JPS60184307A - Automatic running work machine - Google Patents

Automatic running work machine

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JPS60184307A
JPS60184307A JP59040207A JP4020784A JPS60184307A JP S60184307 A JPS60184307 A JP S60184307A JP 59040207 A JP59040207 A JP 59040207A JP 4020784 A JP4020784 A JP 4020784A JP S60184307 A JPS60184307 A JP S60184307A
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JP
Japan
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boundary
sensor
combination
traveling
sequence
Prior art date
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JP59040207A
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Japanese (ja)
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吉村 愼吾
勝美 伊藤
滋 田中
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Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Publication date
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  • Guiding Agricultural Machines (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、自給走行作業車、詳しくは、所定範囲の作業
地を、I8!理済作業地と未処理作業地との境界を検出
する倣いセンサーの境界検出結果に基りて、前記境界を
検出しながら予め定められた複数の走行行程に対する走
行順序シーケンスと、ひとつの走行行程を終了後に次行
程へ移動するだめの方向転換シーケンスとに基を八で、
自動走行すべく構成しである自動走行作業車に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention provides a self-sufficient working vehicle, more specifically, a self-sufficient working vehicle, which can move around a predetermined range of work areas. Based on the boundary detection result of the scanning sensor that detects the boundary between the processed work area and the unprocessed work area, a travel order sequence for a plurality of predetermined travel strokes while detecting the boundary and a single travel stroke are determined. Based on the direction change sequence to move to the next step after completing the process,
The present invention relates to a self-driving work vehicle configured to travel automatically.

従来より、この種の自動走行作業車1例えば芝刈作業車
の対地作業車においては、周囲を予め処理済作業地にし
である所定範囲の作業地内の対地作業を自動的に行なう
ために、この作業地を予め作業幅に対応した複数の走行
行程に分割して、この複数の走行行程間を順次移動しな
がら自動走行させる制御が行なわれてhる。
Conventionally, this type of self-driving work vehicle 1, for example, a ground work vehicle such as a lawnmowing work vehicle, has been equipped with a method for automatically performing ground work within a predetermined range of the work area where the surrounding area has been treated in advance. The ground is divided in advance into a plurality of traveling strokes corresponding to the working width, and control is performed to automatically travel while sequentially moving between the plurality of traveling strokes.

そして、上記各走行行程を走行する順序シーケンスとし
ては、各走行行程を並列に設定して。
The order sequence for traveling each of the travel strokes is set in parallel.

次行程にけ110度方向転換して移動する往復走行形式
、あるhは1作業地の外周部から内周方向へと順次作業
地を回転する方向に走行行程を設定して、次行程にはり
0度方向転換して移動する回り走行形式等が有るが、い
ずれの走行形式の場合でも、各走行行程端部では、自動
的に次行程方向に方向転換するために、各行程の端部に
至ったかどうかを判別する必要があった。
A reciprocating mode in which the direction is changed by 110 degrees in the next step, and a certain h is a reciprocating mode in which the direction is changed by 110 degrees in the next step. There is a round-trip type that moves with a 0-degree direction change, but in any type of travel type, at the end of each travel stroke, in order to automatically change direction to the next stroke direction, there is a It was necessary to determine whether or not it was reached.

しかしながら、上記各行程端部を検出する手段としては
、予め設定された各行程の走行予定距離と実際に走行し
た距離とを比較したり、倣Aセンサーが全て処理済作業
地を検出してhるかどう73為をチェックしたりするこ
とによって行なってhたため、作業地の状態が悪く、処
理済作業地と未匙理作業地が非連続な場合や境界状態が
悪り場合等には、方向転換の開始位置を誤まって、正常
に方向転換で傘なくなる場合があった。
However, the means for detecting the end of each stroke are to compare the preset expected travel distance of each stroke with the actual travel distance, or to detect all processed work areas by the profiling A sensor. If the working area is in poor condition, the treated working area and the untreated working area are discontinuous, or the boundary condition is poor, etc. There were cases where the user misjudged the starting position of the direction change and lost the umbrella when changing direction normally.

また、正常に方向転換できなかった場合は、その後の予
定走行行程数やその位置情報が狂ってし−まい、新たな
未匙理作業地を発生する危険がある。
Furthermore, if the direction cannot be changed normally, the number of planned travel distances and the position information will be incorrect, and there is a risk of creating a new incomplete work area.

