JPS6012881Y2 - Improved resonant silencer - Google Patents

Improved resonant silencer

Info

Publication number
JPS6012881Y2
JPS6012881Y2 JP10949480U JP10949480U JPS6012881Y2 JP S6012881 Y2 JPS6012881 Y2 JP S6012881Y2 JP 10949480 U JP10949480 U JP 10949480U JP 10949480 U JP10949480 U JP 10949480U JP S6012881 Y2 JPS6012881 Y2 JP S6012881Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
noise
gas
cylindrical body
resonance
silencer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP10949480U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5733211U (en
Inventor
誠 横田
伊三已 近藤
Original Assignee
小島プレス工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 小島プレス工業株式会社 filed Critical 小島プレス工業株式会社
Priority to JP10949480U priority Critical patent/JPS6012881Y2/en
Publication of JPS5733211U publication Critical patent/JPS5733211U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6012881Y2 publication Critical patent/JPS6012881Y2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、共鳴型の消音器に係り、特に低周波領域の騒
音の消音に極めて効果的な改善された共鳴型消音器の構
造&;関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a resonant muffler, and particularly to an improved structure of a resonant muffler that is extremely effective in muffling noise in the low frequency range.

従来より、゛気体通路内を伝搬される騒音を消音せしめ
るために各種の消音器が開発されてきているが、その一
つとしての共鳴型消音器は、小さな穴とその背後の空気
層とが共鳴器を形成し、共鳴吸収により音のエネルギー
を吸収するようにしたものであって、例えば車両などの
エンジンに吸い込まれる空気を清浄化するエヤクリーナ
の吸気通路においてそこを伝搬される吸気ノイズを抑制
する吸気νゾネータ等として用いられている。
Various types of mufflers have been developed in the past to muffle noise propagated in gas passages, but one type of muffler is a resonance type muffler, which consists of a small hole and an air layer behind it. A device that forms a resonator and absorbs sound energy through resonance absorption, suppressing intake noise propagated through the intake passage of an air cleaner that purifies the air sucked into the engine of a vehicle, for example. It is used as an intake ν zonator, etc.

ところで、このよう夕革鳴型消音器は、従来から鉄を素
材として製作されているため、その重量が重く、それ故
今田こおける車両の軽量化の観点からしても望ましいも
のでないことは勿論、鉄板のロウ付は作業等によって共
鳴器を形成しなければならなためその工程が複雑であリ
ヰっ作業工数が多くな、るkめコストアンズの一因とも
なり、更に穴明は加工も必要であや等消音器自体として
の生産性も庫<、多くの問題を内在しているのである。
By the way, since these type of silencers have traditionally been made of iron, they are heavy, and therefore, of course, they are not desirable from the perspective of reducing the weight of Imada Koo vehicles. The process of brazing steel plates is complicated and requires a large number of man-hours, as it is necessary to form a resonator through work, etc., which also contributes to high costs. However, there are many problems inherent in the productivity of the silencer itself, such as the awning.

。そこで、かかう問題を解消する
ものとして、本出願人は、先に実願昭55783195
号(実即昭57−8346号公報)として合威轡脂製共
鳴型消音器を提案した。
. Therefore, in order to solve this problem, the present applicant previously proposed Utility Application No. 55783195.
We proposed a resonant silencer manufactured by Hewei-Gyeong Co., Ltd. (Reference No. 1983-8346).

これは、第1図眸示されるように、左右に分割された二
つの器体要素2及び3から消音器1が構威されているも
のである。
As shown in FIG. 1, a silencer 1 is constructed from two vessel elements 2 and 3 divided into left and right parts.

これら器体要素2及び3は、それぞれ有年筒状体、(円
、筒)部2ae3aとその底部を貫湧するパイプ部2b
、3bとから一体的に構威さ籾ており、それぞれ合成樹
脂から一体威形手法によ2て1−挙に形成されたもので
ある′。
These vessel elements 2 and 3 are respectively a cylindrical body (circular, cylindrical) part 2ae3a and a pipe part 2b penetrating the bottom thereof.
.

