JPS6022404U - パンク時においても走行し得るタイヤ装着用ホイ−ル - Google Patents

パンク時においても走行し得るタイヤ装着用ホイ−ル

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JPS6022404U
JPS6022404U JP11437983U JP11437983U JPS6022404U JP S6022404 U JPS6022404 U JP S6022404U JP 11437983 U JP11437983 U JP 11437983U JP 11437983 U JP11437983 U JP 11437983U JP S6022404 U JPS6022404 U JP S6022404U
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JP
Japan
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tires
event
allow
flat tire
drive even
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Pending
Application number
JP11437983U
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English (en)
Inventor
鍛治　靖高
Original Assignee
株式会社　鍛栄舎
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施態様を示すものであって、第１図は
本考案によるホイールの全搬的な構成関係を示した断面
図、第２図はそのリング部材部分についての断面図、第
３図は該リング部材における各部分の断面変化状態を併
せて示した説明図、第４図はタイヤにおける係着端部部
分をホイールリム部におけるリング部材部分を経て取付
部に装着する過程を段階的に示した説明図である。 然してこれらの図面において、１はリム部を形成する第
１部体、２はその第２部体、３はリング部体、３ａはそ
の突端部、３ｂはその傾斜部、３Ｃは突端部３ａ、３ａ
の中間部における平坦部、４はタイヤ、４ａはその係着
端部、１１．２１はリム部にｉける取付部、１２．２２
はそのロッド部をそれぞれ示すものである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. リム部を第１部体と第２部体によって形成し、これらの
    各部体にそれぞれタイヤの係着端部に対する取付部とド
    ロップ部とを形成し、しかもこれら第１、第２部体とは
    別に突端部を幅方向において順次に捩れた位置に形成し
    たリング部材を形成し、該リング部材を上記した取付部
    とドロップ部との境界部分に取付けたことを特徴とする
    パンク時においても走行し得るタイヤ装着用ホイール。
JP11437983U 1983-07-25 1983-07-25 パンク時においても走行し得るタイヤ装着用ホイ−ル Pending JPS6022404U (ja)

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JP11437983U JPS6022404U (ja) 1983-07-25 1983-07-25 パンク時においても走行し得るタイヤ装着用ホイ−ル

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JPS6022404U true JPS6022404U (ja) 1985-02-15

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ID=30264422

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS49118102A (ja) * 1973-03-16 1974-11-12
JPS5016041A (ja) * 1973-05-10 1975-02-20
JPS5638401A (en) * 1979-09-05 1981-04-13 Kawasaki Steel Corp Iron-copper composite powder and its manufacture
JPS596101A (ja) * 1982-06-11 1984-01-13 ピレリ・コオルディナメント・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオ−ニ タイヤ用の装着リム及び車輪組立体

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPS596101A (ja) * 1982-06-11 1984-01-13 ピレリ・コオルディナメント・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオ−ニ タイヤ用の装着リム及び車輪組立体

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