JPS60112019U - キヤブタイヤケ−ブル - Google Patents

キヤブタイヤケ−ブル

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Publication number
JPS60112019U
JPS60112019U JP20368383U JP20368383U JPS60112019U JP S60112019 U JPS60112019 U JP S60112019U JP 20368383 U JP20368383 U JP 20368383U JP 20368383 U JP20368383 U JP 20368383U JP S60112019 U JPS60112019 U JP S60112019U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
core
cabtire cable
tire cable
cab tire
heat resistance
Prior art date
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Pending
Application number
JP20368383U
Other languages
English (en)
Inventor
遠藤　至郎
孝一 奥村
坂尻　武
Original Assignee
タツタ電線株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by タツタ電線株式会社 filed Critical タツタ電線株式会社
Priority to JP20368383U priority Critical patent/JPS60112019U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案のキャブタイヤケーブルの心線の構造
の一例を示す斜視図、第２図はこの考案のキャブタイヤ
ケーブルの一実施例の横断面図、第３図はこの考案のキ
ャブタイヤケーブルの応用例を示す横断面図である。 １・・・心線、２・・・芯体、３・・・編組線、４・・
・絶縁被覆、５・・・ケーブルユニット、６・・・シー
ス被覆。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）可撓性および耐熱性にすぐれ引張り強さの大゛き
    い芯体を有する金属編組線に絶縁被覆を施して心線を形
    成したことを特徴とするキャブタイヤケーブル。
  2. （２）上記芯体が上記絶縁被覆およびシース被覆等の被
    覆温度より高い耐熱温度を有する材料で形成されている
    ことを特徴とする前記実用新案登録請求の範囲第１項記
    載のキャブタイヤケーブル。
  3. （３）上記芯体をケブラーで形成したことを特徴とする
    前記実用新案登録請求の範囲第１項記載のキャブタイヤ
    ケーブル。
JP20368383U 1983-12-29 1983-12-29 キヤブタイヤケ−ブル Pending JPS60112019U (ja)

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JPS60112019U true JPS60112019U (ja) 1985-07-29

Family

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