そして、こりら器体要素2及び3は、その有底筒状体部
2a*3aの開口部が対向するように突き合わせられ、
更に該筒状体部2a、3aの突き合せ部8が振動溶着せ
しめられることによって、該二つのパイプ部2bt3b
にて騒音を伝搬する気体の入口部4と出口部5を構成せ
しめると共に、二つの有底筒状体部2ae3aにて密閉
された共鳴室7を形成せしめるのである。
Then, the container body elements 2 and 3 are butted together so that the openings of the bottomed cylindrical body portions 2a*3a face each other,
Further, by vibration welding the abutting portions 8 of the cylindrical body portions 2a and 3a, the two pipe portions 2bt3b
The inlet portion 4 and the outlet portion 5 for the gas that propagates noise are formed by the two bottomed cylindrical body portions 2ae3a, and a sealed resonance chamber 7 is formed by the two bottomed cylindrical body portions 2ae3a.

また、パイプ部2b、3bの突き合せ部6は、それらが
当接させられることなく、所定の間隙;tのスリ°°シ
“トを形成しており、そしてこのスリット6を介して、
該パイプ部2b、3bで構成される前記入口部4、出口
部5と共鳴室7とが連通せしめられているのである・。
Furthermore, the abutting portions 6 of the pipe portions 2b and 3b form a slit with a predetermined gap t without being brought into contact with each other, and through this slit 6,
The inlet section 4 and outlet section 5, which are constituted by the pipe sections 2b and 3b, and the resonance chamber 7 are communicated with each other.

従って、この様に、合成樹脂の一体威形によって形成さ
れた器体要素2,3を組み合わせ、突き合せ部8のみを
振動溶着せしめるだけで、−挙に所望の消音器1を得ら
れるようにしたため、従来の如き複雑且つ面倒な鉄板の
dつ付は作業は全く不要となり、また困難な穴明は作業
も必要ではなくなったため、消音器製作の作業性が著し
く改善されたのであり、更に消音器構成素材が、従来の
鉄素材と異なり合成樹脂であるため、重量が軽減され車
両の軽量化にも寄与することとなって、□前記従来の問
題点は、一応解決され得ることとなったのである。
Therefore, by simply combining the body elements 2 and 3, which are integrally formed of synthetic resin, and vibration welding only the abutting portion 8, the desired silencer 1 can be obtained at once. As a result, there is no longer any need for the complicated and troublesome process of attaching steel plates, and there is also no need for difficult hole drilling, which significantly improves the workability of manufacturing silencers. Unlike the conventional iron material, the container component material is synthetic resin, which reduces the weight and contributes to the weight reduction of the vehicle. □The above-mentioned problems of the conventional method can be solved for the time being. It is.

□ □しかしながら、本考案者らの検討に
よれば、これとても未が解決すべき問題点を含んでいる
ことが明らかとなったのである。
□ □However, according to the inventors' study, it has become clear that this method contains many problems that still need to be solved.

すなわち、上述の如き共鳴型消音器では、□二つのパイ
プ部2b、3bの間隙tを狭めれば狭める程低周波偵域
の騒音が消音されることとなるが、特辷低い周波数の騒
音を消音しようとす名墳合には、゛間隙tをいく°ら狭
めても充分な消音効果が得られない場合があることがわ
かったのである。
In other words, in the resonance type silencer as described above, the narrower the gap t between the two pipe parts 2b and 3b, the more the low frequency reconnaissance noise will be muffled. It has been found that in some cases, no matter how narrow the gap t is, it may not be possible to obtain a sufficient sound-dampening effect in a mound to which sound-muffling is being attempted.

そカため、低周波領域の騒音の消音を有効にし得る構造
簡単な消音器の開発が要望されることとなったのすある
Therefore, there has been a need to develop a silencer with a simple structure that can effectively silence noise in the low frequency range.

