JPS5992879A - Predicting device for arrival of elevator - Google Patents

Predicting device for arrival of elevator

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JPS5992879A
JPS5992879A JP20015382A JP20015382A JPS5992879A JP S5992879 A JPS5992879 A JP S5992879A JP 20015382 A JP20015382 A JP 20015382A JP 20015382 A JP20015382 A JP 20015382A JP S5992879 A JPS5992879 A JP S5992879A
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JP
Japan
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car
hall
arrival
display device
elevator
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篠崎 裕久
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Mitsubishi Electric Corp
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Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエレベータの到着予報装置に関するものであ
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an elevator arrival forecasting device.

エレベータに2りゐ末揚り)’IJ 7M 予律削に大
口大)tVよ1利用客の待ち時間の緩和と使い易さを考
慮して種々の方式が提案されているが、乗場ホールの意
匠。
Various methods have been proposed in consideration of ease of use and ease of waiting time for passengers. design.

デザイン上の配慮から色々な予報表示音装備することに
制約がある。
Due to design considerations, there are restrictions on equipping various forecast display sounds.

また、限られた予報報知装置により乗場の待ち客に多く
の情報を与えるために、ディスプレイ装置で種りの文字
表示等を写し出したり、あるいはアナウンス装置により
放送することも考えられるが、表示文字を読むことは比
較的わずられしく、又信憑性に不安があり、一方アナウ
ンスも度が過ぎると騒音となシ好ましくない。
In addition, in order to provide as much information as possible to passengers waiting at the boarding point using the limited forecast notification equipment, it is possible to project various text messages on a display device or to broadcast them using an announcement device. Reading is relatively troublesome and there are concerns about credibility, while too many announcements can become noisy and undesirable.

しかるに、最近では腕時計大の液晶テレビが出現してオ
シ、シたがってホールランタン大のテレビあるいはディ
スプレイ装置も実現可能である。
However, recently, LCD televisions the size of wristwatches have appeared, and it is therefore possible to realize televisions or display devices the size of hall lanterns.

また、乗場での待ち客は単にランプの点灯のみでは不安
であシ、目的かとが現在どのような状態にあるか自分の
目で確認できれば非常に安心できるものと考えられる。
In addition, passengers waiting at the boarding station may not feel anxious just by seeing the lights on, but would be much more at ease if they could confirm with their own eyes the current status of their destination.

そ、こて、この発明は乗場の到着報知用のホールランタ
ンに加えて小形ディスプレイ装置を一体化し、これによ
り利用客の待ちに対する焦燥感の緩和と、到着する目的
かどの適切な情報を乗場待ち客に報知できるようにした
エレベータの到着予報装置を提供するにある。
Well, this invention integrates a small display device in addition to a hall lantern for announcing arrival at the landing, thereby alleviating the frustration of passengers while waiting, and providing appropriate information such as the purpose of arrival to the passenger while waiting at the landing. To provide an elevator arrival forecasting device capable of notifying customers.

以下、この発明の具体的実施例を図面について睨明する
Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be explained with reference to the drawings.

第1図はこの発明のエレベータ到着予報装置に目的かご
内16報を表示させるための撮影機とかご室との関係を
示すものであって、1はかご室、2はかご室1内の袖壁
に設けたかご操作盤、3はかご室1内の奥部上方などに
設置されたビデオカメラ等の撮影機で、この撮影機3は
かご内を撮影するものである。また、4はかご室ドア、
5は乗場ドア、6は昇降路壁、Tは乗場ホールである。
FIG. 1 shows the relationship between a camera and a car room for displaying 16 destination car reports on the elevator arrival forecasting device of the present invention, in which 1 is a car room, and 2 is a sleeve inside car room 1. A car operation panel 3 mounted on the wall is a photographing device such as a video camera installed in the upper part of the interior of the car room 1, and this photographing device 3 is used to photograph the inside of the car. In addition, 4 is the cage door,
5 is a landing door, 6 is a hoistway wall, and T is a landing hall.

