JPS60128901U - タ−ビン翼車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のタービン翼車の分解部分図、第２図は従
来のタービン翼車の止め翼の斜視図、第３図は従来のタ
ービン翼車の正面部分図、第４図は第３図のＩＶ−ＩＶ
線に沿う断面図、第５図は本考案のタービン翼車の分解
斜視部分図、第６図は本考案のタービン翼車の正面部分
図、第７図は第６図のＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図である
。 １・・・・・・ロータ円板、２・・・・・・アリ溝状の
溝、２０　　　　　。 ・・・・・・切り欠き部、２１・・・・・・動翼、２２
・・・・・・植込部、２３・・・・・・突条部、２４・
・・・・・止め翼、２５−’−・・・植込部、２６，２
９・・・・・・板状突部、３２，３３・・・　　、・・
・ビン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １　タービンロータ円板の動翼挿入用切り欠き部に止め
   翼を係止する、ようにしたタービン翼車において、ロー
   タ円板の上記動翼挿入用切り欠き部の幅を動翼の植込部
   ２枚分の厚さと等しくし、その切り欠き部に係止される
   ２枚の止め翼の両側に隣設して配設される両動翼の植込
   部に、ロータ円板の軸線に直交する平面に対して互いに
   平行でかつ上記切り欠き部側に櫛歯状に一突出する複数
   の板状突部を形成するとともに、各止め翼の植込部に櫛
   歯状に形成した板状突部を上記動翼の板状突部間に挿入
   係合させ、両板状突部にピンを貫挿することによって上
   記止め翼を固定したことを特徴とするタービン翼車。 ２一方の動翼の植込部に設けられた板状突部は、他方の
   動翼の板状突部に対しロータ円板の軸線方向に１ピツチ
   づつ互いにずらされていることを特徴とする、実用新案
   登録請求の範囲第１項記載のタービン翼車。 ３　動翼挿入用切り欠き部は、ロータ円板の軸線方向に
   延びる溝状部であることを特徴とする、実用新案登録請
   求の範囲第１項記載のタービン翼車。