JPS60159519A - Glow plug for diesel engine and manufacture thereof - Google Patents
Glow plug for diesel engine and manufacture thereofInfo
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- JPS60159519A JPS60159519A JP1467884A JP1467884A JPS60159519A JP S60159519 A JPS60159519 A JP S60159519A JP 1467884 A JP1467884 A JP 1467884A JP 1467884 A JP1467884 A JP 1467884A JP S60159519 A JPS60159519 A JP S60159519A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
- F23Q7/00—Incandescent ignition; Igniters using electrically-produced heat, e.g. lighters for cigarettes; Electrically-heated glowing plugs
- F23Q7/001—Glowing plugs for internal-combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、ディーゼルエンジンの副燃焼室または燃焼室
内を予熱するために用いられるグロープラグおよびその
製造方法に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a glow plug used for preheating an auxiliary combustion chamber or a combustion chamber of a diesel engine, and a method for manufacturing the same.
一般ニ、ディーゼルエンジン社低温時の始動性が悪いた
め、副燃焼室または燃焼室内にグロープラグを設け、こ
れに電流を流しで発熱させることにより、吸気温度を上
昇させあるいは着火源としてエンジンの始動性を向上さ
せる方法が採用されている。そして、この種のグロープ
ラグとして従来から種々の構造のものが知られており、
そのなかで最も一般的なものとしては、耐熱金属製のシ
ース内にコイル状発熱#i!を収容配置させてなる、い
わゆるシース型グロープラグかめる。In general, diesel engines have poor starting performance at low temperatures, so by installing a glow plug in the auxiliary combustion chamber or combustion chamber and generating heat by passing an electric current through it, it is possible to raise the intake air temperature or to use it as an ignition source. A method has been adopted to improve starting performance. This kind of glow plug has been known in the past with various structures.
Among them, the most common one is a coiled heat generating #i! inside a heat-resistant metal sheath! This is a so-called sheath type glow plug.
これを第1図に示す本発明を適用してなるデイ−ゼルエ
ンジン用グロープラグを用いて簡単に説明すると、符号
1はたとえばステンレススチール等の耐熱材料からiる
シース、2けこのシース1を先端部において保持する金
属製のプラグホルダで、このボルダ2の後端部には()
リング3および絶14プツシ′:L4を介して電極棒5
が同心状に取付けらオド、この−、極梓5の先端は前記
シース1内に挿入されている。そし1、この電極棒5の
内方端とシース1の先餡1部内τilとの間には、鉄ク
ロム、ニッケルなどの高融点月科からなるコ1ル状の発
熱IvJI6が配5jjされ、その両端がそれぞれ電気
的に接続されている。また、このシース1の内部には、
マグネ7ア等の耐熱絶縁粉末7が充填され、発熱線6お
よび電極棒5の一部が埋設されている。なお、前記ホル
ダ2の先端側外周にはエンジンハウジングの取4−J孔
(図示せず〕にこのグロープラグを螺着して固定するた
めのねじ部2aが形成されるとともに、その後端部外周
はその取付は用として六角形状を呈づ−るボルト部2b
として形成されている。さらVC1図中8は発熱線6
のガイドとなる絶縁材からなるインシュレータである。This will be briefly explained using a diesel engine glow plug to which the present invention is applied as shown in FIG. This is a metal plug holder held at the tip, and the rear end of this boulder 2 has ()
Ring 3 and 14 push': Electrode rod 5 via L4
are attached concentrically, and the tip of the pole 5 is inserted into the sheath 1. 1. Between the inner end of the electrode rod 5 and the tip 1 of the sheath 1, a coil-shaped heat generator IvJI6 made of a high melting point metal such as iron chromium or nickel is disposed 5jj. Both ends thereof are electrically connected to each other. Also, inside this sheath 1,
It is filled with heat-resistant insulating powder 7 such as magnet 7a, and part of the heating wire 6 and electrode rod 5 is buried therein. A threaded portion 2a is formed on the outer periphery of the front end of the holder 2 for screwing and fixing this glow plug into a hole 4-J (not shown) of the engine housing, and a threaded portion 2a is formed on the outer periphery of the rear end. The bolt part 2b, which has a hexagonal shape, is used for its installation.
It is formed as. Furthermore, 8 in the VC1 diagram is the heating wire 6
This is an insulator made of insulating material that serves as a guide.
また、前記電極棒5の外方端には、バッテリ端子取付は
用として、金属製ナツト10が螺合して固着されるとと
もに、ワッシャ11およびスプリングワッシャ12を介
して締付は用ナツト13が螺着されている。Further, a metal nut 10 is screwed and fixed to the outer end of the electrode rod 5 for attaching a battery terminal, and a nut 13 for tightening is attached via a washer 11 and a spring washer 12. It is screwed on.
