JPS60116802A - Refrigerating cycle turbine - Google Patents

Refrigerating cycle turbine

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Publication number
JPS60116802A
JPS60116802A JP22613683A JP22613683A JPS60116802A JP S60116802 A JPS60116802 A JP S60116802A JP 22613683 A JP22613683 A JP 22613683A JP 22613683 A JP22613683 A JP 22613683A JP S60116802 A JPS60116802 A JP S60116802A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
turbine
impeller
casing
refrigerant
magnet
Prior art date
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Pending
Application number
JP22613683A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuo Kaneuchi
金内 和夫
Eisuke Sakurai
桜井 栄佐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP22613683A priority Critical patent/JPS60116802A/en
Publication of JPS60116802A publication Critical patent/JPS60116802A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B11/00Compression machines, plants or systems, using turbines, e.g. gas turbines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/14Power generation using energy from the expansion of the refrigerant
    • F25B2400/141Power generation using energy from the expansion of the refrigerant the extracted power is not recycled back in the refrigerant circuit

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

PURPOSE:To restrain the sliding which is generated in the parallel direction and the rectangular direction of a turbine impeller shaft and contrive to increase the rotary output power by a method wherein a turbine impeller composed of an impeller part and a cylindrical part are arranged, the impeller part and the cylindrical part are formed respectively as a magnet in a casing. CONSTITUTION:A short cylinder-shaped recessed part 23 is formed by a partition wall 22 at one side of the central part of a sealed casing 21. A turbine impeller 27 is rotatably supported in the casing 21. The turbine impeller 27 is composed of a disc plate-shaped impeller part 25 provided with a periphery blade part 24 and a cylindrical part 26 which is integrally protruded from the impeller part 25. The impeller part 25 and the cylindrical part 26 are respectively composed as multipolar magnets. A driven rotary body 33 is composed of a cylinder-shaped multipolar magnet 31 and a shaft 32 supporting said multipolar magnet 31. The driven rotary body 33 is arranged in the recessed part 23 in freely rotatable manner with aligning a shaft 28 of the turbine impeller 27 common to a shaft line C. Thereby, the magnetic force of the turbine impeller 27 is respectively affected toward the parallel and rectangular direction of the shaft 28 and 32, accordingly, the sliding in both directions can be restrained.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明はマグネットカップリングを用いた冷凍サイク
ル用タービンに係り、特に伝達される回転出力の増大を
計った冷凍サイクル用タービンに関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a refrigeration cycle turbine using a magnetic coupling, and more particularly to a refrigeration cycle turbine designed to increase the transmitted rotational output.

〔発明の技術的背景とその問題点〕[Technical background of the invention and its problems]

一般に冷凍サイクルは、圧縮機によって圧縮された冷媒
を凝縮機に導いて液化させ、この冷媒液をキャピラリチ
ューブあるいは膨張弁を介して蒸発器に導き、この蒸発
器を通った冷媒を再び圧縮機に譲り込む閉サイクルによ
り形成されている。
Generally, in a refrigeration cycle, refrigerant is compressed by a compressor and is led to a condenser where it is liquefied.This refrigerant liquid is led to an evaporator via a capillary tube or an expansion valve, and the refrigerant that has passed through the evaporator is returned to the compressor. It is formed by a closed cycle of giving and giving.

このような冷凍サイクルにおいて、キャピラリチー−ブ
あるいは膨張弁を通った冷媒は、それまで蓄えられてい
た圧力エネルギーが解放されるので、大きな速度エネル
ギをもつようになる。
In such a refrigeration cycle, the refrigerant that has passed through the capillary tube or expansion valve has large velocity energy because the pressure energy that had been stored up to that point is released.

最近では、このような大きな速度エネルギーに着目し、
このエネルギーを利用してタービンを回し、例えば圧縮
機の冷却や冷気の循環等を行なう際の動力源とし、電力
消費量を低減することが考えられている。具体的には、
キャピラリチューブもしくは膨張弁と蒸発器の間に、密
閉したケーシング内にタービン翼車を回転自在な状態で
収容したものを配設し、その回転力を利用するものであ
る。
Recently, we have focused on such large velocity energy,
It is being considered that this energy can be used to turn a turbine and serve as a power source for, for example, cooling a compressor or circulating cold air, thereby reducing power consumption. in particular,
A turbine wheel rotatably housed in a sealed casing is disposed between the capillary tube or expansion valve and the evaporator, and its rotational force is utilized.

