
にする点にある。
本発明の特徴構成は、第1コンプレツサーに第2コンプ
レツサーを接続し、その第2コンプレツサーに加圧空気
回収路及び燃焼用空気供給路を接続し、その燃焼用空気
供給路に接続した燃焼器からの熱風供給路に、前記第2
コンプレツサーに連動した第2ガスタービンを接続し、
その第2ガスタービンからの排気により前記第2コンプ
レツサーからの燃焼用空気を予熱する熱交換器を設けた
ことにちゃ、その作用効果は次の通りである。
レツサーを接続し、その第2コンプレツサーに加圧空気
回収路及び燃焼用空気供給路を接続し、その燃焼用空気
供給路に接続した燃焼器からの熱風供給路に、前記第2
コンプレツサーに連動した第2ガスタービンを接続し、
その第2ガスタービンからの排気により前記第2コンプ
レツサーからの燃焼用空気を予熱する熱交換器を設けた
ことにちゃ、その作用効果は次の通りである。
つまり、直列に接続された第1及び第2コンプレツサー
によって高圧になり、かつ、熱交換器によシ高温になっ
た燃焼用空気を燃焼器に供給して、燃焼器からの熱風の
圧力を増大することによって、それら両コンプレッサー
に連動さ−せた第1及び第2ガスタービンを十分に駆動
でき、第2コンプレツサーから8〜8即/ crl D
程度の高い圧力の空気を回収できるのである。
によって高圧になり、かつ、熱交換器によシ高温になっ
た燃焼用空気を燃焼器に供給して、燃焼器からの熱風の
圧力を増大することによって、それら両コンプレッサー
に連動さ−せた第1及び第2ガスタービンを十分に駆動
でき、第2コンプレツサーから8〜8即/ crl D
程度の高い圧力の空気を回収できるのである。
その結果、従来に比して数倍もの広範な圧力範囲に適用
できるようになシ、極めて広範な用途に3いて要求され
る必要空気圧に対処できる、汎用性に詔いて優れた加圧
突気供給装置を提供できるようになった。
できるようになシ、極めて広範な用途に3いて要求され
る必要空気圧に対処できる、汎用性に詔いて優れた加圧
突気供給装置を提供できるようになった。
次に、実施例を示す。
第1図に示すように、第1コンプレツサー(la)に第
1ガスタービン(2a)を、かつ、第2コンプレツサー
(lb)に第2ガスタービン(2b)を連動連結し、第
1コンプレツサー(1a)に第2コンプレツサー(1b
)を放熱器(3)付施路(4)で接続して、吸気路(5
)からの空気を第1コンプレツサー(la)で加圧して
第2コンプレツブ−(tb)ニ供給するように構成しで
ある。
1ガスタービン(2a)を、かつ、第2コンプレツサー
(lb)に第2ガスタービン(2b)を連動連結し、第
1コンプレツサー(1a)に第2コンプレツサー(1b
)を放熱器(3)付施路(4)で接続して、吸気路(5
)からの空気を第1コンプレツサー(la)で加圧して
第2コンプレツブ−(tb)ニ供給するように構成しで
ある。
熱交換器(6)を有する燃焼用空気供給路())に燃!
gt(8)t−##!L・lIJ、*PI、(8゛12
、f 21− e > 。
gt(8)t−##!L・lIJ、*PI、(8゛12
、f 21− e > 。
(2b)を熱風供給路(9)で、かつ、第2ガスタービ
ン(2b)に第1ガスタービン(2a)を排気路(1φ
で、さらに、第1ガスタービン(Ba)に熱交換器(6
)を排気路+111で夫々接続し、もって、流路aaか
らの燃料を熱交換器(6)からの高温高″圧の予熱空気
で燃焼させ、燃焼器(8)からの高圧熱風で、第2ガス
タービン(2b)及び第1ガスタービン(Ba)を駆動
すると共に、燃焼用空気を予熱するように構成しである
。
ン(2b)に第1ガスタービン(2a)を排気路(1φ
で、さらに、第1ガスタービン(Ba)に熱交換器(6
)を排気路+111で夫々接続し、もって、流路aaか
らの燃料を熱交換器(6)からの高温高″圧の予熱空気
で燃焼させ、燃焼器(8)からの高圧熱風で、第2ガス
タービン(2b)及び第1ガスタービン(Ba)を駆動
すると共に、燃焼用空気を予熱するように構成しである
。
第2コンプレツサー(1b)に加圧空気回収路(13′
を接続して、第1及び1gコンプレッサー(la)。
を接続して、第1及び1gコンプレッサー(la)。
(lb)による二段圧縮で高圧になった空気を、それを
必要とする適宜装置1141に供給するように構成しで
ある。
必要とする適宜装置1141に供給するように構成しで
ある。
次に、第2図によシ上記装置の動作状態を説明する。
点■−で示す常温、大気圧の空気が、第1コンプレツサ
ー(1a)によシ加圧、昇温されて、点■で示す状態と
なり、放熱器(jll−による冷却で空気が点■から点
■の状態となり、第2コンプレツサー(lb)Kよる加
圧、昇温で空気が点■から点■の状態となり、点■の状
lll1vcなった空気が回収路lに供給される。
ー(1a)によシ加圧、昇温されて、点■で示す状態と
なり、放熱器(jll−による冷却で空気が点■から点
■の状態となり、第2コンプレツサー(lb)Kよる加
圧、昇温で空気が点■から点■の状態となり、点■の状
lll1vcなった空気が回収路lに供給される。
(−して、第2コンプレツサー(lb)からの空気が、
熱交換器(6)で加熱されて、点■から点■の状態にな
シ、燃焼器(8)での燃焼によシ点■から点■の状@に
加熱された熱風が第2ガスタービン(2b)に供給され
、第2ガスタービン(2b)でガスが点■から点■の状
態になる。 さらに、第1ガスタービン(8a)でガス
が点のから点■の状態になり、第2ガスタービン(2a
)からのガ^が、熱交換器(6)で点■から点■の状態
になシ、放出される。
熱交換器(6)で加熱されて、点■から点■の状態にな
シ、燃焼器(8)での燃焼によシ点■から点■の状@に
加熱された熱風が第2ガスタービン(2b)に供給され