そして、このような構成において、電極棒5に通電が行
なわれると、その供給電流により発熱線6は加熱されて
発熱し、その熱が耐熱絶縁粉末Iを介してシース1に伝
達され、その結果このシース1の先端が赤熱化さf’し
て熱を燃焼室内に放射し、その室内温度を上昇させてエ
ンジンの始動性をよくするものでるる。In such a configuration, when the electrode rod 5 is energized, the heating wire 6 is heated and generates heat by the supplied current, and the heat is transmitted to the sheath 1 via the heat-resistant insulating powder I, and as a result, The tip of the sheath 1 becomes red-hot f' and radiates heat into the combustion chamber, raising the temperature in the combustion chamber and improving the starting performance of the engine.
ところで、上述したグロープラグにおいて、電極棒5の
外方端側に螺着されるナツト1υは、リード端子取付は
用として機能するとともに、ホルダ2の後端側で前記絶
縁ブツシュ4のフランジ部4aをホルダ21111に圧
接することによりホルダ2内でOリング3をその内壁と
電極棒5の外周部との間に所望の押圧力にて圧縮してこ
の部分での液密性を得るために重要とされるところでる
る。したがって、従来からこのナツト10tFIi々の
方法によつマー電極棒5に対し所望の位ft’tでで・
シめ付は固定することが行なわれているが、いずれも一
長一短かあり、この(1!1のナラ]・10を電極棒5
に対し簡単かつ適切に同定できるとは言い難いもので、
伺らかの対策金講じることが望凍れている。By the way, in the glow plug described above, the nut 1υ screwed onto the outer end side of the electrode rod 5 functions as a lead terminal attachment, and also serves as a flange portion 4a of the insulating bushing 4 on the rear end side of the holder 2. This is important in order to compress the O-ring 3 within the holder 2 with a desired pressing force between its inner wall and the outer periphery of the electrode rod 5 by pressing it against the holder 21111, thereby obtaining liquid tightness in this part. It is said that. Therefore, it has conventionally been possible to obtain a desired amount of ft't with respect to the mer electrode rod 5 using this nut 10tFIi method.
Fixing is done by fixing, but each method has its advantages and disadvantages.
It is difficult to say that it can be easily and appropriately identified.
There is hope that some kind of countermeasures will be taken.
たとえは特開昭56−37423ぢ公報には、第2図お
よび第3図(a)(b)rこ示すように、円形ナツト1
4を電極棒50こ対し固定するにあたって、二個の凹角
割型に分割さitた〃Sしめ治具15,15によってナ
ツト14のtP+It 線方向中央部外周を両側から圧
接して挾持することeこよυ、ナツト14の周方向にお
いて四方以上から同時に心方向に均一に押圧するように
した構成が示さtlでいる。しかしながら、この上うな
構成によれは、かしめ力を強く1゛ると、第3図(h)
に示すごとくプーット14の周縁部が軸線方向にたわむ
ように変形してし聾うイ)ので、不良率が高いといった
欠点があった。そして、上述したように、ナツト14が
軸線方向に拡がるように変位すると、第4図に示すよう
に、絶縁ブツシュ4を必要以上に押圧してフランジ部4
a部分に割れが生じ、破損等を生じたりするといった問
題があった。こilは上述した方法によりナラ) 14
kかしめ付ける榴造では、大型のプレス機械等を必要
とするといつグと理由力・らナツト径をあまり大きくす
ることができず、これがホルダ2の内径よりも小さい7
bめでわった。捷た、上述したようにナツト14が変形
すると、その外側面にリード端子全LF、接して締付け
るにあたって、確実な締付は状態を得ることがPi#
Lいもので、その端子の全面接触を得るためtこは締付
はナツト13をより強い力でねじ込むことが必要で、そ
の取付は作業が面倒となるといつ17問題もあった。For example, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 56-37423, a circular nut 1 is shown in FIGS. 2 and 3 (a), (b)
4 to the electrode rod 50, the outer periphery of the central part of the nut 14 in the linear direction (tP+It) is pressed and clamped from both sides by the tightening jigs 15, 15, which are divided into two concave square parts. Here, tl shows a configuration in which the nut 14 is pressed uniformly in the center direction from four or more sides in the circumferential direction at the same time. However, if the crimping force is increased to 1゜, the cracks in this structure can be removed as shown in Fig. 3 (h).
As shown in Fig. 1, the peripheral edge of the pulley 14 is deformed and distorted in the axial direction, resulting in a high defect rate. As described above, when the nut 14 is displaced so as to expand in the axial direction, as shown in FIG.
There was a problem in that part a cracked and was damaged. The coil is oaked using the method described above) 14
In the case of staking, if a large press machine is required, the diameter of the nut cannot be made very large, and this is smaller than the inner diameter of the holder 2.
b I'm happy. When the nut 14 is deformed as described above, when tightening the lead terminals in contact with the outer surface of the nut 14, it is important to ensure reliable tightening.
