JPS5970227A - Tractor - Google Patents
TractorInfo
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- JPS5970227A JPS5970227A JP18195382A JP18195382A JPS5970227A JP S5970227 A JPS5970227 A JP S5970227A JP 18195382 A JP18195382 A JP 18195382A JP 18195382 A JP18195382 A JP 18195382A JP S5970227 A JPS5970227 A JP S5970227A
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- engine
- radiator
- hood
- width
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Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 7
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
- B60K11/04—Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はトラクタであって、特に、運転席の前方に配置
されるエンジンとラジェータの配置及びこれらを覆うボ
ンネットの構造に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a tractor, and particularly relates to the arrangement of an engine and radiator disposed in front of a driver's seat, and the structure of a bonnet that covers them.
一般に、トラクタにおいては、運転席の前部側にエンジ
ンを配置し、また、ラジェータはこのエンジンの前部側
に配置されている。そして、これらエンジンとラジェー
タの幅は、はぼ同し幅であって、それゆえ、これらエン
ジンとラジェータを覆うボンネットも該エンジン及びラ
ジェータの側壁に沿ってストレートな側壁面を有する箱
形であるのが通常である。しかしながら、このようなボ
ンネットは、前述したように、運転席の前方に配置され
るものであるため、オペレータの前方視界を妨げること
となる故、できるだけ小型に構成することが望ましい。Generally, in a tractor, an engine is disposed in front of a driver's seat, and a radiator is disposed in front of the engine. The widths of the engine and the radiator are almost the same, so the hood that covers the engine and the radiator is also box-shaped with straight sidewalls along the sidewalls of the engine and the radiator. is normal. However, as described above, since such a bonnet is placed in front of the driver's seat, it obstructs the operator's forward view, so it is desirable to make it as small as possible.
本発明はこのような点に鑑がみてなされたもので、その
構成は、運転席前方にエンジンを搭載するトラクタにお
いて、前記エンジンの後部側にラジェータを配置し、エ
ンジン左右方向の幅を該ラジェータよりも小幅とすると
ともに、これらラジェータとエンジンを覆うボンネット
の左右方向の幅を先細形状としたことを特徴とするもの
であって、このような構成によって、オペレータの前方
視界を良好とし、或いは、操向ハンドルを左右へ一杯に
ばした場合であっても、前輪がボンネットに干渉するこ
とがなく、それゆえ、前輪の切角を大きくして旋回半径
の小さいトラクタを得ることができる、などの長所を備
えたトラクタを実現したものである。The present invention has been made in view of the above points, and has a configuration in which, in a tractor in which an engine is mounted in front of the driver's seat, a radiator is arranged at the rear side of the engine, and the width of the engine in the left-right direction is equal to that of the radiator. It is characterized by having a narrower width than the radiator and the width of the bonnet that covers the radiator and the engine in the left-right direction is tapered. With this configuration, the forward visibility of the operator is improved, and Even when the steering wheel is fully extended to the left or right, the front wheels do not interfere with the bonnet, and therefore, the turning angle of the front wheels can be increased to create a tractor with a small turning radius. This is a tractor with many advantages.
以下、本発明の構成を図示の一実施例に基づいて説明す
ると、図において、（１）は、車体フレームを構成し、
且つ、前後の車輪（２） （３）を支持するアクスルブ
ラケットであって、このアクスルブラケット（１）の後
部にシート（４）が取り付けられ、更にこのシート（４
）の前方には、アクスルブラケット（１）の前後のほぼ
中央より上方に突出して、操向ハンドル（５）が取り付
けられ、また、操向ハンドル（５）の側方にはアクスル
ブラケッ） （１）のステップ（６）が取り付けられて
、これらシート（４）、操向ハンドル（５）及びステッ
プ（６）等によって、運転席（７）を構成している。Hereinafter, the configuration of the present invention will be explained based on an illustrated embodiment. In the figure, (1) constitutes a vehicle body frame,
The axle bracket supports the front and rear wheels (2) and (3), and a seat (4) is attached to the rear of the axle bracket (1).
) A steering handle (5) is attached to the front of the axle bracket (1), protruding upward from approximately the center of the front and back of the axle bracket (1), and an axle bracket (1) is attached to the side of the steering handle (5). ) is attached, and the seat (4), steering handle (5), step (6), etc. constitute a driver's seat (7).
エンジン（８）は、上記運転席（７）前方のアクスルブ
ラケット（１１上に搭載され、このエンジン（８）の冷
却水を循環させるラジェータ（９）がエンジン（８）の
後部側に配置されている。（１０）は、これらエンジン
（８）とラジェータ（９）間を結ぶ冷却水管を示してい
る。The engine (8) is mounted on the axle bracket (11) in front of the driver's seat (7), and a radiator (9) that circulates cooling water for the engine (8) is located at the rear of the engine (8). (10) indicates a cooling water pipe connecting the engine (8) and the radiator (9).
