JPS5949500A - Combat simulator device - Google Patents

Combat simulator device

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Publication number
JPS5949500A
JPS5949500A JP16036982A JP16036982A JPS5949500A JP S5949500 A JPS5949500 A JP S5949500A JP 16036982 A JP16036982 A JP 16036982A JP 16036982 A JP16036982 A JP 16036982A JP S5949500 A JPS5949500 A JP S5949500A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
aircraft
target
motion
calculation
equation
Prior art date
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Pending
Application number
JP16036982A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
好彬 岡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication of JPS5949500A publication Critical patent/JPS5949500A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明Vよコンバットシミーレータ装置に関する。[Detailed description of the invention] The present invention V relates to a combat simulator device.

コンバットシミュレータは、戦闘機の1j1:力計測、
戦技開発等の目的で例えば、戦闘機の1機(自(幾)対
14幾(ターゲット)、又はネ及数杉見(自機+友軍機
)対恒鹸機(ターゲット)等の借対空の戦闘を模擬する
もので、従来、第1図ブロック課図に示すように、人間
パイロットMPが操縦する自機に対してターケ゛ット又
は友軍機も大同・やイロッ)MP’が操縦し、人間・や
イロット回志の戦闘能力、意志によって戦闘かイタ擬さ
れでいるので、ターケ゛ット(又r↓友軍機)用の桓擬
操糾席視界装置、制御装置ト!等が機数分だけ必21″
になり、システムのコスト効率(費用対効果)が悪い、
                    :・〜・・
2トシミーレータは・その機ii1: J:タークー・
       1y′i’;J−j1″′″i K i
ri、“i51 !’J)J k ii 25 r、9
1J 7>’ h D・“゛′i価対象はr1機でt)
るので、自1廣IJ、当然実1ちξにガj、い飛行を行
なう必要があるが、ターグツ)&よ直接の評価対象では
ないので、パイロットと機体のインターフェイスは直接
問題にならずターゲットは「実際に近く飛んでくれれば
よい」たけである。
Combat simulator is fighter jet 1j1: force measurement,
For the purpose of developing combat techniques, for example, one fighter aircraft (self (number) vs. 14 aircraft (target)), or two fighter jets (own aircraft + friendly aircraft) vs. Koken aircraft (target), etc. Conventionally, as shown in the block division diagram in Figure 1, a target or friendly aircraft is piloted by a human pilot MP', while a target or friendly aircraft is piloted by a human pilot MP'. Since the battle is simulated depending on the combat ability and will of Ilot Kaishi, the visual control system and control device for the target (also friendly military aircraft) are used! etc. are required for the number of aircraft.
The cost efficiency of the system is poor.
:・〜・・
2 Toshimireta is the machine ii1: J: Turku.
1y′i′;J−j1″′″i K i
ri, “i51!'J) J k ii 25 r, 9
1J 7>' h D・“゛′i valence object is r1 machine t)
Therefore, it is necessary for the pilot to perform a very difficult flight, but since the interface between the pilot and the aircraft is not a direct subject of evaluation, the interface between the pilot and the aircraft is not a direct problem. ``It would be good if it actually flew nearby.''

ターケ゛2トを人間/4’イロツトが操縦すれば、ター
ゲットは実際に近い飛行を行なうが、ターケ゛ット用の
模擬操縦席、視界装置α、制御装置べ等クークー8ノド
の8k 数分/(け)・−ドウエアが必要になる。
If the target 2 is piloted by a human/4' pilot, the target will fly close to the actual flight.・−Doware is required.

一方・9イロツトの判断及び1・め作は数学的なモデル
化が可ii1:であり、数学・ぐイロ、トに」2ってク
ーケ゛ノドを曝1にする揚台、ターケ゛シト用の佼ルr
e :I!’ψ縦席、視界桟置等仁」、不要でコンビー
ータのイfhtのみ確保すれはよいから、この数学パイ
ロットの採用によシミュレータのコスト効率、運用効率
等の向上を1/することができる筈である。
On the other hand, the judgment of the 9th pilot and the 1st step can be mathematically modeled.
e:I! 'ψ Vertical seats, visibility racks, etc.' are unnecessary, and it is good to secure only the converter's fht, so by adopting this math pilot, it should be possible to improve the cost efficiency, operational efficiency, etc. of the simulator by 1 / It is.