Since it is a long type, it is necessary to tighten the nut 13 with a stronger force in order to make full contact with the terminal, and the installation becomes troublesome and causes problems.
[発明の概要]
本発明は上述した事情に鑑みてなされたもので、環状溝
をその軸線方間中央部外周に41しプラグホルダの後端
たら延設さまた電極棒に対し螺着された金属製ナツトを
、その外周部に相対量して配置させた2個のかしめ爪を
有するかしめ金具および1個のかしめ爪を有する7+)
シめ金具を用いて両側から挾持し、その環状′n溝底部
を周方向の三方から心方向に押圧して電極棒にかしめ付
は固定するという簡単乃拾成によって、かしめ力を三点
に年中させ小さな力て充分な固着力を得てナツトを電極
棒に対し簡単かつ確実に固定し、得るとともに、従来の
ような軸線方向への変形もないため他の各部に対する悪
影Tン等といった問題もない安価なディーゼルエンジン
用グロープラグを提供するものでるる。[Summary of the Invention] The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and includes an annular groove formed on the outer periphery of the central part in the axial direction, extending from the rear end of the plug holder, and screwed onto the electrode rod. 7+) having a metal nut having two caulking claws arranged in relative amounts on the outer periphery thereof and one caulking claw)
The caulking force is applied to three points by the simple construction of clamping the annular groove from both sides using crimping fittings and pressing the bottom of the annular groove from three sides in the circumferential direction toward the center to fix the crimping to the electrode rod. The nut can be easily and securely fixed to the electrode rod by obtaining sufficient fixing force with a small amount of force throughout the year, and there is no deformation in the axial direction as in the conventional case, so there is no negative impact on other parts etc. We offer inexpensive glow plugs for diesel engines that do not have these problems.
〔実施例J
以F、本発明を図面に示した実施例を用いて詳細に説明
する。[Example J Hereinafter, the present invention will be explained in detail using an example shown in the drawings.
第1図、さらに第5図ないし第8図は本発明に係るディ
ーゼルエンジン用クローズラグの一実施例を示すもので
治り、その全体の概略構成は前述した通りで、その説明
は省略する。FIG. 1 and FIGS. 5 to 8 show an embodiment of a closing lug for a diesel engine according to the present invention, and the general structure thereof is as described above, and a description thereof will be omitted.
さて、本発明によれば、プラグホルダ2の後端から延設
された電極棒5に対し螺着される金属製ナツト10を簡
単かつ確実に固着するために、この金属製ナツト10を
、その軸線方向中央部外周に所望の溝深さをもつ環状溝
20を有するようにして形成するとともに、この金属製
ナツト10の外周部にその軸線方向と直交する方向から
相対向して配置させた2個のかしめ爪21.22’を有
するかしめ金具23および1個のかしめ爪24を有する
かしめ金具25を用いて両lll1から挾持し、その環
状溝溝底部20a f周方向の三方から心方向に押圧し
て電極棒5に対しかしめ付は固定するようにしたところ
に特徴を有している。According to the present invention, in order to easily and reliably fix the metal nut 10 to be screwed onto the electrode rod 5 extending from the rear end of the plug holder 2, the metal nut 10 is An annular groove 20 having a desired groove depth is formed on the outer periphery of the central part in the axial direction, and two grooves 20 are disposed on the outer periphery of the metal nut 10 facing each other from a direction orthogonal to the axial direction. Using a caulking metal fitting 23 having two caulking pawls 21 and 22' and a caulking metal fitting 25 having one caulking pawl 24, the annular groove bottoms 20a and 20f are pressed toward the center from three sides in the circumferential direction. The feature is that the caulking is fixed to the electrode rod 5.
これを詳述すると、前記金屑製ナツト10は、アルミ材
などによジ中央にねじ孔10a を有するようにして略
円形状を呈するように形成され、その軸線方向中央部外
周にはその両側面がテーバ面20b、20cにて形成さ
れた環状溝20が形成されている。なお、このナツト1
0の外径寸法は、第1図および第5図から明らかなよう
に、ホルダ2の内径よりも大きくなるように設定され、
その外側面は前記絶縁ブツシュ4のフランジ部4a(H
ホルダ2の後端面に圧接し得るように形成され、一方前
記環状e20の溝底部20aはホルダ2の内径よりも小
さく、この部分をかしめる際の加圧力を”必要最小限に
することができるように構成さ才している。To explain this in detail, the nut 10 made of scrap metal is formed of an aluminum material or the like so as to have a screw hole 10a at the center of the screw so as to have a substantially circular shape, and the outer periphery of the central part in the axial direction is An annular groove 20 whose surfaces are formed by tapered surfaces 20b and 20c is formed. In addition, this nut 1
As is clear from FIGS. 1 and 5, the outer diameter of the holder 2 is set to be larger than the inner diameter of the holder 2,
The outer surface of the insulating bushing 4 has a flange portion 4a (H
The groove bottom 20a of the annular e20 is smaller than the inner diameter of the holder 2, so that the pressing force when caulking this part can be minimized. It's well configured.