第1図はこのような目的に用いられる従来の冷凍サイク
ル用タービンの一例を示すものである。
FIG. 1 shows an example of a conventional refrigeration cycle turbine used for this purpose.

第1図において、lは一側の中央部に仕切壁2によって
形成された短円極状の凹部3を有する密閉されたケーシ
ングであり、その内部に円板状をな′し外周翼部4を備
えたタービン翼車5が回転自在に軸支されている。この
タービン翼車5にはF[状のマグネット6が前記凹部3
を包囲するように一体に取付けられている。ケーシング
lの図示上部には冷媒導入ロアが、またこれに対向する
下部には冷媒排出口8が設けられている。一方、前記凹
部3の内部には、円柱状のマグネット9およびこれを支
持する軸10よりなる従動回転体11が設けられている
。図中矢印は磁性方向を示している。
In FIG. 1, l is a sealed casing having a short circular pole-shaped recess 3 formed by a partition wall 2 in the center of one side, and a disk-shaped outer peripheral wing portion 4 inside the casing. A turbine impeller 5 equipped with a rotatable turbine wheel 5 is rotatably supported. In this turbine wheel 5, an F[-shaped magnet 6 is attached to the recess 3.
It is installed integrally so as to surround the A refrigerant introduction lower is provided in the upper part of the casing l as shown in the figure, and a refrigerant discharge port 8 is provided in the lower part opposite thereto. On the other hand, inside the recess 3, there is provided a driven rotating body 11 consisting of a cylindrical magnet 9 and a shaft 10 that supports the magnet. The arrow in the figure indicates the magnetic direction.

この冷凍サイクル用タービンは、冷媒導入ロアから冷媒
を噴出させ、これを外周翼部4に衝突させることによっ
てタービン翼車5を回転させる。−タービン翼車5が回
転すると、これに取付けられにより従動回転体11が回
転し、軸10に出力を得るものである。
This refrigeration cycle turbine rotates the turbine wheel 5 by ejecting refrigerant from a refrigerant introduction lower and colliding with the outer peripheral blade portion 4 . - When the turbine wheel 5 rotates, the driven rotating body 11 attached thereto rotates, and output is obtained on the shaft 10.

しかし、従来の冷凍サイクル用タービンにあっては仕切
り壁2が介在するためマグネット6と9との間は比較的
離れた状態にありしかも軸10に負荷が加わることによ
り、回転が高速になるにしたがってすべり損失が増大し
充分な速度が得られなくなる欠点があった。
However, in the conventional refrigeration cycle turbine, since the partition wall 2 is interposed, the magnets 6 and 9 are relatively far apart, and when a load is applied to the shaft 10, the rotation speed increases. Therefore, there was a drawback that the slip loss increased and sufficient speed could not be obtained.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

この発明は上記の欠点を除去するためになされたもので
、比較的簡単な構成によりすべり損失が少なくマグネッ
ト間に伝達される回転出力を増大させることができる冷
凍サイクル用タービンを提供しようとするものである。
This invention was made in order to eliminate the above-mentioned drawbacks, and aims to provide a turbine for a refrigeration cycle that has a relatively simple configuration, has little slip loss, and can increase the rotational output transmitted between magnets. It is.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

この発明は、仕切り壁を介してケーシング内に円板状の
翼部部およびこの翼車部より一体に突設された円筒部よ
りなるタービン翼車を、前記ケーシング外の凹部内に円
柱状のマグネットを有する従動回転体をそれぞれ配設し
、前記タービン翼車の円筒部および翼車部のそれぞれ少
なくさも一部をマグネットとして構成したことを特徴と
している。
This invention provides a turbine wheel consisting of a disk-shaped blade portion and a cylindrical portion integrally projecting from the blade wheel portion inside a casing via a partition wall, and a cylindrical blade wheel in a recess outside the casing. The present invention is characterized in that driven rotors each having a magnet are disposed, and at least a portion of each of the cylindrical portion and the impeller portion of the turbine wheel is configured as a magnet.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

