JPS5947729B2 - Carding machine driving method and drive device - Google Patents

Carding machine driving method and drive device

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JPS5947729B2
JPS5947729B2 JP786179A JP786179A JPS5947729B2 JP S5947729 B2 JPS5947729 B2 JP S5947729B2 JP 786179 A JP786179 A JP 786179A JP 786179 A JP786179 A JP 786179A JP S5947729 B2 JPS5947729 B2 JP S5947729B2
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JP
Japan
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shaft
pulley
motor
cylinder
dosfer
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晃一 上村
役次 金井
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は梳綿機におけるドツファ系の運転速度を、操業
性を損うことなく低速域と高速域iコ変更することがで
きる梳綿機におけるドツファ系の駆動方法および駆動装
置に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention provides a method for driving a dosing system in a carding machine that can change the operating speed of the dossfer system in a carding machine between a low speed range and a high speed range without impairing operability, and This relates to a drive device.

近年紡接工程の合理化要求)(mともない、梳綿工程に
おいてはドツファ速度が3Or、c0m以トの高速梳綿
機が開発されてきている。
In recent years, with the demand for rationalization of the spinning process, high-speed carding machines with dosing speeds of 3 Orr and 0 m or more have been developed in the carding process.

また、従来からある梳綿機においては、ドツファの最高
速が15 r、p、m、程度に対し、この梳綿機を改造
して2 Or、p、m、程度にまで増速化される傾向が
ある。
In addition, in conventional carding machines, the maximum speed of the carding machine is about 15 r, p, m, but by modifying this carding machine, the speed can be increased to about 2 or, p, m. Tend.

しかし、丘a己のようtこドツファ速度が2Or、p1
m以JJこもなると、操業時lこおけるスライバーの口
付は作業は不可能であるため、ドツファ速度を15r、
p、m以下に減速しなければならない。
However, the speed of the hill is 2Or, p1
If the sliver becomes too crowded during operation, it is impossible to work on the sliver, so the dosing speed is set to 15 r.
The vehicle must be decelerated to below p and m.

しかも、操業性を高めるため簡単な変速方式を提供しな
ければならなかった。
Moreover, in order to improve operability, a simple transmission system had to be provided.

このため従来では、テーカインからダンプイブIJ−に
到るまでの間で1例えば変速比の異なる2組のプーリー
のいずれ力)を選択することIこより。
For this reason, in the past, it has been necessary to select, for example, the force of two sets of pulleys with different gear ratios, from take-in to dump-event IJ-.

ドツファ系の高速運転成は低速運転を行っていた。The high-speed operation of the Dotsufa system was accompanied by low-speed operation.

すなわち、第1図tこ示す如く、シリンダ1は1.IK
Wのシリンダモータ2により平プーリー3,4および平
ベルト5を介して1駆動される。
That is, as shown in FIG. 1, the cylinder 1 is 1. IK
It is driven by a W cylinder motor 2 via flat pulleys 3 and 4 and a flat belt 5.

テーカイン611プーリー7.8および平ベルト9を介
してシリンダ軸より駆動され、シリンダ1と同期回転す
る。
The take-in 611 is driven by the cylinder shaft via the pulley 7.8 and the flat belt 9, and rotates synchronously with the cylinder 1.

また、フライコーム10はプーリー8゜11.12およ
びベルト13.14を介してシリンダ軸より駆動される
Further, the fly comb 10 is driven from a cylinder shaft via a pulley 8.degree. 11.12 and a belt 13.14.

さらに、フィードローラ15およびランプローラ16は
各々プレートベベル17.サイドチェンジベベル18.
サイドシャフト19およびマイクホイル20を介してド
ツファ軸より駆動される。
Further, the feed roller 15 and the ramp roller 16 each have a plate bevel 17. Side change bevel 18.
It is driven by a doffer shaft via a side shaft 19 and a microphone foil 20.

また、カレンダローラ22はカレンダローラエンドホイ
ル23およびキャリアホイル24を介してドツファエン
ドホイル25により1駆動される。
Further, the calender roller 22 is driven once by a dosing end wheel 25 via a calender roller end wheel 23 and a carrier foil 24.

