JPS6019888A - Threshold for elevator - Google Patents

Threshold for elevator

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JPS6019888A
JPS6019888A JP12850383A JP12850383A JPS6019888A JP S6019888 A JPS6019888 A JP S6019888A JP 12850383 A JP12850383 A JP 12850383A JP 12850383 A JP12850383 A JP 12850383A JP S6019888 A JPS6019888 A JP S6019888A
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JP
Japan
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sill
elevator
threshold
landing
opening
Prior art date
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JP12850383A
Other languages
Japanese (ja)
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JPH02273B2 (en
Inventor
博士 加藤
国井 和司
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はニーしベータに関するもので、より詳しく゛は
エレベータホール又は、乗りかごに設けられるエレベー
タドアの脚部を案内するエレベータ用敷居に係るもので
ある。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a knee elevator, and more particularly to an elevator sill that guides the legs of an elevator door provided in an elevator hall or car.

従来、エレベータの乗り場ホールは、第1.2図に示す
ように、乗り場ホールの側壁(])に乗りかご(図示せ
ず)の出入口を形成する三方枠(2)を取伺け、乗り場
ホール床(3)と乗りかごとの間には乗り場ホール床(
3)に連接するエレベータ敷居(4) を配設し、この
エレベータ敷居(4)には乗り場ホールの開閉ドア(1
3)、(’e)を案内するガイド溝(5)を形成して開
閉ドア(13)、(8)をこのガイド溝(5)に沿って
開閉させている。この開閉ドア(8)、(6)とエレベ
ータ敷居(4)とは、第3図に示すように、乗り場ホー
ル床(3)にアンカーボルト(7)で固設された敷居金
(8)上に乗り場ホール床(3)と同一高さ面となるよ
うに形成された敷居(4)を螺子部材(8)で固定し、
この敷居(4)上面に開口した凹部からなるガイド溝(
5つ内に、開閉ドア(6)、([()の下端部に取伺け
た脚(10)を揺動自在に案内できるように構成されて
いる。なお、開閉ドア(f3) 、 (13)は表板(
6a)下端に補強板(6b)が固設され、この補強板(
6b)には開閉ドア(6)、(8)の脚(lO)を固定
するだめの座金(6C)が取付けられ、座金(6c)に
ポル) (ed)によってスペーサ(8e)を介して先
端に拡大部が形成された脚(lO)が取付けられている
Conventionally, as shown in Fig. 1.2, an elevator landing hall has a three-sided frame (2) that forms an entrance for a car (not shown) on the side wall (]) of the landing hall. Between the floor (3) and the car is the platform hall floor (
An elevator sill (4) connected to 3) is installed, and this elevator sill (4) has an opening/closing door (1
3) and ('e) are formed, and the opening/closing doors (13) and (8) are opened and closed along this guide groove (5). The opening/closing doors (8), (6) and the elevator sill (4) are located on a sill (8) fixed to the landing hall floor (3) with anchor bolts (7), as shown in Figure 3. A sill (4) formed to be at the same height as the landing hall floor (3) is fixed with a screw member (8),
A guide groove (
The opening/closing doors (f3), (13 ) is the top plate (
6a) A reinforcing plate (6b) is fixed to the lower end, and this reinforcing plate (
A washer (6C) for fixing the legs (lO) of the opening/closing door (6) and (8) is attached to 6b), and the tip is attached to the washer (6c) via the spacer (8e) by the pole (ed). A leg (lO) with an enlarged portion is attached to the holder.

上記のようなエレベータ敷居(4)はアルミ又はステン
レスの押出材又は板材を切削加工して製作されているの
で、靴の下面に金具を打込んでいる乗客が乗り場ホール
から乗りかごへ乗り込む際には、敷居(4)の上面で乗
客の靴がスリップして乗客が転倒する危険性があった。
The elevator sill (4) as described above is manufactured by cutting aluminum or stainless steel extrusion or plate material, so it is easy for passengers who have metal fittings driven into the bottom of their shoes to board the car from the platform hall. There was a risk that the passenger's shoes would slip on the top of the sill (4), causing the passenger to fall.

