JPS6026105U - 自動車用前照灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の前照灯の一例を示す正面図、第２図は第
１図の■矢視による底面図、第３図は従来の前照灯の他
の例を示す正面図、第４図は第３図の■矢視による底面
図、第５図は第３図の■矢視による一部断面の側面図で
ある。第６図は本考案による自動車用前照灯の第１の実
施例を示す正面図、第７図は第６図の■矢視ｉＥよる底
面図、第８図は第６図の■矢視による一部断面の側面図
、第９図は振動防止機構を示す拡大分解斜視図、第１０
図は本考案による自動車用前照灯の第２の実施例を示す
第６図に対応する正面図である。 １・・・リフレクタ、２・・・レンズ、３・・・バルブ
、４・・・車体、５・・・第１調整機構、５１・・・第
１アジヤストスクリユー、５２・・・第１球接手、Ｂ・
・・第１球接手５２の中心、６・・・第２調整機構、６
１・・・第２アジヤストスクリユー、６２・・・第２球
接手、Ｃ・・・第２球接手６２の中心、７・・・支点機
構、７１・・・ピボット接手、Ａ・・・ピボット接手７
１の中心位置、９・・・円形突条部、Ｄ・・・円形突条
部の中心軸、１０・・・腕部、１０ａ・・・円形溝条部
。 ／　＼ 第１０図 □Ｊ／−噛 ９１　Ｊ、、２Ｊ　　　、　　　　Ｊ　７１７「１９ｃ
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Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前面開口部にレンズを配設し、かつ内部にバルブを装着
   したりフレフタと、該リフレクタを固定部材に対して３
   箇所で傾動可能に支持した支持手段とを備え、該支持手
   段は第１、第２の調整機構と支点機構とからなり、かつ
   前記第１及び第２の調整機構は各々のアジャストスクリ
   ューの一端ヲ球接手を介してリフレクタの底部及び上部
   に夫々連結すると共に、各々のアジャストスクリューの
   他端を固定部材に夫々螺合させ、前記支点機構はりフレ
   フタの底部における前記第１調整機構と適度の距離を隔
   てた位置と固定部材とをピボット接手を介して連結し、
   かつ該ピボット接手の中心位置が第１調整機構の球接手
   の中心と同一水平線上に位置すると共に第２調整機構の
   球接手の中心と同一垂直線上に位置してなる前照灯にお
   いて、前記固定部材に少なくとも１個の円形突条部を配
   設し、かつ該円形突条部の中心軸を、前記第１調整機構
   の中心と支点機構の中心位置とを通る水平線上に配置す
   ると共に、該支点機構の中心位置を中心とする半径位置
   に配置させ、一方、リフレクタの外壁に前記円形突条部
   と揺動可能に適合し得る円形溝条部を有する腕部を形成
   し、該腕部の円形溝条部と円形突条部とが適合すること
   により、車体から伝わる振動を防止すべくなしたことを
   特徴とする自動車用前照灯。