JPS5967672U - ブレ−キレバ−用ブ−ツ - Google Patents

ブレ−キレバ−用ブ−ツ

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JPS5967672U
JPS5967672U JP16279882U JP16279882U JPS5967672U JP S5967672 U JPS5967672 U JP S5967672U JP 16279882 U JP16279882 U JP 16279882U JP 16279882 U JP16279882 U JP 16279882U JP S5967672 U JPS5967672 U JP S5967672U
Authority
JP
Japan
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lever
boot
brake
close contact
brake lever
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Granted
Application number
JP16279882U
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JPH0129167Y2 (ja
Inventor
坂田 光夫
飯田 孝治
柴谷 寿一
桐山 隆
Original Assignee
豊生ブレ−キ工業株式会社
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は、従来のブーツの装着状態を示す斜視図であり
、第2図はそのブーツ自体の平面図、第3図は第2図に
おける■−■断面図である。第4図は、本考案の一実施
例であるブレーキレバー用ブーツの平面図、第5図は第
4図における■−■断面図、第6図はベルクランクに装
着されたブーツ要部の断面図である。 2:ベルクランク(レバー)、4:パラキンクフレート
(支持部材)、20・・・ブーツ、22:端部、28:
内面、30:リップ、32:コーナ部、34:中央部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 、    パーキングブレーキ装置に設けられ、ブレー
    キ操作力を伝達するレバーと、該レバーを回動可能に支
    持する部材どの隙間に水が侵入することを防止するブー
    ツであって、一端部が前記レバーの横断面が矩形をなす
    部分に嵌められるものにおいて、前記レバーに嵌められ
    る輪部の内面に、該レバーの長手方向に隔たった複数位
    置においてそれぞ−れ該レバーの全周に密着する複数の
    リップを形成するとともに、該複数のリップの少なくと
    も1個の、該レバーの矩形断面の長辺を形成する両側面
    に密着すべく互に対向する部分の先端縁間の距離が装着
    前においては前記長辺の端部に密着すべき部分から中心
    部に密着すべき部分に向って漸減するようにしたことを
    特徴とするブレーキレバー用ブーツ。
JP16279882U 1982-10-27 1982-10-27 ブレ−キレバ−用ブ−ツ Granted JPS5967672U (ja)

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JP16279882U JPS5967672U (ja) 1982-10-27 1982-10-27 ブレ−キレバ−用ブ−ツ

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JP16279882U JPS5967672U (ja) 1982-10-27 1982-10-27 ブレ−キレバ−用ブ−ツ

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Publication Number Publication Date
JPS5967672U true JPS5967672U (ja) 1984-05-08
JPH0129167Y2 JPH0129167Y2 (ja) 1989-09-05

Family

ID=30357394

Family Applications (1)

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JP16279882U Granted JPS5967672U (ja) 1982-10-27 1982-10-27 ブレ−キレバ−用ブ−ツ

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020183154A (ja) * 2019-05-07 2020-11-12 株式会社東海理化電機製作所 シフト装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020183154A (ja) * 2019-05-07 2020-11-12 株式会社東海理化電機製作所 シフト装置

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JPH0129167Y2 (ja) 1989-09-05

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