JPS5985414U - エンジンのコンロツド - Google Patents

エンジンのコンロツド

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Publication number
JPS5985414U
JPS5985414U JP17983982U JP17983982U JPS5985414U JP S5985414 U JPS5985414 U JP S5985414U JP 17983982 U JP17983982 U JP 17983982U JP 17983982 U JP17983982 U JP 17983982U JP S5985414 U JPS5985414 U JP S5985414U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
engine
conrod
rod
cap
bolt
Prior art date
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Pending
Application number
JP17983982U
Other languages
English (en)
Inventor
兼坂　弘
朝日　三男
引野　肇
Original Assignee
株式会社兼坂技術研究所
株式会社小松製作所
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Publication date
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Priority to JP17983982U priority Critical patent/JPS5985414U/ja
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  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はコンロッドの一部省略した平面図、第２図乃至
第５図は従来のコンロッドにおけるロッドとキャップの
位置決めの説明図、第６図は第４図■部の拡大図、第７
図は本考案−実施例の縦断面図、第８図はキリ穴径とボ
ルト径との差と軸受の摩擦損失との関係図である。 １０はロッド、１１はキャップ、１２は螺子孔、１３は
キリ穴、１４はボルト。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ロッド１０に螺子孔１２を設けると共にキャップ１１に
    キリ穴１３を設け、キリ穴１３に挿入したボルト１４を
    螺子孔１２に螺合してロッド１０にキャップ１１を取付
    け、キリ穴１３の直径ｄとボルト１４の直径りとの差を
    ０．２〜０．４ｒＩｒ！ｎの範囲に選定したことを特徴
    とするエンジンのコンロッド。
JP17983982U 1982-11-30 1982-11-30 エンジンのコンロツド Pending JPS5985414U (ja)

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JP17983982U JPS5985414U (ja) 1982-11-30 1982-11-30 エンジンのコンロツド

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Publication Number Publication Date
JPS5985414U true JPS5985414U (ja) 1984-06-09

Family

ID=30390088

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JP17983982U Pending JPS5985414U (ja) 1982-11-30 1982-11-30 エンジンのコンロツド

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