JPS602351Y2 - Electromagnetic clutch/brake - Google Patents
Electromagnetic clutch/brakeInfo
- Publication number
- JPS602351Y2 JPS602351Y2 JP1978045722U JP4572278U JPS602351Y2 JP S602351 Y2 JPS602351 Y2 JP S602351Y2 JP 1978045722 U JP1978045722 U JP 1978045722U JP 4572278 U JP4572278 U JP 4572278U JP S602351 Y2 JPS602351 Y2 JP S602351Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- field
- rotating shaft
- armature
- rotor
- spring
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- Expired
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- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は電磁クラッチ・ブレーキに係り、特にその構造
の簡単化のための改良に関する。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an electromagnetic clutch/brake, and particularly relates to an improvement for simplifying the structure thereof.
電磁クラッチ・ブレーキの一例として第1図に示すよう
なものがある。An example of an electromagnetic clutch/brake is shown in FIG.
これは米国特許第3893191号の内容を幾分簡単化
して示したもので、回転軸1に取付けられたロータ2の
軸方向一方にフィールド3を、他方つまり摩擦材の設け
られた側にアーマチュア4を配してなるもので、フィー
ルド3は固定部分たとえば減速機もしくは荷機械のフレ
ームにボルト11によって固定され、またアーマチュア
4は入力部材たとえばプーリ5に板ばね5を介して取付
けられている。This is a somewhat simplified version of the content of U.S. Pat. No. 3,893,191, with a field 3 on one axial side of a rotor 2 attached to a rotating shaft 1, and an armature 4 on the other side, that is, the side where the friction material is provided. The field 3 is fixed to a fixed part, such as a speed reducer or the frame of a loading machine, by bolts 11, and the armature 4 is attached to an input member, such as a pulley 5, via a leaf spring 5.
7は両端面に摩擦材を有する非磁性材製のインナーディ
スク、8はインナーディスク7とスプライン係合し、か
っばね10を介してインナーディスクに押付けられた副
アーマチュア9ともスプライン係合しているハブである
。7 is an inner disk made of a non-magnetic material having friction material on both end surfaces; 8 is spline engaged with the inner disk 7, and is also spline engaged with a sub armature 9 pressed against the inner disk via a lever spring 10. It is a hub.
この電磁クラッチ・ブレーキにおいて、フィールド3を
励磁すると、その発生磁束によりフィールド3→ロータ
2→アーマチユア4→ロータ2→フイールド3→副アー
マチユア9→フイールド3なる磁路が形成されて、ロー
タ2、フィールド3、アーマチュア4、副アーマチュア
9が相互に吸引し合う。In this electromagnetic clutch/brake, when field 3 is energized, the generated magnetic flux forms a magnetic path from field 3 to rotor 2 to armature 4 to rotor 2 to field 3 to sub armature 9 to field 3. 3. The armature 4 and the sub-armature 9 attract each other.
これにより副アーマチュア9はばね10に抗して図示右
方に、またアーマチュア4は板ばね6の作用力を抗して
図示左方に移動する。As a result, the auxiliary armature 9 moves to the right in the drawing against the force of the spring 10, and the armature 4 moves to the left in the drawing against the acting force of the leaf spring 6.
この結果、ロータ2とプーリ5とが直結される。As a result, the rotor 2 and pulley 5 are directly connected.
一方、フィールド3の励磁を解くと、副アーマチュア9
はばね9の復元力によって図示左方に戻され、またアー
マチュア4は板ばね6の復元力により図示右方に戻され
る。On the other hand, when field 3 is de-energized, sub-armature 9
is returned to the left in the drawing by the restoring force of the spring 9, and the armature 4 is returned to the right in the drawing by the restoring force of the leaf spring 6.
したがってロータ2とアーマチュア4とが離間する。Therefore, the rotor 2 and armature 4 are separated.
