JPS60135353A - Rear wiper setup structure for automobile - Google Patents
Rear wiper setup structure for automobileInfo
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- JPS60135353A JPS60135353A JP58251815A JP25181583A JPS60135353A JP S60135353 A JPS60135353 A JP S60135353A JP 58251815 A JP58251815 A JP 58251815A JP 25181583 A JP25181583 A JP 25181583A JP S60135353 A JPS60135353 A JP S60135353A
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- wiper
- air spoiler
- automobile
- rear window
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/0402—Wipers or the like, e.g. scrapers completely or partially concealed in a cavity
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/56—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
- B60S1/58—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows
- B60S1/583—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows including wiping devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、自動車のりャワイパ配設構造に関する。[Detailed description of the invention] "Industrial application field" The present invention relates to an automobile rear wiper arrangement structure.
「従来技術」
従来、自動車の後面のリヤウィンドウ（Ａ）を払拭する
りャワイパ（１０）は、ニッサンサニーローレルスピリ
ｙｌ・ＥＢ１１型車整備要領車（昭和５７年３月日産自
動車株式会社発行）にみられるＷｊ１図に示すように、
リヤウィンドウ（Ａ）の下方に設置され、自動車走行中
でもワイパブレート（１１）はリヤウィンドウ（Ａ）の
表面上に常に位置しているものが一般的であった。``Prior art'' Conventionally, the rear wiper (10) used to wipe the rear window (A) on the rear side of a car was used in the Nissan Sunny Laurel Spirit yl/EB11 type car maintenance guide car (published by Nissan Motor Co., Ltd. in March 1980). As shown in the Wj1 diagram,
Generally, the wiper plate (11) is installed below the rear window (A) and always remains on the surface of the rear window (A) even when the vehicle is running.
しかしながら、このような従来のりャワイパ（１０）で
は、ワイパアーム（１６）及びワイパブレード（１１）
が常にむき出しになっていて見栄えが悪く、また自動車
走行時に空気の流れを乱して走行抵抗を大きくするとい
う問題点があった。However, in such a conventional wiper (10), the wiper arm (16) and wiper blade (11)
There was a problem in that it was always exposed and looked unsightly, and it also disturbed the airflow when the car was running, increasing running resistance.
「発明の目的」
本発明は、このような従来の問題点に着目してなされた
もので、自動車のリヤウィンドウ」ニ縁側に設けられる
エアスポイラを利用して、リヤワイパを不使用時にはエ
アスポイラの陰になる位置に収納し、それにより見栄え
を良くし、かつ空気抵抗を減少させること′を目的とし
ている。``Object of the Invention'' The present invention has been made by focusing on such conventional problems, and utilizes an air spoiler provided on the side of the rear window of an automobile to hide the rear wiper behind the air spoiler when not in use. The purpose is to store the vehicle in a suitable location, thereby improving its appearance and reducing air resistance.
「発明の構成」
かかる目的を達成するため、本発明においては、自動車
車体のリヤウィンドウ上縁側にエアスポイラを設けた自
動車において、該エアスポイラと車体との間に空間部を
形成し、該空間部にリャワイパのワイパアーム及びワイ
パブレートを収納したことを＃ｌ奎とする自動車のりャ
ワイパ配設構造を提供している。"Structure of the Invention" In order to achieve the above object, in the present invention, in an automobile in which an air spoiler is provided on the upper edge side of the rear window of the automobile body, a space is formed between the air spoiler and the vehicle body, and the air spoiler is provided in the space. To provide a rear wiper arrangement structure for an automobile in which the wiper arm and wiper plate of the rear wiper are housed.
「実施例Ｊ 以下、１％面に基づき本発明の各種実施例を説明する。“Example J Various embodiments of the present invention will be described below based on the 1% plane.
なお、従来例ならひに各実施例につき同様の部位には同
一符号を付し重複した説明を省略する。Incidentally, in the conventional example, similar parts in each embodiment are given the same reference numerals and redundant explanations will be omitted.
第２図〜第４図は本発明の第１実施例をボしており、自
動車の車体後面かバックドア（２０）で形成されている
場合を示している。FIGS. 2 to 4 show the first embodiment of the present invention, and show a case in which it is formed from the rear surface of an automobile body or a back door (20).