また、通常、乗り場ホール床(3)および乗りかごの床
には意匠的効果を図るため表面にビニールタイル又はゴ
ムタイル等が塗られているが、乗り場の敷居や乗りかご
の敷居には開閉ドアを装着するのでビニールタイル等を
貼ることができず、これら敷居は上述したようにアルミ
等の同一材料からなる金属製品で作られ、敷居のrlJ
が比較的大きいために床の意匠的効果を半減させていた
。さらに、敷居の材料となるアルミニウムの押出材は比
較的安く製造しうるにしろ、ステンレスの場合には大き
な定尺の平板から切削し、これをさらに敷居に仕上げる
ので、コストも高く製作に時間を要していた。
In addition, the floor of the landing hall (3) and the floor of the car are usually coated with vinyl tiles or rubber tiles for a decorative effect, but the threshold of the landing and the car are equipped with opening/closing doors. Since it is attached, it is not possible to paste vinyl tiles, etc., and as mentioned above, these thresholds are made of metal products made of the same material such as aluminum, and the rlj of the threshold is
Because it was relatively large, the design effect of the floor was halved. Furthermore, although the extruded aluminum material used for the sills can be manufactured relatively cheaply, stainless steel is cut from a large flat plate of fixed length and then finished into the sills, which is costly and takes a long time to manufacture. It was necessary.

本発明は上記の欠点を解消するもので、エレベータの乗
り場の敷居上を通る際に乗客が敷居上でスリ・ンブした
すしない安全で、かつ安価にして容易に製作することが
できるエレベータ用敷居を提供するものである。
The present invention solves the above-mentioned drawbacks, and provides a safe elevator sill that prevents passengers from slipping on the sill when passing over the sill of an elevator landing, and which can be easily manufactured at low cost. It provides:

以下、第4図によって本発明に係る一実施例を説明する
。エレベータ乗り場の敷居(14)は金属製品で、例え
ばステンレスの薄板を図示の如く折曲して、前後部に折
返して内方に折曲させた折曲部(14a) 、 (14
b)およびこれらの間にガイド溝(5)を構成するガイ
ド溝用の同様に外方に向は折曲させた折曲部(j4c)
、 (14d)を形成し、ガイド溝(5)の前後に敷居
(14)上面へ開口する凹部(15)、(1B)を。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG. The threshold (14) of the elevator landing is a metal product, for example, a thin plate of stainless steel is bent as shown in the figure, and bent parts (14a), (14) are made by folding back the front and rear parts and bending them inward.
b) and a similarly outwardly bent bend (j4c) for the guide groove forming the guide groove (5) between them.
, (14d), and recesses (15) and (1B) opening to the upper surface of the sill (14) before and after the guide groove (5).

設けている。この敷居(14)はガイド溝(5)底部を
螺子部材(17)を介して敷居金(8)上に固定され、
J7に居(+4)J二面は乗り場ホール床(3)と同一
高さ面となるように成形される。そして、敷居(14)
の凹部(15) 、(1B)には非金属材料、例えば、
ゴム、大理石、チラノ等の表面材(18)、(18)を
敷居(14)の上面と同一面となる様に敷居(14)の
長手方向端部から挿入する。
It is set up. This sill (14) is fixed at the bottom of the guide groove (5) onto the sill (8) via a screw member (17),
At J7 (+4), the second side of J is formed to be at the same height as the landing hall floor (3). And the threshold (14)
The recesses (15) and (1B) are filled with non-metallic material, for example,
Surface materials (18) such as rubber, marble, Tyranno, etc. are inserted from the longitudinal ends of the sill (14) so that they are flush with the top surface of the sill (14).

