JPS60117205U - シヨツクアブソ−バを車体へ接続する構造 - Google Patents

シヨツクアブソ−バを車体へ接続する構造

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Publication number
JPS60117205U
JPS60117205U JP411784U JP411784U JPS60117205U JP S60117205 U JPS60117205 U JP S60117205U JP 411784 U JP411784 U JP 411784U JP 411784 U JP411784 U JP 411784U JP S60117205 U JPS60117205 U JP S60117205U
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JP
Japan
Prior art keywords
vehicle body
piston rod
support member
shock absorber
cylindrical member
Prior art date
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Pending
Application number
JP411784U
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English (en)
Inventor
宏明 田中
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Priority to JP411784U priority Critical patent/JPS60117205U/ja
Publication of JPS60117205U publication Critical patent/JPS60117205U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る接続構造の要部を示す断面図、第
２図および第３図はリバウンド時のばね特性を示すグラ
フで、第２図は従来のものを、第３図は本考案に係るも
のを示す。 １０　；ｌ［Ｌ　　１２　：ピストンロツド、１４；車
体、１６；筒部材、１８；サポート部材、２０；ブツシ
ュ、２２；リテーナ、３６；第１のブツシュ部分、３７
；第２のブツシュ部分、３８；中間金具。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 自動車のサスペンションに設けられるショックアブソー
    バのピストンロッドを車体へ接続する構造であって、前
    記ピストンロッドを貫通させ、該ピストンロッドに固定
    される筒部材と、該筒部材の径方向の外方に配置され、
    前記車体に固定されるサポート部材と、前記筒部材と前
    記サポート部材との間に介在される弾性体のブツシュと
    、前記ピストンロッドから前記サポート部材の上方にオ
    ）たって配置されるリテーナとを含み、該リテーナはば
    ね鋼によって形成され、リバウンド時に前記”　　サポ
    ート部材に接触可能である。シフツクアブソーバを車体
    へ接続する構造。−
JP411784U 1984-01-18 1984-01-18 シヨツクアブソ−バを車体へ接続する構造 Pending JPS60117205U (ja)

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JP411784U JPS60117205U (ja) 1984-01-18 1984-01-18 シヨツクアブソ−バを車体へ接続する構造

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JP411784U JPS60117205U (ja) 1984-01-18 1984-01-18 シヨツクアブソ−バを車体へ接続する構造

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JPS60117205U true JPS60117205U (ja) 1985-08-08

Family

ID=30479377

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JP411784U Pending JPS60117205U (ja) 1984-01-18 1984-01-18 シヨツクアブソ−バを車体へ接続する構造

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