本究明はこの」こうな41悄にjjfMみ又提案された
もので、コスト効率及O−運用効率の向上苓■するコン
バットシミュレータ製置をJjA供することを目自勺と
し、自機の4位」筑払H11にJ帛、視界装置、自任、
壱の機体アーク、自機の運動方程式演3′J、よりなる
自機運動模擬部と、数学パイロ、トロノック、ターケ゛
71・制御システム、ターゲットの運動方程式演算、タ
ーケ8ノド機体データよシなるターゲット運動4.4′
!擬部と、自機とターゲットの相対運!uJ+ 演算、
スコアリングよりなる相対運動演算部とを具えだことを
特徴とする。
The present study was proposed by JJF Mimata in response to this 41 concern, with the aim of providing JJA with the production of a combat simulator that would improve cost efficiency and operational efficiency, and improve the 4th place of own aircraft. "Chikufu H11 J-band, vision device, self-appointed,
The aircraft motion simulation part consists of the first aircraft arc, the equation of motion of the aircraft 3'J, the mathematical pyro, the Tronock, the Target 71/control system, the calculation of the equation of motion of the target, and the same target as the aircraft data of the aircraft 8 nodes. Exercise 4.4'
! Relative luck between pseudobu, own aircraft and target! uJ+ operation,
It is characterized by comprising a relative motion calculation section that performs scoring.

本9へ1(I]の一実施例を図1fiiについて説明す
ると、ど、iL 21:i?I lまヤの回路41・f
成を示すブロック線1/1、第3図1第2図の数学パイ
ロットロノ、りを713す11jli分拡大1;<1で
ある。
An example of 1(I) to Book 9 will be explained with reference to FIG. 1fii.
The block line 1/1 indicating the formation of the mathematical pilot in FIG. 3 and FIG.

上図において、7は自機の模擬操縦席、祝bY・に置等
(以下模擬操縦席等という)、9の自機の機体ブ゛−タ
、10は自機の運動方程式演算で、7 、9 、7 Q
は協働して自保鍾動J、r;5擬部を41”j成する5
ノは数学パイロ、トロノック、2にtターグシト11川
吊11システム、31t:F、クーケ゛7トのコj、(
(1,iJ)方程式演訊1.4に1、ターク゛ソト機体
ブゝ−夕で、1゜2 、3 、4は協働してターゲット
運動模擬部を#□+□1成する。5は自機とクーケ゛ノ
ドの相対運動前↓j/−16(1;iニスコアリングで
、5,6は協働して相対運動演算部を411成する。
In the above diagram, 7 is the simulated cockpit of your own aircraft, etc. (hereinafter referred to as the simulated cockpit), 9 is your own aircraft's body button, 10 is the calculation of the equation of motion of your own aircraft, and 7 , 9 , 7 Q
5 to work together to form a 41"j self-protection
No is Mathematics Pyro, Tronoc, 2, t tag site 11 river suspension 11 system, 31t:F, Kuketto 7 Koj, (
(1, iJ) In equation 1.4, 1, 2, 3, and 4 work together to form target motion simulation part #□+□1. 5 is the relative movement ↓j/-16(1;i) before the relative movement between the own aircraft and the plane, and 5 and 6 cooperate to form the relative movement calculating section 411.

数Mパイロットロジック1は、第3図に示すように、相
手機(ターグクートから見た相手機1゛んわち自イ幾)
の位W、 ’ 1 、フ1を行経路のカーフ゛フィツト
12、を十Δを秒後の相手機の位1t’a°予想13宿
から4(η成される相手わ)の位li/1.予想部、ク
ーケ゛7トの最新状態1 g 、マヌーバの試行19、
l(4別マヌ一バ試行20、t−1ΔL秒後のターゲッ
トの)1斌行状態演算21等で構成されるターケ゛ノド
マヌーバ試行H:gX、ターケ゛、トと自機の相対関係
演算14、スコアリング15、最良のマヌーバ選択ノロ
、1ii11イ;]1j量設定17情で((゛り成され
る制御量設定715で11゛Ij成される・このような
装置aにおいて、各部の作用を説明すると、下記のとお
りである。
The number M pilot logic 1 is, as shown in Fig. 3,
Place W, ' 1, curfew 12 of the line path of F1, 1 Δ seconds later, place 1t'a° of the opponent aircraft is expected to be 13 points to 4 (the opponent made by η) place li/1 .. Forecast section, latest status of coupon 7 1g, maneuver trial 19,
l (4 separate maneuver trials 20, target after t-1ΔL seconds) 1 Target maneuver trial H consisting of 1 flying state calculation 21, etc.: gX, target, target and own aircraft relative relationship calculation 14, Scoring 15, best maneuver selection, 1ii11a;] 1j quantity setting 17 information ((() 11) Ij is made in the control amount setting 715. In such a device a, the action of each part is The explanation is as follows.

