JPS601233Y2 - Engine cover opening/closing device - Google Patents

Engine cover opening/closing device

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Publication number
JPS601233Y2
JPS601233Y2 JP15410080U JP15410080U JPS601233Y2 JP S601233 Y2 JPS601233 Y2 JP S601233Y2 JP 15410080 U JP15410080 U JP 15410080U JP 15410080 U JP15410080 U JP 15410080U JP S601233 Y2 JPS601233 Y2 JP S601233Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cover
movable cover
fixed cover
fixed
engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP15410080U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5776239U (en
Inventor
高生 小村
Original Assignee
三菱農機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱農機株式会社 filed Critical 三菱農機株式会社
Priority to JP15410080U priority Critical patent/JPS601233Y2/en
Publication of JPS5776239U publication Critical patent/JPS5776239U/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はエンジンカバーの開閉錬置呼閤するものである
[Detailed Description of the Invention] The present invention is for opening and closing an engine cover.

さらに詳しくは農機用エンジンのエンジンカバーの開閉
装置に関するものである。
More specifically, the present invention relates to an opening/closing device for an engine cover of an engine for agricultural machinery.

エンジンカバーを固定カバーと回動力グーとの分割構成
とし、可動カバーを固定カバーの側縁に設けた縦方向の
回動支点に回動自在に枢支して横方向へ開閉自在とした
ものでは、可動カバー側が自重によって下方へ垂下して
固定カバーとの間に段差をつくり、両力バーの間に隙間
を形成することがある。
The engine cover is divided into a fixed cover and a rotary part, and the movable cover is rotatably supported on a vertical rotation fulcrum provided on the side edge of the fixed cover so that it can be opened and closed laterally. , the movable cover side may droop downward due to its own weight, creating a step between it and the fixed cover, and a gap may be formed between the two force bars.

このような隙間はワラ屑などのエンジン側への侵入を許
し、そのために火災を発生するという問題がある。
Such a gap allows debris such as straw to enter the engine, resulting in a problem of fire.

このため、従来は固定カバーの上縁に沿って下向きに傾
斜する案内板を外側に向って突設するようにし、この案
内板の上に可動カバーの上縁下端が案内保持されるよう
にして両力バー間の上下方向の落差を無くすことが行な
われている。
For this reason, conventionally, a downwardly inclined guide plate is provided along the upper edge of the fixed cover and protrudes outward, and the lower end of the upper edge of the movable cover is guided and held on top of this guide plate. Efforts are being made to eliminate the vertical head difference between the two force bars.

しかし、この案内板は下向きの傾斜角をあまり大きくす
ると、可動カバーの開閉は比較的スムーズに行なえるが
、固定カバーとの間に段差が生じやすくなるという欠点
がある。
However, if the downward inclination angle of this guide plate is too large, the movable cover can be opened and closed relatively smoothly, but there is a drawback that a step is likely to occur between the guide plate and the fixed cover.

反対に、その下向き傾斜角をあまり小さくすると固定カ
バーとの間の段差は無くな、るものの、可動カバーを閉
じる吟に両力バーが干渉することになって開閉操作を困
難にし、可動カバーを持上げながら閉じるようにしなけ
ればならないという欠点がある。
On the other hand, if the downward inclination angle is too small, there will be no difference in level between the movable cover and the fixed cover, but the two force bars will interfere with the movement of the movable cover to close it, making opening and closing operations difficult. It has the disadvantage that it must be closed while being lifted.

本考案の目的は上述のような従来の欠点を解消し、可動
カバーの開閉操作をスムーズに行なえるものでありなが
ら、閉じた時に固定カバーと可動カバーとの間に段差を
生ずることのないようにしたエンジンカバー装置を提供
せんとすることにある。
The purpose of this invention is to eliminate the above-mentioned drawbacks of the conventional technology, and to make it possible to open and close the movable cover smoothly, but to avoid creating a step between the fixed cover and the movable cover when closed. The object of the present invention is to provide an engine cover device that is designed to improve the engine cover.