そ(7て、上述した構成によるナツト10において、こ
れ全電惟律5に4合させた状態でその両側から力)しめ
金具23.25全移動させてそのかしめ爪21.22:
24Gてて環状溝2Uの溝底部20a を周方向の三方
ンハら加圧J゛ることにより、各部・しめ爪21.22
;24が当たる三点に力)しめ力を有効に集中させ、小
さな力にて充分な固着力がf心られることになる。なふ
゛、図中26は環状溝溝底部20a での谷かしめ爪2
1.22;24によるかしめ部でめ9、また23a、2
5a ?ユ各金具23.25による挟圧位置での基準面
である。(7) In the nut 10 having the above-mentioned structure, force is applied from both sides of the nut 10 in a state where all electric power is aligned 5. Move the tightening metal fittings 23.25 completely and tighten the caulking claws 21.22:
By pressing the groove bottom 20a of the annular groove 2U with a 24G force from three directions in the circumferential direction, each part and the tightening claws 21 and 22 are pressed.
By effectively concentrating the tightening force on the three points where 24 hits, a sufficient fixing force can be achieved with a small force. 26 in the figure is the valley caulking pawl 2 at the annular groove bottom 20a.
1.22; 9 at the caulked part by 24, and 23a, 2
5a? This is the reference plane at the clamping position by the fittings 23 and 25.
さらに、上述したナツト10の環状溝20両側のテーパ
面20b 、 2Uc は各金具23.25の爪21.
22:24を溝底部20a に案内するガイド面となる
とともに、このナツト1υの両弁縁部の強度を保証し、
上述したかしめ加工時による軸線方向への変位を防止す
るうえでもその効果を発揮し得るものである。Furthermore, the tapered surfaces 20b and 2Uc on both sides of the annular groove 20 of the nut 10 described above are connected to the claws 21. of the respective metal fittings 23.25.
22:24 to the groove bottom 20a, and guarantees the strength of both valve edges of this nut 1υ.
This can also be effective in preventing displacement in the axial direction during the caulking process described above.
また、」二連したかし2め金具23.25は、第9fl
(a)(b)(c) t:たは第1O図(a)(b)
(c) からも明らかなように、全体が平板状を呈する
ようにして鋼材などにより形成され、その内方端側にか
しめ爪21゜22:24が設けられるとともに、外方端
側には第11図に示す〃)シめ機3[J1’itlの駆
動系に連結されるビン孔23b、25b が穿設されて
いる。In addition, the second bracket 23.25 of the double oak is the 9th fl.
(a) (b) (c) t: or Figure 1O (a) (b)
As is clear from (c), the entire plate is formed of steel or the like so as to have a flat plate shape, and a caulking pawl 21°22:24 is provided on the inner end side, and a groove is provided on the outer end side. As shown in Fig. 11, bottle holes 23b and 25b are drilled to be connected to the drive system of the closing machine 3 [J1'itl].
このかしめ@30の概略構成を第11図を用いて簡単に
説明すると、図中31はグロープラグのホルダボルト部
2bを保持する六角孔31a f有する歯車、32はこ
の歯車31に噛合し図中紙面方向に往復部B1bされる
ラックで、このラック32は、これにピストンロッド3
3a k連結してなる油圧シリンダ33、このシリンダ
33に所定の油圧を送る空圧シリンダ34、このシリン
ダ34の空圧室34a または前記シリンダ33のロッ
ド側室33bにエアタンク35たら空気圧を送る電磁式
切換パルプ36等からなるナツト10の増し締め機構に
よって駆動さn、るものでめる。なお、前記両シリンダ
33.34の油圧管路途中にh1ラック32の急激力・
移@全防止するための可変絞り37が設けられるととも
に、これと並列して油圧の逆5Lk防止するチェックバ
ルブ38が設置ryうれている。甘た、この増し締め機
14: ttx、後述するようを゛こかしめ金具23.
25の6爪21,22:24i’こて保持されたナツト
10をホルダ2側の回転によって相対的に解進笛せ得る
ものである。The schematic structure of this caulking@30 will be briefly explained using FIG. 11. In the figure, 31 is a gear having hexagonal holes 31a to 31f for holding the holder bolt part 2b of the glow plug, and 32 is a gear meshing with this gear 31. This rack 32 has a reciprocating portion B1b in the direction of the paper, and a piston rod 3 is connected to the rack 32.