第2図は上記撮影機3によシ撮影されるかご内映像を乗
場に表示するための乗場表示装置8の一形態を示すもの
で、CRT(陰極線管)又は液晶テレビから構成された
小形のディスプレイ装置8ALI、 8EIDを備え、
ディスプレイ装置BAUは昇り用、ディスプレイ装置8
BDは降p用のかご内情綴金それぞれ各別に表示するも
のである。なお、この昇シ用及び降υ用のディスプレイ
部を共通にして一個としても良い。
FIG. 2 shows one form of the hall display device 8 for displaying the inside of the car image photographed by the camera 3 at the hall. Equipped with display devices 8ALI and 8EID,
Display device BAU is for ascending, display device 8
The BD is for displaying each basket information deposit separately. Incidentally, it is also possible to use a single display unit for raising and lowering.

第3図は上述の乗場表示手段とホールランタンとを一体
に組合せてエレベータの到着予報を可能にしたこの発明
の一例を示すもので、立体の台形箱型をなすブロック9
の前面に昇シ用ディスプレイ装置8AU及び降り用ディ
スプレイ装置8BDを上下に位置して配設し、かつブロ
ック9の左右両側面には昇シ用のホールランタンl0A
U及び降り用のホールランタン10BDがそれぞれ上下
に位置して配設されている。
FIG. 3 shows an example of the present invention in which the above-mentioned hall display means and hall lantern are combined to make it possible to predict the arrival of an elevator.
A display device 8AU for ascending and a display device 8BD for descending are arranged vertically in front of the block 9, and hall lanterns 10A for ascending are arranged on both left and right sides of the block 9.
U and hall lanterns 10BD for getting off are arranged above and below, respectively.

このようにしたディスプレイ部8AU又は8BDにはか
ご室1内の撮影機3により撮影されたかご内形像情報が
かご方向に応じて映し出されるものであシ、また、ホー
ルランタン10AU、10BDは従来と同様にかごの到
着予報を行うことになる。
The display section 8AU or 8BD displays the car interior image information taken by the camera 3 in the car room 1 according to the direction of the car, and the hall lanterns 10AU or 10BD are In the same way, the arrival forecast of the basket will be performed.

第4図は上記ディスプレイ装置8AU又は8BDに映し
出された映像を拡大して示したもので、該画面にはかご
室1内にあるかご操作盤2、これに配設した行階ボタン
2a及びその呼び登録状況、かご内インジケータ11及
びこれによるかご位置と、かご内乗客12の人数等が表
示される。
FIG. 4 is an enlarged view of the image displayed on the display device 8AU or 8BD, and the screen shows the car operation panel 2 in the car room 1, the floor button 2a arranged thereon, and its The call registration status, the in-car indicator 11 and the car position based on this, the number of passengers 12 in the car, etc. are displayed.

即ち、ブロック9の前面及び側面にディスプレイ装置及
びボールランタンを立体的に配置することにより、従来
のホールランタンのイメージを崩すことなく、見易い、
しかも乗場待ち客に対する情報址も増大し、待ち客に便
利な到着予報が可能となるのである。
That is, by arranging the display device and the ball lantern three-dimensionally on the front and side surfaces of the block 9, it is easy to see without changing the image of a conventional hall lantern.
Moreover, the amount of information available to passengers waiting at the boarding station will increase, making it possible to provide convenient arrival forecasts for waiting passengers.

第5図は上記第3図に示すエレベータの到着予報手段を
、例えば1号機、2号機を有する5階の乗場に設置6シ
た場合の例を示すもので、13jJ5は1号機の到着予
報手段、13A 、?5は2号機の到着予報手段であり
、それぞれは該当かご室1内の撮影機3によシ撮影され
たかご室内影像を表示するだめの昇り用及び降り用のデ
ィスプレイ装置8AU15+8AU25及び8BD15
,8BD25と、昇シ用及び降υ用のホールランタン1
0AUI 511 、10AU15b、 10AU25
a+ 10AU25b及び10BDi5a+10BDt
5b、 10BDz5a+ 10BD25b(図面では
一方のみを示す)を備えている。また、14AU il
″l:l@機及び2号機共通の昇り用乗場呼びボタン、
14ADは同じく1号機及び2号機共通の降  2り用
乗場呼びボタンであり、5Alは1号機の乗場ドア、5
A2は2号機の乗場ドアである。
FIG. 5 shows an example in which the elevator arrival forecasting means shown in FIG. ,13A,? 5 is an arrival forecasting means for the second car, and these are display devices 8AU15+8AU25 and 8BD15 for ascending and descending, respectively, for displaying images of the inside of the car taken by the camera 3 in the corresponding car room 1.
,8BD25 and hall lantern 1 for ascending and descending
0AUI 511, 10AU15b, 10AU25
a+ 10AU25b and 10BDi5a+10BDt
5b, 10BDz5a+10BD25b (only one is shown in the drawing). Also, 14AU il
″l:l@ Common climbing platform call button for Unit 2 and Unit 2,
14AD is the landing hall call button for the second exit common to both Units 1 and 2, and 5Al is the landing door call button for Unit 1 and 5.
A2 is the landing door of the second aircraft.