本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであって、そ
の目的は1作業地の状態や境界の状態に対応して方向転
換シーケンスの開始条件を変更可能な手段を備えた自動
走行作業束を提供することにある〇 上記目的を達成すべく、本発明による自動走行作業車は
、前記倣hセンサー+51 、 f5+による前記境界
色)に対するずれの検出結果の組み合せに基イて前記方
向転換シーケンスを自動的に開始するターン条件判別手
段、および前記倣hセンサー+51 、 +filによ
る境界L)検出結果の組み合せ条件を設定するターン条
件設定手段を設け、このターン条件設定手段によって設
定された条件と前記倣hセンサー(5)、15)による
境界(t、)検出結果の組み合せが一致した場合にのみ
前記方向転換シーケンスを自uI的に開始すべぐ制御す
ふ手段を設けである点に特徴を有す石。
The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and its purpose is to provide an automatically traveling work bundle equipped with means capable of changing the starting conditions of a direction change sequence in accordance with the state of a work site or the state of a boundary. In order to achieve the above object, the automatic traveling work vehicle according to the present invention performs the direction change sequence based on a combination of the detection results of the deviation with respect to the border color) by the copying h sensor +51 and f5+. and a turn condition setting means for setting a combination condition of the boundary L) detection result by the copying h sensor +51, +fil, and the condition set by the turn condition setting means and the above The present invention is characterized in that a control means is provided to automatically start the direction change sequence only when the combination of boundary (t,) detection results by the copy h sensors (5), 15) match. Stone.

上記特徴故に、下記の如き優れた効果が発揮されるに至
った。
Because of the above characteristics, the following excellent effects have been achieved.

即ち1作業地の状態に対応して、ターン条件を変艷した
り、予め設定しておくことができるとともに、その設定
された条件以外では方向転換を自動的に開始することが
なく々るので、同一条件下の作業地では方向転換シーケ
ンスの開始位置の精度が非常に良くなり、従って、作業
精度が大幅に改善されるに至った。
In other words, it is possible to change the turn conditions or set them in advance according to the conditions of a work area, and it is possible to avoid automatically starting a direction change under conditions other than those set. , the accuracy of the starting position of the direction change sequence in the working area under the same conditions has become very good, and therefore the working accuracy has been greatly improved.

以下1本発明の実施例を図面に基りて説明する。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

@1図に示すように、車体fl)の前後輪+31 、 
+31中間部に芝刈装置(4)を上下動自在に懸架する
とともに1作業地(至)の境界である未刈地[F])と
既刈地(C)の魔界r1.)を判別するための後記構成
になる倣hセンサー+51 、 +51を車体f1)前
方左右夫々に設□ け、この倣をへセンサー15)、(
5)による前記境界L)検出結果に基いてステアリング
制御されて所定走行コースを自動走行可能な自動走行作
業■としての芝刈作業車を構成しである。
@ As shown in Figure 1, the front and rear wheels of the vehicle body fl) +31,
+31 A lawn mowing device (4) is suspended in the middle part so as to be able to move up and down, and the makai r1. ) are installed on the left and right sides of the front of the vehicle body f1), and the following sensors 15), (
A lawn mowing work vehicle is configured as an automatic driving operation (2) that can automatically travel a predetermined travel course by being steering controlled based on the boundary L) detection result according to 5).

更に、前記車体(1)には、この車体(1)の移動距離
(lりを連続的に検出すべく、単位走行距離C1゜)当
り所定個数のパルス信号を発生する距離センサー(6)
としての第6輪(6A)を設けるとともに。
Further, the vehicle body (1) is provided with a distance sensor (6) that generates a predetermined number of pulse signals per distance traveled by the vehicle body (1) (unit traveling distance C1° in order to continuously detect lag).
In addition to providing a sixth wheel (6A) as a.

車体+1)の向き(方位)を検出すぺ〈、地磁気の強度
変化を検出することによって方位を検出中ふ地磁気セン
サーを方位センサー(7)として設けである。
A geomagnetic sensor is provided as an azimuth sensor (7) to detect the direction (azimuth) of the vehicle body +1).