、第2ガスタービン(2b)でガスが点■から点■の状
態になる。 さらに、第1ガスタービン(8a)でガス
が点のから点■の状態になり、第2ガスタービン(2a
)からのガ^が、熱交換器(6)で点■から点■の状態
になシ、放出される。
要するに、’!;s図に示した従来構成では、第2図の
点■の状態から点■の状態に等圧加熱されたガスが、点
■の状態から点■の状態になった後放出されておシ、回
収室り、は、点■の状態でけ2〜8〜/ cl G)程
度の低い圧力であるが、点■の状態では8〜8 Kp
/ crIG)程度の高い圧力となる。
点■の状態から点■の状態に等圧加熱されたガスが、点
■の状態から点■の状態になった後放出されておシ、回
収室り、は、点■の状態でけ2〜8〜/ cl G)程
度の低い圧力であるが、点■の状態では8〜8 Kp
/ crIG)程度の高い圧力となる。
放熱器(3)を省略してもよく、その場合、第2図の点
■の状態で加圧空気を回収できる。
■の状態で加圧空気を回収できる。
燃焼器(811’j %バーナ式や触媒燃焼式等、各種
型式のものを利用でき、また、燃料も、ガス燃料、液状
燃料等、各種のものが利用でへる。
型式のものを利用でき、また、燃料も、ガス燃料、液状
燃料等、各種のものが利用でへる。
第1図は、本発明の実施例を示すフローシート、第2図
は、第1図の装置の動作を示すグジフである。 第8図
は従fllpHの70−シートである。 (la)・・・・・・第1コンプレツサー、(lb)・
・・・・・第2コンプレツサー、(2a)・・・・・・
mlガスタービン、(2b)・・・・・・第2ガスター
ビン、(6)・・・・・・熱交換器、())・・・・・
・m焼用空気供給路、(8)・・・・・・燃焼器、(9
)・・・・・・熱風供給路、+101・・・・・・排気
路、(掴・・・・・・加圧空気回収路。 〜 代理人 弁理士 北 村 修 1112図
は、第1図の装置の動作を示すグジフである。 第8図
は従fllpHの70−シートである。 (la)・・・・・・第1コンプレツサー、(lb)・
・・・・・第2コンプレツサー、(2a)・・・・・・
mlガスタービン、(2b)・・・・・・第2ガスター
ビン、(6)・・・・・・熱交換器、())・・・・・
・m焼用空気供給路、(8)・・・・・・燃焼器、(9
)・・・・・・熱風供給路、+101・・・・・・排気
路、(掴・・・・・・加圧空気回収路。 〜 代理人 弁理士 北 村 修 1112図
Claims (1)
- 第1コンプレツサー(la) K第2コンプレッサー(
lb)を接続し、その第2コンプレツサー(lb)に加
圧空気回収路a3及び燃焼用空気供給路(1)を接続し
、その燃焼用空気供給g&(γ)に接続した燃焼器(8
)からの熱風供給路(9)に、前記第2フンプレツナ−
(lb)に連動した第2ガスタービン(2b)を接続し
、その第2ガスタービン(2b)からの排気路(101
vc%前記第1コンプレッサー(la)に連動した第1
ガスタービン(2a)を接続し、その第2ガスタービン
(2a)からの排気によシ前記第2コンプレツブ−(l
b)からの燃焼用空気を予熱する熱交換器(6)を設け
である加圧′!I!、9L供給装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11953784A JPS60261936A (ja) | 1984-06-11 | 1984-06-11 | 加圧空気供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11953784A JPS60261936A (ja) | 1984-06-11 | 1984-06-11 | 加圧空気供給装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60261936A true JPS60261936A (ja) | 1985-12-25 |
Family
ID=14763737
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11953784A Pending JPS60261936A (ja) | 1984-06-11 | 1984-06-11 | 加圧空気供給装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60261936A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996019653A1 (en) * | 1994-12-19 | 1996-06-27 | Northern Research & Engineering Corporation | Brayton cycle industrial air compressor |
-
1984
- 1984-06-11 JP JP11953784A patent/JPS60261936A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996019653A1 (en) * | 1994-12-19 | 1996-06-27 | Northern Research & Engineering Corporation | Brayton cycle industrial air compressor |
US5586429A (en) * | 1994-12-19 | 1996-12-24 | Northern Research & Engineering Corporation | Brayton cycle industrial air compressor |
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