3a k connected hydraulic cylinder 33, a pneumatic cylinder 34 that sends a predetermined oil pressure to this cylinder 33, and an electromagnetic switch that sends air pressure from the air tank 35 to the air pressure chamber 34a of this cylinder 34 or the rod side chamber 33b of the cylinder 33. It is driven by a retightening mechanism for the nut 10 made of pulp 36 or the like. Note that the sudden force of the h1 rack 32 is applied to the hydraulic pipes of both cylinders 33 and 34.
A variable throttle 37 is provided to prevent total displacement, and a check valve 38 is installed in parallel with this to prevent reverse 5Lk of hydraulic pressure. Sorry, this retightening machine 14: ttx, tighten the tightening metal fittings 23 as described later.
25, 6 claws 21, 22:24i' The nut 10 held by the trowel can be relatively released by rotation of the holder 2 side.
一方、前記力・しめ金具23.25は、それぞれ第1お
よび第2の加圧シリンダ40.41のピストンロッド4
0a、41a先端に連結具42 、43のピン42a、
43a ′([−介して連結され、これら両シリンタ゛
40,41にてナツト1υに対し進退動作−′J〜るよ
うに構成されている。すなわち、前記両シリンダ40.
41はエアタンク44(前ICエアタンク35と同一の
ものでもよい)から低圧または重圧用の調圧バルブ45
.46を介し一〇供給される空気圧により駆動されて所
望の油圧を送出するアクチュエータ4Tにて駆動される
もので、その油圧管路4Bには圧力計49が付設されて
いる。On the other hand, the force/clamp fittings 23.25 are connected to the piston rods 4 of the first and second pressure cylinders 40.41, respectively.
0a, pins 42a of connectors 42, 43 at the tips of 41a,
43a' ([-), and these two cylinders 40, 41 are configured to move forward and backward with respect to the nut 1υ. That is, both the cylinders 40.
41 is a pressure regulating valve 45 for low pressure or heavy pressure from an air tank 44 (which may be the same as the previous IC air tank 35).
.. It is driven by an actuator 4T which is driven by air pressure supplied through a hydraulic line 46 to send out a desired hydraulic pressure, and a pressure gauge 49 is attached to the hydraulic line 4B.
オた、低圧用調圧パルプ45の下流には逆流防止用のチ
ェックバルブ5uが、高圧用調圧パルプ46の下流には
第1の切換パルプ51が設けられるととも(・C1その
合流されてアクチュエータ47に至る空気圧管路52に
は第2の切換パルプ53および三方切換バルブ54が設
けられている。Additionally, a check valve 5u for preventing backflow is provided downstream of the pressure regulating pulp 45 for low pressure, and a first switching pulp 51 is provided downstream of the pressure regulating pulp 46 for high pressure. A pneumatic line 52 leading to the actuator 47 is provided with a second switching pulp 53 and a three-way switching valve 54 .
なお、前記三方切換バルブ54は、概略第12図に示し
たような構成を有し、ナツト10の固定およびたしめ時
には弁体55を第1のバルブシート56から第2のバル
ブシート57IllIに当接させるようにしてエア全ア
クナユエータ4T側に供給し得るように動作されるとと
もに、かしめ金具23.25’ffi外すときには、ス
プリング58にて弁体55を第1のバルブシート56側
に押圧し、アクチュエータ47系を大気に開放させるよ
うに動作するものである。 :
また、第11図において、グロープラグの下端に延設さ
れたt種棒5先端はガイド部材60にて保持されるもの
であす、さらにその外方には図示しないがナツト10の
かしめ加工が終了した後グロープラグを上井させて取外
し可能とするシリンダが配設されているものである。The three-way switching valve 54 has a configuration roughly shown in FIG. 12, and when the nut 10 is fixed and tightened, the valve body 55 is moved from the first valve seat 56 to the second valve seat 57IllI. It is operated so that air can be supplied to the entire actuator 4T side by making contact with it, and when removing the caulking fittings 23, 25'ffi, the valve body 55 is pressed by the spring 58 toward the first valve seat 56 side, It operates to open the actuator 47 system to the atmosphere. In addition, in Fig. 11, the tip of the type T rod 5 extending to the lower end of the glow plug is held by a guide member 60, and furthermore, a nut 10 is caulked on the outside thereof (not shown). A cylinder is provided that allows the glow plug to be lifted up and removed after completion.
このような〃≧しめ機30u、次のように動作されるも
のでろる。Such a tightening machine 30u may be operated as follows.