尚、前記前輪+21 、 (21および後輪+31 、
131はそのいずれをもステアリング操作可能に7樺成
してあり、前・後輪f21 、 fsl ’ft同一方
向にステアリング操作することによって、車体f1)の
向きを変えること無く平行S動するとともに、前・後輪
(2)。
In addition, the front wheel +21, (21 and the rear wheel +31,
131 has seven wheels, each of which can be operated by steering, and by steering the front and rear wheels f21 and fsl'ft in the same direction, the vehicle body f1) moves parallel S without changing its orientation. Front/rear wheels (2).

(3)を相対的に逆方向にステアリング操作することに
よって非常に小さな旋回半径で旋回可能にしである。
By steering (3) in a relatively opposite direction, it is possible to turn with a very small turning radius.

前記倣hセンサー(5’rlti、 2つの光センサ−
(S、 ) 、(S、)ニよって構成してあり、この光
センサ−(S+)、(S、)は、第2図に示すように、
前記芝刈装置(4)に基端部を固定された支持フレーム
(8)の先端部に夫々コの字形状をしたセンサーフレー
ム+91 、 +91を車体fil左右方向に隣接して
配置するとともに、このセンサーフレーム(9)の内側
対向面に夫々発光素子(P、)と受光素子(P倉)とを
一対として設け、この発光素子(P、)と受光素子(P
、)との間を通過する芝の有・無を感知することによっ
て未刈地@)、既刈地(Oを判別すべく構成しである。
The imitation h sensor (5'rlti, two optical sensors)
(S, ) and (S,), and these optical sensors (S+) and (S,) are, as shown in Fig. 2,
U-shaped sensor frames +91 and +91 are arranged adjacent to each other in the left and right direction of the vehicle body at the distal end of the support frame (8) whose base end is fixed to the lawn mowing device (4), and the sensors A light emitting element (P,) and a light receiving element (P) are provided as a pair on the inner facing surfaces of the frame (9), respectively.
, ) is configured to determine whether there is uncut land (@) or mowed land (O) by sensing the presence or absence of grass passing between them.

 なお、倣hセンサー(fl)としては光センサ−(S
、)、(St)を用いるものに限らず。
Note that the copying h sensor (fl) is an optical sensor (S
, ), (St).

接触式、非接触式をとわす、どのような形式のセンサー
から構成してもよい。
It may be composed of any type of sensor, contact type or non-contact type.

そして、前記光センサ−(S、)、(s禽)の各受光素
子(pm ) 、(pm )から得られる未刈地(6)
と既刈地(C)の判別信号は芝が断続的に通過するため
に。
And uncut land (6) obtained from each light receiving element (pm), (pm) of the optical sensor (S,), (swine)
The identification signal for the mown area (C) is because the grass passes intermittently.

非連続なパルス状の信号となる。 従って、連続した判
別信号に変換すべく、積分処理を行なった後に後記制御
装置(IO)に入力すべく構成しである。
The result is a discontinuous pulse-like signal. Therefore, in order to convert the signal into a continuous discrimination signal, the signal is configured to be inputted to a control device (IO) described later after performing an integral process.

前記受光素子(P、)の出力信号(C4)を積分処理す
るに、前記距離センサー(6)の出力パルス数をカウン
トして予め設定されたカウント値毎にキャリー信号(C
Jを出力するプログラマブルカクンタ111)と、この
カクンタunのキャリー信号(C8)によってリセット
されるフリップフロップ(121を設け、前記受光素子
(pl)の出力信号(CI)によって前記カクンタ(1
11をリセットするとともにフリップ70ツブUaをセ
ット中べ(構成してあり。
To integrate the output signal (C4) of the light receiving element (P,), the number of output pulses of the distance sensor (6) is counted and a carry signal (C4) is generated for each preset count value.
A programmable kakunta (111) that outputs J and a flip-flop (121) that is reset by the carry signal (C8) of this kakunta un are provided.
11 and set the flip 70 knob Ua (configured.

このカクンタ111)と7リツプフロツプ1I21によ
ってデジタルフィルタ(131に構成して、未刈地CB
)および既刈地Ω夫々の状態に対応する連続した境界(
L)の判別信号(C0)を得るようにしである。
A digital filter (131) is constructed by this kakunta 111) and 7 lip-flops 1I21, and the uncut land CB
) and continuous boundaries (
The determination signal (C0) of L) is obtained.

以下、このデジタルフィルタ(131の動作を簡単に説
明すふ。
The operation of this digital filter (131) will be briefly explained below.