ここにおいて、上記従来の電磁クラッチブレーキはブレ
ーキが無励磁作動形であるから1つのフィールドでクラ
ッチ、ブレーキ両動作を行い得る点で有利であるがハブ
8とインナーディスク7、副アーマチュア9等のフィー
ルド3の発生磁束を通すべき部材の構造が複雑となる。Here, the conventional electromagnetic clutch brake described above has an advantage in that both the clutch and brake operations can be performed in one field because the brake is of a non-excitation type, but the fields of the hub 8, inner disk 7, sub armature 9, etc. The structure of the member through which the generated magnetic flux No. 3 should pass becomes complicated.
したがって本考案の目的は、構成の簡単な電磁クラッチ
・ブレーキを提供することである。Therefore, an object of the present invention is to provide an electromagnetic clutch/brake with a simple structure.
本考案はこの目的達成のため、フィールドを軸方向に移
動し得るように支持すると共に、このフィールドを直接
インナーディスクに接触させるようにして副アーマチュ
アを用いない電磁クラッチ・ブレーキを構成したもので
ある。In order to achieve this objective, the present invention constructs an electromagnetic clutch/brake that does not use a sub-armature by supporting a field so that it can move in the axial direction and bringing this field into direct contact with the inner disk. .
以下、第2図a、 bを参照して本考案の一実施例を説
明する。Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 2a and 2b.
第2図aは通電時の、また同図すは非通電時の本考案の
一実施例を示している。FIG. 2a shows an embodiment of the present invention when energized and when not energized.
図示の如く、フィールド3は、圧縮状態の制動ばね10
を介してボルト11に取付けられている。As shown, the field 3 corresponds to the brake spring 10 in the compressed state.
It is attached to bolt 11 via.
制動ばね10の復元伸長力は、フィールド3のみならず
、ハブ8に固着されたインナーディスク7にも作用する
ようになっている。The restoring and elongating force of the brake spring 10 acts not only on the field 3 but also on the inner disk 7 fixed to the hub 8.
この実施例では、回転軸1の一端に回転軸1に対し自由
回転し得るように入力部材たとえばプーリ5が取付けら
れ、プーリ5の一側面に板ばね6を介して回転軸1の軸
方向に移動でき且つプーリ5と一体回転するように、ア
ーマチュア4が取付けられている。In this embodiment, an input member such as a pulley 5 is attached to one end of the rotating shaft 1 so that it can freely rotate with respect to the rotating shaft 1. An armature 4 is mounted so as to be movable and rotate integrally with the pulley 5.
アーマチュア4の反プーリ側の側面に対向するように、
回転軸1とキー係合したロータ2が配されている。so as to face the side of armature 4 on the anti-pulley side,
A rotor 2 is arranged in key engagement with a rotating shaft 1.
ロータ2の反アーマチュア側にはブツシュ12を介して
ロータ2の胴部に緩嵌され、且つ固定部材(本考案に係
るクラッチ・ブレーキが取付けられる部材)に植設され
たボルト11上に軸方向移動可能なようにフィールド3
が取付けられ、このフィールド3はボルト11に装着さ
れたばね10により反ロータ側に押されている。An axial direction bolt 11 is loosely fitted to the body of the rotor 2 through a bushing 12 on the opposite armature side of the rotor 2, and is implanted in a fixing member (a member to which the clutch/brake according to the present invention is attached). Field 3 to be movable
is attached, and this field 3 is pushed toward the side opposite to the rotor by a spring 10 attached to a bolt 11.
そしてフィールド3の反ロータ側にはハブ8を介して回
転軸1と一体回転し且つ軸方向移動し得るように取付け
られたインナーディスク7が配され、直接フィールド3
の側面に接触するようになっている。On the opposite side of the field 3 to the rotor, an inner disk 7 is installed via a hub 8 so as to rotate integrally with the rotary shaft 1 and to be able to move in the axial direction.
