JPS5987301U - 前輪駆動トラクタの前車軸延長装置 - Google Patents

前輪駆動トラクタの前車軸延長装置

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Publication number
JPS5987301U
JPS5987301U JP18396282U JP18396282U JPS5987301U JP S5987301 U JPS5987301 U JP S5987301U JP 18396282 U JP18396282 U JP 18396282U JP 18396282 U JP18396282 U JP 18396282U JP S5987301 U JPS5987301 U JP S5987301U
Authority
JP
Japan
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front axle
transmission
wheel drive
front wheel
transmission case
Prior art date
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Application number
JP18396282U
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English (en)
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JPS6348402Y2 (ja
Inventor
隆司 吉井
浜 昌明
Original Assignee
株式会社クボタ
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Publication date
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Application granted granted Critical
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Granted legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示し、第1図はトラクタの前面
図、第2図はトラクタの側面図、第3図は本案要部実施
例の延長2例を示す平面的な断面図、第4図は筒形スペ
ーサを含む組立体の断面図、第5図は前輪操向機構の説
明図、第6図はそのピットマンアームの拡大図である。 1・・・トラクタ、2・・・前輪、7・・・前車軸、1
1・・・伝動ケース、12・・:伝動機構、10・・・
伝動軸、14.23.28.29・・・インロー嵌合部
、17・・・入力軸、25・・・筒形スペーサ、30・
・・軸受、31・・・中間軸、24.37・・・筒形接
手。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 筒形の前車軸7の外端部に伝動ケース11が装着され、
    前車軸7の中に種皮された伝動軸10が伝動ケース11
    内の伝動機構12を介して前輪2に連動自在とされた前
    輪駆動トラクタ1において、前車軸7と伝動ケース11
    との装着接合部にインロー嵌合部14.23がそれぞれ
    形成さ些、該インロー嵌合部14.23を介して前車軸
    7と伝動ケース11が接合分離自在とされるとともに、
    伝動軸10と伝動機構12の入力軸17とが軸方向挿脱
    自在な筒形接手24を介して接合分離自在とされ、更に
    、軸方向両端側に前記インロー嵌合部14.23にそれ
    ぞれ嵌脱自在なインロー嵌合部28.29が形成された
    筒形スペーサ25が前記前車軸7と伝動ケース11間に
    着脱固定巨在に設けられ、前記伝動軸10と入力軸17
    とを連動連結する中間軸31が筒形スペーサ25内に軸
    受30を介して設けられていることを特徴とする前輪駆
    動トラクタの前車軸延長装置。
JP18396282U 1982-12-03 1982-12-03 前輪駆動トラクタの前車軸延長装置 Granted JPS5987301U (ja)

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JPS5987301U true JPS5987301U (ja) 1984-06-13
JPS6348402Y2 JPS6348402Y2 (ja) 1988-12-13

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