1ず、予め組立てられたグロープラグの電極棒5にナツ
ト1()を螺着して仮締めした後、こtL2削配歯車3
1の六角孔31a内にセラI・する。このとき、このセ
ットl−ロボットハンドムどて行なうようにすれd、そ
の自動化にわたっての効果は大きい。1. After screwing the nut 1 () onto the electrode rod 5 of the glow plug that has been assembled in advance and temporarily tightening it, the L2 cutting gear 3
1 into the hexagonal hole 31a. At this time, if this set is performed using a robot hand, the effect on automation will be great.
次で、第2の切換パルプ53のみをオンして開放状態と
し、アクチュエータ47に低圧用調圧バルブ45からた
とえば2.5 kp / aη といった低圧の空気圧
を供給L、各加圧シリンダ40.41’e作動させて1
)l、め金具23.25のかしめ爪21゜22:24’
tナツト10の環状溝溝底部20a、fT!1にたとえ
ば650kLa度の力にて押圧して当接させる。このと
きKは、6爪21.22:24はナツト10をかしめな
い程度の力にて当接される。Next, only the second switching pulp 53 is turned on and opened, and a low air pressure of, for example, 2.5 kp/aη is supplied to the actuator 47 from the low pressure regulating valve 45 L, and each pressurizing cylinder 40.41 'e Activate 1
)l, crimping claw 21゜22:24' of fitting 23.25
Annular groove bottom 20a of t-nut 10, fT! 1 with a force of, for example, 650 kLa degrees. At this time, the six claws 21, 22: 24 of K are brought into contact with a force that does not swage the nut 10.
その後、前記増し締め機構を作動させてナツト10を約
201v−cm程度の規定トルクにて電極棒5に増し締
めし、さらにこの状態で前記第1の切換パルプ51をオ
ンし、高圧用調圧パルプ46から4.5 ky / c
rt+ 程度の高い空気圧をアクチュエータ47側に供
給する。すると、このアクチュエータ47によって発生
された高い油圧がシリンダ40.41に送られ、6爪2
1.22:24金たとえば1200に9程度といった力
にてさらに強く押圧し、その結果前述したようなナツト
10の三点かしめが行なわれるものでるる。Thereafter, the retightening mechanism is activated to retighten the nut 10 to the electrode rod 5 with a specified torque of about 201 v-cm, and in this state, the first switching pulp 51 is turned on to adjust the pressure for high pressure. Pulp 46 to 4.5 ky/c
Air pressure as high as rt+ is supplied to the actuator 47 side. Then, the high hydraulic pressure generated by this actuator 47 is sent to the cylinder 40.41, and the six pawls 2
1.22:24 Gold The nut 10 is pressed even harder, for example, with a force of about 9 to 1200, resulting in the three-point caulking of the nut 10 as described above.
上述したかしめ加工が終了した後には、切換パルプ51
.53’?:オフして空気圧の供給を止め、三方切換バ
ルブ54にて大気中に空気圧を開放し、各加圧シリンダ
40.41を初期状態に戻し、6爪21,22:24を
ナツト10から退出動作させる。なお、このとき、前記
切換パルプ51.53およびチェックパルプ50間のエ
アは閉じ込み状態とされるが、これは配管径が細いため
、次のか動
しめ手作が行なわれるときアクチュエータ4Tに′て吸
収される。After the caulking process described above is completed, the switching pulp 51
.. 53'? : Turn off to stop the supply of air pressure, release the air pressure to the atmosphere with the three-way switching valve 54, return each pressurizing cylinder 40, 41 to the initial state, and move the six claws 21, 22: 24 out of the nut 10. let At this time, the air between the switching pulp 51, 53 and the check pulp 50 is trapped, but this is due to the small diameter of the pipe, so when the next manual tightening operation is performed, the air is trapped in the actuator 4T. Absorbed.
また、上述した動作終了時において、増し締め機(18
側もメツ状態とされ、ラック32を元の位置に戻す。こ
のとき、ナツト10から爪21.22;24が外t1て
いるためグローフラグは歯車31と共に回転される。In addition, at the end of the above-mentioned operation, the retightening machine (18
The rack 32 is returned to its original position. At this time, the glow flag is rotated together with the gear 31 because the claws 21, 22; 24 are outside t1 from the nut 10.
そして、峰のグロープラグを下方のシリンダにC持ち上
O)′でセット状態から外し、こi+、’iロボットハ
ンドなどによって取外すことにょV一工程が終了するも
ので、これら各動作を−j″べで自動化して行なえるf
cめ、量産性やコスト面で優れているものである。Then, the glow plug of the peak is removed from the set state by Clifting it to the lower cylinder, and being removed by a robot hand, etc., to complete the process. ``Can be done automatically
Third, it is superior in terms of mass production and cost.
