JPS5999110U - バルブスプリング - Google Patents

バルブスプリング

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Publication number
JPS5999110U
JPS5999110U JP19404282U JP19404282U JPS5999110U JP S5999110 U JPS5999110 U JP S5999110U JP 19404282 U JP19404282 U JP 19404282U JP 19404282 U JP19404282 U JP 19404282U JP S5999110 U JPS5999110 U JP S5999110U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
valve spring
turns
relationship
gap
abstract
Prior art date
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Pending
Application number
JP19404282U
Other languages
English (en)
Inventor
博也 藤田
奥山 宣仁
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
株式会社東郷製作所
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社, 株式会社東郷製作所 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP19404282U priority Critical patent/JPS5999110U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は従来の等ピッチバルブスプリングの巻、数−線
間隙間の関係図、第2図は従来の不等ピッチバルブスプ
リングの巻数−線間隙間の関係図、第3図は従来の第2
図とは別の例に係る不等ピッチバルブスプリングの巻数
−線間隙間の関係図、第4図は本考案の一実施例に係る
バルブスプリング装着した内燃機関の部分断面図、第5
図は本考案の第1実施例に係るバルブスプリングの巻数
−線間隙間の関係図、第6図は本考案の第2実施例に係
るバルブスプリングの巻数−線間隙間の関係図、第7図
は第4図の装置のバルブスプリングの     −圧縮
過程にある状態の正面図、第8図はバルブスプリングの
バルブリフトとバルブスプリング荷重    −との関
係図、である。 9・・・・・・バルブスプリング、δ・・・・・・線間
隙間、f+m・・・・・・巻数の増加に反比例して線間
隙間が減少する部位、q、  r・・・・・・密着部位

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. バルブスプリングの全長の少なくとも一部分に、バルブ
    スプリングの線間の隙間が巻数の増加に反比例して減少
    する箇所を設けたことを特徴とするバルブスプリング。
JP19404282U 1982-12-23 1982-12-23 バルブスプリング Pending JPS5999110U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19404282U JPS5999110U (ja) 1982-12-23 1982-12-23 バルブスプリング

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19404282U JPS5999110U (ja) 1982-12-23 1982-12-23 バルブスプリング

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5999110U true JPS5999110U (ja) 1984-07-04

Family

ID=30417195

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP19404282U Pending JPS5999110U (ja) 1982-12-23 1982-12-23 バルブスプリング

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JP (1) JPS5999110U (ja)

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