」二記の様に構成されたエレベータの敷居(14)にお
いては1表面材(1B)、(19)によってエレベータ
乗り場から乗りかご、あるいは乗りかごからエレベータ
乗り場への乗客の移動の際に、敷居(14)の上へ乗っ
てもスリップすることはなく安全性を向」ニさせること
ができ、特に靴下面に金具が打込んである場合での効果
が顕著であり、この敷居(14)は、脚(10)と、表
面材(18) 、(lf3)による装飾とに機能分割し
て、エレベータ乗り場部分の意匠的効果を向上させるこ
とがで座る。また、敷居(14)自体を薄板で曲げ成形
加工することにより、たとえばステンレス製の敷居とい
う仕様要求があってもステンレス抜を用いて材料費を大
巾に軽減させることかできる。さらに、敷居(14)の
表面材(18)、(111)を乗り場ホール床(1)に
合わせ大理石とした様な場合には、意匠的効果を一段と
向」二させることが可能となる。
In the elevator sill (14) configured as described in Section 2, the 1 surface material (1B) and (19) allow the sill to be used when a passenger moves from the elevator landing to the car or from the car to the elevator landing. (14) It is possible to improve safety by not slipping even if you step on it, and the effect is especially noticeable when metal fittings are driven into the sock surface, and this threshold (14) The design effect of the elevator landing area can be improved by dividing the function into the legs (10) and decoration by the surface materials (18) and (lf3). Further, by bending and forming the threshold (14) itself from a thin plate, even if there is a specification request for a threshold made of stainless steel, for example, the material cost can be greatly reduced by using stainless steel. Furthermore, if the surface materials (18) and (111) of the threshold (14) are made of marble to match the landing hall floor (1), the design effect can be further improved.

第5図は本発明の他の実施例を示すもので、敷居(24
)には上面に開口する凹部(25) 、(2G)を形成
し、敷居(24)の上面から見た場合、表面材(28)
、(29)の端面が敷居(24)の金山であるが如く、
敷居(24)の端部の折曲部(24a)、(24b) 
(7)上部に表面材(25)、(2B)を張出さしたも
のである。したがって、敷居(24)の端部が金属でお
おわれることがなくなる結果、さらに意匠的な制約がな
くなり、開放感が得られることとなる。
FIG. 5 shows another embodiment of the present invention, in which the threshold (24
) are formed with recesses (25) and (2G) opening on the upper surface, and when viewed from the upper surface of the sill (24), the surface material (28)
, as if the end face of (29) were the goldmine of the threshold (24),
Bent parts (24a), (24b) at the end of the sill (24)
(7) Surface materials (25) and (2B) are extended from the top. Therefore, the end of the sill (24) is no longer covered with metal, and as a result, design constraints are further removed and a sense of openness is achieved.

第6図〜第7図は本発明のさらに他の実施例を示すもの
で、敷居(34)上面からの外観は、第4図に示した実
施例と同一であるが、敷居(34)に挿入された表面材
(38) 、 (H)の下面に対応する敷居(34)の
底に第7図に示す長孔(34e) 、 (34f)を穿
設し、この長孔(34e)、 (34f)の下部に複数
間隔を置。
FIGS. 6 and 7 show still another embodiment of the present invention, in which the appearance from the top of the sill (34) is the same as the embodiment shown in FIG. Elongated holes (34e) and (34f) shown in FIG. Place multiple intervals at the bottom of (34f).

いて設置されている敷居受金(8)の相互間に照明器具
、例えば電球(40)を入れた箱(41)を設置したも
のである。この敷居(34)の表面材(38) 、 (
3B)に光を透過する材料を採用すれば、−・段とデザ
イン的にも高級感が得られることとなる。そして、この
ようにすれば、敷居(34)部分の照度が上がる結果、
乗客の注意を引きやすく、敷居(34)部分を注視する
ことで、敷居(34)部分のスリップ事故を防ぐ手段の
一つとして活用可能となる。
A box (41) containing a lighting device, such as a light bulb (40), is installed between the threshold receivers (8) installed in the door. The surface material (38) of this threshold (34), (
If a material that transmits light is used for 3B), a sense of luxury can be obtained in terms of design. If you do this, the illuminance at the threshold (34) will increase, and as a result,
By easily attracting the attention of passengers and keeping their eyes on the sill (34), it can be used as a means to prevent slip accidents at the sill (34).

