JPS6024766Y2 - Side wing device of articulate type motor radar - Google Patents

Side wing device of articulate type motor radar

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JPS6024766Y2
JPS6024766Y2 JP1980029903U JP2990380U JPS6024766Y2 JP S6024766 Y2 JPS6024766 Y2 JP S6024766Y2 JP 1980029903 U JP1980029903 U JP 1980029903U JP 2990380 U JP2990380 U JP 2990380U JP S6024766 Y2 JPS6024766 Y2 JP S6024766Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
side wing
motor grader
vehicle body
hydraulic cylinder
radar
Prior art date
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Application number
JP1980029903U
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Japanese (ja)
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JPS56134955U (en
Inventor
重雄 宮下
岩夫 岩崎
豊 武山
Original Assignee
三菱重工業株式会社
菱日エンジニアリング株式会社
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、アーティキュレート形モータグレーダのサイ
ドウィング装置の改良に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an improvement of a side wing device for an articulated motor grader.

第1図乃至第3図は、従来のサイドウィング装置付リジ
ット形モータグレーダの概略説明図で、該リジット形モ
ータグレーダは、幅の広い道路や歩道上の除雪作業を行
なう作業車であって、道路上に積った雪を外側に排除す
るサイドウィングと呼ぶアタッチメントを車体の側面に
装着されている。
1 to 3 are schematic explanatory diagrams of a conventional rigid motor grader equipped with a side wing device. The rigid motor grader is a work vehicle that performs snow removal work on wide roads and sidewalks. An attachment called a side wing is attached to the side of the vehicle body to remove snow accumulated on the road to the outside.

それらの図でaはサイドウィングで、同サイドウィング
aの前部には上下リンク機構すを、また後部には開閉リ
ンク機構Cを図示の如く具えており、それら機構す、
cは油圧で作動されるようになっている。
In these figures, a is a side wing, and the front part of the side wing a is equipped with a vertical link mechanism, and the rear part is equipped with an opening/closing link mechanism C, as shown in the figure.
c is hydraulically operated.

またモータグレーダの回送時には、サイドウィングaは
、車体のほぼ中央部の外側との間に設置されたロック(
安全)装置dで固定されるようになっており、それら機
構す、 cおよび装置dの操作は、すべて運転席(キャ
ブ)eに配設された制御装置(図示省略)の操作によっ
て行なわれるようになっている。
Also, when transporting the motor grader, the side wing a is attached to a lock (
It is designed to be fixed by safety) device d, and all operations of these mechanisms (c) and device d are performed by operating a control device (not shown) installed in the driver's seat (cab) e. It has become.

なお、図中fは左側のキャブドア、gはモータグレーダ
本体のブレードをそれぞれ示す。
In the figure, f indicates the left cab door, and g indicates the blade of the motor grader body.

上記従来のリジット形モータグレーダでは、サイドウィ
ングaは上下リンク機構b1開閉リンク機構Cを介して
リジットタイプ車体に装着されているため、 (i) リジットタイプ作業車としての性能に見合っ
ただけの作業条件しか満足されない。
In the above-mentioned conventional rigid type motor grader, the side wing a is attached to the rigid type vehicle body via the vertical link mechanism b1 and the opening/closing link mechanism C. only the conditions are satisfied.

たとえば旋回半径が大きいため、道路の曲がり角附近で
の除雪作業が制限される。
For example, the large turning radius limits snow removal work near bends in the road.

(ii) サイドウィングaの前部取付位置が、キャ
ブeより前方にあるため、側方(左側)視界が悪く、除
雪作業に支障をきたすほか、左側のキャブドアfの開閉
が制限される。
(ii) Since the front mounting position of the side wing a is located in front of the cab e, visibility to the side (left side) is poor, impeding snow removal work, and opening and closing of the left cab door f is restricted.

(iii) グレーダ本体のブレードgと、サイドウ
ィングaとが干渉しやすく、そのためブレードgの除雪
角度βを大きくできない。
(iii) The blade g of the grader main body and the side wing a tend to interfere, and therefore the snow removal angle β of the blade g cannot be increased.