すなわち、バックドア（２０）のウィンドつ開口部（２
１）が、ハ・ソクトア（２０）のアウタパネル（２２）
とインチパネル（２３）との合わせフランジにより形成
され、ウィンドウ開１１部（２１）にリヤウィンドウ（
Ａ）の端縁部（Ａ１）が接着固定され、接着部位を隠蔽
するモール（２４）がリヤウィンドつ（Ａ）とアウタパ
ネル（２２）とにまたがって固設されている。That is, the window opening (2) of the back door (20)
1) is the outer panel (22) of Ha Seok-A (20)
and the inch panel (23), and the rear window (
The edge portion (A1) of A) is adhesively fixed, and a molding (24) for concealing the adhesive portion is fixedly provided astride the rear window (A) and the outer panel (22).
エアスポイラ（３０）は、パンクドア（２０）の上ＲＢ
にアウタパネル（２２）とインチパネル（２３）とによ
り形成されたフレーム部（２５）に固定して取すイ」け
られており、その上面が車体のルーフパネル（ｊ ｏ
）−Ｊ−而からの空気の疏れを整える形状に形成されて
いる。Air spoiler (30) is above RB of puncture door (20)
It is fixed to the frame part (25) formed by the outer panel (22) and the inch panel (23), and its upper surface is attached to the roof panel (j o
) - J - It is formed in a shape that straightens the air flow from the body.
エアスポイラ（３０）の背部には、横方向に延びる回部
（３１）が形成され、この凹部（３１）と／へツクドア
パネル（２０）のフレーム部（２５）上面との間に空間
部（３２）が形成されている。そし゛て空間部（３２）
の−側の内部に回動軸（１２）を突出させてリヤワイパ
（１０）の駆動ベース部（１３）がフレーム部（２５）
に固定されている。A horizontally extending circular portion (31) is formed on the back of the air spoiler (30), and a space portion (32) is formed between this recessed portion (31) and the upper surface of the frame portion (25) of the door panel (20). ) is formed. Then the space section (32)
The driving base part (13) of the rear wiper (10) is connected to the frame part (25) by protruding the rotating shaft (12) inside the - side of the frame part (25).
is fixed.
この駆動ベースｉＸｌ！（１３）には駆動モータ等が内
蔵されており、取伺ブラケッ１−（１４）を介してイン
ナパネル（２３）にねしく１４ａ）で固定されるととも
に、駆動ベース部（１３）から突出した回動軸案内部（
１５）か、パソキ７ （１５ａ） 、 （＋５ｂ）を介
してナツト（１５ｃ）でアウタパネル（２２）に固定さ
れている。また、駆動ベース部（１３）を隠蔽するカバ
ートリム（２７）がインナパネル（２３）に固定されて
いる。This drive base iXl! (13) has a built-in drive motor, etc., and is fixed to the inner panel (23) with a thread 14a) via the receiving bracket 1-(14), and protrudes from the drive base part (13). Rotation shaft guide (
15) or is fixed to the outer panel (22) with nuts (15c) via Pasoki 7 (15a) and (+5b). Further, a cover trim (27) that hides the drive base portion (13) is fixed to the inner panel (23).
回動軸（１２）には、ワイパアーム（１８）の基部（ｌ
ｅａ）が固結され、ワイパアーム（１６）の先端にワイ
パブレー！・（１１）か支持されており、ワイパブレー
１・（１１）は第４図に示すように、収納時にはモール
（２４）の−（ユに位置し、リヤワイパ（１０）の作動
時にはリヤウィンドウ（Ａ）の表面」ニでのみ摺動する
よう設定されている。The rotation shaft (12) has a base (l) of the wiper arm (18).
ea) is solidified and the wiper brake is attached to the tip of the wiper arm (16)! As shown in Figure 4, the wiper brake 1 (11) is located at - (Y) of the molding (24) when it is stored, and when the rear wiper (10) is operated, it is supported by the rear window (A). ) is set so that it slides only on the surface 2.
」−記構酸を有する自動車のりャワイバ配設構造では、
晴天峙等リヤワイパ（１０）を使用しないときは、リヤ
ワイパ００）のワイパブレード（１１）およびワイパア
ーム（１６）はエアスポイラ（３Ｏ）とバックドア（２
０）のフレーム部（２５）との間に形成された空間部（
３２）内に収納され、それらが外部にむき出しにならな
いので、見栄えがよく、またエアスポイラ（３０）の陰
に収納されるので、走行時に気流を乱すことがなく、自
動車の走行抵抗を減少させる。” - In the automobile side bar arrangement structure having the structure mentioned above,
When the rear wiper (10) is not in use, such as when facing a sunny day, the wiper blade (11) and wiper arm (16) of the rear wiper 00) are connected to the air spoiler (3O) and the back door (2).