上記目的を達成する本考案のエンジンカバーの開閉装置
は、可動カバーを、固定カバーの側縁に設けた縦方向の
回動支点を中心として横方向に開閉固定自在に構成した
エンジンカバーにおいて、前記両力バーの上側合せ面に
おける固定カバー側に、可動カバー側の下縁を規制する
水平方向の規制面を設けると共に、該規制面から可動カ
バー側に向って突出する固定カバー側の案内面を、前記
水平方向の規制面に対して回動支点側に近づくにしたが
って下方に向って急傾斜となる方向に傾斜させたことを
特徴とするものである。
The engine cover opening/closing device of the present invention which achieves the above object is an engine cover in which the movable cover is configured to be able to be opened/closed in the horizontal direction about a vertical rotation fulcrum provided on the side edge of the fixed cover. A horizontal regulating surface that regulates the lower edge of the movable cover side is provided on the fixed cover side of the upper mating surface of the double force bar, and a guide surface on the fixed cover side that protrudes from the regulating surface toward the movable cover side. , it is characterized in that it is inclined in a direction that becomes steeper downward as it approaches the rotation fulcrum side with respect to the horizontal regulating surface.

以下、図に示す本考案の実施例によって説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to embodiments shown in the drawings.

図において、1はエンジンであり、このエンジン1を覆
うように片側に固定カバー2が固定されており、この固
定カバー2の側縁に蝶番4を介して可動カバー3が枢支
され、横方向に開閉自在となるようになっている。
In the figure, 1 is an engine, and a fixed cover 2 is fixed to one side so as to cover the engine 1. A movable cover 3 is pivotally supported on the side edge of this fixed cover 2 via a hinge 4, and It is designed to be able to be opened and closed freely.

5は止金であり、可動カバー3が固定カバー2に対し閉
じられた状態において両力バー2,3を固定するように
する。
Reference numeral 5 denotes a clasp, which fixes the double force bars 2 and 3 when the movable cover 3 is closed to the fixed cover 2.

固定カバー2の上縁および両側縁には、それぞれ内側へ
折曲げられた後、外側へ向って傾斜するよう:に突出す
る案内面6,7が設けられている。
Guide surfaces 6 and 7 are provided on the upper edge and both side edges of the fixed cover 2, respectively, so that the guide surfaces 6 and 7 protrude so as to be bent inward and then inclined outward.

この案内面6,7のうち、固定カバー2の上縁に沿って
設けられている案内面6は、蝶番4が設けられる可動カ
バー3の回動支点側においてその水平方向に対する傾斜
角が大きく、回動支点側から離れるに従って次第にその
傾斜角を小さくしていくように形成されている。
Of these guide surfaces 6 and 7, the guide surface 6 provided along the upper edge of the fixed cover 2 has a large inclination angle with respect to the horizontal direction on the rotation fulcrum side of the movable cover 3 where the hinge 4 is provided. The angle of inclination gradually decreases as the distance from the rotation fulcrum side increases.

即ち、第1図に示すように案内面6の固定カバー2側は
、鎖線A−Aで示す筆ろに可動カバー3の下縁を規制で
きるように水平方向の規制面を形成しており、この規制
面から:可動カバー3側に向って鎖線B−Bで示すよう
な傾斜を行なっている。
That is, as shown in FIG. 1, the fixed cover 2 side of the guide surface 6 forms a horizontal regulating surface so that the lower edge of the movable cover 3 can be constrained by the brush stroke indicated by the chain line A-A. From this regulating surface: the movable cover 3 is inclined as shown by the chain line B-B.

8はエンジン1に設ケられたヱアダクトである。8 is an adduct installed in the engine 1.

上述したエンジンカバーにおいて、可動カバー3は自重
により固定カバー2に対し第5図に示すように下カベ距
離りだけ垂下する傾向を有している。
In the engine cover described above, the movable cover 3 has a tendency to hang down from the fixed cover 2 by a distance below the fixed cover 2 due to its own weight, as shown in FIG.

::ごあ可動カバー3を開した状態では可動カバー3は
、距離りの落差をもって垂下した状態にあるが、この状
態から可動カバー3を閉じていくと、可動カバー3の上
縁の折曲げられた先端が先ず固定カバー2め案内面6に
おける蝶番4に近い側に摺接し、次第に蝶番4から遠い
方向に向って摺り上るように案内されていく。
:: When the movable cover 3 is opened, the movable cover 3 is in a state of hanging down with a drop of distance, but when the movable cover 3 is closed from this state, the upper edge of the movable cover 3 is bent. The tip of the fixed cover first comes into sliding contact with the side of the second guide surface 6 of the fixed cover near the hinge 4, and is gradually guided to slide up in a direction away from the hinge 4.