」二記実施例では、乗り場の敷居について説明して来た
が、乗りかごの敷居にも同様に採用することは可能であ
り、乗りかごと乗り場の両方の敷居に採用すれば一段と
効果を高められる。
In the second embodiment, we have explained the threshold of the landing, but it is also possible to apply it to the threshold of the car, and if it is applied to the threshold of both the car and the landing, the effect will be further enhanced. It will be done.

また、敷居を敷居受金の上に固定することで説明して来
たが、敷居の下面をコンクリートの中に埋込むタイプで
あっても同様容易に対応可能である。
Further, although the explanation has been made by fixing the sill onto the sill receiver, it is also possible to easily adopt a type in which the lower surface of the sill is embedded in concrete.

叙」二の如く本発明は開閉ドアの脚をガイドする溝部分
をステンレス板、黄銅板あるいはA、l板で構成し、溝
部分以外のところへゴム、大理石、チラシ等の非金属材
をはめこみ、平面とすることにより、金属製の敷居の場
合よりも上面の摩擦係数は高くなり、スリップしにくく
でき、これによってエレベータに乗降の際、敷居の上に
のってもスリップしに〈〈安全性はより増すと共に、敷
居の表面がすべて金属製の場合よりも、意匠的に効果的
となり、アクセントを持たせることができる。
As described in Section 2, the present invention consists of a groove portion that guides the legs of an opening/closing door made of a stainless steel plate, a brass plate, or an A or L plate, and non-metallic materials such as rubber, marble, leaflets, etc. are fitted in areas other than the groove portion. By making it flat, the friction coefficient of the top surface is higher than that of a metal sill, making it less likely to slip.This makes it safer to step on the sill when getting on or off the elevator. In addition to increasing the sense of quality, the design is more effective than if the entire surface of the threshold is made of metal, and it can be used as an accent.