(1)  自機運!(山4莫擬部 イ莫擬操縦席灼7姓=よシム間パイロットは自機を4桑
擬操縦する。その結果制御コマンドiE (スティ、り
、ラダーペダル矢、スロットル等の操舵j辻)を自イ六
のt事dJj1方ね:代演’+’+’ 、” (自イ晟
の運動演算部・・・以下同じ)に与え、自伝の運動力イ
呈式によって自機の2里小すを演yz、シ、その際自イ
4(の(載体データ9も使用する。
(1) Own luck! (Mountain 4 mo simulated part I mo simulated cockpit 7 surname = Yo Sim The pilot performs 4 quasi piloting of his own aircraft. As a result, control command iE (steering, steering, rudder pedal arrow, throttle, etc.) is given to the aircraft's motion calculation unit...the same applies hereafter), and the motor force is expressed in the autobiography to calculate the aircraft's 2 ri. When calculating the small size, the (mounting data 9 of 4) is also used.

(2)  ターゲット運動模擬部 数学・やイロy)ロジック1は相手機のΔを秒後の位1
t7.を115行経路のカーブノインテングによってN
゛予想、また、ターケ゛y ) r、1:時刻t KJ
ニー kノる自4.Npとの相対位置を初期Cj会作と
して考えらiするn (l=’lのマヌーバを19で試
1−5′J−る。またエネルギー管理、グランドアボイ
ダンスー冴ltj、−、別のマヌーバ20全試行する。
(2) Target movement simulation section Mathematics/Yairoy) Logic 1 is the digit 1 of the other aircraft's Δ in seconds.
t7. is N by curve nointing of the 115-line path.
゛Prediction, also target y) r, 1: Time t KJ
Knoruji 4. The relative position with Np is considered as an initial Cj session. (The maneuver of l='l is attempted at 19. Attempt all 20 maneuvers.

これらの各マヌーバの結/4’+ 、Δを秒?ムのクー
ケ゛シトの位置と予想される相手機(ターク゛ソトから
見ンス相手/i5 )の付属によりターク゛ットと自(
長の相対位置14を予1iIIJ L、、この結果より
どりマヌーバを選択することが望ましいか、スコアリン
グ15によって評価し、最良のマヌーバ16を選択し、
次に最良のマヌ−バに対応する制御:i71: I 7
ケ設定する。
The result of each of these maneuvers is /4'+, Δ in seconds? Depending on the location of the aircraft's target and the attachment of the expected partner aircraft (the target aircraft viewed from the target/i5), the target and own (
Preliminarily determine the relative position 14 of the length 1iIIJ L, as a result, evaluate whether it is desirable to select a multiple maneuver by scoring 15, select the best maneuver 16,
Control corresponding to the next best maneuver: i71: I7
Set.

ここでφ。はバンク角コマンド、anc&、j、ノーマ
ルアクセラレーションコマンド、Fc1r−、’iミス
ラストコマンド、この制御h」φC= ane+ FC
を使用してターダット制an+ンステム2によってδ1
、δ8、δ8の操舵景を演3゛1.する。ここで、δr
lよラグ−1:It角、δ。はエレベータ111’e角
、δaはエルロン1ife 角で、これらの舵角δr、
δ8、δ3及びターケ゛ノド(幾体〕゛−タ4.を[1
jI用し、ターク゛7トの運動方程式演算3によってタ
ーケ゛7ト運動な演qする。
Here φ. is bank angle command, anc &, j, normal acceleration command, Fc1r-, 'i mislast command, this control h'φC=ane+FC
δ1 by Tadat system an + system 2 using
, δ8, δ8 steering view 3゛1. do. Here, δr
l yo lag-1: It angle, δ. is the elevator 111'e angle, δa is the aileron 1ife angle, and these steering angles δr,
δ8, δ3 and target 4. are [1
Using jI, the target motion is calculated by calculation 3 of the target motion equation.