この発明によれば、タービン翼車の円筒部およ+++ 
ill j+−☆n /IX y−a+ 、+J 刺 
−+−JF / L J−1加 も −9// 4 −
、Lとして構成し、回転軸に対して垂直な方向および平
行な方向をそれぞれ磁性方向としているので両方向のす
べりをいずれも抑制することができ、回転速度に関係な
く回転トルク、出力等を増大することができる。
According to this invention, the cylindrical portion of the turbine wheel and +++
ill j+-☆n /IX y-a+, +J prick
-+-JF / L J-1 addition -9// 4 -
, L, and the magnetic directions are perpendicular and parallel to the rotation axis, so slippage in both directions can be suppressed, and rotational torque, output, etc. can be increased regardless of rotational speed. be able to.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

以下、図面を参照してこの発明の一実施例を説明する。 Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

第2図において、21は一側の中央部に仕切り壁22に
よって形成された短円筒状の凹部23を有する密閉され
たケーシングであり、その内部には外周翼部24な備え
た円板状の翼車部25およびこの翼車部25より一体に
突設された円筒部26よりなるタービン翼車27が回転
自在に軸支されている。28はタービン翼車27の軸で
ある。
In FIG. 2, reference numeral 21 is a sealed casing having a short cylindrical recess 23 formed by a partition wall 22 in the center of one side, and a disc-shaped casing provided with an outer circumferential wing part 24 inside the casing. A turbine impeller 27 consisting of an impeller portion 25 and a cylindrical portion 26 integrally projecting from the impeller portion 25 is rotatably supported. 28 is the axis of the turbine wheel 27.

タービン翼車27の円筒部26は前記凹部23の周囲に
これを包囲するように形成され、この白色 筒部26および翼車部25はいずれも多瀉マグネットと
して構成されている。
The cylindrical portion 26 of the turbine wheel 27 is formed around the recess 23 so as to surround it, and both the white cylindrical portion 26 and the blade wheel portion 25 are configured as multi-shape magnets.

ケーシング21の図示上部には、冷媒案内機構として一
端がケーシング21の内部に挿入されてタービン翼車2
7に対向し、他端が後述するキャピラリーチューブに接
続された冷媒導入管29が配設されている。またケーシ
ング21の図示下部には冷媒導入管29に対向して内部
の冷媒を次段の機器に送り出す冷媒排出口30が設けら
れている。
In the upper part of the casing 21 in the drawing, one end is inserted into the inside of the casing 21 as a refrigerant guide mechanism, and the turbine blade wheel 2
A refrigerant introduction pipe 29 is disposed opposite to the refrigerant introduction pipe 7 and whose other end is connected to a capillary tube to be described later. Further, a refrigerant discharge port 30 is provided in the lower part of the casing 21 in opposition to the refrigerant introduction pipe 29 to send out the internal refrigerant to the next stage equipment.

さらに、前記凹部23の内部には、円柱状の多極マグネ
ット31およびこれを支持する軸32よりなる縦動回転
体33が軸28と軸線Cを共通にして回転自在に設けら
れている。34は凹部23の遮蔽板であり、この遮蔽板
34は前記仕切り壁22とともに軸32の軸受を兼ねる
ものである。
Further, inside the recess 23, a vertical rotary body 33 consisting of a cylindrical multipolar magnet 31 and a shaft 32 supporting the same is rotatably provided with the shaft 28 and the axis C in common. 34 is a shielding plate for the recess 23, and this shielding plate 34, together with the partition wall 22, also serves as a bearing for the shaft 32.

なお、軸28および32と平行な矢印およびこれに重直
な方向の矢印はともに磁性方向を示している。
Note that arrows parallel to the axes 28 and 32 and arrows in a direction perpendicular thereto both indicate magnetic directions.