（１１）はボンネットであって、上記エンジン（８）及
びラジェータ（９）を覆うようにしてアクスルブラケッ
ト（１）上に取り付けられているが、本実施例において
、エンジン（８）は、その左右方向の幅がラジゴータ（
９）よりも小幅とされ、これに伴って、ボンネット（１
１）の側壁（１１ａ ） （１１ａ ）は、後部側の
ラジェータ（９）側方よりエンジン（８）の側方を通っ
て、前方に延びる先細形状とされて、運転席（７）側か
らの前方視界を良好とするよう構成されている。（１２
） （１２）はボンネット（１１）後端部にあるダツ
シュボード（１３）近傍において、ボンネット（１１）
の側壁（１１ａ ） （１１ａ ）に形成した冷却風
入り口を示し、本実施例では、このようなラジェータ（
９）用の冷却風入り口（１２） （１２）を、ダツシ
ュボード（１３）近傍のボンネット（１１）側壁（１１
ａ ’）（ｌｌａ）に開口するとともに、このようにし
てボンネット（１１）内に採り入れられる冷却風の出口
（１４）は、ボンネット（１１）の前壁部に開口されて
いる。なお、この冷却風出口（１４）はその他の位置、
例えば、アクスルブラケット＋１）より下向に送出する
ように形成してもよい。また、ラジェータ（９）のファ
ン（１５）の駆動は、エンジン（８）からのベルトまた
はユニバーサル継手を介した軸駆動、或いは、電動モー
タ駆動等によって行えばよい。(11) is a bonnet, which is attached to the axle bracket (1) so as to cover the engine (8) and the radiator (9), but in this embodiment, the engine (8) is The width in the direction is Rajgota (
9), and along with this, the bonnet (1
The side wall (11a) (11a) of 1) has a tapered shape that extends forward from the side of the radiator (9) on the rear side, through the side of the engine (8), and from the side of the driver's seat (7). It is designed to provide good forward visibility. (12
) (12) is located near the dash board (13) at the rear end of the bonnet (11).
The cooling air inlet formed in the side wall (11a) (11a) of the radiator (11a) is shown in this example.
9) on the side wall (11) of the bonnet (11) near the dash board (13).
The outlet (14) for the cooling air thus introduced into the bonnet (11) is opened in the front wall of the bonnet (11). Note that this cooling air outlet (14) may be placed in other locations,
For example, it may be formed to extend downward from the axle bracket +1). Further, the fan (15) of the radiator (9) may be driven by a shaft drive from the engine (8) via a belt or universal joint, or by an electric motor drive.
本発明は以上のような構成であり、一般に、エンジンを
小型にしても、同一馬力である限り、冷却容量との関係
からラジェータを小型にすることはできず、そのため、
従来のエンジン前方にラジェータを配置したものではボ
ンネットを小型に出来なかったのであるが、このように
本発明によれば、ラジェータをエンジンの後部側に配置
するとともに、エンジンの幅を該ラジェータよりも小幅
とし、これに伴って、ボンネットの幅を前方に向かって
細くなる先細形状としているから、後部側にある運転席
からの前方視界が良好となり、また、第２図で示すよう
に、操向ハンドル（５）を左右一杯に切った場合の前輪
（２）の切角をより大きくすることができて、旋回半径
の小さい、従って、作業性のよいトラクタを得ることが
できるとともに、更には、ラジェータを後部側に配置し
ていることから、ラジェータの冷却風を後部側から採り
入れて前方へ送出することができ、そのため、ボンネッ
トより出た熱風がオペレータ側に送出されることがなく
、オペレータ側の居住性を向上できる効果がある。更に
、本発明ではこのようにボンネットが先細形状となって
いることから、前方に向がってシャープに切れ込んだ外
観スタイルのよいトラクタを得ることができるという効
果がある。The present invention has the above configuration, and generally, even if the engine is made smaller, as long as the horsepower remains the same, the radiator cannot be made smaller due to the cooling capacity.
With the conventional radiator placed in front of the engine, it was not possible to make the bonnet smaller, but according to the present invention, the radiator is placed at the rear of the engine, and the width of the engine is made smaller than the radiator. The width of the bonnet is small, and the width of the bonnet is tapered toward the front, providing good forward visibility from the driver's seat at the rear. The turning angle of the front wheels (2) when the handlebar (5) is turned all the way to the left and right can be increased, and a tractor with a small turning radius and therefore good workability can be obtained, and furthermore, Since the radiator is located at the rear side, the cooling air from the radiator can be taken in from the rear side and sent out to the front.Therefore, the hot air coming out of the bonnet is not sent out to the operator side. This has the effect of improving livability. Furthermore, since the bonnet of the present invention has a tapered shape, it is possible to obtain a tractor with a good external appearance that has a sharp cut toward the front.
第１図は本発明の実施例を示す要部を縦断した全体側面
図、第２図は同じく要部を縦断した全体平面図である。
（７１−一運転席、（８１−エンジン、（９）・・−ラ
ジェータ、（１１） −ボンネット。FIG. 1 is an overall side view showing an embodiment of the present invention, with main parts taken longitudinally, and FIG. 2 is an overall plan view showing the main parts taken longitudinally. (71--driver's seat, (81-engine, (9)...-radiator, (11)-bonnet.
Claims (1)
記エンジンの後部側にラジェータを配置し、エンジン左
右方向の幅を該ラジェータよりも小幅とするとともに、
これらラジェータとエンジンを覆うボンネットの左右方
向の幅を先細形状としたことを特徴とするトラクタ。In a tractor in which an engine is mounted in front of a driver's seat, a radiator is arranged at the rear side of the engine, and the width of the engine in the left-right direction is made smaller than that of the radiator,
The tractor is characterized in that the width of the bonnet covering the radiator and engine in the left and right direction is tapered.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18195382A JPS5970227A (en) | 1982-10-15 | 1982-10-15 | Tractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18195382A JPS5970227A (en) | 1982-10-15 | 1982-10-15 | Tractor |
Related Child Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1133996A Division JPH0216322A (en) | 1989-05-26 | 1989-05-26 | Tractor |
| JP13399789A Division JPH0224225A (en) | 1989-05-26 | 1989-05-26 | Tractor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5970227A true JPS5970227A (en) | 1984-04-20 |
| JPS6334052B2 JPS6334052B2 (en) | 1988-07-07 |
Family
ID=16109755
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18195382A Granted JPS5970227A (en) | 1982-10-15 | 1982-10-15 | Tractor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5970227A (en) |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6334052B2 (en) | 1988-07-07 |
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