JPS60113620A - Protecting relay of motor driven compressor - Google Patents

Protecting relay of motor driven compressor

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JPS60113620A
JPS60113620A JP22053883A JP22053883A JPS60113620A JP S60113620 A JPS60113620 A JP S60113620A JP 22053883 A JP22053883 A JP 22053883A JP 22053883 A JP22053883 A JP 22053883A JP S60113620 A JPS60113620 A JP S60113620A
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external connection
starting
capacitor
motor
connection terminal
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比呂海 矢島
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明は電動圧縮機の電装品として用いられる電動圧
縮機の保護リレーに係り、特に圧縮機ケースのターミナ
ル部に取付けられる電動機連成用の電動圧縮機の保礒リ
レーに関する。
[Detailed Description of the Invention] [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a protection relay for an electric compressor used as an electrical component of an electric compressor, and particularly relates to a protection relay for an electric motor coupled to a terminal of a compressor case. Concerning compressor protection relays.

〔発明の技術的背景とその問題点〕[Technical background of the invention and its problems]

室内冷暖房用望気rA和機や冷凍様の冷凍サイクルには
電動圧縮機が組み込まれており、この圧縮機の駆動によ
り冷凍サイクルが運転されるようになっている。
An electric compressor is incorporated in a refrigeration cycle for indoor cooling/heating air conditioners and refrigeration, and the refrigeration cycle is operated by driving this compressor.

電動圧縮機は、第1図に示すように圧縮機ケース1内に
モータ主巻線2aおよび補助巻線2bを有する単相誘導
電動機2が収容される。圧縮機ケース1には上記電動機
通電用ターミナル部3が設けられ、このターミナル部3
には電動圧縮機の電装置として保護リレー4が取付けら
れる。保護リレー4はモータプロテクタ5と正特性サー
ミスタ6とを備え、ターミナル部3の各ターミナル3a
In the electric compressor, as shown in FIG. 1, a single-phase induction motor 2 having a motor main winding 2a and an auxiliary winding 2b is housed in a compressor case 1. The compressor case 1 is provided with the terminal section 3 for energizing the electric motor, and this terminal section 3
A protection relay 4 is attached to the electric compressor as an electrical device. The protective relay 4 includes a motor protector 5 and a positive characteristic thermistor 6, and each terminal 3a of the terminal section 3
.

3 b + 3 cに接続される3つのりセプタクル7
a。
Three glue receptacles 7 connected to 3 b + 3 c
a.

7b 、7cと4つの外部接続端子5a1sb+sc+
8dとを有する。
7b, 7c and four external connection terminals 5a1sb+sc+
8d.

4つの外部接続端子8a〜8dのうち、第1外部接続端
子8aは第2図および第3図に示すように、交流電源9
の一方に接続可能とされ、この交流電源9の他方に第2
外部接続端子8bが接続される。第3外部接続端子8C
は、単相誘導電動機2が第2図に示すように抵抗分相起
動方式をとるとき、第2外部接続端子8bに結線10に
よシ接続される。電動機2が第3図に示すようにコンデ
ンサ起動方式を採用するときには、第3外部接続端子8
cは起動用コンデンサ11に接続される。第4外部接続
端子8dは運転用コンデンサ12に接続される。
Among the four external connection terminals 8a to 8d, the first external connection terminal 8a is connected to the AC power supply 9 as shown in FIGS.
can be connected to one side of the AC power supply 9, and a second
External connection terminal 8b is connected. Third external connection terminal 8C
is connected to the second external connection terminal 8b by a wire 10 when the single-phase induction motor 2 adopts the resistive phase-split starting method as shown in FIG. When the motor 2 adopts the capacitor starting method as shown in FIG. 3, the third external connection terminal 8
c is connected to the starting capacitor 11. The fourth external connection terminal 8d is connected to the operating capacitor 12.