この冷凍サイクル用タービンは第3図に示すような冷凍
サイクルに組み込んで使用される。第3図において、4
1は冷媒を圧縮する圧縮機であり、この圧縮機41から
送り出された冷媒は配・q42を介して凝縮機43に送
り込まnここで液化された後、配管44およびキャピラ
リチューブ45を介して46で示すこの発明のタービン
に送り込まれる。さらにタービン46を出た冷媒は配管
47を介して蒸発器48に送られ、この蒸発器48から
配管49を介して再び圧縮機41に戻る冷媒サイクルが
構成される。
This refrigeration cycle turbine is used by being incorporated into a refrigeration cycle as shown in FIG. In Figure 3, 4
1 is a compressor for compressing refrigerant, and the refrigerant sent out from this compressor 41 is sent to a condenser 43 via a pipe 42, where it is liquefied, and then passed through a pipe 44 and a capillary tube 45 to a condenser 46. is fed into the turbine of the present invention shown in . Further, the refrigerant leaving the turbine 46 is sent to the evaporator 48 via a pipe 47, and from this evaporator 48 returns to the compressor 41 again via a pipe 49, forming a refrigerant cycle.

このような構成において、圧縮機41から送り出された
冷媒は、前述のように凝縮機43で冷却されて液化され
た後、キャピラリチー−ブ45を介してタービン46に
送り込まれる。キャピラリチ−ブ45からタービン46
に送り込まれる冷媒は、いままで蓄えられていた圧力エ
ネルギーが急激に解放されるので、大きな速度エネルギ
ーをもつようになり冷媒導入管29から高速でタービン
翼車27の外周翼部24に向けて噴出される。
In such a configuration, the refrigerant sent out from the compressor 41 is cooled and liquefied in the condenser 43 as described above, and then sent into the turbine 46 via the capillary tube 45. From the capillary tube 45 to the turbine 46
Since the pressure energy that had been stored in the refrigerant is rapidly released, the refrigerant has a large velocity energy and is ejected from the refrigerant introduction pipe 29 toward the outer blade portion 24 of the turbine wheel 27 at high speed. be done.

したがって、タービン翼車27が回転を始め、その回転
が翼車部25および円筒部26の多極マグネットおよび
円柱状の多極マグネット31の磁気力の相互作用によっ
て従動回転体33に伝達され、これが回転して冷凍サイ
クル用タービンきして機能する。
Therefore, the turbine impeller 27 starts rotating, and the rotation is transmitted to the driven rotor 33 by the interaction of the magnetic forces of the multipolar magnets of the impeller part 25 and the cylindrical part 26 and the cylindrical multipolar magnet 31. It rotates and functions as a turbine for the refrigeration cycle.

この際、このタービン46のタービン翼車27は円筒部
26および翼車部25がいずれも多極マグネットとして
構成され、軸2Bおよび軸32にかでき回転が円滑にな
るので軸32を通じた回転トルクおよび出力を著しく増
大できる。
At this time, in the turbine wheel 27 of the turbine 46, both the cylindrical portion 26 and the blade wheel portion 25 are configured as multi-polar magnets, and the shafts 2B and 32 are formed to rotate smoothly, so that rotation torque is generated through the shaft 32. and output can be increased significantly.

またこのように回転が円滑であることは長期間の使用に
よってもガタを生ずることがなく回転部の真円度を維持
できるので回転が静かでありかつ寿命を長期化できる利
点もある。
In addition, smooth rotation means that even after long-term use, there is no play and the roundness of the rotating parts can be maintained, resulting in quiet rotation and a long service life.

なお、この発明は上記実施例に限定されるものではなく
要旨を変更しない範囲において種々変形して実施するこ
吉ができる。
It should be noted that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and can be implemented with various modifications without changing the gist.