を記カレンダローラ22はコイラを、駆動するようなし
である。
Note that the calender roller 22 does not drive the coiler.

ドツファ21はコンパウンドキャリアホイル26.27
およびチェンジホイル28を介し、変速装置29を経て
テーカイン軸により駆動される。
Dotsufa 21 is compound carrier foil 26.27
It is driven by a take-in shaft via a change wheel 28 and a transmission 29.

プーリー32゜33はベルト34,35を介してテーカ
イン6の軸lこ挿嵌されたブー’J−30,31によっ
て駆動される。
The pulleys 32 and 33 are driven by boots 30 and 31 which are inserted into the shaft of the pickup 6 through belts 34 and 35.

また、プーリー36.37は各々プーリー33.32と
同軸光lこ配置され、プーリー36はプーリー33と同
期回転し、プーリー37はプーリー32と同期回転する
ようになしである。
Further, the pulleys 36 and 37 are arranged coaxially with the pulleys 33 and 32, respectively, so that the pulley 36 rotates synchronously with the pulley 33 and the pulley 37 rotates synchronously with the pulley 32.

ダンディプーリー38はベルト39によってプーリー3
6または37と連結するようlこなしである。
The dandy pulley 38 is attached to the pulley 3 by the belt 39.
It is possible to connect it with 6 or 37.

h記において、今ベルトシフタ40によってベルト39
を矢印A方向tこ動力1してダンディプーリー38とプ
ーリー36が連結する(第1図の状態)ようにするとド
ツファ21)1低速回転し、ま1こ矢印B方向をこ動か
してダンディプーリー38とブーIJ −37が連結す
るようlこするとドツファ21は高速回転する。
In section h, the belt 39 is now moved by the belt shifter 40.
When the force 1 is applied in the direction of arrow A to connect the dandy pulley 38 and the pulley 36 (the state shown in Figure 1), the pulley 21) rotates at a low speed, and the dandy pulley 38 is moved in the direction of arrow B by 1. When the docker 21 is rubbed so that it connects with the IJ-37, the doffer 21 rotates at high speed.

丘記構成lこよると、梳綿機を駆動するモータはシリン
ダーモータ2のみであるためlこ、操業開始時もシリン
ダ系とドツファ系は必ず同調運転され。
Configuration: Since the cylinder motor 2 is the only motor that drives the carding machine, the cylinder system and carding system must be operated in synchronization even at the start of operation.

事故によりスライバーが切れる以外lこは、スライバー
が切断されることはなく、従ってスライバーの日付は作
業を行う必要は全くない。
Unless the sliver is cut due to an accident, the sliver is never cut and therefore no work is required on the sliver date.

しかしその反面、ドツファ21の高速化lこ対処できる
だけの余力がシリンダモータにはなく、このためドツフ
ァ速度が不安定になりウェブtこ斑が生じるとともlこ
、モータが焼損する危険性も孕んでいるという欠点があ
った。
However, on the other hand, the cylinder motor does not have enough power to cope with the increased speed of the dosing machine 21, and as a result, the dosing speed becomes unstable and unevenness occurs in the web, and there is also the risk of the motor burning out. It had the disadvantage of being

このため、F記欠点をなくすために、第2図1こ示す如
く、シリンダモータ2とは別f[!1it)こ、ドツフ
ァ基を1駆動する極数変換モータ41を設けて、プーリ
ー42およびベルト43を介してドツファ基を高低の2
速で運転する方法が考えられている力ζこの方法でI」
シリンダモータ2に対する負荷は増加することなくむし
ろ減少し、ドツファ系を別個のモータで1駆動している
1こめドツファ系の速度(1安定させることができる。
Therefore, in order to eliminate the defect F, the cylinder motor 2 is separated from the cylinder motor 2 as shown in FIG. 1it) A pole number changing motor 41 is provided to drive the doffer base once, and the doffer base is driven into two high and low positions via a pulley 42 and a belt 43.
A method is being considered to drive the vehicle at speed ζ In this way I'
The load on the cylinder motor 2 does not increase, but rather decreases, and the speed of the doffer system (1), which is driven by a separate motor, can be stabilized.

