JPS60128935U - 内燃機関の吸気装置 - Google Patents

内燃機関の吸気装置

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JPS60128935U
JPS60128935U JP1533184U JP1533184U JPS60128935U JP S60128935 U JPS60128935 U JP S60128935U JP 1533184 U JP1533184 U JP 1533184U JP 1533184 U JP1533184 U JP 1533184U JP S60128935 U JPS60128935 U JP S60128935U
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JP
Japan
Prior art keywords
internal combustion
combustion engine
intake system
intake
engine intake
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Pending
Application number
JP1533184U
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English (en)
Inventor
誠之助 原
三井所 和幸
松本 泰郎
康雄 吉川
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は従来の内燃機関の吸気装置を示すそのシリンダ
ヘッドの底面図、第2図は第1図の■−■矢視断面図、
第3図は第2図の■−■矢視断面図、第4図は本考案に
係る内燃機関の吸気装置の一実施例を示すそのシリンダ
ヘッドの底面図、第5図、第6図はそれぞれ第4図のV
−V、 Vl−Vl矢視断面図、第7図は同装置におけ
るバルブリフト制御手段の一部破断正面断面図、第8図
は同上手段の概略平面図、第9図および第10図は該機
構の作用説明図、第11図は同上手段における吸気バル
ブのリフト特性を示す図、第12図は同上゛手段におけ
る油圧アクチュエータを示し同図aはその概略平面図、
同図すはそめ平面図、第13図は本考案の他の実施例を
示すものであり、そのシリンダヘッドの底面図、第14
図は第13図のXV−XV矢視断面図、第15図は該装
置の吸気バルブのステムエンドを水子概略正面断面図、
第16図はその概略斜視図である。 12・・・・・・燃焼室、13・・・・・・吸気ポート
、15・・・ −・・・吸気バルブ、16,53・・・
・・・渦流生成部材(シ   ″ニラウド)、20・・
・・・・バルブリフト制御手段。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 吸気バルブのリフト量を機関の低速・低負荷運転時は小
    、高速高負荷運転時は大とするように可変制御するバル
    ブリフト制御手段を設けると共に、吸気バルブ又は吸気
    ポート開口部に連なる燃焼室壁に吸気バルブの最大リフ
    トより小の高さを、。 有したシュ喪ウド壁を設け、かつ、吸気ポートを、′ 
     燃焼室の中心部に向けて開口させたことを特徴とする
    内燃機関の吸気装置。゛
JP1533184U 1984-02-08 1984-02-08 内燃機関の吸気装置 Pending JPS60128935U (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS597730A (ja) * 1982-07-05 1984-01-14 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の吸気渦流生成装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS597730A (ja) * 1982-07-05 1984-01-14 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の吸気渦流生成装置

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