一方、単相誘導電動機は、自始動の能力がないため、起
動装置を備えており、この起動方式に抵抗分相起動方式
やコンデンサ起動方式等があり、電動圧縮機の用途や8
A類に応じて最適な起動方式が選定される。そして、電
動機2が抵抗分相起動方式に選定された場合、保護リレ
ー4も抵抗分相起動専用の回路となり、コンデンサ起動
方式をとればコンデンサ起動専用の回路となる。
On the other hand, since single-phase induction motors do not have the ability to self-start, they are equipped with a starting device, and these starting methods include resistance split-phase starting methods and capacitor starting methods.
The optimal starting method is selected according to the A category. When the electric motor 2 is selected to use the resistance split phase starting method, the protective relay 4 also becomes a circuit dedicated to resistance split phase starting, and when the capacitor starting method is selected, the protection relay 4 becomes a circuit dedicated to capacitor starting.

ところで、従来の′ll1f動圧縮機用保護リレー4は
第3図に示すように基本的にはコンデンサ起動専用の回
路に予めセットされ、このコンデンサ起動回路を備えた
保d’)レー4を抵抗分相起動方式の電動機に適応させ
る場合には、保護リレ−4内部(第2外部接続端子と第
3外部接続端子)をハンダ付やカシメ等で結縁させ、第
29に示す抵抗分相起動回路會構成している。
By the way, the conventional protection relay 4 for a dynamic compressor is basically preset in a circuit dedicated to starting a capacitor, as shown in Fig. 3, and the relay 4 equipped with this capacitor starting circuit is connected to a resistor. When adapting to a split-phase starting type motor, connect the inside of the protection relay 4 (the second external connection terminal and the third external connection terminal) by soldering or caulking, and use the resistor split-phase starting circuit shown in No. 29. The meeting is organized.

しかしながら、抵抗分相起動方式に適用される保護リレ
ー4′f:構成するために、保護リレ−4内部を繁雑な
ハンダ付けやカシメ作業でその都度結線しなければなら
ず、結線作業が面倒で多大な時間忙要している。このた
め、保Mm l)レー4に汎用性を持たせることが困難
でめった。
However, in order to configure the protective relay 4'f applied to the resistance split-phase starting method, the inside of the protective relay 4 must be connected each time by complicated soldering and caulking work, making the wiring work troublesome. It takes up a lot of time. For this reason, it was difficult and rare to make the maintenance system 4 versatile.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

この発明は上述した点を考慮し、保護リレーに汎用性を
持たせ、簡単かつ単純な切断作業により、抵抗分相起動
方式からコンデンサ起・助力式の電動機へ適用可能な′
電動圧縮機の保護リレーを提供することを目的とする。
This invention takes the above-mentioned points into consideration, provides versatility to the protective relay, and can be applied from the resistor split-phase starting method to the capacitor-starting/assisting method motors by a simple and simple disconnection operation.
The purpose is to provide a protection relay for electric compressors.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

上述した目的を達成するために、この発明に係る電動圧
縮機の保1i 1Jレーは、正特性サーミスタ、モータ
プロテクタを備え、圧縮機ケースのI[L動(幾通基円
ターミナル部に接続されたものにおいて、前記モータプ
ロテクタを備え、かつ交流電源の一方に接続可能な第1
外部接続端子と、上記交流電源の他方に接続可能な第2
外部接続端子と、第3外部接続端子と、運転用コンデン
サに接続可能な第4外部接続端子とを有し、前記第2お
よび第3外部接続端子は切断可能な結線で互いに接続さ
れるとともに、上記第3外部接続端子は、起動用コンデ
ンサに接続可能に構成され、コンデンサ起動方式を採用
したとき、結線を切断するようにしたものである。
In order to achieve the above-mentioned object, the electric compressor protector 1i 1J according to the present invention is equipped with a positive characteristic thermistor and a motor protector, and is connected to the I In the motor protector, the first motor is provided with the motor protector and is connectable to one of the AC power sources.
an external connection terminal and a second terminal connectable to the other of the AC power sources.
It has an external connection terminal, a third external connection terminal, and a fourth external connection terminal connectable to an operating capacitor, and the second and third external connection terminals are connected to each other by a disconnectable connection, The third external connection terminal is configured to be connectable to a starting capacitor, and is configured to be disconnected when the capacitor starting method is adopted.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