しかし、その反面、ドツファ系とシリンダ系は同調運転
していないため。
However, on the other hand, the doffer system and cylinder system do not operate in sync.

操業開始時lこはスライバは切れてぶり、必ずスライバ
の口付は作業を行なわなければならないという欠点があ
った。
At the start of operation, the sliver was already broken, and there was a drawback that work had to be done to attach the sliver.

更lこ1通常ドツファ速度が最高2 Or、 p、 m
程度のいわゆるセミ高速梳綿機の場合でも1作業者の持
台数は10〜30台と非常に多いため、操業用開始時t
こ必ずスライバの口付は作業を行うということ1」非常
に操業性が悪くなり、稼動率が大きく低下するという欠
点があつ1こ。
Further, the normal dosing speed is up to 2 Or, p, m
Even in the case of so-called semi-high speed carding machines, the number of machines held by one worker is as large as 10 to 30, so at the start of operation
In this case, the sliver mouthing operation must be carried out, which has the drawback of extremely poor operability and a significant drop in operating rate.

本発明i″ih記欠点全欠点する1こめになされ1こも
のであり、ドツファ速度を安定させ、しかもシリンダモ
ータの増速化lこ対する余裕を持たせ、さらtこ操業性
を損うことなくドツファ系の速度を高速域と低速域に変
速させる梳綿機Iこおけるドツファ系の、駆動方法およ
び駆動装置を提供するものである。
The disadvantages of the present invention are as follows: All of the drawbacks mentioned above have been overcome, and the dosing speed is stabilized, and there is also a margin for increasing the speed of the cylinder motor, without impairing operability. The present invention provides a method and device for driving a docker system in a carding machine I, which changes the speed of the doffer system between a high speed range and a low speed range.

以下本発明の実施例を図面に基いて説明する。Embodiments of the present invention will be described below based on the drawings.

第3図1こ示す如く、シリンダ1111.IKWのシリ
ンダモータ2により平プーリーおよび平ベルトを介して
駆動される。
As shown in FIG. 3, cylinder 1111. It is driven by an IKW cylinder motor 2 via a flat pulley and a flat belt.

テーカイン6は平プーリーおよび平ベルトを介してシリ
ンダ軸シこより駆動され。
The take-in 6 is driven from the cylinder shaft via a flat pulley and a flat belt.

シリンダ1と同期回転する。Rotates synchronously with cylinder 1.

フライコーム10はプーリーおよびベルトを介してシリ
ンダ軸により駆動される。
The fly comb 10 is driven by a cylinder shaft via a pulley and a belt.

フィードローラ15およびランプローラ16は各々プレ
ートベベル、サイドチェンジベベル、サイドシャフトお
よびマイクホイルを介してドツファ軸により、駆動され
る。
The feed roller 15 and ramp roller 16 are each driven by a dosing shaft via a plate bevel, a side change bevel, a side shaft, and a microphone foil.

カレンダローラ22はカレンダローラエンドホイル、キ
ャリアホイルを介してドツファエンドホイル25fこよ
り、駆動され、丘記カレンダローラ22の軸よりコイラ
を駆動するようになしである。
The calender roller 22 is driven by a dotted end foil 25f via a calender roller end foil and a carrier foil, and the coiler is driven by the shaft of the calender roller 22.

また、シリンダモータ2と;」別個lこドツファ系1駆
動用の0.4KW6極のドツファモータ44が設けられ
ており、ドツファモータ44の軸45Iこ挿嵌し1こプ
ーリー46はベルト47を介してダンディプーリー48
と連結されている。
In addition, a 0.4KW 6-pole dosing motor 44 for driving the dossfer system 1 is provided separately from the cylinder motor 2; pulley 48
is connected to.