0) and the frame portion (25) of the space (
32) and are not exposed to the outside, so they look good, and since they are stored in the shade of the air spoiler (30), they do not disturb the airflow when driving, reducing the running resistance of the automobile.
リヤワイパ（１０）を使用するときは、ワイパブレーＩ
ｓ’（ＩＩ）は一旦モール（２４）から外れた位１６に
なり、そこをストロークの始端として回動＠ｂ（＋２）
を中心に揺動され、リヤウィンドウ（Ａ）の表面のみを
払拭する。When using the rear wiper (10), wiper brake I
Once s' (II) comes off the molding (24), it becomes 16, and from there it rotates @b (+2) as the starting point of the stroke.
It swings around and wipes only the surface of the rear window (A).
リヤワイパ（１０）を停止にすると、ワイパブレード（
１１）は前記ストロークの始端からモール（２４）の−
１−に移動されて空間部（３２）内に収納される。When the rear wiper (10) is stopped, the wiper blade (
11) is the − of the molding (24) from the starting end of the stroke.
1- and stored in the space (32).
ｉ５図は第２実施例を示しており、エアスポイラ（３０
）が車体上部を構成するルーフパネル（４０）に設けら
れている場合を示している。Figure i5 shows the second embodiment, which includes an air spoiler (30
) is provided on a roof panel (40) constituting the upper part of the vehicle body.
すなわち、ルーフパネル（４０）の後端部（４１）がり
ャルーフレール（４２）により補強され、そこにエアス
ポイラ（３０）か固設されるとともに、ルーフパネル（
４０）の後端部（４１）とりャルーフレール（４２）と
の合わせフランジ（４３）によりリヤウィンドつ（八）
を取り付ける開口部（４４）が形成されている。That is, the rear end (41) of the roof panel (40) is reinforced by the roof rail (42), the air spoiler (30) is fixed thereto, and the roof panel (
40) The rear end (41) has a rear window (8) with a matching flange (43) with the carrying roof rail (42).
An opening (44) is formed for attaching.
開口部（４４）にはリヤウィンドウ（Ａ）の端縁部（Ａ
Ｉ）が接着固定され、接着部位を隠蔽するモール（４５
）がリヤウィンドウ（Ａ）とルーフパネル（４０）の後
端部（４１）とにまたがって固設されている。The opening (44) has an edge (A) of the rear window (A).
I) is fixed with adhesive, and a molding (45
) is fixedly installed across the rear window (A) and the rear end (41) of the roof panel (40).
ルーフパネル（４０）の後端部（４１）とりャルーフレ
ール（４２）との間にリヤワイパ（１０）の駆動ペース
部（１３）が収納され、取伺ブラケンＬ （１４）を介
してねじ（１４ａ）によりリヤルーフレール（４２）に
固定されており、回動軸案内部（１５）はパッキ７ （
１５ａ）、（１５ｂ）を介して、ナラ） （＋５ｃ）に
よりルーフパネル（４０）の後端部（４１）に固定され
ている。The driving pace part (13) of the rear wiper (10) is stored between the rear end (41) of the roof panel (40) and the carrying roof rail (42), and the screw (14a) is inserted through the receiving bracket L (14). It is fixed to the rear roof rail (42) by the packing 7 (
It is fixed to the rear end (41) of the roof panel (40) by the oak (+5c) via 15a) and (15b).
回動＋Ｉ＋（１２）はエアスポイラ（３０）背部に設け
た回部（３１）とルーフパネル（４０）の後端部（４１
）との間の空間部（３２）内に突出し、その先端にワイ
パアーム（１６）の基部（＋８ａ）が固結され、ワイパ
アーム（１６）の先端にワイパブレート（１１）が支持
されており、ワイパブレード（１１）が収納時にモール
（４５）の上に位置し、作動時にリヤウィンドウ（Ａ）
の表面上のみ摺動するのは前記第１実施例と同様である
。Rotation +I+ (12) refers to the rotation part (31) provided on the back of the air spoiler (30) and the rear end (41) of the roof panel (40).
), the base (+8a) of the wiper arm (16) is fixed to the tip of the space (32), and the wiper plate (11) is supported at the tip of the wiper arm (16). (11) is located above the molding (45) when stored, and when activated the rear window (A)
It is the same as the first embodiment that the slider slides only on the surface of the slider.
