JPS5949037U - デイスクブレ−キ装置 - Google Patents
デイスクブレ−キ装置Info
- Publication number
- JPS5949037U JPS5949037U JP14456182U JP14456182U JPS5949037U JP S5949037 U JPS5949037 U JP S5949037U JP 14456182 U JP14456182 U JP 14456182U JP 14456182 U JP14456182 U JP 14456182U JP S5949037 U JPS5949037 U JP S5949037U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic cylinder
- disc
- disc brake
- brake device
- pad
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は従来のディスクブレーキ装置の一例を示す要部
縦断面図、第２図は本考案の一実施例における要部縦断
面図である。 １ニブレーキデイスク、２：アウターパッド、３：イン
ナーパッド、４：油圧シリンダ装置、５ニジリンダ、５
Ａ：フィン、６：ピストン、７：キャリパ。
縦断面図、第２図は本考案の一実施例における要部縦断
面図である。 １ニブレーキデイスク、２：アウターパッド、３：イン
ナーパッド、４：油圧シリンダ装置、５ニジリンダ、５
Ａ：フィン、６：ピストン、７：キャリパ。
Claims (1)
- ブレーキディスク１を挾んで車体中心寄りに油圧シリン
ダ装置４のシリンダ５を一体式または取付式に形成した
キャリパ７の内側に、直接アウターパッド２を取付け、
前記シリンダ５内に挿入したピストン６先端部にインナ
ーパッド３を取付け、前記油圧シリンダ装置４を作動す
ることにより、前記ディスク１の両側面にアウターパッ
ド２およびインナーパッド３を押し付けて制動可能に設
けてなるディスクブレーキ装置において、前記油圧シリ
ンダ装置４のシリンダ５外周部に放熱用フィン５Ａを突
設したことを特徴とするディスクブレーキ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14456182U JPS5949037U (ja) | 1982-09-22 | 1982-09-22 | デイスクブレ−キ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14456182U JPS5949037U (ja) | 1982-09-22 | 1982-09-22 | デイスクブレ−キ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5949037U true JPS5949037U (ja) | 1984-03-31 |
Family
ID=30322336
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14456182U Pending JPS5949037U (ja) | 1982-09-22 | 1982-09-22 | デイスクブレ−キ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5949037U (ja) |
-
1982
- 1982-09-22 JP JP14456182U patent/JPS5949037U/ja active Pending
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