またドツファモータ44の軸g81こはオーバーランニ
ングクラッチ52が設けられており、このオーバーラン
ニングクラッチ52のインナーレースはドツファモータ
44の軸lこ挿嵌固定され、アウターレースIこはプー
リー51が固定されている。
Further, an overrunning clutch 52 is provided on the shaft g81 of the doffer motor 44, an inner race of the overrunning clutch 52 is inserted and fixed onto the shaft l of the doffer motor 44, and a pulley 51 is fixed on the outer race I. .

七記プーリー51はベルト50を介してテーカイン軸に
挿嵌固定され1こプーリー49と連結されている。
The seventh pulley 51 is inserted into and fixed to the shaft through the belt 50 and connected to the single pulley 49.

上記オーバーランニングクラッチ52(1アウターレー
スからインナーレースlこは動力が伝わり。
The above-mentioned overrunning clutch 52 (1) Power is transmitted from the outer race to the inner race.

その逆方向のインナーレースからアウターレースへは動
力が伝わらず空転するよう1こなしである。
In the opposite direction, from the inner race to the outer race, power is not transmitted and the wheels spin idly.

なお、オーバーランニングクラッチ1こかえてワンウェ
イクラッチ等の一方向lこし紗)動力を伝達しないクラ
ッチを用いることも可能である。
Note that it is also possible to use a clutch that does not transmit power in one direction, such as a one-way clutch, in place of the overrunning clutch 1.

ドツファ21はダンディプーリー48よりその軸lこ挿
嵌固定され1こチェンジホイル28およびコンパウンド
キャリアホイル26.27に介し、ドツファエンドホイ
ル25を経て駆動される。
The docker 21 is inserted and fixed at its shaft by a dandy pulley 48, and is driven via a change wheel 28, a compound carrier foil 26, 27, and a dosfer end wheel 25.

まり、七記構成lこおいて、ダイディプーリー48およ
びプーリー46は第4図イに示す如く。
In other words, in the configuration described in Section 7, the die-dye pulley 48 and the pulley 46 are as shown in FIG. 4A.

各々コーンプーリー53.54で形成し、ベルトシフタ
40等lこより移動可能に配置されたベルト55で連結
することも可能であり、このようIこすることIこより
、F−′ンファ速度を最低速から最高速lこまで無段で
変化させることも、ま1こ最高速域を2 Or、 p、
rrr−3Or、 p、mの範囲で自由Iこ選択するこ
とも可能となるものである。
It is also possible to connect a belt 55 formed of cone pulleys 53 and 54 and movably arranged by a belt shifter 40, etc., and by this rubbing, the F-' speed can be changed from the lowest speed to the lowest speed. The maximum speed can be changed steplessly up to 1, or the maximum speed can be changed to 2 Or, p,
It is also possible to freely select I within the range of rrr-3Or, p, and m.

さらlこ、第4図口Iこ示す如く、ダンディプーリー4
8およびプーリー46を各々2段プーリー56.57で
形成し、ベルトシフタ40等により移動可能Eこ配置さ
れたベルト55で連結してもよく、このようlこすれば
ドツファ速度の最高速域を2段で変化させることも可能
となるものである。
As shown in Figure 4, Dandy Pulley 4
8 and pulley 46 may each be formed of two-stage pulleys 56 and 57, and connected by a belt 55 arranged movably by a belt shifter 40 or the like. It is also possible to change the

七記構成において、梳綿機を始動させるとき、シリンダ
モータ2のスイッチをオンすると、シリンダ1が回転を
はじめ、プーリーおよびベルトを介してテーカイン6も
回転を始める。
In the seventh configuration, when the carding machine is started, when the cylinder motor 2 is turned on, the cylinder 1 starts rotating, and the checker in 6 also starts rotating via the pulley and belt.

このとき。ドツファモー、夕44は停止しているためテ
ーカイン軸lこ設けられたプーリー49よりオーバーラ
ンニングクラッチ52を介してドツファモータ軸lこ動
力が伝達され、ドツファモータ軸fこ設けられたプーリ
ー46およびダンディブーIJ−48を経てドツファ2
1はシリンダ1と同期回転される。
At this time. Since the dotsfa motor shaft 44 is stopped, power is transmitted to the dotsfa motor shaft from the pulley 49 provided on the take-in shaft via the overrunning clutch 52, and the power is transmitted to the dotsfa motor shaft l by the pulley 46 provided on the dotsfa motor shaft f. Dotsufa 2 after 48
1 is rotated synchronously with cylinder 1.