などの欠点があった。There were drawbacks such as.

本考案は、上記従来のリジット形モータグレーダのサイ
ドウィング装置の欠点を解消することを目的として提案
されたもので、アーティキュレート形モータグレーグの
サイドウィングの前部を、平行リンク、昇降用油圧シリ
ンダを介して後部車体のフロントブラケットに連結し、
その後部を開閉用油圧シリンダを介して後部車体のリア
ブラケットに連結してなることを特徴とするアーティキ
ュレート形モータグレーダのサイドウィング装置に係る
・ものである。
The present invention was proposed with the aim of eliminating the drawbacks of the side wing device of the conventional rigid type motor grader mentioned above. Connects to the front bracket of the rear body through the
This invention relates to a side wing device for an articulated motor grader, characterized in that its rear portion is connected to a rear bracket of a rear vehicle body via a hydraulic cylinder for opening and closing.

以下、第4図乃至第8図に示す実施例により、本考案に
つき具体的に説明する。
The present invention will be specifically explained below with reference to embodiments shown in FIGS. 4 to 8.

第4図乃至第7図において、1はアーティキュレート形
モータグレーダの後部車体Bの左側外側に装備されたサ
イドウィングで、同サイドウィング1の前部は、第7図
に示す如く、後部車体Bの左側外側と、該サイドウィン
グ1の支持部材1a間に介装された平行リンク2を介し
て上下動可能に後部車体Bに連結されており、また、後
部車体Bのエンジンカバー14に固定されたフロントブ
ラケット5に基部をピン連結されたサイドウィングの昇
降用油圧シリンダ3のロッド3aの先端が、上記平行リ
ンク2の一方のリンクの適所にピン連結されていて、該
昇降用油圧シリンダ3の作動により、平行リンク2を介
してサイドウィング1は、垂直姿勢を保持したまま上下
動せしめられるようになっている。
4 to 7, reference numeral 1 denotes a side wing installed on the left outer side of the rear body B of the articulated motor grader, and the front part of the side wing 1 is attached to the rear body B as shown in FIG. It is vertically movably connected to the rear vehicle body B via a parallel link 2 interposed between the left outer side of the side wing 1 and the support member 1a of the side wing 1, and is also fixed to the engine cover 14 of the rear vehicle body B. The tip of the rod 3a of the side wing lifting hydraulic cylinder 3 whose base is connected to the front bracket 5 with a pin is connected with a pin to a suitable position of one of the parallel links 2. When activated, the side wing 1 can be moved up and down via the parallel link 2 while maintaining its vertical posture.

そして該昇降用油圧シリンダ3のロッド3aの最大スト
ローク時に、サイドウィング1は、その下端縁が道路の
地面に近接するようになっている。
When the rod 3a of the lifting hydraulic cylinder 3 is at its maximum stroke, the lower edge of the side wing 1 approaches the road surface.

また、上記平行リンク2の他端は、上記支持部材1aを
介してサイドウィング1の前部内側面に取付けられたヒ
ンジ7に回転自在に連結され、また該ヒンジ7はサイド
ウィング1の前部にピン8を介して該ピン8を軸として
回転自在に連結されている(第6図参照)6は第5図に
示す如く後部車体Bの後端適所に設けられたリアブラケ
ットで、同リアブラケット6には、アーム9の一端が回
転自在に連結されており、該アーム9の他端にはサイド
ウィング開閉用油圧シリンダ4の基部が回転自在にピン
連結されている。
The other end of the parallel link 2 is rotatably connected to a hinge 7 attached to the front inner surface of the side wing 1 via the support member 1a. 6 is a rear bracket provided at a suitable position at the rear end of the rear vehicle body B as shown in FIG. 6, one end of an arm 9 is rotatably connected, and the other end of the arm 9 is rotatably connected to the base of the side wing opening/closing hydraulic cylinder 4 with a pin.