第6図はかご室内影像をエレベータ到着予報手段に映し
出すための電気回路、例えば1号機のための電気回路図
を示すものである。なお、2号機においても同一構成と
なるため、その図示及び説明は省略する。
FIG. 6 shows an electric circuit diagram for projecting an image inside the car onto the elevator arrival forecasting means, for example, an electric circuit diagram for the No. 1 car. Note that since the second machine also has the same configuration, illustration and description thereof will be omitted.

第6図において、15は1号機かご室内の撮影機3から
の影像信号を受信する受信機、16は受信機13からの
影像信号を各階、例えば1階から5階の昇υ用ディスプ
レイ装置1j8AU11〜8AU15へ伝送するチュー
ナである。上記6昇り用ディスプレイ装置8AU11〜
8AU15は<十>1M、源とアース間に並列に接続さ
れ、そして各ディスグレイ装置8AUH〜8 AUI 
5と(+)電源間にはそれぞれ1号機かどの到着又は割
当(到着予約)が決定されるとピックアップする1階〜
5階の昇りかと到看予報リレーの常開接点2l−1a〜
zs−iaが直列に接続されて−る。なお、第6図では
昇シ方向のみについて示したが、1順9方向につ−ても
同様であるので、その図示及び説明は省略する。
In FIG. 6, 15 is a receiver that receives the image signal from the camera 3 in the car room of the No. 1 car, and 16 is a display device 1j8AU11 for receiving the image signal from the receiver 13 on each floor, for example, from the 1st floor to the 5th floor. This is a tuner that transmits data to ~8AU15. Above 6 ascending display device 8AU11~
8AU15 are <10>1M, connected in parallel between the source and ground, and each disk gray device 8AUH ~ 8 AUI
5 and the (+) power source are located on the 1st floor, which will be picked up when the arrival or allocation (arrival reservation) of Unit 1 is determined.
Normally open contact 2l-1a of the arrival forecast relay for ascending to the 5th floor
zs-ia are connected in series. Although FIG. 6 shows only the ascending direction, the same applies to the first nine directions, so illustration and explanation thereof will be omitted.

また、第7図はこの発明におけるエレベータ予報手段の
ホールランタン点灯制御回路、具体的には1号機の昇シ
方向ホールランタンの点灯制御回路例を示すものである
。なお、降方向ホールランタンにおいても同様な回路4
1−を成となるので、その図示及び説明は省略する。
Further, FIG. 7 shows an example of a lighting control circuit for the hall lantern of the elevator forecasting means in the present invention, specifically, a lighting control circuit for the ascending direction hall lantern of the first car. Note that a similar circuit 4 is also used in the descending hall lantern.
1-, so illustration and explanation thereof will be omitted.

