JPS60171719U - 電子制御サスペンシヨン装置 - Google Patents

電子制御サスペンシヨン装置

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Publication number
JPS60171719U
JPS60171719U JP1984060925U JP6092584U JPS60171719U JP S60171719 U JPS60171719 U JP S60171719U JP 1984060925 U JP1984060925 U JP 1984060925U JP 6092584 U JP6092584 U JP 6092584U JP S60171719 U JPS60171719 U JP S60171719U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle height
electronically controlled
suspension device
changes
controlled suspension
Prior art date
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Pending
Application number
JP1984060925U
Other languages
English (en)
Inventor
田中　忠夫
近森　順
原良　光彦
泰孝 谷口
鈴村　昌永
實 竪本
熊谷　直武
裕毅 阿部
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP1984060925U priority Critical patent/JPS60171719U/ja
Priority to KR1019850002748A priority patent/KR910000883B1/ko
Priority to US06/727,285 priority patent/US4639014A/en
Priority to DE19853515015 priority patent/DE3515015A1/de
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案の一実施例に係る電子制御サスペンシ
ョン装置を示す図、第２図は同実施例の動作を示すフロ
ーチャー−トである。 １４・・・アクチュエータ、１６・・・エアクリーナ、
　　１８・・・ドライヤ、１９・・・コンプレッサ、２
１・・・リザーブタンク、３４・・・ハード／ソフト切
換用ソレノイドバルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車高を検出する車高センサと、空気ばね室と補助ばねと
    を併用した各輪毎に設けられるサスペン□　　ションユ
    ニットト、上記与スペンションユニットの減衰力をハー
    ドあるいはソフトに切慄える切換え手段と、上記車高セ
    ンサから出力される車高が高車高から低車高あるいは低
    車高から高車高に変化する時間が所定時間幅以内にある
    ときに上記切換え手段により上記サスペンションの減衰
    力をハードに切換えるコントローラとを具備したことを
    特徴とする電子制御サスペンション装置。
JP1984060925U 1984-04-25 1984-04-25 電子制御サスペンシヨン装置 Pending JPS60171719U (ja)

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JP1984060925U JPS60171719U (ja) 1984-04-25 1984-04-25 電子制御サスペンシヨン装置
KR1019850002748A KR910000883B1 (ko) 1984-04-25 1985-04-24 차량용 현수 장치
US06/727,285 US4639014A (en) 1984-04-25 1985-04-25 Vehicle suspension apparatus
DE19853515015 DE3515015A1 (de) 1984-04-25 1985-04-25 Fahrzeugfederungsvorrichtung

Applications Claiming Priority (1)

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JPS60171719U true JPS60171719U (ja) 1985-11-14

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