JPS60105869U - 複吸気弁エンジンの燃料噴射装置 - Google Patents

複吸気弁エンジンの燃料噴射装置

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JPS60105869U
JPS60105869U JP19840383U JP19840383U JPS60105869U JP S60105869 U JPS60105869 U JP S60105869U JP 19840383 U JP19840383 U JP 19840383U JP 19840383 U JP19840383 U JP 19840383U JP S60105869 U JPS60105869 U JP S60105869U
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JP
Japan
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valve
fuel injection
intake valve
intake
injection valve
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JP19840383U
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JPH0210293Y2 (ja
Inventor
氏橋　通明
五十嵐　幸平
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トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例に係る複吸気弁エンジンの燃
料噴射装置の投影平面図、第２図は第１図の装置の縦断
面図、第３図は燃料噴射弁の先端部を断面で示した状態
の正面図、第４図は過渡応答特性図で、イは従来の場合
、口は本考案の場合、第５図は空燃比フィードバック制
御電圧特性図で、イは従来の場合、口は本考案の場合、
第６図は噴孔の挟角θと過度応答性との関係図、第７図
は噴孔の挟角θとエミッションとの関係図、第８図は噴
孔の挟角θとプラグ燻り度合との関係図、である。 ５・・・・・・中間隔壁、７・・・・・・吸気弁、１０
・・・・・・燃料噴射弁、１０ｂ・・・・・・弁体、１
０ｃ・・・・・・シート部、１０ｄ・・・・・・燃料噴
孔、１６・・・・・・燃焼室、θ・・・・・・挟角。 Ｅじ ＡＡ Ｏ量（＝２２篭士夛 ：′１°１　＼ ’Ｊｌ　　　「−画−ｍ− −０１θ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 複数の吸気弁を具備した火花点火機関に、各吸気弁を分
    離するシリンダヘッドの中間隔壁の中心線上に該隔壁の
    端から任意の距離をもって電子制御式燃料噴射装置の２
    ホール型噴射弁を設置し、該噴射弁の２つの燃料噴孔の
    なす挟角を、投影平面において、挟角側を前記中間隔壁
    と任意隙げきをもち各吸気バルブステムのシリンダボア
    中心寄り円周と接する点と前記噴射弁を結んだ線でなす
    角度とし、広角側を各バルブシートと各ポート外壁と交
    る点と前記噴射弁を結んだ線でなす角度に規定し、かつ
    閉弁状態で該吸気弁傘部に噴霧を直撃すべく角度をもっ
    て前記噴射弁をポート底面側に向けたことを特徴とする
    複吸気弁エンジンの燃料噴射装置。
JP19840383U 1983-12-26 1983-12-26 複吸気弁エンジンの燃料噴射装置 Granted JPS60105869U (ja)

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JPS60105869U true JPS60105869U (ja) 1985-07-19
JPH0210293Y2 JPH0210293Y2 (ja) 1990-03-14

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61140174U (ja) * 1985-02-21 1986-08-30
JPS6251754A (ja) * 1985-08-30 1987-03-06 Mazda Motor Corp 燃料噴射式エンジン
JPS62152072U (ja) * 1986-03-19 1987-09-26

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61140174U (ja) * 1985-02-21 1986-08-30
JPS6251754A (ja) * 1985-08-30 1987-03-06 Mazda Motor Corp 燃料噴射式エンジン
JPS62152072U (ja) * 1986-03-19 1987-09-26

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JPH0210293Y2 (ja) 1990-03-14

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