前記カクンタ(ロ)はそのカウント値に拘わらず前記受
光素子(P3)の出力パルス信号(CI) i7i:よ
って繰返しリセットされるとともに、ブリップフロップ
112)はセットされる。 そして、芝が無くなってこ
のパルス信号(C,)がlIL”レベルになり、かつ、
所定距離(I!、)走行して、前記カクンタ11りがこ
の所定距離(l!。)に対応するカウント値まで前記距
離センサー(6)の出力信号(C1)をカウントした場
合にのみ、前記カクンタ(11)はキャリー信号(CJ
を出力してプリップフロップ+121がリセットされる
。 従って、このフリップフロップ(121の出力には
芝検出状態すなわち未刈地[F])検出に対応する@H
”レベルまたは芝無状態すなわち既刈地(C)検出に対
応するw L ITレベルを連続的に繰返す境界判別信
号(C0)が得られるのである。
The kakunta (b) is reset by the output pulse signal (CI) i7i of the light receiving element (P3) regardless of its count value, and the flip-flop 112) is set. Then, when the grass disappears, this pulse signal (C,) becomes lIL'' level, and
Only when the kakunta 11 counts the output signal (C1) of the distance sensor (6) up to the count value corresponding to the predetermined distance (l!.) after traveling a predetermined distance (I!.), the Kakunta (11) is a carry signal (CJ
is output, and the flip-flop +121 is reset. Therefore, the output of this flip-flop (121 is the @H
A boundary determination signal (C0) is obtained that continuously repeats the w L IT level corresponding to the detection of the "level" or the no-grass state, that is, the mown field (C).

そして、前記倣hセンサー+51 、 filの検出信
号を積分処理するときの時定数すなわち前記カクンタ1
11)がキャリー信号(C1)を出力するカウント値は
、ターン条件設定手段としての芝の疎密状態を指示する
疎密ダイアル(VR)の値に対応して制御装置+101
により自動的に設定されるように構成しである。
Then, the time constant when integrating the detection signal of the copy h sensor +51, fil, that is, the kakunta 1
11) outputs a carry signal (C1), the count value of the control device +101 corresponds to the value of the density dial (VR) that indicates the density and density of the grass as a turn condition setting means.
It is configured so that it is automatically set.

以下、前記構成になる倣bセンサー+51 、 +51
、距離センサー(6)、および方位センサー(7)によ
る各検出パラメータに基りて、芝刈作業車の走行を制御
する制御システムについて説明する。
Hereinafter, copying b sensors having the above configuration +51, +51
, a distance sensor (6), and a direction sensor (7) based on each detected parameter, a control system that controls the running of a lawn mowing vehicle will be described.

第8図に示すように、制御システムは主要部ヲマイクロ
コンピュータによって構成された制御装置(lO)に、
前記各センサーff1l 、 +51 、161 、 
+7) 73為らの信号を入力してあり、これら各セン
サー(5)、 +fil 、 [6) 、 +7)の検
出パラメータを演算処理することによって車体+1+の
走行方向および走行速度をn1的に制御すべく、前・後
輪+21 、 +31夫々のステアリング操作用の油圧
シリンダ++4J、 [51を作11Jサ−1する電磁
パルプflfn 、 itηおよび油圧式無段変速装置
tea+の変速位置を操作するモータ091等の各アク
チェータを駆動する制御信号を生成すべく構成しである
As shown in Fig. 8, the main part of the control system is a control device (IO) composed of a microcomputer.
Each of the sensors ff1l, +51, 161,
+7) Signals from 73 are input, and by calculating the detection parameters of these sensors (5), +fil, [6), +7), the running direction and speed of the vehicle body +1+ are controlled n1-wise. In order to operate the front and rear wheels +21 and +31, hydraulic cylinders +4J for steering operation, electromagnetic pulp flfn, itη that operate the front and rear wheels +21 and +31, and a motor 091 that operates the shift position of the hydraulic continuously variable transmission tea+. It is configured to generate a control signal for driving each actuator such as.