また、該サイドウィング開閉用油圧シリンダ4のロッド
4aの先端は、ユニバーサルジヨイント10を介してサ
イドウィング1の内側面適所に第6図に示す如く回転自
在に連結されている。
The tip of the rod 4a of the side wing opening/closing hydraulic cylinder 4 is rotatably connected to an appropriate position on the inner surface of the side wing 1 via a universal joint 10, as shown in FIG.

11は後部車体Bの前部左側において、上記ヒンジ7の
上方に立設された支柱で、同支柱に懸は渡されたワイヤ
llaの両端は、サイドウィング1の前端部と後端部と
に第4図に示す如く取付けられており、同ワイヤ11a
はサイドウィング1を支柱11を介して吊り下げ、かつ
該サイドウィング1が地面と平行状態を保つように調整
する役割をもつ。
Reference numeral 11 denotes a column installed above the hinge 7 on the front left side of the rear vehicle body B, and both ends of the wire lla that is suspended from the column are connected to the front and rear ends of the side wing 1. The wire 11a is attached as shown in FIG.
has the role of suspending the side wing 1 via the support 11 and adjusting the side wing 1 so that it remains parallel to the ground.

12は後部車体Bの左側に配設されたロック装置で、サ
イドウィング1を昇降用油圧シリンダ3の作動で最上部
に上昇させたとき、そのフック13により、該サイドウ
ィング1をその上昇位置に保持するようになっている。
Reference numeral 12 denotes a locking device disposed on the left side of the rear vehicle body B. When the side wing 1 is raised to the top by the operation of the lifting hydraulic cylinder 3, its hook 13 locks the side wing 1 into the raised position. It is designed to be retained.

なお、図中15はモータグレーダ本体のブレード、16
はキャブ、17はキャブ16の左側キャブドアをそれぞ
れ示す。
In addition, in the figure, 15 is the blade of the motor grader main body, and 16 is the blade of the motor grader main body.
17 indicates the cab, and 17 indicates the left cab door of the cab 16, respectively.

本考案装置の一実施例は、上記のように構成されており
、本装置により幅の広い道路や歩道等の除雪作業を行な
うに当っては、第7図の実線で示すように、昇降用油圧
シリンダ3のロッド3aを伸ばし、平行リンク2を介し
てサイドウィング1全体を外側へ変位させるとともに下
降させる。
One embodiment of the device of the present invention is constructed as described above, and when using this device to remove snow from wide roads, sidewalks, etc., as shown by the solid line in Fig. 7, The rod 3a of the hydraulic cylinder 3 is extended, and the entire side wing 1 is displaced outward and lowered via the parallel link 2.

そしてそれと同時に、第6図の一点鎖線で示すように、
開閉用油圧シリンダ4のロッド4aを伸長させて、サイ
ドウィング1を開いてモータグレーダを前進させれば、
ブレード15およびサイドウィング1により路面上の雪
は、外側へ押し出されて除雪される。
At the same time, as shown by the dashed line in Figure 6,
If the rod 4a of the opening/closing hydraulic cylinder 4 is extended, the side wing 1 is opened, and the motor grader is moved forward.
Snow on the road surface is pushed outward by the blades 15 and the side wings 1 and removed.

この場合、本考案装置では、サイドウィング1は上記の
如く全体として外側に変位するため、該サイドウィング
1の前端が、モータグレーダ本体のブレード15や、キ
ャブ下ア17に干渉するようなおそれがなく、ブレード
15の除雪角α(第6図)も十分にとれる。
In this case, in the device of the present invention, since the side wing 1 is displaced outward as a whole as described above, there is a risk that the front end of the side wing 1 may interfere with the blade 15 of the motor grader main body or the cab lower part 17. Therefore, the snow removal angle α (FIG. 6) of the blade 15 can be sufficiently obtained.

また、サイドウィング1の前部取付位置が、キャブ16
の後方にあるため、左側方のキャブ16からの視界が広
くなる。
In addition, the front mounting position of side wing 1 is
Because it is located behind the cab 16 on the left side, the visibility from the cab 16 on the left side is wide.