以下、この発明の好ましい実施例について添付図面を参
照して説明する。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

第4図は電動圧縮機の電装部品としての保護リレー20
を示す回路図であり、この保d’Jレー加はモータプロ
テクタ21およびmfm機の起動トルクを向上させる正
特性サーミスタ22を1liiiえ、芒らに3つのりセ
プタクル(ソケット) 23 a ? 23 b + 
Z3 cと4つの外部接続端子(ファストンタズ) 2
4 a 。
Figure 4 shows a protection relay 20 as an electrical component of an electric compressor.
This is a circuit diagram showing the addition of a motor protector 21 and a positive characteristic thermistor 22 that improves the starting torque of the MFM machine, and three receptacles (sockets) 23a? 23 b +
Z3 c and 4 external connection terminals (Faston Taz) 2
4 a.

24b 、24c + 24 dを有する。各リセプタ
クル23a。
It has 24b, 24c + 24d. Each receptacle 23a.

23 b + 23 cは圧縮機ケースbのターミナル
部26に形成されたターミナル26 a + 26 b
 + 26 c K接続される。圧縮機ケース6内には
娘相誘導′成動壁27が収容でれている。この電動機2
7はモータ主巻線28aとモータ補助巻線xbと全イj
し、各巻線28a。
23 b + 23 c are terminals 26 a + 26 b formed in the terminal portion 26 of compressor case b.
+26 c K connected. A daughter phase induction wall 27 is accommodated within the compressor case 6. This electric motor 2
7 is the motor main winding 28a, motor auxiliary winding xb and all
and each winding 28a.

28bへの連成により電動機27が起「助され、図示し
ない回転子が回転せしめられる。
The electric motor 27 is energized by coupling to the motor 28b, and a rotor (not shown) is rotated.

前記採種すレー肋は抵抗分相起動方式の回路を基本とし
てお9、モータプロテクタ21ヲ備えた第1外部接続端
子24aは交流電源間の一方に接わ“し可能とされ、そ
の他方に第2外部接続端子24bが接続可能に構成され
る。第3外部接続端子24 cは電動機が第4図に示す
抵抗分相起動方式をとるときフリーに保たれ、′45図
に示すようにコンデンサ起動方式を採用するとき、起動
用コンデンサ31に接続可能とされる。この場合、起動
用コンデンサ31はモータ補助巻線28bと直列に接続
される。また、第4外部接続端子24dは運転用コンデ
ンサ32に接続可能とされ、この運転用コンデンサ32
ノ他側は交流電源30の他方に接続される。
The above-mentioned seeding strip is based on a resistive phase-split starting circuit 9, and the first external connection terminal 24a equipped with the motor protector 21 can be connected to one side of the AC power supply, and the other side can be connected to the first external connection terminal 24a. The second external connection terminal 24b is configured to be connectable.The third external connection terminal 24c is kept free when the motor adopts the resistance split phase starting method shown in FIG. When adopting this method, the starting capacitor 31 can be connected to the starting capacitor 31. In this case, the starting capacitor 31 is connected in series with the motor auxiliary winding 28b.Furthermore, the fourth external connection terminal 24d is connected to the running capacitor 32. This operating capacitor 32 can be connected to
The other side is connected to the other side of the AC power supply 30.

一方、保elJレー加内部に配設される正特性サーミス
タ22は第3および第4外部接続端子24C224dを
互いに接続する結線内に介装されるとともに、第3外部
接続端子24cは薄い金属プレートか′−らなる切断可
能な結線34により第2外部接続端子24bK電気的に
接続される。この場合、保護リレー加内の配線を金属板
で構成してもよく、その場合には、単一の金型で内部配
線を一度の成形加工で一体成形することができる。
On the other hand, the positive temperature coefficient thermistor 22 disposed inside the ELJ resistor is interposed in the connection connecting the third and fourth external connection terminals 24C224d to each other, and the third external connection terminal 24c is a thin metal plate. The second external connection terminal 24bK is electrically connected to the second external connection terminal 24bK by a cuttable wire 34 consisting of . In this case, the wiring inside the protective relay may be formed of a metal plate, and in that case, the internal wiring can be integrally molded using a single mold in one molding process.

