JPS6018063U - シヤツタ−レバ−構造 - Google Patents

シヤツタ−レバ−構造

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Publication number
JPS6018063U
JPS6018063U JP11072683U JP11072683U JPS6018063U JP S6018063 U JPS6018063 U JP S6018063U JP 11072683 U JP11072683 U JP 11072683U JP 11072683 U JP11072683 U JP 11072683U JP S6018063 U JPS6018063 U JP S6018063U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shutter lever
support pin
vehicle
hook engagement
engagement link
Prior art date
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Pending
Application number
JP11072683U
Other languages
English (en)
Inventor
安田 英雄
Original Assignee
マツダ株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例によるシャッターレバー構造
が適用された貨物自動車の側面図、第2図は上記実施例
の正面図、第3図は第2図のm−■線断面図、第4図は
第3図のIV−IV線断面図である。 1・・・・・・貨物自動車、3・・・・・・ゲート、5
・・・・・・車体(ロードレスト)、7・・・・・・ブ
ラケット、8・・・・・・支持ピン、8a・・・・・・
両端部、9・・・・・・シャッターレバー、10・・・
・・・・・・フック係合用リンク。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 貨物自動車のゲートをロックするためのシャッターレバ
    ーであって、車体に固着されたブラケットに支持ピンが
    設けられ、該支持ピンにはシャッターレバーが回動自在
    に取り付けられ、上記支持ピンの両端部は上記シャッタ
    ーレバーの両側壁部より外方に突出し、上記シャッター
    レバーの支持ピン下方にはフック係合用リンクが回動自
    在に取り付けられ、該フック係合用リンクはばね定数が
    小さくなるよう車外側に折曲げられており、該フック係
    合用リンクはゲート972時に上記支持ピンの両端部を
    乗り越えて該支持ピンと車内側において係止することを
    特徴とするシャッターレバー構造。
JP11072683U 1983-07-15 1983-07-15 シヤツタ−レバ−構造 Pending JPS6018063U (ja)

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JP11072683U JPS6018063U (ja) 1983-07-15 1983-07-15 シヤツタ−レバ−構造

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JP11072683U JPS6018063U (ja) 1983-07-15 1983-07-15 シヤツタ−レバ−構造

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Publication Number Publication Date
JPS6018063U true JPS6018063U (ja) 1985-02-07

Family

ID=30257393

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JP11072683U Pending JPS6018063U (ja) 1983-07-15 1983-07-15 シヤツタ−レバ−構造

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