JPS60137234U - Clutch disconnection device - Google Patents

Clutch disconnection device

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Publication number
JPS60137234U
JPS60137234U JP2505684U JP2505684U JPS60137234U JP S60137234 U JPS60137234 U JP S60137234U JP 2505684 U JP2505684 U JP 2505684U JP 2505684 U JP2505684 U JP 2505684U JP S60137234 U JPS60137234 U JP S60137234U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil
hydraulic chamber
piston
clutch
air
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2505684U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
戸田 隆夫
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP2505684U priority Critical patent/JPS60137234U/en
Publication of JPS60137234U publication Critical patent/JPS60137234U/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案のクラッチ断接装置の一実施例であって
、クラッチ接の状態を示す断面図、第2図は同上のクラ
ッチ断の状態を示す断面図である。 1・・・クラッチコントロールシャフト、2・・・クラ
ッチレリーズレバ−13・・・ブツシュロッド、4・・
・オイルシリンダ、5・・・第1のピストン、6・・・
第2のピストン、7・・・第1油圧室、8・・・第2油
圧室、10・・・チェックバルブ、16・・・オイルリ
ザーバタンク、17・・・オイル用電磁弁、18・・・
エアシリンダ、19・・・エアピストン、20・・・ピ
ストンロッド、24・・・エア用を磁弁、25・・・エ
アタンク。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of the clutch disconnection device of the present invention, showing the clutch in the engaged state, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing the clutch in the disengaged state. 1... Clutch control shaft, 2... Clutch release lever 13... Bush rod, 4...
・Oil cylinder, 5...first piston, 6...
Second piston, 7... First hydraulic chamber, 8... Second hydraulic chamber, 10... Check valve, 16... Oil reservoir tank, 17... Oil solenoid valve, 18...・
Air cylinder, 19...air piston, 20...piston rod, 24...magnetic valve for air, 25...air tank.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] オイルシリンダと、このオイルシリンダに嵌合された第
1のピストンと、一端を上記第1のピストンに当接させ
他端をクラッチレリーズレバ・−に連結されたブツシュ
ロッドと、上記オイルシリンダに嵌合されて第1油圧室
を形成すると共に上記第1ピストンとの間で第2油圧室
を形成するε32のピストンと、上記第1油圧室と第2
油圧室に連通されたオイルリザーバタンクと、上記第1
油圧室と上記オイルリザーバタンクとの間に配設されて
いて、第1油圧室へのオイルの流入パ、流出ツ、ヒ制御
するオイル用電磁弁と、上記オイルシリンご′と実質的
に直列に配置されたエアシリンダと1、−のエアシリン
ダに嵌合されていて、ピストンロ゛lドの一端を上記第
2のピストンに当接させたニー、′ピストンと、上記エ
アシリンダに供給される工:゛を制御するエア用電磁弁
と、上記各電磁弁を開閉制御する制御手段とからなって
いて、上記オイル用電磁弁を開いて第1油圧室へのオイ
ル流入を訂すと共に上記エアシリンダにエアを送り込ん
で、上記第1、第2のピストンを移動させて上記り・チ
ッチレリーズレバ−を揺動させることによってクラッチ
を断にし、上記エアシリンダのエア圧を解放すると共に
上記第1油圧室のオイルを制御しつつ流出させて上記第
1、第2のピストンを復動させることにより上記クラッ
チレリーズレバ−を揺動させてクラッチを接にすること
を特徴とするクラッチ断接装置。
an oil cylinder, a first piston fitted into the oil cylinder, a bushing rod having one end in contact with the first piston and the other end connected to a clutch release lever; and a bushing rod fitted in the oil cylinder. a piston of ε32 which forms a first hydraulic chamber and a second hydraulic chamber with the first piston;
an oil reservoir tank communicating with the hydraulic chamber;
An oil solenoid valve that is disposed between the hydraulic chamber and the oil reservoir tank and controls the inflow, outflow, and flow of oil into the first hydraulic chamber is substantially in series with the oil cylinder. The knee piston, which is fitted into the air cylinder located at The system consists of an air solenoid valve that controls the air flow, and a control means that controls the opening and closing of each of the above-mentioned solenoid valves. By feeding air into the cylinder, moving the first and second pistons and swinging the above-mentioned chitch release lever, the clutch is disengaged, and the air pressure in the air cylinder is released, and the first and second pistons are moved. A clutch disconnection/disconnection device characterized in that the clutch release lever is swung to engage the clutch by causing oil in the hydraulic chamber to flow out in a controlled manner and causing the first and second pistons to move back.
JP2505684U 1984-02-23 1984-02-23 Clutch disconnection device Pending JPS60137234U (en)

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