フライコーム10.フィードローラ15. ラップロー
ラ16およびカレンダーローラ22もシリンダ1と同期
回転している。
Fly comb 10. Feed roller 15. The wrap roller 16 and the calendar roller 22 also rotate in synchronization with the cylinder 1.

通常、シリンダ1が定常速度で運転しているとき、ブー
IJ −51は約60Or、p、mの速度で回転してお
り、ドツファ21は10r、p、mの低速で回転する。
Normally, when the cylinder 1 is operating at a steady speed, the boot IJ-51 is rotating at a speed of about 60 Or, p, m, and the doffer 21 is rotating at a slow speed of 10 r, p, m.

このとき、スライバが切れておればスライバの日付は作
業を行う。
At this time, if the sliver is cut, the date on the sliver will be used.

次いで、ドツファモータ44のスイッチをオンするとド
ツファ1駆動系は、ドツファモータ44が120 Or
、 p、 mで回転するため、プーリー51カ)らの駆
動力は断たれ、ドツファモータ44の回転がブーIJ−
46,ダンディプーリー48に伝達され、ドツファ21
は20 r、 p、 mの速度で高速回転する。
Next, when the switch of the doffer motor 44 is turned on, the doffer motor 44 is turned on at 120 Or
, p, and m, the driving force of the pulley 51 is cut off, and the rotation of the pulley motor 44 is stopped at IJ-.
46, transmitted to dandy pulley 48, dotsfa 21
rotates at a high speed of 20 r, p, m.

さらIこ、ドツファ21は低速回転lこもどす場合は、
ドツファモータ44のスイッチをオフIこすると、ドツ
ファ駆動系は再びプーリー51より動力が伝達され、ド
ツファ21 It 10 r、 p、 mの低速回転を
する。
Furthermore, if you wish to return the dotsfer 21 to low speed rotation,
When the switch of the doffer motor 44 is turned off, power is again transmitted to the doffer drive system from the pulley 51, and the doffer 21 rotates at a low speed of 10 r, p, m.

また、梳綿機を停止させる場合は、シリンダモータ2の
スイッチをオフにすると、高速回転中であれば、ドツフ
ァモータ44のスイッチも同時にオフとなり、ドツファ
21とシリンダ1は同期的【こ減速され、低速回転中も
また同様lこシリンダ1とドツファ21は同期的lこ減
速される。
When the carding machine is stopped, the switch of the cylinder motor 2 is turned off. If the carding machine is rotating at high speed, the switch of the doffer motor 44 is also turned off at the same time, and the doffer motor 44 is synchronously decelerated. Similarly, during low-speed rotation, the cylinder 1 and the dropper 21 are synchronously decelerated.

この1こめ。ウェッブは切れることなく、カレンダカー
ラ22fこつなかった法帖で梳綿機は停止する。
This one piece. The web did not break, and the carding machine stopped due to the 22f calender curler being untidy.

このようIこ、ドツファ駆動系(4ドツフアモータ44
の電源を投入することlこより高速運転し、切ることt
こより低速運転する。
In this way, the dolpher drive system (4 dolpher motors 44
Turn on the power, run it at high speed, and turn it off.
Drive at a slower speed.

また、梳綿機を始動させるときはシリンダモータ2が先
ず起動し、ドツファモータ44には電源が入らないよう
になしである。
Further, when starting the carding machine, the cylinder motor 2 is started first, and the dosing motor 44 is not powered on.