’N、−゛(1,l”’7′とこ番とおいてζ本考案は
、かかる事情を背景にして為されたものヤあって、・□
その目的とするところはン王述め如き共鳴型消音器では
消音が不可能な低周波領域の騒音の消音に効果的で構造
の極めて簡単な共鳴型消音器を提供することにある。
'N, -゛(1,l'''7') This invention was made against this background, and...
The purpose is to provide a resonant muffler which is effective in muffling noise in the low frequency range that cannot be muffled by the resonant muffler described above and which has an extremely simple structure.

そして、・かかる目的を達成するため、□゛本考案は、
有底筒状体部と壱の底部を貫通するパイプ部と7y)g
なる合成樹脂の二#成形品の二つを用いて、それらの筒
状体部の開口端を互Fl突き合せて振動溶着せしめるこ
とにより、かかる二つのパイプ部にて騒音を伝搬する気
体の入口部と出口部を構成せしめると共に、二?の有底
筒状体部にて密閉された共鳴室を形成せしめた共鳴型ρ
消音器において、該共鳴室内に開口する気体の入口部と
出口部と番、弾性材料からなる一体のt字船管辷接続し
て騒音伝搬気体q>湧警と今す一方、該1字形管の脚部
を通゛じ七、−音伝搬気体通路と前記共鳴室と□゛番連
通すしめたことを特徴とするものである。
And, in order to achieve this purpose, □゛The present invention:
The bottomed cylindrical body part and the pipe part penetrating the bottom part of 1) and 7y)g
By using two 2# synthetic resin molded products, the open ends of their cylindrical body parts are butted against each other and vibration welded, thereby creating an inlet for the gas that propagates noise in these two pipe parts. In addition to configuring the section and the exit section, two? A resonance type ρ that forms a sealed resonance chamber in the bottomed cylindrical body of
In the muffler, the gas inlet and outlet opening into the resonant chamber are connected by an integral T-shaped tube made of elastic material, so that the noise propagating gas can flow through the single-shaped tube. The sound propagation gas passage communicates with the resonance chamber through the legs of the sound propagation chamber.

以下、図面に示す実施例に基づいて、本考案を更に詳細
に説明する。
Hereinafter, the present invention will be explained in more detail based on embodiments shown in the drawings.

゛第2図乃至第4′図は、本考案の一実施例に係る共鳴
型消音器を示す図である。
2 to 4' are diagrams showing a resonance type muffler according to an embodiment of the present invention.

これらの図において、消音器11は、その中央部分にい
て左右に分割された土つの器体要素12及び13とT字
管20とより構成されている=これら器体要素12及び
13は、それぞれ有底筒状体部12a、′13aとその
底部を貫通するパイプ部12b、13bとから一体的に
構成されており、それぞれ合成樹脂から一体威形手法に
よって一挙に形成されたものである。
In these figures, the silencer 11 is composed of earthen vessel elements 12 and 13 and a T-tube 20, which are divided into left and right parts at the center of the silencer 11. It is integrally constituted by bottomed cylindrical body portions 12a, 13a and pipe portions 12b, 13b passing through the bottom portions, each of which is formed at once from synthetic resin by an integral molding method.

そして、これら器体要素゛12及び13はミ、壱の有底
筒状体部12a、13aの開口部が対向子゛るように突
き合わせられミ′更に該筒状体部1::2.4.噛3゛
a:の突き合せ部分゛11か振動溶着せしメられること
Iとよって、°該二つのパイプ部12bと゛’iab+
″−電鮪音を伝搬す電気音の入口部141と出i部噛5
と番構成せしめると共に、二つの有底筒状体部12a、
13aにて密閉された共鳴室17番形形成しめているの
である。
These vessel elements 12 and 13 are abutted against each other so that the openings of the bottomed cylindrical body parts 12a and 13a are opposite each other. .. The abutting portion 11 of the mesh 3a is vibration welded, so that the two pipe portions 12b and 11 are connected by vibration welding.
″-Inlet part 141 and outlet part 5 of electric sound that propagates electric sound
and two bottomed cylindrical body parts 12a,
A sealed resonance chamber 17 is formed at 13a.