(3)相対運動濱j)7部 自機運動41.伺−−e部しく−よって求めノこ自機運
動とターケ゛7ト運動斗莫擬部によって求めたクーケ゛
ノド迎動の結果より白イ戊とクーケ゛ットのイii対運
動を5で演算し、窒対空戦1IdH目1乙果のスコアリ
ング6を行ないこの相対運動の演算結果d、数学・ぐイ
ロットロノ、り1、ハードウェア制御8にもフィードパ
、りされる。
(3) Relative motion Hama j) Part 7 Own machine motion 41. Accordingly, from the results of the plane's own motion and the target movement determined by the model, we calculate the pairwise motion of the white plane and the plane of the plane by 5, and calculate the Scoring 6 is performed for the 1st and 1st results of the game, and the calculation result d of this relative motion is also fed to the mathematics/guirotrono ri 1 and hardware control 8.

このような−4,’、 11;’、によれに1:、ター
ケ゛ット杉談の操縦をL’l学・ぐイロノトロジノクl
にて行なうことによシム間・ぐイロ、ト1名及び11六
分のJl莫4’r5i操縦席等により1本、・k対1機
、複数機対複数機(この場合友軍七(tも数学・Pイロ
ットが操縦)の空対空の戦闘かiiJ能ζ・(なる。
This kind of -4,', 11;', 1:, L'l learning/guironotology l to control the target story.
By doing this between the Sims and the pilot, one person and 11 six minutes Jl Mo4'r5i cockpit, etc., ・k to 1 aircraft, multiple aircraft to multiple aircraft (in this case, friendly forces 7 (t Air-to-air combat (piloted by Mathematics/P Ilot) or iiJ-No.

なお、上記実MQし1]において、数学・セイロットロ
ノ、りlに自他とターゲツトの相対運動5からのフィー
ドパ、りを行なわない構成を採ることもできる。
In addition, in the above-mentioned real MQ 1], a configuration may be adopted in which the feed from the relative movement 5 of the self, others, and the target is not performed in the mathematics/satellite rotation.

このよりな1.・)成においても、ターケ゛ノド(・−
]、上記;“こ節制と同様に数学・平イロ、トによって
操縦ざ扛るか、数学パイロ、トは相手機(ターク゛7ト
に対する相手機−自(幾)とターゲット(幾の相対関係
とは無関係にクーケゝツH幾を一方的に千)フ+。
This story 1. Even in the formation of
], above; "Similar to this mode of control, the mathematical pilot can use mathematics to manipulate the aircraft, or the mathematical pyro. I will unilaterally send out the number of coupons regardless of the matter.

縦し、自仔セはこの一方的に飛行するターク゛7トに対
して攻撃栓擬を行なうことができ、その結果、一方的に
フ1追行するクーケ゛ットに対する攻撃ゼセ擬によシ、
ある−矩のターケ°7ト飛行に対する数示の最適化を司
能にする。
By staying vertically, the enemy can simulate an attack against this unilaterally flying Turk.
It is in charge of numerical optimization for a certain - rectangular target flight.

要するに本発明によれtJ、自(;染の4H7,!j擬
操縦席、視界装置1゛f、自機の4,1体r−タ、自イ
表の運動方程式演3):よりなる自供運動模擬部と、数
学・ぞイロノトロジック、ターダット制御シスデム、タ
ーケ゛ットの運動方程式演算、クーク゛ッ]・機体デー
タよりなるクーグツト運動模擬部と、自機とターケ゛ノ
ドの相対運動演算、スコアリングよりなる相対演算部と
を具えだことにより、コスト効率、運用効率の高いコン
バラI・シミュレータ装置をイ4Iるから、不発ゆJは
産業上極めて有益なものである。
In short, according to the present invention, the equation of motion of tJ, self(;some's 4H7,!j pseudo pilot seat, visibility device 1゛f, own aircraft's 4,1 body r-ta, self-A table, Equation 3): Motion simulation section, mathematics/zoironotologic, TARDAT control system, calculation of target's equation of motion, KOOKUUT movement simulation section consisting of aircraft data, relative motion calculation between own aircraft and target, and relative calculation consisting of scoring. Since it is equipped with a converter I/simulator device that is highly cost-effective and operationally efficient, it is extremely useful industrially.