上記第7図において、10AUHa〜10AU15a及
び10AUnb〜10AU15bは第5図に示した如く
11着〜51昔の昇9用ホールランタンであF)、2l
−1b〜25−1bは1階〜5階の昇9かご到着予報リ
レーの常開接点である。また、27−1aは7号機が昇
シ方向にあるときピックアップする昇り方向リレーの常
開接点、28−1aは1号機が停止全決定するとピック
アップ及びドロップアウトを繰返すホールランタンフリ
ッカリレーの常開接点、29−1aは1号機が停止全決
定するとピックアップし減速する減速指令リレーの常開
接点、3l−1a〜35−1aはそれぞれ1階〜5階に
減速停止可能位置に近ずくと閉路するセレクタの常開接
点、3l−1b〜35−1bは上記と逆に開路するセレ
クタの常閉接点である。
In Fig. 7 above, 10AUHa - 10AU15a and 10AUnb - 10AU15b are the hole lanterns for 11th - 51st 9th place as shown in Fig. 5F), 2l
-1b to 25-1b are normally open contacts of the 9-car arrival forecast relays for the 1st to 5th floors. In addition, 27-1a is the normally open contact of the upward relay that picks up when Unit 7 is in the upward direction, and 28-1a is the normally open contact of the hall lantern flicker relay that repeatedly picks up and drops out when Unit 1 is fully stopped. , 29-1a is the normally open contact of the deceleration command relay that picks up and decelerates when Unit 1 is fully determined to stop, and 3l-1a to 35-1a are selectors that close when the 1st to 5th floors approach the deceleration stop position, respectively. Normally open contacts 3l-1b to 35-1b are normally closed contacts of the selector that open in the opposite way to the above.

次に上記のように構成された本実施例の動作について説
明する。
Next, the operation of this embodiment configured as described above will be explained.

今、該当の1号機かとが1階から乗客を乗せて昇り方向
に出発したとし、かつかご呼びが3階及び4階に登録さ
れたとする。すると、第4図において、行先階ボタン2
人で示す3階用と4階用のボタンが点灯することになる
。また、かかる状態において、第5図に示す乗場の昇り
ボタン14AUが押され、そして図示しない割当演算回
路が動作して1号機かとが5階の昇り呼びに応答するこ
とが決定すると、5階の昇ジかご到着予H+)レーがピ
ックアップし、これによりその常開接点25−1mが閉
成することで・、(+)尼源−接点25−18−ディス
プレイ装置8AU15−アースの閉回路が形成され、1
号機かどの5階到看予報手段13A15の昇り用ディス
プレイ装置8AU15が表示動作可能状態にセットされ
る。これにより撮影機3により撮影される外υ走行中の
1号機かご室内の影f3:が第4図に示す如き状態で昇
υ用ディスプレイ装置8AU15に映し出されることに
なる。
Suppose now that the corresponding No. 1 car departs in the ascending direction with passengers on board from the first floor, and car calls are registered for the third and fourth floors. Then, in Fig. 4, press the destination floor button 2.
The buttons for the 3rd floor and 4th floor, which are indicated by people, will light up. In addition, in such a state, when the climbing button 14AU of the landing shown in FIG. The arrival of the elevator car H+) is picked up, and its normally open contact 25-1m is closed, thus forming a closed circuit of (+) Ama source - contact 25-18 - display device 8AU15 - ground. and 1
The ascending display device 8AU15 of the 5th floor arrival forecasting means 13A15 at the corner of the car is set to a display operable state. As a result, the shadow f3: inside the car of No. 1 car traveling outside, which is photographed by the camera 3, is displayed on the elevator display device 8AU15 in a state as shown in FIG.

一方、5階の昇りかご到着予報リレーがピックアップす
ると、第7図において、(−1−)電源二接点25−1
b−接点35−1b−ホールランタン10AU15a。
On the other hand, when the car arrival forecast relay on the 5th floor picks up, (-1-) power supply 2 contact 25-1
b-contact 35-1b-hole lantern 10AU15a.

10AUt5b−(→電源の閉回路により、ホールラン
タン10AU15a r 10AU15b が点灯する
10AUt5b-(→Due to the closed circuit of the power supply, the hall lantern 10AU15a r 10AU15b lights up.

したがって、5階乗用の待ち客は、ブロック9により突
出状態に保持されている見易いホールランタンの点灯で
到着予定かごを適確に認識し、そのかごの前面に移動し
たところで到着予報手段のブロック正面に組付けられた
ディスプレイ装置8 AU 15により、目的かどの内
部状況を確認しながら、その混雑度等に応じた心がまえ
でかごの到着を待つことができる。このとき、予報音を
鳴らすことも容易である。
Therefore, the passengers waiting for the 5th floor passenger can accurately recognize the scheduled arrival car by the illumination of the easily visible hall lantern held in a protruding state by the block 9, and when they move to the front of the car, the passenger waiting for the arrival forecast means By using the display device 8 AU 15 installed in the car, it is possible to check the internal situation of the destination car while waiting for the arrival of the car at a time appropriate to the degree of congestion. At this time, it is also easy to make a forecast sound.