It is designed to come in contact with the side of the
インナーディスク7はフィールド3と固定部材との間に
配されている。The inner disk 7 is arranged between the field 3 and the fixed member.
この電磁クラッチ・ブレーキのフィールド3に通電する
と、同図aに示すように、その発生磁束によりフィール
ド3→ロータ2→アーマチユア4→ロータ2→フイール
ド3なる磁路が形成され、ロータ2を中心にしてフィー
ルド3は制動ばね10に抗して図示右方に、またアーマ
チュア4は板ばね6に抗して図示左方に移動するように
吸引作用を行う。When the field 3 of this electromagnetic clutch/brake is energized, the generated magnetic flux forms a magnetic path from the field 3 to the rotor 2 to the armature 4 to the rotor 2 to the field 3, as shown in Figure a, with the rotor 2 at the center. The suction action is performed so that the field 3 moves to the right in the drawing against the brake spring 10, and the armature 4 moves to the left in the drawing against the leaf spring 6.
これによりロータ2とアーマチュア4とが接触して摩擦
係合する。As a result, the rotor 2 and armature 4 come into contact and engage in frictional engagement.
この結果、クラッチであれば、プーリ5からの入力が回
転軸1に出力として与えられ、またブレーキであれば入
力装置であるプーリ5を回転自在にする。As a result, in the case of a clutch, the input from the pulley 5 is given to the rotary shaft 1 as an output, and in the case of a brake, the pulley 5, which is an input device, is made rotatable.
ここでインナーディスク7はフィールド3に隣接するた
めフィールド3の磁気的影響を避けるべく非磁性材たと
えば、モールド樹脂で作成する。Here, since the inner disk 7 is adjacent to the field 3, it is made of a non-magnetic material such as mold resin in order to avoid the magnetic influence of the field 3.
またフィールド3の付勢を解くと、同図すに示すように
、フィールド3は制動ばね10の復元力により図示左方
に押戻されてインナーディスク7に接触する位置に止ま
り、またアーマチュア4は板ばね6の復元力により図示
右方に引戻されて板ばね6を介してプーリ5に当接する
。When the bias of the field 3 is released, the field 3 is pushed back to the left in the figure by the restoring force of the braking spring 10 and stops at the position where it contacts the inner disk 7, and the armature 4 is It is pulled back to the right in the figure by the restoring force of the leaf spring 6 and comes into contact with the pulley 5 via the leaf spring 6.
これによりプーリ5の入力はロータ2に伝わらず、クラ
ッチであれば断状態、ブレーキであればJISでいう負
作動状態つまり無励磁でのブレーキ動作状態となる。As a result, the input from the pulley 5 is not transmitted to the rotor 2, and the clutch is in the disconnected state, and the brake is in the JIS negative operating state, that is, the braking operating state without excitation.
本考案は上述のように、軸方向に移動し得るように支持
されたフィールドを用いたため、従来フィールドとイン
ナーディスクとの間に介挿していた副アーマチュアを不
要とすることができ、構造の簡単化された電磁クラッチ
・ブレーキを提供することができる。As mentioned above, the present invention uses a field that is supported so as to be able to move in the axial direction, so the sub-armature that was conventionally inserted between the field and the inner disk can be eliminated, and the structure is simple. We can provide integrated electromagnetic clutches and brakes.
第1図は従来の電磁クラッチ・ブレーキの構造を示す縦
断面図、第2図a、 bは本考案の一実施例の通電時お
よび非通電時の縦断面を示す図である。
1・・・・・・回転軸、2・・・・・・ロータ、3・・
・・・・フィールド、4・・・・・・アーマチュア、5
・・・・・・プーリ、6・・・・・・板ばね、7・・・
・・・インナーディスク、訃・・・・・ハブ、10・・
・・・・制動ばね、11・・・・・・ボルト。FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing the structure of a conventional electromagnetic clutch/brake, and FIGS. 2a and 2b are longitudinal sectional views showing an embodiment of the present invention when energized and when not energized. 1...Rotating shaft, 2...Rotor, 3...