尚、第8図中、 (R,)、(R1)は前・後輪f21
 、 la)の実際のステアリング角を検出して制御装
置(lO)にフィードバックするためのポテンショメー
タで、 (R,)/I′i同様にして変速装置(1模の
変速位1直を検出するポテンショメータである。
In addition, in Fig. 8, (R,) and (R1) are the front and rear wheels f21.
, la) is a potentiometer for detecting the actual steering angle and feeding it back to the control device (lO), and a potentiometer for detecting the shift position of the transmission (1 model) in the same way as (R,)/I′i. It is.

以下、自動的に方向転換するための制御につめて説明す
る。
The following will focus on the control for automatically changing direction.

尚、木実施例における方向転換は、作業地(至)全体の
芝刈作業を行なうに、基本的には@4図(イ)に示すよ
うに、外周Sふら内周部へと作業地外周部を2θ度方向
転換しなから頃次各行程を走行することによって行なう
とともに、作業地回の短辺(/b)の残り行程数が所定
行程−以下になった場合は、第4図(ロ)に示すように
各行程端部で110度方向転換することによって隣接し
た次行程を順次往復走行すべく走行形式を変更するよう
にしである。
The direction change in the tree example is basically from the outer periphery S to the inner periphery, as shown in Figure 4 (A), in order to mow the entire work area (to). If the number of remaining strokes on the short side (/b) of the working area becomes less than the predetermined distance, the following steps should be taken: ), by changing direction by 110 degrees at the end of each stroke, the traveling style is changed so that the next stroke is sequentially reciprocated.

そして、上記^ずれの走行形成の場合でも、各走行行程
の端部に至ったかどうかを判別して方向転換シーケンス
を自動的に開始するように制御するために、前記両方の
倣hセンサー(5)。
Even in the case of the above-mentioned deviated travel formation, in order to determine whether or not the end of each travel stroke has been reached and control to automatically start the direction change sequence, both the above-mentioned tracing h sensors (5 ).

(6)の検出信号の組み合せ、および各行程毎の移動距
離(lりを繰返しチェックすべく構成しである。
It is configured to repeatedly check the combination of detection signals (6) and the travel distance for each stroke.

即ち、前記疎密ダイアル(VR)によって設定された芝
の疎密に対応して、@5図に示すテーブルにより倣hセ
ンサーtfil 、 1filの検出信号の組み合せ条
件を選択してターン条件とし、倣いセンサーi51 、
 +51の実際の検出信号と前記ターン条件とを比較し
て、両者が一致した場合であって。
That is, in accordance with the density of the grass set by the density dial (VR), a combination condition of the detection signals of the scanning h sensors tfil and 1fil is selected as a turn condition according to the table shown in Figure @5, and the scanning sensor i51 is set as a turning condition. ,
This is a case where the actual detection signal of +51 and the turn condition are compared and both match.

かつ、検出移動距離(1)が各行程の予定走行距離αへ
)以上であった場合にのみターン条件が成立したものと
判別して、予めパターン化して記憶しである方向転換シ
ーケンスを起仙するのである。
Then, only when the detected travel distance (1) is equal to or greater than the planned travel distance α for each stroke, it is determined that the turn condition has been met, and a direction change sequence that has been patterned and memorized in advance is initiated. That's what I do.

前記ターン条件は、疎密ダイアル(VR)の位置に対応
して複数段階に切り換わるようにしてあり、芝地が疎な
状態では誤動作を防止するため。
The turn conditions are set in a plurality of stages depending on the position of the sparse/distance dial (VR) to prevent malfunctions when the grass is sparse.

前記両倣いセンサー[51、151の4つの検出信号全
てが″L″レベルすなわち完全に既刈地C)を検出して
いる状態でのみターン条件成立とし、通常の芝地では走
行方向に対して未刈地(B)側に有る倣hセンサー(5
)の両光センサー(S、 )、(S、 )が”L”レベ
ルで既刈地C)を検出してAる状態で、かつ、既刈地C
)側に有る倣hセンサー(5)の両光センサー(S、 
) 、(S、 )の少なくとも一方が@L”レベルであ
る場合にターン条件成立とし、さらに、芝が密な状態で
は前記両倣いセンサー(5)。
The turn condition is satisfied only when all four detection signals of both scanning sensors [51, 151 are detected at "L" level, that is, completely mowed ground C). Copying h sensor (5) on the uncut field (B) side
), both optical sensors (S, ), (S, ) are at "L" level to detect the mowed land C) and the state is A, and the mowed land C)
) side of the copying h sensor (5) both optical sensors (S,
), (S, ) is at @L'' level, the turn condition is satisfied, and furthermore, in a state where the grass is dense, both the above-mentioned scanning sensors (5).