例えば、上記実施例Cとおいてはタービン翼車27の円
筒部26および翼車部25の全体を多極マグネットとし
て構成した場合を示しまたが、この発明はそれぞれの一
部をマグネットとすることによっても構成することがで
きる。
For example, in the above-described embodiment C, the entire cylindrical portion 26 of the turbine wheel 27 and the blade wheel portion 25 are configured as multipolar magnets, but the present invention can be configured by using a part of each as a magnet. can also be configured.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の冷凍サイクル用タービンO)−例の概略
的な構成を示す説明図、第21’14+まこσ)発明の
一実施例の概略的な構成を示す説明図、@3図は同実施
例を組み込んだ冷凍サイクルの系統図であるO 1・・・))−−’y7グ 2・・・仕切り壁3・・・
凹部 4・・・外周具!fls5・・・タービン翼車 
6・・・マグネット7・・・冷媒導入口 8・・・冷媒
排出口9・・・マグネット 10・・・軸 11・・・従動回転体 21・・・ケーシング 22・・・仕切り壁23・・・
凹部 24・・・外周翼部 25・・・翼車部 26・・・円筒部
Fig. 1 is an explanatory diagram showing the schematic configuration of a conventional refrigeration cycle turbine O)- example, Fig. 21'14 + Mako σ) is an explanatory diagram showing the schematic configuration of an embodiment of the invention, @3 figure is A system diagram of a refrigeration cycle incorporating the same embodiment.
Recessed portion 4...Outer fitting! fls5...turbine blade wheel
6... Magnet 7... Refrigerant inlet 8... Refrigerant outlet 9... Magnet 10... Shaft 11... Driven rotating body 21... Casing 22... Partition wall 23...・
Concave portion 24...Outer circumferential blade portion 25...Blade wheel portion 26...Cylindrical portion

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)短円柱状の四部を一側の略中央部に有する密閉さ
れたケーシングと、このケーシング内に回転自在に軸支
された円板状の翼車部およびこの代車部より前記凹部を
包囲するように一体に突設された円筒部よりなるタービ
ン翼車と、圧力エネルギーおよび速度エネルギーの少な
くとも一方を保有する冷媒を前記ケーシング内に導き前
記タービン翼車に吹き付ける冷媒案内機構と、前記ケー
シングの適宜位置に設けられ内部の冷媒を次段に配設さ
れた機器に送り出す冷媒排出口と、前記凹部内に前記タ
ービン翼車と軸線を共通にして回転自在に設けられた円
柱状のマグネットを有する従動回転体とを備え、前記タ
ービン翼車は円筒部および翼車部のそれぞれ少なくとも
一部がマグネットにより形成されていることを特徴とす
る冷凍サイクル用タービン。
(1) A sealed casing having four short cylindrical parts approximately in the center of one side, a disk-shaped impeller part rotatably supported within the casing, and the recessed part from this substitute wheel part. A turbine wheel consisting of a cylindrical portion integrally projecting to surround it; a refrigerant guide mechanism that guides a refrigerant containing at least one of pressure energy and velocity energy into the casing and sprays it onto the turbine wheel; and the casing. a refrigerant discharge port provided at an appropriate position to send out the internal refrigerant to equipment disposed in the next stage; and a cylindrical magnet rotatably provided in the recess with a common axis with the turbine wheel. 1. A turbine for a refrigeration cycle, comprising: a driven rotor having a driven rotary body, wherein at least a portion of each of the cylindrical portion and the blade wheel portion of the turbine wheel is formed of a magnet.
(2) 上記タービンILJILのマグネットおよび従
動回転体のマグネットは多極マグネットとして構成され
ていることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の冷
凍サイクル用タービン。 13) 上記冷媒案内機構は冷凍サイクル中のキャピラ
リチューブの一端へ、上記冷媒排出口は冷凍サイクル中
の蒸発器の入口側にそれぞれ接続されていることを特徴
とする特許請求の範囲第1項または第2項記載の冷凍サ
イクル用タービ4
(2) The refrigeration cycle turbine according to claim 1, wherein the magnet of the turbine ILJIL and the magnet of the driven rotor are configured as multipolar magnets. 13) The refrigerant guide mechanism is connected to one end of a capillary tube in a refrigeration cycle, and the refrigerant outlet is connected to an inlet side of an evaporator in the refrigeration cycle. Refrigeration cycle turbine 4 described in item 2
JP22613683A 1983-11-29 1983-11-29 Refrigerating cycle turbine Pending JPS60116802A (en)

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JP22613683A JPS60116802A (en) 1983-11-29 1983-11-29 Refrigerating cycle turbine

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023074097A1 (en) * 2021-10-25 2023-05-04 株式会社アイエイアイ Encoder, motor unit, and actuator

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