目的かとが5階の減速位置に到達すると、セレクタがピ
ックアップして第7図に示すセレクタ接点35−1bが
開放し、同時に常開接点35−1aが閉成するため、(
+)電源−閉成状態の接点27−18−接点2B−1a
−接点29−1a−接点35−18−ホールランタン1
0AU15a、 10AU15b  ()電源の回路と
、ピックアップ及びドロップアウトを繰返す接点28−
1aによりホールランタン10AU15a+ 10AU
15bをフリッカさせる。このため、乗場の待ち客はデ
ィスプレイ装置8 AU 15の表示画面の状況と合せ
、より一層かごの到着全確実に確認して乗り込み準備を
することができる。
When the target vehicle reaches the deceleration position on the 5th floor, the selector picks up and the selector contact 35-1b shown in FIG. 7 opens, and at the same time the normally open contact 35-1a closes.
+) Power supply - contact 27-18 in closed state - contact 2B-1a
- Contact 29-1a - Contact 35-18 - Hall lantern 1
0AU15a, 10AU15b () Power supply circuit and contact 28- that repeats pickup and dropout
Hall lantern 10AU15a+10AU by 1a
Flicker 15b. Therefore, the passengers waiting at the landing can check the status of the display screen of the display device 8 AU 15 to make sure that the car has arrived, and prepare to board the car.

以上説明した通り、この発明は、従来のホールランタン
とかご内状況をホールランタンの点灯に一合せて映写で
きるディスプレイ装置tk適切に組合せたものであるか
ら、意匠的にも機能的にも従来のエレベータ到着予報装
置を一比べものにならない十分な実情報を乗場待ち客に
提供することができ、エレベータの使い易さを大いに向
上させることができる。しかも待ち客はその乗場のディ
スプレイ装置の画面から目的かご内の状況、即ちかご位
置。
As explained above, this invention is a combination of a conventional hall lantern and a display device that can project the situation inside the car at the same time as the hall lantern is lit, so it is better than the conventional hall lantern both in terms of design and functionality. It is possible to provide passengers waiting for a landing with sufficient actual information that is incomparable to any elevator arrival forecasting device, and it is possible to greatly improve the ease of use of elevators. In addition, waiting passengers can check the status of their destination car, that is, the car position, from the screen of the display device at the hall.