!−力、T字管20は、第4図に示される様に、円管状
の頭部・く胴部)20aとその中央部より突出しすい木
該胴部20aより細目の円管状の脚部;*、Hj、2o
’b−!:より構成′されていて、ゴムなど番とより一
体歳形されたものである。
! - As shown in FIG. 4, the T-shaped tube 20 includes a circular tubular head/body portion 20a and circular tubular legs that protrude from the central portion and are narrower than the tubular body portion 20a; *, Hj, 2o
'b-! : It is made up of 100% rubber and is made into one piece with a rubber band.

そして、該丁字管20の胴部20aの左右の端部が、1
前記共鳴室17内に開口する騒音伝搬気体=p:=と出
口部・nと1こ接続されて騒音伝1・1とされている。
The left and right ends of the trunk 20a of the T-shaped tube 20 are 1
The noise propagating gas =p:= which opens into the resonance chamber 17 is connected to the outlet port n to form a noise propagating gas 1.1.

また、該丁字管20あ頚部20.bが、該共鳴室111
に開放されてい8f、+めミ1該騒音伝搬気体通路19
と該共鳴室17とCj連通され“名にととなるのである
Also, the neck portion 20 of the T-shaped tube 20. b is the resonance chamber 111
The noise propagation gas passage 19 is open to 8f,
It communicates with the resonant chamber 17 and becomes "namely".

なお、この実施例においtは、パイプ部12b、13b
と筒状体部i2a+ 13aとが同心的に配置されて
いる。
Note that in this embodiment, t is the pipe portions 12b and 13b.
and the cylindrical body portion i2a+13a are arranged concentrically.

従うて、・かかる構成番とあっては、先ず器体要素1セ
笈びi3をそれぞれ合成樹脂の一体威形にょつて、また
T字管20をゴム等によって予め作製しておき、次に該
丁字管20の胴部20aの左右の端部に、前記騒音伝搬
気体の入口部14及び出口部15を挿入して騒音伝搬気
体通路19となす一方、前記器体要素12及び13を左
右より突き合せて、前記筒状体部12a、13aの突き
合せ部分18のみを溶着せしめるだけで一挙に所望の消
音器11が得られることになるため、製作が極めて簡単
であって、その組付は作業性がよく、しかも軽量であっ
て、今日の車両軽量化の要請に応え得るものである。
Therefore, with such a configuration number, first, the vessel body elements 1 and 3 are made in advance from integral shapes of synthetic resin, and the T-tube 20 is made from rubber or the like, and then the corresponding parts are made in advance. The noise propagation gas inlet 14 and outlet 15 are inserted into the left and right ends of the body 20a of the T-shaped tube 20 to form a noise propagation gas passage 19, while the vessel elements 12 and 13 are inserted from the left and right. In addition, the desired silencer 11 can be obtained all at once by simply welding only the abutting portions 18 of the cylindrical body portions 12a and 13a, so manufacturing is extremely simple and assembly is a simple task. It is highly durable and lightweight, and can meet today's demands for lighter vehicles.

ところで、一般に共鳴型消音器においては、共鳴周波数
fpは次式で表わされることが知られている。
By the way, it is generally known that in a resonance type muffler, the resonance frequency fp is expressed by the following equation.

