JPS5986467U - シリンダ装置 - Google Patents

シリンダ装置

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Publication number
JPS5986467U
JPS5986467U JP18308382U JP18308382U JPS5986467U JP S5986467 U JPS5986467 U JP S5986467U JP 18308382 U JP18308382 U JP 18308382U JP 18308382 U JP18308382 U JP 18308382U JP S5986467 U JPS5986467 U JP S5986467U
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JP
Japan
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piston
cylinder device
cylinder
longitudinal direction
bearing hole
Prior art date
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Pending
Application number
JP18308382U
Other languages
English (en)
Inventor
孝 高橋
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP18308382U priority Critical patent/JPS5986467U/ja
Publication of JPS5986467U publication Critical patent/JPS5986467U/ja
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  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１図はシリ
ンダ装置の縦断正面図、第２図はピストンピンの縦断正
面図である。 １・・・・・・シリンダブロック、２・・曲シリンダ室
、６・・・・・・ピストン、１１・・・・・・ピストン
ピン、１１ａ・・・・・・大径部、ｌｌｂ・・・・・・
小径部、１２・・・・・・クランクロンド。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダブロックに横断面がほぼ楕円形状のシリンダ室
    を有し、このシリンダ室にピストンを往復運動自在に挿
    入したシリンダ装置において、上記ピストンにこの長手
    方向に沿う軸受孔を設け、この軸受孔に両端部が中空、
    中間部が小径のピストンピンを挿入し、このピストンピ
    ンの両端部にクランクロンドを連結したことを特徴とす
    るシリンダ装置。
JP18308382U 1982-12-02 1982-12-02 シリンダ装置 Pending JPS5986467U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18308382U JPS5986467U (ja) 1982-12-02 1982-12-02 シリンダ装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18308382U JPS5986467U (ja) 1982-12-02 1982-12-02 シリンダ装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5986467U true JPS5986467U (ja) 1984-06-11

Family

ID=30396329

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18308382U Pending JPS5986467U (ja) 1982-12-02 1982-12-02 シリンダ装置

Country Status (1)

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JP (1) JPS5986467U (ja)

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