(5)の4つの光センサ−(s+ ) 、(S、)・争
8つ以上のセンサーが@L″レベルで既刈地C)を検出
している場合にターン条件成立と判別するように。
(5) The four optical sensors (s+), (S,) will now determine that the turn condition is met if eight or more sensors are detecting the mown area C) at the @L'' level. .

8段階に予めテーブル化しであるが、さらに細分化して
も、他の組み合せ条件をテーブル化してもよho 尚、第6図(イ)、(ロ)は以上説明した制御装置(l
O)の動作を示すフローチャートで、同図(イ)は走行
形式を自動的に切換えるための制御ルーチンであり、同
図(ロ)は方向転換時の制御ルーチンである。
Although the table is prepared in advance into 8 stages, it is possible to further subdivide it or create a table with other combination conditions.
This is a flowchart showing the operation of step O), in which (a) is a control routine for automatically switching the driving style, and (b) is a control routine for changing direction.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本発明に係る自動走行作業車の実施例を示し、第
1図は芝刈作業車の全体平面図、第2図は倣いセンサー
の要部正面図、@8図は制御システムのブロック図、第
4図は芝刈作業の説明図、第5図はターン条件のデープ
ル、そして、第6図ば)、(ロ)は制御装置の動作を示
すフローチャートである。 +51 、 +51・・・・・・倣いセンサー、[F]
)・・・・・・未処理作業地、(C)・・・・・・処理
済作業地、L)・・・・・・境界。 代理人 弁理士 北 村 修
The drawings show an embodiment of the automatic traveling work vehicle according to the present invention, in which Fig. 1 is an overall plan view of the lawn mowing work vehicle, Fig. 2 is a front view of main parts of the copying sensor, and Fig. 8 is a block diagram of the control system. FIG. 4 is an explanatory diagram of lawn mowing work, FIG. 5 is a diagram of turn conditions, and FIGS. 6 (b) and (b) are flow charts showing the operation of the control device. +51, +51...Copying sensor, [F]
)...Untreated working area, (C)... Treated working area, L)...... Boundary. Agent Patent Attorney Osamu Kitamura

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 所定範囲の作業地を、処理済作業地C)上米処理作業地
(13)との境界色)を検出する倣いセンサー(5)、
(5)の境界検出結果に基いて、前記境界を検出しなが
ら予め定められた複数の走行行程に対する走行順序シー
ケンスと、ひとつの走行行程を終了後に次行程へ移動す
るための方向転換シーケンスとに基りて、自1走行すぺ
〈構成しである自動走行作業車であって、前記倣いセン
サー +51 、151によふ前記境界([、)に対す
るずれの検出結果の組み合せに基Aて前記方向転換シー
ケンスを自動的に開始するターン条件判別手段、および
前記倣hセンサー+51 、1filによる境界L)検
出結果の組み合せ条件を設定するターン条件設定手段を
設け、このターン条件設定手段によって設定された条件
と前記倣hセンサーf5+ 、 Fi+による境界(L
)検出結果の組み合せが一致した場合にのみ前記方向転
換シーケンスを自ω1的に開始すべく制血する手段を設
けであることを特徴とする自動走行作業車。
a tracing sensor (5) for detecting a boundary color between a predetermined range of work areas and a treated work area (C) and an upper rice processing work area (13);
Based on the boundary detection result in (5), a traveling order sequence for a plurality of predetermined traveling strokes is determined while detecting the boundary, and a direction change sequence for moving to the next traveling stroke after completing one traveling stroke. Based on the combination of the detection results of the deviation with respect to the boundary ([,) according to the copying sensors +51 and 151, the direction A is determined based on the combination of the detection results of the deviation from the boundary ([,)] A turn condition determining means for automatically starting the conversion sequence, and a turn condition setting means for setting a combination condition of the boundary L) detection result by the copying h sensor +51, 1fil are provided, and the conditions set by the turn condition setting means are provided. and the boundary (L
) An automatic driving work vehicle characterized in that it is provided with a means for controlling blood so as to automatically start the direction change sequence only when the combination of detection results matches.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6112203A (en) * 1984-06-27 1986-01-20 井関農機株式会社 Steering controller of moving harvester

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