...field, 4...armature, 5
...Pulley, 6...Plate spring, 7...
...Inner disk, butt...Hub, 10...
...Brake spring, 11...Bolt.
Claims (1)
れ駆動源から回転力が入力される入力部材5と、 前記回転軸1と一体回転するように取付けられたロータ
2と、 前記入力部材5の前記ロータ側の側面に板ばねを介して
取付けられて該入力部材5と一体回転し得るとともに前
記回転軸1の軸方向に移動し得るアーマチュア4と、 前記回転軸の他端側にある固定部材に植設されたボルト
により支持されて前記回転軸1に関し前記ロータ2の反
アーマチュア側の位置に配され、非通電時に前記ボルト
上に装着されたばね10の伸長力により前記回転軸1の
軸方向に沿って前記ロータ2から離されていて、通電時
に磁気付勢されて前記ロータ2およびアーマチュア4を
経る磁路を形成し前記ロータ2およびアーマチュア4に
向って前記ばね10を圧縮するように接近するフィール
ド3と、 このフィールド3と前記固定部材との間の前記回転軸1
上に該回転軸と一体回転し且つ該回転軸1の軸方向に移
動し得るように支持され、前記フィールド3の通電が断
たれて前記ばね10の伸長力により前記フィールド3が
反アーマチュア側に移動したときに前記フィールド3と
前記固定部材との間に挟圧され前記回転軸1の回転を停
止させるインナーディスク7とを具備したことを特徴と
する電磁クラッチ・ブレーキ。[Claims for Utility Model Registration] An input member 5 rotatably supported at one end of a rotating shaft 1 connected to a load and receiving rotational force from a drive source; and an input member 5 mounted to rotate integrally with the rotating shaft 1. an armature 4 that is attached to a side surface of the input member 5 on the rotor side via a plate spring and that can rotate together with the input member 5 and can move in the axial direction of the rotation shaft 1; a spring 10 supported by a bolt implanted in a fixing member on the other end side of the rotating shaft, disposed at a position on the opposite armature side of the rotor 2 with respect to the rotating shaft 1, and mounted on the bolt when energized; is separated from the rotor 2 along the axial direction of the rotating shaft 1 due to the stretching force of a field 3 approaching so as to compress the spring 10; and the rotation axis 1 between the field 3 and the fixed member.
The field 3 is supported so as to rotate integrally with the rotating shaft and move in the axial direction of the rotating shaft 1, and when the field 3 is de-energized, the field 3 is moved to the side opposite to the armature by the stretching force of the spring 10. An electromagnetic clutch/brake characterized by comprising an inner disk 7 which is pinched between the field 3 and the fixed member to stop the rotation of the rotating shaft 1 when moved.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1978045722U JPS602351Y2 (en) | 1978-04-07 | 1978-04-07 | Electromagnetic clutch/brake |
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---|---|---|---|
JP1978045722U JPS602351Y2 (en) | 1978-04-07 | 1978-04-07 | Electromagnetic clutch/brake |
Publications (2)
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---|---|
JPS54148745U JPS54148745U (en) | 1979-10-16 |
JPS602351Y2 true JPS602351Y2 (en) | 1985-01-23 |
Family
ID=28924534
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1978045722U Expired JPS602351Y2 (en) | 1978-04-07 | 1978-04-07 | Electromagnetic clutch/brake |
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---|---|
JP (1) | JPS602351Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6488871B2 (en) * | 2015-05-12 | 2019-03-27 | 株式会社ジェイテクト | Electromagnetic clutch |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS49147447U (en) * | 1973-04-23 | 1974-12-19 | ||
JPS52106753U (en) * | 1976-02-12 | 1977-08-13 |
-
1978
- 1978-04-07 JP JP1978045722U patent/JPS602351Y2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS54148745U (en) | 1979-10-16 |
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