なお、本発明は上述した実施例構造に限定されず、各部
の形状、構造等を適宜変形、変更することlj、自由で
あり、要は電極棒に螺着された金属製ナツトの環状溝溝
底部を三個のかしめ爪にて三方力)う押圧して力・シ、
め付は固定するものであればよいものでるる。Note that the present invention is not limited to the structure of the embodiment described above, and is free to modify and change the shape and structure of each part as appropriate.In short, the annular groove of the metal nut screwed onto the electrode rod Press down on the bottom with three swiveling nails,
The fitting is fine as long as it is fixed.
以上説明したように、本発嬰にょ九ば、環状溝をその軸
線方向中央部外周に有しプラグホルダの後端から延設さ
れた電極棒に対し螺着された金属製ナツトを、その外周
部に相対向して配置させた2岡のかしめ爪を有するかし
め金具および1個のかしめ爪を有する力・しめ金具を用
いて両側から挾持し、その環状f/II溝底部を周方向
の三方から心方向に押圧して電極棒にかしめ付は固定す
るようにしたので、簡単かつ安価な構成にもがかわらず
、かしめ力を三点に集中させ小さな力で充分な固着力を
得てナツトを電極棒に対し簡単かつ確実に固定し得ると
ともに、従来のような軸線方向への変形もないため他の
各部に対して悪影響等を与えるといった問題もなく、さ
らに上述t7たナツトを電極棒にかしめ付りるにあたっ
ての装置としてもその構造が簡単でしかも子の作業を全
て自動化し得るものでろり、人手を使用せず安価に量産
化することができる等といった種々優れた効果がめる。As explained above, in this invention, a metal nut having an annular groove on the outer periphery of the central part in the axial direction and screwed onto the electrode rod extending from the rear end of the plug holder is attached to the outer periphery of the plug holder. The bottom of the annular f/II groove is clamped from both sides using a crimping fitting having two crimping claws arranged opposite to each other and a force/clamping fitting having one crimping claw, and Since the caulking is fixed to the electrode rod by pressing in the center direction from the center, the caulking force is concentrated in three points and a sufficient fixing force can be obtained with a small force, despite the simple and inexpensive structure. can be easily and reliably fixed to the electrode rod, and since there is no deformation in the axial direction as in the conventional case, there is no problem of adverse effects on other parts. As a device for caulking, it has a simple structure, can automate all sub-works, and can be mass-produced at low cost without using human hands, and has various excellent effects.
第1図は本発明に係るディーゼルエンジン用グロープラ
グの一笑施例を示−を縦断側面図、第2図は金属製ナツ
トを電極棒に〃・シめ付けるにめたっての従来例を示す
概略図、第3図(a) 、 (b)はその製造方法を示
す図、141−吐従来0不具今+示す鉦、第4図は従来
の不具合を示す要部拡大断面図、第5図は本発明の要部
を拡大して示す要部拡大断面図、第6図(a) 、 (
b) lいし第7図(a) 、 (b)は本発明を特徴
づける金属製ナツトとそのかしめ金具との関係およびか
L2め状態を示す平面図およびその断面図、第8図は〃
・しめ付けられた金属製ナツトの断面図、第9図(a3
、 (b) 、 (c)およびIHo図(a) 、
(b) 。
(c)はそれぞれかしめ金具を示す平面図、断面図およ
びその要部拡大図、第11図は本発明に係る製造方法を
夾施する装置の概略構成を示す図、第12図り、その三
方パルプを例示する図でそる。
1・◆争・シース、2・・−ψフ”ラグホルダ、3・・
−・0リング、4・9・・絶縁ブツシュ、5・・・・電
極棒、6・・・・発熱線、10・・−・金属製ナツト、
11・・・・ワッシャ、12・・・Φスプリングワッシ
ャ、13−−・・締付は用ナツト、20・・・・環状溝
、20a ・・・・溝底部、20b、20c 拳・・・
テーパ面、21゜22:24−−−−かしめ爪、23.
25−−−・〃・しめ金具、30・・・・力・しめ機。
特Ff LIル願人 自動車機器株式会社代理人山川政
樹(ほか2名)
第1図
第3図
(a) (b)
第4図 第5図
第6図
(0)
(b)
第7図
(0)
(b)
−
第8図
第9図
(b)
(C)
3−
第10図
(Q)
?CI
(b)
(C)
第11図
/、Q
第12図
1r
f−截
手続補正書(自発)
昭和 年 月 日
特許庁長官殿 59.3.15
1、事件の表示
昭和59年 特 許項第14678号
およびその製造方法
3、補正をする者
事件との関係 特 許 出願人
名称(氏名) 自動車機器株式会社
する。 以 上
第 7 図
(0)Fig. 1 shows a longitudinal side view of an embodiment of a diesel engine glow plug according to the present invention, and Fig. 2 is a schematic diagram showing a conventional example of tightening a metal nut onto an electrode rod. Figures 3(a) and 3(b) are diagrams showing the manufacturing method, 141-discharge conventional 0 defect present + gong, Figure 4 is an enlarged sectional view of main parts showing conventional defects, and Figure 5 is An enlarged sectional view of the main part of the present invention, FIG. 6(a), (
b) Figures 7(a) and 7(b) are a plan view and a sectional view thereof showing the relationship between the metal nut and its caulking fitting, which characterizes the present invention, and the crimped L2 state, and Figure 8 is a sectional view thereof.
