JPS6014257U - 水冷２サイクルエンジンのシリンダ構造 - Google Patents

水冷２サイクルエンジンのシリンダ構造

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JPS6014257U
JPS6014257U JP10589583U JP10589583U JPS6014257U JP S6014257 U JPS6014257 U JP S6014257U JP 10589583 U JP10589583 U JP 10589583U JP 10589583 U JP10589583 U JP 10589583U JP S6014257 U JPS6014257 U JP S6014257U
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JP
Japan
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cooled
water
stroke engine
cylinder structure
cooling water
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Pending
Application number
JP10589583U
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English (en)
Inventor
浩 中原
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Kawasaki Motors Ltd
Original Assignee
Kawasaki Jukogyo KK
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Publication date
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Priority to JP10589583U priority Critical patent/JPS6014257U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はエンジン回転数とエンジン出力の関係を示す図
、第２図および第３図は従来の排気管部、　　の構造を
示す断面側面図、第４図は本考案によるシリンタ構造を
示す一部断面側面図、第５図は制御部の要部を示す断面
図である。 １０・・・シリンダ、１３・・・排気孔、１４・・・排
気通路、１５・・・排気管、１６・・・水冷ジャケット
、１６ａ・・・第１水路（冷却水通路）、１６ｂ・・・
第２水路（冷却水通路）、１８・・・制御部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 水冷式の２サイクルエンジンにおいて、排気孔から排気
    管との接続部までの排気通路周囲に、冷却水通路を形成
    し、該冷却水通路内を流れる冷却水の流量を、エンジン
    の回転数に応じ適宜増減しうるようにしたことを特徴と
    する水冷２サイクルエンジンのシリン９”構造。
JP10589583U 1983-07-07 1983-07-07 水冷２サイクルエンジンのシリンダ構造 Pending JPS6014257U (ja)

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JP10589583U JPS6014257U (ja) 1983-07-07 1983-07-07 水冷２サイクルエンジンのシリンダ構造

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JPS6014257U true JPS6014257U (ja) 1985-01-30

Family

ID=30248031

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JP (1) JPS6014257U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62103568U (ja) * 1985-12-20 1987-07-01

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62103568U (ja) * 1985-12-20 1987-07-01

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