かご呼び停止階及び乗客の混雑程度を適確に知シながら
かどの到7ff f待つことができ、待ちに対する焦燥
感も緩オロできる効果がある。
It is possible to wait for 7fff at the corner while accurately knowing the car call stop floor and the degree of passenger congestion, which has the effect of easing the feeling of impatience with waiting.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの発明方式を適用したエレベータかご室の概
略平面図、第2図はこの発明における乗場表示装fit
の一形態を示す正面図、第3図はこの発明のエレベータ
到着予報手段に適用される到着予報手段の概略斜視図、
第4図はこの発明のディスプレイ装置に表示されたかご
内状況の表示画面の一例を示す説明図、第5図はこの発
明にかかる到着予報装置を備えた乗場の正面図、第6図
はこの発明装置におけるかご室内形18!ヲ映し出すだ
めの回路構成の一例を示すブロック図、第7図はこの発
明装置におけるホールランタンの点灯制御回路の一例を
示す図である。 1・・・かご室、2・・・かご操作盤、3・・・撮影機
、8AU、 8BD、 8AUll〜8AU15 、8
AU25.8BD15 、8BD25・・・ディスプレ
イ装置、10AU11B〜10AU15a+ 10AU
llb〜10AU15b、10AUz5a、 10 A
U25b、 10BD15a+ 10BD15b 。 10BD25B、 10BD25b−ホールランタン、
9・・・ブロック、13A−75、13A25・・・到
着予報手段。 なお5図中同一符号は同−又は相当部分を示す。 代理人葛野信−(ほか1名) t3ffi          矛 4図/2 牙 6 図 1↓) 5、補正の対象 (1)明細書の発明の詳細な説明の欄 (2)図面 6、補正の内容 (11明細■2第4頁1行目[装置8B−DJとあるを
「装置、8BDJと補正する。 +21  同第7貞15行目「7号機」とあるを「1号
機」と補正する。 (3)図面第3図を別紙のとおり補正する。 7、添付書類 (11補正図面     1通 443− 23  ■
Fig. 1 is a schematic plan view of an elevator car to which the method of this invention is applied, and Fig. 2 is a fitting of the hall display device according to the invention.
FIG. 3 is a schematic perspective view of the arrival forecasting means applied to the elevator arrival forecasting means of the present invention;
FIG. 4 is an explanatory diagram showing an example of the display screen of the car status displayed on the display device of the present invention, FIG. 5 is a front view of a landing equipped with the arrival forecast device according to the present invention, and FIG. Car interior shape 18 in the invention device! FIG. 7 is a block diagram showing an example of a circuit configuration for displaying images. FIG. 7 is a diagram showing an example of a lighting control circuit for a hall lantern in the apparatus of the present invention. 1... Car room, 2... Car operation panel, 3... Camera, 8AU, 8BD, 8AUll~8AU15, 8
AU25.8BD15, 8BD25...Display device, 10AU11B to 10AU15a+ 10AU
llb~10AU15b, 10AUz5a, 10 A
U25b, 10BD15a+ 10BD15b. 10BD25B, 10BD25b-Hall Lantern,
9...Block, 13A-75, 13A25...Arrival forecast means. Note that the same reference numerals in Figure 5 indicate the same or equivalent parts. Agent Makoto Kuzuno (and 1 other person) t3ffi Spear 4 Figure/2 Fang 6 Figure 1 ↓) 5. Subject of amendment (1) Detailed description of the invention in the specification (2) Drawing 6, Contents of amendment ( 11 Specifications ■2 Page 4, line 1 [Correct the phrase ``Device 8B-DJ'' to ``Device, 8BDJ.'' +21 Correct the phrase ``Unit 7'' in Line 15 of the 7th page of the same document to ``Unit 1''. ( 3) Amend Figure 3 of the drawing as shown in the attached sheet. 7. Attached documents (11 amended drawings, 1 copy 443-23 ■

Claims (1)

【特許請求の範囲】 (11谷エレベータかご室内に設置されかご室内全撮影
する撮影機、上記各エレベータかとに対応して各乗場に
設置され上記撮影機による影像を映し出すディスプレイ
シ装置、各乗場に設置されかごが乗場に到着するとき、
もしくは乗場呼びに応答するよう割当てられたとき点灯
するホールランタン、上記ホールランタンが点灯したと
きかご内の状況をそのホールランタン点灯階のティスプ
レィ装置に表示させる制御手段とを備えてなるエレベー
タの到着予報装置。 (2)  各乗場のディスプレイ装置とホールランタン
とを一体に組合せたことを特徴とする特許請求の範囲第
1項記載のエレベータの到着予報装置。
[Scope of Claims] (A camera installed in the 11th valley elevator car to photograph the entire inside of the car, a display device installed at each landing corresponding to each of the above-mentioned elevators to project images from the above-mentioned camera, When the car is installed and arrives at the landing,
Or, an elevator arrival forecast comprising a hall lantern that lights up when the hall lantern is assigned to respond to a hall call, and a control means that displays the situation inside the car on a display device on the floor where the hall lantern is lit when the hall lantern lights up. Device. (2) The elevator arrival forecasting device according to claim 1, characterized in that a display device for each hall and a hall lantern are integrated.
JP20015382A 1982-11-15 1982-11-15 Predicting device for arrival of elevator Granted JPS5992879A (en)

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JP (1) JPS5992879A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010032305A1 (en) * 2008-09-18 2010-03-25 三菱電機株式会社 Elevator group management system
CN106995168A (en) * 2016-01-22 2017-08-01 三菱电机株式会社 Elevator device

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JPS6260350B2 (en) 1987-12-16

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