JPS6015954Y2 - Friction pads for disc brakes - Google Patents
Friction pads for disc brakesInfo
- Publication number
- JPS6015954Y2 JPS6015954Y2 JP1978152002U JP15200278U JPS6015954Y2 JP S6015954 Y2 JPS6015954 Y2 JP S6015954Y2 JP 1978152002 U JP1978152002 U JP 1978152002U JP 15200278 U JP15200278 U JP 15200278U JP S6015954 Y2 JPS6015954 Y2 JP S6015954Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- back plate
- shim
- lining
- protrusion
- friction pad
- Prior art date
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- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、ディスクブレーキ用の摩擦パッドに関するも
のであり、更に詳しくは制動時の鳴きの発生を防止する
シムに関するものである。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a friction pad for a disc brake, and more particularly to a shim that prevents squealing during braking.
制動時にブレーキの鳴きの発生を防止するためにライニ
ングと一体的に固着された裏板にシムを設けるようにし
た摩擦パッドが提供されている。In order to prevent the occurrence of brake squeal during braking, a friction pad is provided in which a shim is provided on a back plate that is integrally fixed to a lining.
該シムに所望の作用を行なわせるためには裏板に対する
シムの回転止めが必要であり、またディスクブレーキの
組立工程や摩擦パッド交換時の作業を容易にするためシ
ムが裏板からみだりに脱落しないことが望ましく、これ
らはシムを裏板に固定することで対応されている。In order for the shim to perform the desired action, it is necessary to prevent the shim from rotating relative to the back plate, and in order to facilitate the process of assembling the disc brake or replacing the friction pad, the shim must not fall off the back plate unnecessarily. This is desirable, and these are addressed by fixing shims to the back plate.
しかして、該シムを該裏板に固定するに当っては、リベ
ット等の手段が用いられており、工数が多くなり作業性
が悪くなるという不具合があった。However, when fixing the shim to the back plate, means such as rivets are used, which has the disadvantage of increasing the number of man-hours and impairing workability.
本考案の目的は、かかる不具合を除去したディスクブレ
ーキの摩擦パッドを提供することにある。An object of the present invention is to provide a friction pad for a disc brake that eliminates such problems.
そして、その要旨とするところは、−側にライニングを
固着した裏板の他側に配設するシムに、ライニングの一
部を没入させてライニングと裏板とを固定させるべく裏
板に形成した複数の貫通孔にそれぞれ嵌入する円筒状の
突出部を一体形成腰これら突出部の少なくとも１つにそ
の軸方向の切り欠き部を形成してその径方向に弾力性を
付与して上記貫通孔に圧入し、これによりシムを裏板に
固定したことにある。The gist of this is that a part of the lining is immersed in a shim placed on the other side of the back plate with the lining fixed to the negative side, and a shim is formed on the back plate to fix the lining and the back plate. A cylindrical protrusion that fits into each of the plurality of through holes is integrally formed. At least one of the protrusions is provided with a notch in the axial direction to impart elasticity in the radial direction to the through hole. This is because the shim is press-fitted to the back plate.
以下、本考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
第１図および第２図に於て、ディスクブレーキ用摩擦パ
ッド１０はライニング１１と、裏板１２とシム１３とか
らなっている。In FIGS. 1 and 2, a friction pad 10 for a disc brake consists of a lining 11, a back plate 12, and a shim 13.
該ライニング１１の第２図での右側面は、車輪と一体に
回転するローター（図示略）の−側面に圧接されるよう
になっている。The right side surface of the lining 11 in FIG. 2 is pressed against the negative side surface of a rotor (not shown) that rotates together with the wheel.
該裏板１２には、ローターの軸方向に３つの貫通孔１４
，１５．１６が穿設されており、該貫通孔１４，１５．
１６には該ライニング１１の３つの突起部１７．１８．
１９が没入されており、該裏板１２と該ライニング１１
とは一体化されている。The back plate 12 has three through holes 14 in the axial direction of the rotor.
, 15.16 are bored, and the through holes 14, 15.
16 includes three protrusions 17, 18. of the lining 11.
19 is recessed, and the back plate 12 and the lining 11
It is integrated with.
ここに於て該突起部１７，１８゜１９について述べてお
くと、これらは該ライニング１１に予め形成されている
のではなく、板状のライニング１１を該裏板に重ねて、
プレスした際に生ずるものである。Regarding the projections 17, 18 and 19, they are not formed on the lining 11 in advance, but are formed by overlapping the plate-shaped lining 11 on the back plate.
This occurs when pressing.
そして該突起部１７，１８．１９の軸方向の長さは該貫
通孔１４，１５゜１６の軸方向の長さの１／２よりも少
さくなっている。The axial length of the projections 17, 18, 19 is less than 1/2 of the axial length of the through holes 14, 15°16.
該シム１３には、ローターの軸方向に突出する２つの円
筒状の突出部２０．２１が形成されている。The shim 13 is formed with two cylindrical projections 20, 21 that project in the axial direction of the rotor.