ただし、V:共鳴室容量 C:音速 S:頚部断面積 1:頚部長さ そのため、共鳴室容量Vが一定であれば、頚部長さIが
長い程、または頚部面積Sが小さい程、低周波領域の騒
音の消音に効果的となるので、本実施例においても、胴
部20aと脚部20bよりなる簡単な構造のT字管を用
いることによって、従来のものに比べて著しく頚部長さ
■を長くしたものであって、以って、所望の低周波領域
の騒音の消音が可能になったのである。
However, V: Resonance chamber capacity C: Sound speed S: Neck cross-sectional area 1: Neck length Therefore, if the resonance chamber capacity V is constant, the longer the neck length I or the smaller the neck area S, the lower the frequency. This is effective in muffling noise in the area, so in this embodiment as well, by using a T-tube with a simple structure consisting of a trunk 20a and legs 20b, the neck length is significantly reduced compared to the conventional one. This makes it possible to muffle noise in the desired low frequency range.

また、二つの器体要素12及び13を接合によりシール
する際、一般には振動溶着法により接合することとなる
ため、T字管20の脚部(頚部)20bに相当の応力が
加わることとなるが、本実施例では、T字管20をゴム
(弾性材料)にて一体整形したため、頚部20にかかる
応力によって該頚部の損傷を惹起せしめることもなく、
また頚部20bと入口部14及び出口部15との嵌合部
に生ずる隙間の発生も防止することが可能となるのでで
ある。
Furthermore, when sealing the two vessel elements 12 and 13 by joining, they are generally joined by vibration welding, so a considerable stress is applied to the leg (neck) 20b of the T-tube 20. However, in this embodiment, since the T-tube 20 is integrally formed with rubber (elastic material), the stress applied to the neck 20 does not cause damage to the neck.
Furthermore, it is also possible to prevent a gap from occurring at the fitting portion between the neck portion 20b, the inlet portion 14, and the outlet portion 15.

なお、本考案は、例示の具体例のみに限定されるもので
は決してなく、本考案の趣旨を逸脱しない限りにおいて
当業者の知識に基づいて種々なる改良、変更等を得るも
のである。
The present invention is by no means limited to the specific examples shown, and various improvements and changes may be made based on the knowledge of those skilled in the art without departing from the spirit of the present invention.

例えば、上側ではパイプ部12b、13bと筒状体部1
2a、13aとが同心的に配置されているが、これらを
偏心させて配置することも可能である。
For example, on the upper side, the pipe parts 12b and 13b and the cylindrical body part 1
2a and 13a are arranged concentrically, but they can also be arranged eccentrically.

以上詳述したように、本考案に係る共鳴型消音器は、低
周波領域の騒音の消音に極めて効果を発揮し得るもので
あり、しかも構造が簡単で、製作も極めて容易であるた
め、著しくコストダウンが図れる等の数々の優れた効果
を奏するものであり、そこに大きな工業的意義を有する
ものである。
As detailed above, the resonant silencer according to the present invention is extremely effective in silencing noise in the low frequency range, and has a simple structure and is extremely easy to manufacture. It has many excellent effects such as cost reduction, and has great industrial significance.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の共鳴型消音器の断面図であり、第2図は
本考案の一実施例に係る共鳴型消音器の斜視図であり、
第3図は第2図の縦断面図であり、第4図は本考案に係
る丁字管の斜視図である。 1.11:共鳴型消音器、2,3,12,13:器体要
素、2a、3at 12a、13a:有底筒状体部、
2b、3b、12b、13b:パイプ部、4,14:入
口部、5,15:出口部、7.17:共鳴室、8.18
:突き合せ部、19:騒音伝搬気体通路、20:丁字管
。 20a:頭部(胴部)、20b:脚部(頚部)。
FIG. 1 is a sectional view of a conventional resonance type muffler, and FIG. 2 is a perspective view of a resonance type muffler according to an embodiment of the present invention.
3 is a longitudinal sectional view of FIG. 2, and FIG. 4 is a perspective view of the T-shaped tube according to the present invention. 1.11: Resonant silencer, 2, 3, 12, 13: Vessel element, 2a, 3at 12a, 13a: Bottomed cylindrical body part,
2b, 3b, 12b, 13b: Pipe section, 4, 14: Inlet section, 5, 15: Outlet section, 7.17: Resonance chamber, 8.18
: Butt part, 19: Noise propagation gas passage, 20: T-shaped pipe. 20a: head (torso), 20b: legs (neck).