なお、前記各実施例では、リヤワイパ（１０）のワイパ
ブレード（１１）を収納時にリヤウィンドウ（Ａ）」ニ
縁のモール（２４）、 （４５）の上に位置させるよう
にしたが、エアスポイラ（３０）がリヤウィンドウ（Ａ
）の上に大きく張り出すような場合は、収納時もリヤウ
ィンドウ（Ａ）の表面上に位置させるようにしてもよい
。In each of the above embodiments, the wiper blade (11) of the rear wiper (10) is positioned above the moldings (24) and (45) on the edge of the rear window (A) when it is stored, but the air spoiler ( 30) is the rear window (A
), it may be positioned on the surface of the rear window (A) even when stored.
「発明の効果」
本発明に係る自動車のりャワイパ配設構造によれば、リ
ヤワイパを使用しないときエアスポイラと車体との間に
設けた空間部にワイパアームとワイパブレードを収納し
て隠し、リヤワイパを使用するときは直ちに空間部から
出てリヤウィンドウの表面を払拭するようにしたから、
リヤワイパ不使用時の自動車の見栄えをよくするととも
に、空気抵抗に悪影響を与えないようにして自動車の走
行抵抗を減少させることができ、自動車の外観品質を向
上させるとともに、走行性能を向−ヒさせることができ
る。"Effects of the Invention" According to the rear wiper arrangement structure of the present invention, when the rear wiper is not used, the wiper arm and the wiper blade are stored and hidden in the space provided between the air spoiler and the vehicle body, and the rear wiper is used. I immediately got out of the space and wiped the surface of the rear window.
It improves the appearance of a car when the rear wiper is not in use, reduces the running resistance of the car without adversely affecting air resistance, improves the appearance quality of the car, and improves the running performance. be able to.
第１図は従来例を示す自動車後部の斜視図、第２図〜第
４図は本発明の第１実施例を示し、第２図は自動車後部
の斜視図、第３図は拡大して示した第２図１１［−ＩＩ
Ｉ線断面図、第４図は第２図１７−１Ｖ線断面図、第５
図は第２実施例を示す第３図相当図である。
（＾）・・・リヤウィンドウFig. 1 is a perspective view of the rear part of an automobile showing a conventional example, Figs. 2 to 4 show a first embodiment of the present invention, Fig. 2 is a perspective view of the rear part of the car, and Fig. 3 is an enlarged view. Figure 2 11[-II
I-line sectional view, Fig. 4 is Fig. 2 17-1V sectional view, Fig. 5
The figure is a diagram corresponding to FIG. 3 showing the second embodiment. （＾）・・・Rear window
Claims (1)
動車において、該エアスポイラと車体との間に空間部を
形成し、該空間部にリヤワイパのワイパアーム及びワイ
パブレートを収納したことを特徴とする自動車のりャワ
イパ配設構造。An automobile rear wiper arrangement characterized in that an air spoiler is provided on the upper edge of the rear window of the vehicle body, and a space is formed between the air spoiler and the vehicle body, and a wiper arm and a wiper plate of the rear wiper are housed in the space. structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58251815A JPS60135353A (en) | 1983-12-23 | 1983-12-23 | Rear wiper setup structure for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58251815A JPS60135353A (en) | 1983-12-23 | 1983-12-23 | Rear wiper setup structure for automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60135353A true JPS60135353A (en) | 1985-07-18 |
Family
ID=17228327
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58251815A Pending JPS60135353A (en) | 1983-12-23 | 1983-12-23 | Rear wiper setup structure for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60135353A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10258711A (en) * | 1997-03-19 | 1998-09-29 | Mazda Motor Corp | Rear car body structure for vehicle |
| EP1174316A3 (en) * | 2000-07-17 | 2003-11-19 | Nissan Motor Company, Limited | Mounting structure for washer nozzle |
| JP2009012747A (en) * | 2007-06-08 | 2009-01-22 | Asmo Co Ltd | Wiper system |
| US7895703B2 (en) * | 2006-02-24 | 2011-03-01 | Asmo Co., Ltd. | Backdoor apparatus |
-
1983
- 1983-12-23 JP JP58251815A patent/JPS60135353A/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10258711A (en) * | 1997-03-19 | 1998-09-29 | Mazda Motor Corp | Rear car body structure for vehicle |
| EP1174316A3 (en) * | 2000-07-17 | 2003-11-19 | Nissan Motor Company, Limited | Mounting structure for washer nozzle |
| US7895703B2 (en) * | 2006-02-24 | 2011-03-01 | Asmo Co., Ltd. | Backdoor apparatus |
| JP2009012747A (en) * | 2007-06-08 | 2009-01-22 | Asmo Co Ltd | Wiper system |
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