しかして該突出部２０．２１は、所謂バーリングにより
形成されており、該突出部２０は更にその軸方向の切り
欠き部２２，２３，２４．２５の存在により若干の弾力
性を有している。The protrusion 20.21 is formed by a so-called burring, and the protrusion 20 also has some elasticity due to the presence of the notches 22, 23, 24.25 in the axial direction. .
そして該突出部２０．２１は該貫通孔１５．１６に、該
ライング１１の反対側方向から嵌入されている。The protrusion 20.21 is fitted into the through hole 15.16 from the opposite side of the lining 11.
ここに於て、該突出部２０．２１の軸方向の長さは、該
貫通孔１５．１６の軸方向の長さの１／２よりも小さく
なっている。Here, the axial length of the protrusion 20.21 is smaller than 1/2 of the axial length of the through hole 15.16.
裏板１２の貫通孔１４．１５．１６は、該裏板１２とラ
イニング１１とを固定させるために、もともと存在する
ものであり、特別に加工するものではない。The through holes 14, 15, and 16 in the back plate 12 are originally present in order to fix the back plate 12 and the lining 11, and are not specially processed.
したがって、かかるものをシム１３を裏板１に装着する
に当って利用することは、リベット手段のように余分な
工数を必要としない。Therefore, using such a device to attach the shim 13 to the back plate 1 does not require extra man-hours unlike the rivet method.
そして、シム１３の突出部２０．２１を貫通孔１５．１
６に嵌入することは極めて容易である。Then, the protrusion 20.21 of the shim 13 is inserted into the through hole 15.1.
6 is extremely easy to fit.
シム１３は、２ケ所で裏板１２に固定されているので回
転することはない。Since the shim 13 is fixed to the back plate 12 at two places, it will not rotate.
更に、シム１３の突出部２０は弾性を有しているので、
振動などで貫通孔１５から抜は落ちることはない。Furthermore, since the protrusion 20 of the shim 13 has elasticity,
The puller will not fall out of the through hole 15 due to vibration or the like.
そして、シム１３の突出部２０は弾性を有することによ
りシム１３が裏板１２に密着するまで確実に凹部１５内
へ嵌入し得るので、シム１３と裏板１２間に隙間（ディ
スクブレーキ作動時の消費液量の増大につながる）が生
じることもない。Since the protrusion 20 of the shim 13 has elasticity, it can be reliably inserted into the recess 15 until the shim 13 comes into close contact with the back plate 12. (leading to an increase in the amount of liquid consumed) does not occur.
成上の如く、本考案によればシムを裏板にリベット等の
固定具を用いることなく且つ容易に裏板に装着でき、一
旦シムが裏板に装着されると回転および脱落が防止され
る、シムが備えられたディスクブレーキ用摩擦パッドを
得ることができる。As described above, according to the present invention, the shim can be easily attached to the back plate without using fixing devices such as rivets, and once the shim is attached to the back plate, it is prevented from rotating and falling off. , a friction pad for a disc brake equipped with a shim can be obtained.
第１図は本考案に係るディスクブレーキ用摩擦パッドの
実施例の背面図、第２図は第１図■−■線に沿う断面図
である。
１１・・・・・・ライニング、１２・・・・・・裏板、
１３・・・・・・シム、１５．１６・・・・・・貫通孔
、２０．２１・・・・・・突出部。FIG. 1 is a rear view of an embodiment of a friction pad for a disc brake according to the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 11... Lining, 12... Back plate,
13...Shim, 15.16...Through hole, 20.21...Protrusion.
Claims (1)
に、ライニングの一部を没入させてライニングと裏板と
を固定させるべく裏板に形成した複数の貫通孔にそれぞ
れ嵌入させる円筒状の突出部を一体形成し、これら突出
部の少なくとも１つにその軸方向の切欠き部を形成して
その径方向に弾力性を付与して上記貫通孔に圧入するこ
とでシムを裏板に固定したディスクブレーキ用摩擦パッ
ド。A cylinder that is fitted into a plurality of through holes formed in the back plate in order to fix the lining and the back plate by inserting part of the lining into shims placed on the other side of the back plate with the lining fixed on one side. The shim is integrally formed with a shaped protrusion, a notch is formed in at least one of the protrusions in the axial direction, and elasticity is imparted in the radial direction, and the shim is press-fitted into the through hole. Friction pad for disc brake fixed on.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978152002U JPS6015954Y2 (en) | 1978-11-05 | 1978-11-05 | Friction pads for disc brakes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978152002U JPS6015954Y2 (en) | 1978-11-05 | 1978-11-05 | Friction pads for disc brakes |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5568732U JPS5568732U (en) | 1980-05-12 |
| JPS6015954Y2 true JPS6015954Y2 (en) | 1985-05-18 |
Family
ID=29137801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1978152002U Expired JPS6015954Y2 (en) | 1978-11-05 | 1978-11-05 | Friction pads for disc brakes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6015954Y2 (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49666A (en) * | 1972-04-20 | 1974-01-07 |
-
1978
- 1978-11-05 JP JP1978152002U patent/JPS6015954Y2/en not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49666A (en) * | 1972-04-20 | 1974-01-07 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5568732U (en) | 1980-05-12 |
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