しかして、第4図に示す保護リレー加を抵抗分相起動方
式の電動機27に適用する場合には、@5図に示すよう
にそのままセットすればよく、第6図に示すコンデンサ
起動方式の電動機に適用する場合には、保護リレー加内
部の結線34を切断すればよい。この切断作業は、ノ1
ンダ付やカシメ作業などの結線作業と異なり、簡単かつ
短時間で行なうことができる。
Therefore, when applying the protection relay shown in Fig. 4 to the motor 27 of the resistor phase-split starting system, it is sufficient to set it as is as shown in @Fig. When applied to the protective relay, the connection 34 inside the protective relay may be disconnected. This cutting work is done in No. 1.
Unlike wiring work such as soldering and caulking work, it can be done easily and in a short time.

実際の保dIJレー加は第7図および第8図に示すよう
に構成され、モータプロテクタ21、正特性サーミスタ
22およびリセプタクル(ソケット)23a、Z3b、
23cが本体ケース35内に収納される。
The actual IJ relay is configured as shown in FIGS. 7 and 8, and includes a motor protector 21, a positive temperature coefficient thermistor 22, and receptacles (sockets) 23a, Z3b,
23c is housed in the main body case 35.

この収納状態で、本体ケース35には外側からカッ9−
36が被せられ、このカバー36はリベットなどにより
本体ケース35に一体的に取付けられる。
In this stored state, the main case 35 has a cup 9-
36, and this cover 36 is integrally attached to the main body case 35 with rivets or the like.

しかして、保護リレー加は圧縮機ケース乙のターミナル
部26から突出したターミナル26a、26b。
Therefore, the protection relay is connected to terminals 26a and 26b protruding from the terminal section 26 of the compressor case B.

26cにリセプタクル23a 、 23b 、 23c
が押入されることにより、取付けられ、この取付状態で
4つの外部接続端子24a 、24b 、24c 、2
4dはコンデンサ32.<31)を介して交流電源に接
続可能に保持される。
26c with receptacles 23a, 23b, 23c
is attached by being pushed in, and in this attached state, the four external connection terminals 24a, 24b, 24c, 2
4d is a capacitor 32. <31) so that it can be connected to an AC power source.

次に、この発明の作用について説明する。Next, the operation of this invention will be explained.

第4図に示す電動圧縮様の保護リレー20を抵抗分相起
動方式の単相誘導電動機の電装品として取付ける場合に
は、第5図に示すように保dlJレー加はそのままセッ
トされ、このセット後に通′甑することにより、モータ
主巻線28aとこの主巻線28aと電気角90°位置に
配置されたモータ補助巻線ibとの間に位相の異なる電
流を得て回転磁界が生せしめられる。この回転磁界によ
り電動機部は起動され、回転子(図示せず)は回転せし
められる。その際、保護リレー加内に正特性サーミスタ
nが収容されているため、このサーミスタ22により起
動トルクが改善され、大きな起動トルクを生じさせる。
When installing the electric compression type protection relay 20 shown in Fig. 4 as an electrical component of a single-phase induction motor with resistance split phase starting method, the protection relay 20 is set as is as shown in Fig. 5, and this set By later passing through the motor, currents having different phases are obtained between the motor main winding 28a and the motor auxiliary winding ib, which is arranged at an electrical angle of 90° from the main winding 28a, and a rotating magnetic field is generated. It will be done. The electric motor section is activated by this rotating magnetic field, and a rotor (not shown) is rotated. At this time, since a positive temperature coefficient thermistor n is housed in the protection relay, the thermistor 22 improves the starting torque and generates a large starting torque.

