JPS5956327U - 内燃機関 - Google Patents

内燃機関

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JPS5956327U
JPS5956327U JP15092882U JP15092882U JPS5956327U JP S5956327 U JPS5956327 U JP S5956327U JP 15092882 U JP15092882 U JP 15092882U JP 15092882 U JP15092882 U JP 15092882U JP S5956327 U JPS5956327 U JP S5956327U
Authority
JP
Japan
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wall surface
internal combustion
combustion engine
spiral portion
cylinder head
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JP15092882U
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JPS6231619Y2 (ja
Inventor
猛 奥村
清 中西
神田　睦美
井上　悳太
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トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は第２図のＩ−Ｉ線に沿ってみた本考案に係る内
燃機関の側面断面図、第２図は第１図の■−■線に沿っ
てみた平面断面図、第３図は本考案によるヘリカル型吸
気ポートの形状を図解的に示す側面図、第４・図はヘリ
カル型吸気ポートの形状を図解的に示す平面図、第５図
は第３図のＶ−■線に沿ってみた断面図、第６図は第３
図の■−■線に沿ってみた断面図、第７図は第３図の■
−■線に沿ってみた断面図、第８図は第３図の■−■線
に沿ってみた断面図、第９図はロータリ弁の側面断面図
、第１０図はロータリ弁の駆動制御装置を示す図である
。 ４・・・燃焼室、６・・・ヘリカル型吸気ポート、１２
・・・隔壁、２４・・・分岐路、２５・・・ロータリ弁
。 第１図 一第２図 第６図 −３ 第７図 −第９図

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸気弁筒りに形成された渦巻部と、該渦巻部に接線状に
    接続されかつほぼまっすぐに延びる入口通路部とにより
    構成されたヘリカル型吸気ポートを具備した内燃機関に
    おいて、上記入口通路部か−ら分岐されて上記渦巻部の
    渦巻終端部に連通ずる分岐路を上記入口通路部に併設す
    ると共に該分岐路内に開閉弁を設けて該開閉弁を機関高
    負荷運転時に開弁させ、更に吸気ポート軸線の延長方向
    に位置するシリンダヘッドの一側内壁面部分を吸気弁か
    らシリンダポアに滑らかに接続する曲壁面から形成する
    と共に該シリンダヘッド−側内壁面部分に対向するシリ
    ンダヘッド他側内壁面部分とピストン頂面間にスキッシ
    ュエリアを形成した内燃機関。
JP15092882U 1982-10-06 1982-10-06 内燃機関 Granted JPS5956327U (ja)

Priority Applications (1)

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JP15092882U JPS5956327U (ja) 1982-10-06 1982-10-06 内燃機関

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15092882U JPS5956327U (ja) 1982-10-06 1982-10-06 内燃機関

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Publication Number Publication Date
JPS5956327U true JPS5956327U (ja) 1984-04-12
JPS6231619Y2 JPS6231619Y2 (ja) 1987-08-13

Family

ID=30334610

Family Applications (1)

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JP15092882U Granted JPS5956327U (ja) 1982-10-06 1982-10-06 内燃機関

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JPS6231619Y2 (ja) 1987-08-13

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