JPS601627U - 自動２輪車の動力伝達装置 - Google Patents
自動２輪車の動力伝達装置Info
- Publication number
- JPS601627U JPS601627U JP9405383U JP9405383U JPS601627U JP S601627 U JPS601627 U JP S601627U JP 9405383 U JP9405383 U JP 9405383U JP 9405383 U JP9405383 U JP 9405383U JP S601627 U JPS601627 U JP S601627U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spring
- sprocket gear
- shaft
- axial direction
- power transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図はこの考案に係る自動２輪車の動力伝達装置を示
す概略図、第２図は同じく要部の拡大した縦断面図であ
る。 １・・・クランク軸、２−・・カウンタ軸、３・・・ド
ライブ軸、６・・・摩擦クラッチ、７・・・クラッチス
プリング、１２・・・ドライブスプロケットギア、１４
・・・リフタ、１５・・・スプリング、１６・・・カム
、１７・・・ベルクランク、１９・・・ロンド。
す概略図、第２図は同じく要部の拡大した縦断面図であ
る。 １・・・クランク軸、２−・・カウンタ軸、３・・・ド
ライブ軸、６・・・摩擦クラッチ、７・・・クラッチス
プリング、１２・・・ドライブスプロケットギア、１４
・・・リフタ、１５・・・スプリング、１６・・・カム
、１７・・・ベルクランク、１９・・・ロンド。
Claims (1)
- クランク軸から常時クラッチスプリングによって結合し
ている摩擦クラッチを介してカウンタ軸に回転を伝え、
カウンタ軸とドライブ軸との間に変速歯車装置を介装し
たものにおいて、ドライブ軸の外端に、回転自在で軸方
向不動のドライブスプロケットギアと、回転一体、軸方
向摺動自在でスプリングによってドライブスプロケット
ギア方向に押圧されたりフタとを並列軸支し、かつ両者
間に、リフタがドライブスプロケットギアに対して正回
転方向に変位したときスプリングの力に抗して軸方向に
変位するように設定したカムあるいはねじを介在させ、
このりフタの軸方向変位をベルクランク、ロンドなどを
介して前記摩擦クラッチのクラッチスプリングの力を弱
める方向に連係させたことを特徴とする自動２輪車の動
力伝達装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9405383U JPS601627U (ja) | 1983-06-18 | 1983-06-18 | 自動２輪車の動力伝達装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9405383U JPS601627U (ja) | 1983-06-18 | 1983-06-18 | 自動２輪車の動力伝達装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS601627U true JPS601627U (ja) | 1985-01-08 |
Family
ID=30225325
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9405383U Pending JPS601627U (ja) | 1983-06-18 | 1983-06-18 | 自動２輪車の動力伝達装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS601627U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6274708A (ja) * | 1985-09-27 | 1987-04-06 | Yamaha Motor Co Ltd | ２サイクルエンジンの動力伝達装置 |
-
1983
- 1983-06-18 JP JP9405383U patent/JPS601627U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6274708A (ja) * | 1985-09-27 | 1987-04-06 | Yamaha Motor Co Ltd | ２サイクルエンジンの動力伝達装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6021560U (ja) | 内部減速型スタ−タ | |
| JPS601627U (ja) | 自動２輪車の動力伝達装置 | |
| JPS6041632U (ja) | 自動２輪車の摩擦クラツチ | |
| JPS6019846U (ja) | 自動２輪車のニユ−トラルブレ−キ装置 | |
| JPS59135383U (ja) | スタ−タモ−タの回転制御装置 | |
| JPS6055777U (ja) | 自動２輪車のキツク始動装置 | |
| JPS59179276U (ja) | 自動２輪車のキツク始動装置 | |
| JPS6088076U (ja) | エンジンの始動装置 | |
| JPH0114764Y2 (ja) | ||
| JPS5987324U (ja) | 機関変速差動装置 | |
| JPS6345443U (ja) | ||
| JPS59196754U (ja) | デイフアレンシヤルギヤ | |
| JPS59184375U (ja) | 自動２輪車の始動装置 | |
| JPS5920029U (ja) | 自動二輪車の遠心クラツチ装置 | |
| JPS6049266U (ja) | 機関始動装置 | |
| JPS6037434U (ja) | 自動自転車の動力取出軸装置 | |
| JPS5963253U (ja) | 車両用変速機構 | |
| JPS58178467U (ja) | 内燃機関用スタ−タ | |
| JPS6055780U (ja) | 機関始動装置 | |
| JPS6112914U (ja) | ガバナ付水冷エンジンのオイルポンプ駆動機構 | |
| JPS6095173U (ja) | 小型エンジンの始動装置 | |
| JPS6023263U (ja) | エンジンのスタ−タダイナモ | |
| JPS5963252U (ja) | 差動制限装置 | |
| JPS60100573U (ja) | 内部減速形スタ−タ | |
| JPS59154810U (ja) | 車両用オイルポンプの駆動装置 |