本発明は七記構成であるため、梳綿機停止時においては
、梳綿機の電源を切ると、ドツファが高低速のいずれの
場合においてもシリンダ駆動系は惰性で回転しながら停
止し、ドツファ駆動系もシリンダ駆動系と完全に同期回
転しながら停止するため、スライバが切断しないもので
ある。
Since the present invention has the configuration described above, when the carding machine is stopped, when the power to the carding machine is turned off, the cylinder drive system will stop while rotating due to inertia, regardless of whether the carding machine is running at high or low speed. Since the drive system also stops while rotating in complete synchronization with the cylinder drive system, the sliver does not break.

また。このままの状態で梳綿機をスタートさせると、ド
ツファ駆動系とシリンダ駆動系は完全に同期回転するた
めスライバの切断が全く生じないものである。
Also. If the carding machine is started in this state, the sliver will not be cut at all because the docker drive system and the cylinder drive system rotate completely in synchronization.

梳綿機をスタートさせた俊シリンダ駆動系がほぼ定常運
転Iこ達してからドツファモータの電源を投入すると、
一方向lこしか動力を伝達しないクラッチを用いている
ため、ドツファモータが一定回転lこ達すると同時に、
I:、記クラッチが働き、ドツファ駆動系は滑らかに高
速運転に移行する。
When the cylinder drive system that started the carding machine reaches almost steady operation, turn on the power to the carding motor.
Since it uses a clutch that only transmits power in one direction, as soon as the motor reaches a certain number of rotations,
I: The clutch operates, and the Dotsufa drive system smoothly shifts to high-speed operation.