案内面6は上述したようIt蝶番4の回動支点側におい
て傾斜角が大きく、枢支側から離れるに従って次第に小
さくなるように形成されているため、可動カバー3が上
述のように閉じられていく時案内面6との摺接により次
第に上方へ摺り上り、完全に閉じられた時には距離りの
落差を修正して固定カバー2との間には段差がなくなる
ことになる。
As described above, the guide surface 6 has a large inclination angle on the rotation fulcrum side of the It hinge 4, and is formed to gradually become smaller as it moves away from the pivot side, so that the movable cover 3 is closed as described above. When it comes into sliding contact with the guide surface 6, it gradually slides upward, and when it is completely closed, the difference in distance is corrected and there is no step between it and the fixed cover 2.

また、可動カバー3の閉操作は上述のように案内面6の
傾斜に従って摺り上って行くため、極めてスムーズに行
なえることになる。
Moreover, since the movable cover 3 can be closed by sliding up the slope of the guide surface 6 as described above, it can be performed extremely smoothly.

上述したように本考案のエンジンカバーの開閉装置は、
可動カバーを、固定カバーの側縁に設けた縦方向の回動
支点を中心として横方向に開閉固定自在に構成したエン
ジンカバーにおいて、前記両力バーの上側合せ面におけ
る固定カバー側に、可動カバー側の下縁を規制する水平
方向の規制面を設けると共に、該規制面から可動カバー
側に向って突出する固定カバー佃の案内面を、前記水平
方向の規制面に対して回動支点側に近づくにしたがって
下方に向って急傾斜となる方向に傾斜させたので、可動
カバーの開閉操作がスムーズに行なえ、かつこのように
スムーズに開閉できるものてありながら可動カバーを閉
じた時固定カバーと可動カバーとの間に段差をなくシ、
エンジンカバー内へのゴミ等の侵入を防止することがで
きる。
As mentioned above, the engine cover opening/closing device of the present invention has the following features:
In the engine cover in which the movable cover is configured to be able to be opened and fixed in the horizontal direction around a vertical rotation fulcrum provided on the side edge of the fixed cover, the movable cover is disposed on the fixed cover side of the upper mating surface of the double force bar. A horizontal regulating surface is provided to regulate the lower edge of the side, and a guide surface of the fixed cover protruding from the regulating surface toward the movable cover is placed on the rotation fulcrum side with respect to the horizontal regulating surface. Because the movable cover is tilted in a direction that becomes steeper downward as it approaches, the movable cover can be opened and closed smoothly. Eliminates the step between the cover and the
It is possible to prevent dirt and the like from entering the engine cover.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は本考案の実施例によるエンジンカバーを示し、第1
図は平面図、第2図は第1図のA矢視による側面図、第
3図は第2図の要部拡大図、第4図は第1図のB矢視に
よる側面図、第5図は第4図の要部拡大図である。 2・・・・・・固定カバー、3・・・・・・可動カバー
4・・・・・・蝶番、6・・・・・・案内面。
The figure shows an engine cover according to an embodiment of the present invention, and the first
The figure is a plan view, FIG. 2 is a side view taken in the direction of arrow A in FIG. 1, FIG. The figure is an enlarged view of the main part of FIG. 4. 2... Fixed cover, 3... Movable cover, 4... Hinge, 6... Guide surface.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 可動カバーを、固定カバーの側縁に設けた縦方向の回動
支点を中心として横方向に開閉固定自在に構成した工・
ンジンカバーにおいて、前記両力バーの上側合せ面にお
ける固定カバー側に、可動カバー側の下縁を規制する水
平方向の規制面を設けると共に、該規制面から可動カバ
ー側に向って突出する固定カバー側の案内面を、前記本
平方向の規制面に対して回動支点側に近づ・:くに11
−・1tコがって下方に向って急傾斜となる方向に傾斜
さ?:たことを特徴とする・エンジンカバーの開閉装置
、・・
A construction in which the movable cover can be opened and fixed in the horizontal direction around a vertical rotation fulcrum provided on the side edge of the fixed cover.
In the engine cover, a horizontal regulating surface for regulating the lower edge of the movable cover side is provided on the fixed cover side of the upper mating surface of the double force bar, and the fixed cover side protrudes from the regulating surface toward the movable cover side. Move the guide surface closer to the rotation fulcrum side with respect to the regulating surface in the main horizontal direction.
-・Is it tilted in the direction of 1t and steeply downward? : Features:・Engine cover opening/closing device,・・
JP15410080U 1980-10-30 1980-10-30 Engine cover opening/closing device Expired JPS601233Y2 (en)

Priority Applications (1)

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JP15410080U JPS601233Y2 (en) 1980-10-30 1980-10-30 Engine cover opening/closing device

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Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5776239U JPS5776239U (en) 1982-05-11
JPS601233Y2 true JPS601233Y2 (en) 1985-01-14

Family

ID=29513337

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