また敷居の材料を薄板材で構成可能となり安価に製作で
きる効果である。
In addition, the material of the threshold can be made of thin plate material, which has the advantage of being able to be manufactured at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は従来のエレベータ用敷居を使用したエレベータ
の乗り場を示す正面図、第2図は第1図のIF−IF線
に沿う横断面図、第3図は第2図の■−■線に沿う乗り
場の敷居取付部の要部縦断面図、第4図は本発明による
エレベータ用敷居の一実施例を示す乗り場の敷居取付部
の要部断面図、第5図は本発明によるエレベータ用敷居
の他の実施例を示す要部断面図、第6図は本発明による
エレベータ用敷居のさらに他の実施例を示す要部断面図
、第7図は第6図の■−■線に沿うエレベータ用敷居の
みの平面図である。 (4)、(14) 、(24)、(34)・・・エレベ
ータ用敷居、(5)・・・カイト溝、 (15)、(+6)、(25)、(2B)、(35)、
(3B)・・・敷居の凹部、(18)、(+9) 、(
28) 、(29)、(3B) 、(39)・・・表面
材。 代理人 大 岩 増 雄 第1図 第2図 第3図 第4図 第5図 フ 第6図 第 7 図 34f34f 手続補正書 昭和59年6 讐4 日 1、事件の表示 特願昭58−128503号2、発明
の名称 エレベータ用敷居 3、補正をする者 代表者片山仁へ部 4、代理人 5、補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄、および図面。 6、補i、I−の内容 (1)明細書第2頁第17行、および第5頁第1行の「
敷居金(8)」という記載をそれぞれ「敷居受金(8)
」と補正する。 (2)明細書第5頁第20行の「ステンレス抜」という
記載を「ステンレス板」と補正する。 (3)明細書第8頁第8行の「効果である。」という記
載を「効果がある。」と補正する。 (4)図面中、第2図〜第6図を別紙のとおり補正する
。 7、添伺書類の目録 図面 1通 第2図 第3図 第4図 第5図 第6図
Figure 1 is a front view showing an elevator landing using a conventional elevator sill, Figure 2 is a cross-sectional view taken along the IF-IF line in Figure 1, and Figure 3 is the line ■-■ in Figure 2. FIG. 4 is a cross-sectional view of the main part of the landing sill mounting part along the line, FIG. 4 is a sectional view of the main part of the landing sill mounting part showing an embodiment of the elevator sill according to the present invention, and FIG. FIG. 6 is a cross-sectional view of a main part showing another embodiment of the threshold for an elevator according to the present invention; FIG. 7 is taken along the line ■-■ in FIG. 6; FIG. 3 is a plan view of only the elevator sill. (4), (14), (24), (34)...Elevator sill, (5)...Kite groove, (15), (+6), (25), (2B), (35) ,
(3B)...Concavity of sill, (18), (+9), (
28), (29), (3B), (39)... surface material. Agent Masuo Oiwa Figure 1 Figure 2 Figure 3 Figure 4 Figure 5 F Figure 6 Figure 7 Figure 34f34f Procedural amendment June 1980 Enemy 4th Day 1, Indication of case Patent application 1982-128503 No. 2, Name of the invention Elevator sill 3, Representative Hitoshi Katayama of the person making the amendment Department 4, Agent 5, Detailed explanation column of the invention in the specification to be amended, and drawings. 6. Contents of Supplement I, I- (1) "In the specification, page 2, line 17, and page 5, line 1,"
The entry ``Shipping fee (8)'' has been changed to ``Threshold receiving fee (8)''.
” he corrected. (2) The description "stainless steel plate" on page 5, line 20 of the specification is corrected to "stainless steel plate." (3) The statement "It is effective." on page 8, line 8 of the specification is amended to "It is effective." (4) In the drawings, Figures 2 to 6 will be corrected as shown in the attached sheet. 7. Inventory drawing of accompanying documents 1 copy Figure 2 Figure 3 Figure 4 Figure 5 Figure 6

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)エレベータの開閉ドアを案内するガイド溝が形成
されたエレベータ用敷居において、前記敷居のガイド溝
前後部に前記敷居上面に開口する凹部を形成し、該凹部
に敷居上面と同一高さ面力)らなる非金属材料を表面材
として埋設したことを特徴とするエレベータ用敷居。
(1) In an elevator sill in which a guide groove is formed to guide the opening/closing door of the elevator, a recess opening to the top surface of the sill is formed at the front and rear of the guide groove of the sill, and the recess has a surface at the same height as the top surface of the sill. 1. An elevator sill characterized by having a non-metallic material made up of (1) buried as a surface material.
(2)]−記非金属材木Xlをゴム′fSi材、大理石
、合成樹脂、チラシのいずれか−により構成したことを
特徴とする特許請求の範囲第1項記載のエレベータ用敷
居。
(2)] The elevator sill according to claim 1, wherein the non-metallic material Xl is made of any one of rubber, Si material, marble, synthetic resin, and leaflet.
(3)上記敷居のガイド溝および凹部を単一の金14板
で曲成したことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載
のエレベータ用敷居。
(3) The elevator sill according to claim 1, wherein the guide groove and the recessed portion of the sill are curved from a single gold 14 plate.
(4)」1記表面材を透明材から構成し、上記凹部の開
口部下方に光源を配設したことを特徴とする特許請求の
範囲第1項記載のエレベータ用敷居・
(4) The elevator sill according to claim 1, wherein the surface material 1 is made of a transparent material, and a light source is disposed below the opening of the recess.
JP12850383A 1983-07-14 1983-07-14 Threshold for elevator Granted JPS6019888A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011131970A (en) * 2009-12-22 2011-07-07 Toshiba Elevator Co Ltd Elevator

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011131970A (en) * 2009-12-22 2011-07-07 Toshiba Elevator Co Ltd Elevator

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