・Cross-sectional view of the tightened metal nut, Figure 9 (a3
, (b), (c) and IHo diagram (a),
(b). (c) is a plan view, a cross-sectional view, and an enlarged view of the main parts of the caulking metal fitting, FIG. 11 is a diagram showing the schematic configuration of the device for applying the manufacturing method according to the present invention, and FIG. 12 is the three-sided pulp. Let's look at a diagram that illustrates this. 1・◆War・Sheath, 2・・−ψF”lug holder, 3・・
-・0 ring, 4・9・insulation bushing, 5・・electrode rod, 6・・heating wire, 10・・・metal nut,
11... washer, 12... Φ spring washer, 13... tightening nut, 20... annular groove, 20a... groove bottom, 20b, 20c fist...
Tapered surface, 21°22:24---Caulking claw, 23.
25---・〃・Tightening fittings, 30・・・・Force/tightening machine. Special Ff LI applicant Masaki Yamakawa (and 2 other people) Agent of Automotive Equipment Co., Ltd. Figure 1 Figure 3 (a) (b) Figure 4 Figure 5 Figure 6 (0) (b) Figure 7 ( 0) (b) - Figure 8 Figure 9 (b) (C) 3- Figure 10 (Q) ? CI (b) (C) Figure 11/, Q Figure 12 1r f- Written amendment for truncated procedure (voluntary) Mr. Commissioner of the Japan Patent Office, 1920/3/15 1. Indication of the case 1982 Patent item No. 14678 and its manufacturing method 3, relationship with the amended case Patent Applicant name (name) Jidosha Kiki Co., Ltd. Above Figure 7 (0)
Claims (2)
対し#、着される金FS製ナツl備え、このナツトはそ
の軸線方向中央部外周に環状溝を有し、力為つこの環状
溝の溝底部が周方向において三方から心方向に押圧して
かしめ+JけらfLることにより前記電極棒に固着され
ていること全特徴と−rるディーゼルエンジン用グロー
プラグ。(1) A gold FS nut is attached to the electrode rod extending from the rear end of the plug holder. A glow plug for a diesel engine, characterized in that the groove bottom of the annular groove is fixed to the electrode rod by pressing from three sides toward the center in the circumferential direction and caulking.
ナラトラプラグホルダの後端から延設された電極棒に対
し螺着し9、かつ前記ナツトの環状溝溝底部に対向する
ように(−てその軸線方向と直交する方向から相対向(
1,て2個のかしめ爪を有するかしめ金具および1個の
かしめ爪を有するかしめ金具を配置させ、次でこれら内
金具をナツト側に移動させることによりナツトの周方向
において三個所を心方向に押圧してこのナツトを電極棒
にかしめ付は固着することを特徴とするディーゼルエン
ジン用グロープラグの製造方法。(2) Screwed onto an electrode rod extending from the rear end of a metal Naratra plug holder having an annular groove on the outer periphery of the central portion in the axial direction, and facing the annular groove bottom of the nut. From the direction perpendicular to the axial direction to the relative direction (
1. Arrange the caulking metal fittings with two caulking claws and the caulking metal fittings with one caulking pawl, and then move these inner metal fittings toward the nut to center three locations in the circumferential direction of the nut. A method of manufacturing a glow plug for a diesel engine, which comprises pressing and caulking the nut onto an electrode rod.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1467884A JPS60159519A (en) | 1984-01-30 | 1984-01-30 | Glow plug for diesel engine and manufacture thereof |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1467884A JPS60159519A (en) | 1984-01-30 | 1984-01-30 | Glow plug for diesel engine and manufacture thereof |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60159519A true JPS60159519A (en) | 1985-08-21 |
Family
ID=11867871
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1467884A Pending JPS60159519A (en) | 1984-01-30 | 1984-01-30 | Glow plug for diesel engine and manufacture thereof |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60159519A (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH0597006U (en) * | 1991-10-29 | 1993-12-27 | スタンレー電気株式会社 | Headlights with built-in side lights |
CN1063525C (en) * | 1996-05-31 | 2001-03-21 | 日本特殊陶业株式会社 | Hot-wire ignition plug |
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EP2434220A3 (en) * | 2010-09-16 | 2017-12-13 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Glow plug and method of manufacturing the same |
-
1984
- 1984-01-30 JP JP1467884A patent/JPS60159519A/en active Pending
Cited By (7)
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