JPS60149483U - エンジンの伝動ケ−ス接合構造 - Google Patents

エンジンの伝動ケ−ス接合構造

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JPS60149483U
JPS60149483U JP1984036714U JP3671484U JPS60149483U JP S60149483 U JPS60149483 U JP S60149483U JP 1984036714 U JP1984036714 U JP 1984036714U JP 3671484 U JP3671484 U JP 3671484U JP S60149483 U JPS60149483 U JP S60149483U
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JP
Japan
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transmission case
joint structure
engine
engine transmission
case joint
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Pending
Application number
JP1984036714U
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English (en)
Inventor
勝 大須賀
Original Assignee
ヤマハ発動機株式会社
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施したユニットスイング式エンジン
を搭載した自動二輪車の側面図、第２図は第１図の■−
■矢視拡大断面図、第３図は上記エンジンにおける伝動
ケース部分の分解斜視図、第４図は接合部分の拡大断面
図、第５図はノツクビン位置における接合部分の断面図
、第６図はノ−ックピン位置以外の接合部分の断面図で
ある。 ２・・・エンジン、３・・・伝動ケース、８・・・後輪
車軸、１ｌａｗ１ｌｂ・・・割ケース、１２ａ，１２ｂ
・・・接合部、１５・・・弾性部材、Ｇ・・・接着剤。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジン本体に、複数の割ケースを接着して構成した伝
    動ケースを一体的に結合し、この伝動ケースの後端に後
    輪車軸を軸支したエンジンにおいて、前記割ケースの接
    合部相互間に弾性部材を介在させ、接着剤により接着し
    たことを特徴とするエンジンの伝動ケース接合構造。
JP1984036714U 1984-03-16 1984-03-16 エンジンの伝動ケ−ス接合構造 Pending JPS60149483U (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006103497A (ja) * 2004-10-05 2006-04-20 Suzuki Motor Corp 自動二輪車のパワーユニット

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006103497A (ja) * 2004-10-05 2006-04-20 Suzuki Motor Corp 自動二輪車のパワーユニット
JP4682579B2 (ja) * 2004-10-05 2011-05-11 スズキ株式会社 自動二輪車のパワーユニット

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