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 有底筒状体部とその底部を貫通するパイプ部とからなる
合成樹脂の一体威形品の二つを用いて、それらの筒状体
部の開口端を互に突き合わせて振動溶着せしめることに
より、かかる二つのパイプ部にて騒音を伝搬する気体の
入口部と出口部を構威せしめると共に、二つの有底筒状
体部にて密閉された共鳴室を形成せしめた共鳴型の消音
器において、 該共鳴室内に開口する気体の入口部と出口部とを、弾性
材料からなる7体の丁字形管にて接続して騒音伝搬気体
の通路と為す一方、該丁字形管の脚部を通じて、該騒音
伝搬気体通路と前記共鳴室とを連通せしめたことを特徴
とする改善された共鳴型消音器。
[Claims for Utility Model Registration] Two integrated synthetic resin products consisting of a cylindrical body with a bottom and a pipe passing through the bottom are used, and the open ends of the cylindrical bodies are mutually connected. By butting them together and vibration welding them, these two pipe sections form an inlet and an outlet for the gas that propagates the noise, and the two bottomed cylindrical bodies form a sealed resonant chamber. In the resonance type muffler, the gas inlet and outlet opening into the resonance chamber are connected by seven T-shaped tubes made of elastic material to form a passage for the noise propagating gas. An improved resonant silencer characterized in that the noise propagation gas passage and the resonance chamber are communicated through the legs of the T-shaped tube.
JP10949480U 1980-07-31 1980-07-31 Improved resonant silencer Expired JPS6012881Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10949480U JPS6012881Y2 (en) 1980-07-31 1980-07-31 Improved resonant silencer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10949480U JPS6012881Y2 (en) 1980-07-31 1980-07-31 Improved resonant silencer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5733211U JPS5733211U (en) 1982-02-22
JPS6012881Y2 true JPS6012881Y2 (en) 1985-04-25

Family

ID=29470688

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10949480U Expired JPS6012881Y2 (en) 1980-07-31 1980-07-31 Improved resonant silencer

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6012881Y2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5943917A (en) * 1982-09-02 1984-03-12 Sanyo Electric Co Ltd Manufacture of suction muffler for compressor
JPS6088258U (en) * 1983-11-22 1985-06-17 株式会社島津製作所 Constant temperature cell holder for analysis
JPS60153869U (en) * 1984-03-22 1985-10-14 トヨタ自動車株式会社 Engine intake noise muffling device

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5733211U (en) 1982-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4360076A (en) Muffler
JPH088305Y2 (en) Silencer
US3613830A (en) One-piece tube and shell assembly for silencer
JP4614034B2 (en) Low cost muffler
EP0161284A1 (en) Compact, sound-attenuating muffler for high-performance internal combustion engine.
JPH07101002B2 (en) Resonance silencer
JPS6012881Y2 (en) Improved resonant silencer
US2182204A (en) Silencing the exhaust of internal combustion engines
US3003578A (en) Mufflers
JP4608109B2 (en) Engine exhaust system
JPS5910381Y2 (en) Resonant silencer
JPS63969Y2 (en)
JP2586398Y2 (en) Air duct with silencer
JP3204045B2 (en) Silencer
JPH06280553A (en) Silencer
JPS6315536Y2 (en)
JPS5849376Y2 (en) exhaust tail pipe
JPS632597Y2 (en)
JP2590078Y2 (en) Engine exhaust system
JPS638284B2 (en)
US3276541A (en) Exhaust pipe with tubular sound attenuating chamber-forming means disposed therein
JPS597531Y2 (en) Exhaust purifier/silencer
JPS6012882Y2 (en) Silencer
JPH05214930A (en) Exhaust device for automobile
JPH0636288Y2 (en) Silencer using frame