(第8図参照)本考案装置は、上記のような構成、作用
を具有するものであるから、本考案によれば、上記従来
のリジット形モータグレーダのサイドウィング装置の欠
点をすべて解消できるほか、モータグレーダの回送時に
は、サイドウィング1を上昇させることにより、全体の
車幅をせまくでき、また、除雪作業時には、サイドウィ
ング11の前端が車体側に近づくため、モータグレーダ
本体のブレード15との該サイドウィング1との連係動
作を高めることができ、従って除雪作業の向上をはかる
ことができるという実用的効果を挙げることができる。
(See Figure 8) Since the device of the present invention has the above-described configuration and operation, the present invention can eliminate all the drawbacks of the side wing device of the conventional rigid type motor grader mentioned above. When transporting the motor grader, the overall width of the vehicle can be narrowed by raising the side wings 1. Also, during snow removal work, the front end of the side wing 11 approaches the vehicle body, so that the front end of the side wing 11 is closer to the vehicle body, so that the front end of the side wing 11 is closer to the vehicle body. A practical effect can be obtained in that the cooperative operation with the side wing 1 can be enhanced, and therefore snow removal work can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図乃至第3図は、従来装置の略示的説明図で第1図
は側面図、第2図は平面図、第3図はサイドウィングの
作動状態説明図、第4図乃至第8図は本考案の一実施例
の概略説明図で、第4図は側面図、第5図は平面図、第
6図はサイドウィングの作動状態説明図、第7図は第4
図の■−■線断面図、第8図は、モータグレーダ本体が
左右にアーティキュレートした状態の平面図である。 第4図乃至第8図において、1:サイドウィング、2:
平行リンク、3:サイドウィング昇降用油圧シリンダ、
4:サイドウィング開閉用油圧シリンダ、5:フロント
ブラケット、6:リヤブラケット、7:ヒンジ、8:ピ
ン、9:アーム、15:モータグレーダ本体のブレード
、16:運転席(キャブ)、17:キャブドア、B:後
部車体。
1 to 3 are schematic illustrations of a conventional device, in which FIG. 1 is a side view, FIG. 2 is a plan view, FIG. 3 is an explanatory diagram of the operating state of the side wing, and FIGS. 4 to 8 The figures are schematic explanatory views of one embodiment of the present invention, in which Fig. 4 is a side view, Fig. 5 is a plan view, Fig. 6 is an explanatory view of the operating state of the side wing, and Fig. 7 is an illustration of the operating state of the side wing.
The sectional view taken along the line ■-■ in the figure, and FIG. 8 are plan views of the motor grader main body in a state in which it is articulated left and right. In Figures 4 to 8, 1: side wing, 2:
Parallel link, 3: Hydraulic cylinder for raising and lowering the side wing,
4: Hydraulic cylinder for opening and closing side wings, 5: Front bracket, 6: Rear bracket, 7: Hinge, 8: Pin, 9: Arm, 15: Blade of motor grader body, 16: Driver's seat (cab), 17: Cab door , B: Rear body.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] アーティキュレート形モータグレーダのサイドウィング
の前部を、平行リンク、昇降用油圧シリンダを介して後
部車体のフロントブラケットに連結し、その後部を開閉
用油圧シリンダを介して後部車体のリアブラケットに連
結してなることを特徴とするアーティキュレート形モー
タグレーダのサイドウィング装置。
The front part of the side wing of the articulated motor grader is connected to the front bracket of the rear vehicle body via a parallel link and a lifting hydraulic cylinder, and the rear part is connected to the rear bracket of the rear vehicle body via a hydraulic cylinder for opening and closing. A side wing device for an articulated motor grader.
JP1980029903U 1980-03-10 1980-03-10 Side wing device of articulate type motor radar Expired JPS6024766Y2 (en)

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Publication Number Publication Date
JPS56134955U JPS56134955U (en) 1981-10-13
JPS6024766Y2 true JPS6024766Y2 (en) 1985-07-24

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ID=29625804

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Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
SNOW WINGS=1974 *

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JPS56134955U (en) 1981-10-13

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