JPS60118511U - オ−プンボデイ型車両におけるウインドフレ−ムの連繋構造 - Google Patents

オ−プンボデイ型車両におけるウインドフレ−ムの連繋構造

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JPS60118511U
JPS60118511U JP693784U JP693784U JPS60118511U JP S60118511 U JPS60118511 U JP S60118511U JP 693784 U JP693784 U JP 693784U JP 693784 U JP693784 U JP 693784U JP S60118511 U JPS60118511 U JP S60118511U
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JP
Japan
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wind frame
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frame connection
wind
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JP693784U
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荒巻　祐二
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アラコ株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図イ９口は従来のトップボウの前後の連結構造を示
す斜視図、第２図は第１図イのＡ−Ａ線および第１図口
のＢ−Ｂ線断面図、第３図〜第８図は本考案の一実施例
を示すもので、第３図は車両の略体側面図、第４図はウ
ィンドフレーム側連結部位の分解斜視図、第５図はトッ
プボウの前端部の斜視図、第６図は第４図のＸ−Ｘ線拡
大断面図、第７図はロールバー側連結部位の分解斜視図
、第８図は第７図のＹ−Ｘ線拡大断面図である。 １・・・・・・ウィンドフレーム、２・・・・・・ロー
ルバー、３・・・・・・トップボウ、４Ａ、４Ｂ・・・
・・・湾曲面、５Ａ、５Ｂ・・・・・・連結端、６Ａ、
６Ｂ・・・・・・シール部材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 可倒型のウィンドフレームと、このウィンドフレームの
    後方に装架されたロールバーとを連繋するために前後方
    向に横架される左右１対のトップホウの前後端部には下
    方に湾曲された湾曲面を下側にもつ前後の連結端をそれ
    ぞれ形成し、前記湾曲面の下部付近がそれぞれ前おウィ
    ンドフレームおよびロールバーの外面に対しシール部材
    を介して圧接されるように前記連結端をそれぞれウィン
    　２ドフレーム上端のコーナ一部および前記呂−ルバー
    上端のコーナ一部に連結したことを特徴とするオープン
    ボディ型車両におけるウィンドフレームの連繋構造。
JP693784U 1984-01-19 1984-01-19 オ−プンボデイ型車両におけるウインドフレ−ムの連繋構造 Granted JPS60118511U (ja)

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JPH0134622Y2 JPH0134622Y2 (ja) 1989-10-20

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5997114U (ja) * 1982-12-22 1984-07-02 スズキ株式会社 幌型自動車の水洩れ防止装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5997114U (ja) * 1982-12-22 1984-07-02 スズキ株式会社 幌型自動車の水洩れ防止装置

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JPH0134622Y2 (ja) 1989-10-20

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