電動機部が起動され、運転状態に入ると、正特性サーミ
スタnは加熱されて大きな抵抗となるため、モータ補助
巻+128b側に′電流が流れなくなる。
When the motor section is started and enters the operating state, the positive temperature coefficient thermistor n is heated and becomes a large resistance, so that no current flows to the motor auxiliary winding +128b side.

また、第4図に示す保護リレー20をコンデンサ起動方
式の電動機に適用する場合には、第6r矧および第8図
に示すように、保護リレー加内部の第2外部接続端子2
4bと第3外部接続端子り1cを接続する結線34を切
断することにより行なわれる。
In addition, when the protective relay 20 shown in FIG. 4 is applied to a capacitor-starting motor, the second external connection terminal 2 in the protective relay connection part 2 as shown in No. 6R and FIG.
4b and the third external connection terminal 1c is cut.

このように、保護リレー加内部の一箇所を切断するだけ
で、基本的には抵抗分相起動方式の電動機用電装品とし
て使用される保護リレー20を、コンデンサ起動方式の
電装品として適用することができる。
In this way, the protective relay 20, which is basically used as an electrical component for a resistor-phase-starting motor, can be applied as an electrical component for a capacitor-starting method by simply cutting one part of the protective relay connection. I can do it.

この場合には、起動用コンデンサ31がモータ補助巻線
28bと直列に接続され、このコンデンサ31でモータ
補助巻線28b内に流れる電流の位相を進めることによ
り、回転磁界が得られ、単相誘導電動イ幾は起動される
。コンデンサ起動方式の単相誘導電動機は1起動コンデ
ンサ31の進相電流によって励磁電流が補償されるので
起動′α流が小さく、起動トルクが太きい。このため、
例えば100W〜400W程度の電動機に適する。
In this case, the starting capacitor 31 is connected in series with the motor auxiliary winding 28b, and by advancing the phase of the current flowing in the motor auxiliary winding 28b with this capacitor 31, a rotating magnetic field is obtained, and single-phase induction The electric motor is activated. In the capacitor-starting single-phase induction motor, the excitation current is compensated by the advancing phase current of the single starting capacitor 31, so the starting current 'α is small and the starting torque is large. For this reason,
For example, it is suitable for electric motors of about 100W to 400W.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上に述べたようにこの発明に係る電動圧縮機の保護リ
レーにおいては、電動機の起動回路を変更する鳴合、保
護リレー内部の結線を切ロノテするだけでよく、従来の
ようにハンダ伺やス;]?ット溶接等の結線作業を必要
としないので、抵抗分相起動方式からコンデンサ起動方
式への起μカ回路の変更をFil単な作業で容易に行な
うことができる。
As described above, in the protection relay for an electric compressor according to the present invention, it is only necessary to change the starting circuit of the motor, cut and note the connections inside the protection relay, and it is not necessary to solder or scrape as in the conventional case. ;]? Since no wiring work such as welding is required, the starting circuit can be easily changed from a resistor phase-split starting method to a capacitor starting method by a simple process.