/1. l>′1凹の1.1j単な1況明第11/1ζ
・J−’iミノ来のコンパ、トシミュレー・夕」を置を
幻ぐずグロックiji’l!図、第2図C1j、本発明
の一実h(6例)5・示すグロック線図、第31メl 
(t;12B 21;lIの数学・9・10ツトロ)、
りを示す部分拡大図である。
/1. l>'1 concave 1.1j simple 1 situation Ming 11/1ζ
・J-'i'i mino's party, toshimu yū', I don't have to worry about Glock ijii'l! Figure, Figure 2 C1j, Example of the present invention h (6 examples) 5, Glock diagram shown, 31st mel
(t; 12B 21; lI Mathematics, 9th and 10th Toro),
FIG.

ノ・・・G 5t、4゛イロ、トロノック、2・・ター
ケ8ツト制囮1システム、3・・・ターケ゛ットの運動
方程式演p9.4・・・ターケ゛ソト枦体データ、5・
・・自機とターケ8ソトの相対運動演19.6・・・ス
コアリング、7・・・、1’;!、 j!ie操縦席等
、8・・・ノ・−ドウエア制御、9・・自イノ、驚の機
体データ、10・・・自機の運動方程式演τ:1111
・・・相手機の位置、12・・・飛行経路のカーグフィ
ノト、13・・・t+Δを秒後の相手イ2コの(5シ、
 Iiり予想、14・・・ターゲットと自機の相対運動
演算−115・・・スコアリング、16・・・最良のマ
ヌ〜バノ尺択、17・・・制御11.設定、18・・最
新状f/jA、79・・・マヌーバの試行、20・・・
!1′〒別のマヌーバ試イコ。
No...G 5t, 4゛iro, tronoc, 2...Turkey 8-point decoy 1 system, 3...Equation of motion of target p9.4...Turkey soto rod data, 5...
...Relative motion performance between own aircraft and Turke 8 Soto 19.6...Scoring, 7..., 1';! , j! ie cockpit, etc., 8...no-doware control, 9... own aircraft, amazing aircraft data, 10... own aircraft's equation of motion τ: 1111
...Position of the opponent's aircraft, 12...Kagufinoto of the flight path, 13...The location of the opponent's aircraft after t+Δ (5shi,
Prediction, 14... Relative motion calculation between target and own aircraft -115... Scoring, 16... Best manu-bano scale selection, 17... Control 11. Setting, 18... Latest status f/jA, 79... Maneuver trial, 20...
! 1' Try another maneuver.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 自機の・1県屓操縦席、視界−I装置、自機の様体デ゛
−り、自(歳の運動方程式演算よりなる自機運動松擬部
と、数学・?イロ、トロノック、ターゲット制御システ
ム、ターケ゛ットの運動方程式演算、ターダ、ト機体う
′−夕よりなるターケ゛ット運動模擬部と、自機とター
ケ゛ットの相対運動演算、スコアリングよりなる相対運
動演算部とを具えたことを特徴とするコンパ、トシミュ
レータ装置
The aircraft's cockpit, visibility-I device, aircraft's physical appearance, aircraft movement simulation section consisting of the calculation of the equation of motion of the aircraft, mathematics, ?iro, tronoc, and target. It is characterized by comprising a control system, a target motion simulation section that calculates the equation of motion of the target, a target motion simulation section that includes a tartar, a target aircraft body, and a vehicle, and a relative motion calculation section that computes the relative motion between the own aircraft and the target and performs scoring. computer, simulator equipment
JP16036982A 1982-09-14 1982-09-14 Combat simulator device Pending JPS5949500A (en)

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JP (1) JPS5949500A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03194323A (en) * 1989-12-25 1991-08-26 Matsushita Seiko Co Ltd Cooking base with ventilator
JPH049076U (en) * 1990-05-08 1992-01-27

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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