また、保護リレー内部の6想を金属板で形成した場合に
は、単一の金型で内部配線を一体成形することができ、
配線構造がfili素化さ八る。
In addition, if the six elements inside the protective relay are made of metal plates, the internal wiring can be integrally molded with a single mold.
The wiring structure becomes fili elemental.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は従来の電動圧縮様の保護リレーを示す回路図、
第2図は従来の保護リレーを抵抗分相起動方式の電装品
として使用した例を示す回路図、第3図は従来の保護リ
レーをコンデンサ起動方式の電装品として使用した例全
示す回路図、第4図はこの発明に係る電動圧縮機の保護
リレーの一実施例を示す回路図、第5図はこの発明の保
護IJ L/−を抵抗分相起動方式の電装品として使用
した例を示す回路図、第6図は上記保護リレー金コンデ
ンサ起動方式の′電装品として使用した例を示す回路図
、第7図は上記保護リレーを電動圧縮機の圧縮機ケース
にセットした取付状態を示す図、第8図は第7図のVl
ll −VII線に沿う図である。 加・・・保護リレー、21・・・モータプロテクタ、2
2・・・正特性サーミスタ、23 a + 23 b 
+ 23 c・・・リセプタクル、24a 、 24b
 、 24c 、 2Atl・・・外部接続端子、δ・
・・圧縮機ケース、26・・・ターミナル部、n・・・
単相誘導眠動機、28a・・・モータ主巻線、四b・・
・モータ補助巻線、加・・・交流電源、31・・・起動
用コンデンサ、32・・・運転用コンデンサ、35・・
・本体ケース。 出願人代理人 波 多野 久 ?ざ 51ンI とじ 第6図 9凸
Figure 1 is a circuit diagram showing a conventional electric compression type protection relay.
Figure 2 is a circuit diagram showing an example of using a conventional protective relay as an electrical component with a resistor split-phase startup method, and Figure 3 is a complete circuit diagram showing an example of using a conventional protective relay as an electrical component with a capacitor startup method. Fig. 4 is a circuit diagram showing an embodiment of the protection relay for an electric compressor according to the present invention, and Fig. 5 shows an example in which the protection IJ L/- of the present invention is used as an electrical component of a resistance split phase starting method. Circuit diagram: Figure 6 is a circuit diagram showing an example of the protective relay using the gold capacitor starting method as an electrical component; Figure 7 is a diagram showing how the protective relay is installed in the compressor case of an electric compressor. , Figure 8 is Vl in Figure 7.
It is a figure along the ll-VII line. Add...protective relay, 21...motor protector, 2
2...Positive characteristic thermistor, 23 a + 23 b
+ 23 c... Receptacle, 24a, 24b
, 24c, 2Atl...external connection terminal, δ・
...Compressor case, 26...Terminal part, n...
Single-phase induction sleep motor, 28a...Motor main winding, 4b...
・Motor auxiliary winding, addition...AC power supply, 31...starting capacitor, 32...driving capacitor, 35...
・Body case. Applicant's agent Hisashi Hatano? 51-in I Binding Figure 6 9 Convex

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、正特性サーミスタ、モータプロテクタを備え、圧縮
機ケースの電動機通電用ターミナル部に接続された電動
圧縮機の保護リレーにおいて、前記モータプロテクタを
備え、かつ交流電源の一方に接続可能な第1外部接続端
子と、上記交流電源の他方に接続可能な第2外部接続端
子と、第3外部接続端子と、運転用コンデンサに接続可
能な第4外部接続端子とを有し、前記第2および第3外
部接続端子は切断可能な結線で互いに接続されるととも
に、上記第3外部接続端子は、起動用コンデンサに接続
可能に構成され、コンデンサ起動方式を採用したとき、
前記結線を切断するようにしたことを特徴とする電動圧
縮機の保護リレー。 2、切断可能な結線は薄い金属プレートで構成され、結
線はコンデンサ起動方式をとるとき、切断される特許請
求の範囲第1項に記載の電動圧縮機の保護リレー。
[Claims] 1. A protection relay for an electric compressor that includes a positive characteristic thermistor and a motor protector and is connected to a terminal section for energizing the motor of a compressor case, which includes the motor protector and is connected to one side of an AC power supply. It has a connectable first external connection terminal, a second external connection terminal connectable to the other of the AC power sources, a third external connection terminal, and a fourth external connection terminal connectable to the operating capacitor, The second and third external connection terminals are connected to each other by a disconnectable connection, and the third external connection terminal is configured to be connectable to a starting capacitor, and when a capacitor starting method is adopted,
A protection relay for an electric compressor, characterized in that the connection is cut. 2. The electric compressor protection relay according to claim 1, wherein the disconnectable connection is made of a thin metal plate, and the connection is disconnected when using a capacitor activation method.
JP22053883A 1983-11-25 1983-11-25 Protecting relay of motor driven compressor Granted JPS60113620A (en)

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JPS642015B2 (en) 1989-01-13

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