このように、ドツファ駆動系は高速運転tこ滑らかtこ
移行するため、ウェッブlこムラを生じず品質の良好な
スライバーが得られ、しかも操業性はいささカ)も損わ
れることなく、またドツファモータとシリンダモータを
別個に設けている1こめ、各々のモータlこ余裕があり
安定した速度で運転することができる等その効果は非常
lこ大きいものである。
In this way, the dosing motor drive system smoothly transitions from high-speed operation to producing sliver of good quality without causing web unevenness, and without any loss in operability. Since the cylinder motor and the cylinder motor are provided separately, each motor has a large margin and can be operated at a stable speed, which has a very large effect.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図および第2図は各々従来の駆動系統を示す概略構
成図、第3図は本発明の実施列の駆動系統を示す概略構
成図、第4図イ1口は第3図1こおけるドツファモータ
軸からダンディプーリへの伝達機構lこおける各々異な
る実施例を示す部分構成図である。 1・・・・・・シリンダ、2・・・・・・シリンダモー
タ、3゜4.7,8,11 .12,30,31.32
゜33.36,37,3B、42,46,48゜49.
51 .53,54,56,57・・・・・・プーリ+
、5,9,13,14,34,35,39゜43.47
,50,55・・・・・・ベルト、6・・・・・・テー
カイン、10・・・・・・フライコーム、15・・・°
・・フ4−トローラ、16・・・・・・ラップローラ、
17・・・・・・プレートベベル、18・・・・・・サ
イドチェンジベベル。 19・・・・・・サイドシャフト% 20・・・・・・
マイタホイル。 21・・・・・・ドツファ、22・・・・・・カレンダ
ローラ。 23・・・・・・カレンダローラエンドホイル% 24
・・・・・・キャリアホイル、25・・・・・・ドツフ
ァエンドホイル。 26.27・・・・・・コンパウンドキャリアホイル。 28・・・・・・チェンジホイル、29・・・・・・変
速装置。 40・・・・・・ベルトシフタ、41・・・・・・極数
変換モータ、44・・・・・・ドツファモータ、45・
・・・・・ドツファモータ軸、 52−・−・・−ク
ラッチ。
1 and 2 are schematic configuration diagrams showing conventional drive systems, FIG. 3 is a schematic configuration diagram showing a drive system of an embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 7 is a partial configuration diagram showing different embodiments of a transmission mechanism from a doffer motor shaft to a dandy pulley. 1... Cylinder, 2... Cylinder motor, 3°4.7, 8, 11. 12, 30, 31.32
゜33.36, 37, 3B, 42, 46, 48゜49.
51. 53, 54, 56, 57...Pulley +
, 5, 9, 13, 14, 34, 35, 39°43.47
, 50, 55...Belt, 6...Tekine, 10...Fly comb, 15...°
... F4-roller, 16... Wrap roller,
17...Plate bevel, 18...Side change bevel. 19...Side shaft% 20...
Miter foil. 21... Dotsufa, 22... Calendar roller. 23... Calendar roller end foil% 24
...Carrier foil, 25...Dotsfa end foil. 26.27... Compound carrier foil. 28...Change wheel, 29...Transmission device. 40... Belt shifter, 41... Pole conversion motor, 44... Dotsfa motor, 45...
...Dotsufa motor shaft, 52--...-Clutch.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 シリンダ系を駆動するシリンダモータとは別個lこ
、ドツファ系を駆動するドツファモータを設け、ドツフ
ァ系を高速運転するときはドツファモータで駆動し、ド
ツファ系を低速運転するときはシリンダ軸或いはシリン
ダ軸と同期回転する軸により駆動し、上記駆動系を一方
向にしか動力を伝達しないクラッチlこより切換えるよ
うjこしたことを特徴とする梳綿機Iこおけるドツファ
系の駆動方法。 2 シリンダ系を駆動するシリンダモータとは別個に、
ドツファ系を駆動するドツファモータを設け、上記ドツ
ファモータの軸に、ドツファ系の軸に固着されたダンデ
ィプーリーとベルトを介して連結されるプーリーヲ挿妖
固定し、更Eこその軸端lこシリンダ系の駆動軸側から
ドツファ系の駆動軸側への一方向にしか動力を伝達しな
いクラッチを設け、上記クラッチに固定されたプーリー
とシリンダ系の駆動軸Eこ挿嵌固定されたプーリーとを
ベルトを介して連結してなることを特徴とする梳綿機l
こおけるドツファ系の1駆動装置。 3 ドツファ系の軸に固着されたダンディプーリーおよ
びドツファモータの軸に挿嵌固定されたプーリーを各々
コーンプーリーで形成し、各々のコーンプーリーを移動
可能に配置されたベルトにより連結してなる特許請求の
範囲第2項記載の梳綿機におけるドツファ系の駆動装置
。 4 ドツファ系の軸に固着されたダンディプーリー或い
はドツファモータの軸lこ挿嵌固定されたプーリーの少
くとも一方を直径の異なる二段プーリーとし、各々のプ
ーリーを連結するベルトを移動可能に配置してなる特許
請求の範囲第2項記載の梳綿機lこおけるドツファ系の
駆動装置。 5 シリンダ系よりドツファ系を駆動する駆動軸として
テーカイン軸を用いた特許請求の範囲第2項、第3項ヌ
は第4項記載の梳綿機におけるドツファ系の駆動装置。
[Claims] 1. A doffer motor that drives the dosfer system is provided separately from a cylinder motor that drives the cylinder system, and when the dosfer system is operated at high speed, the dosfer motor is driven, and when the dosfer system is operated at low speed, it is driven by the dosfer motor. A method for driving a carding system in a carding machine, characterized in that the carding system is driven by a cylinder shaft or a shaft that rotates in synchronization with the cylinder shaft, and the drive system is switched by a clutch that transmits power in only one direction. . 2 Separately from the cylinder motor that drives the cylinder system,
A doffer motor for driving the doffer system is provided, and a pulley connected via a belt to a dandy pulley fixed to the shaft of the dosfer system is fixed to the shaft of the dosfer motor, and the shaft end of the cylinder system is fixed at the shaft end. A clutch is provided that transmits power only in one direction from the drive shaft side to the drive shaft side of the doffer system, and the pulley fixed to the clutch and the pulley fitted and fixed to the drive shaft E of the cylinder system are connected via a belt. A carding machine characterized by being connected to each other.
This is a dotufa-type drive device. 3. The dandy pulley fixed to the shaft of the dotsfa system and the pulley fitted and fixed to the shaft of the dotsfa motor are each formed of cone pulleys, and each cone pulley is connected by a movably arranged belt. A dosing-type drive device for the carding machine according to scope 2. 4 At least one of the dandy pulley fixed to the shaft of the dotsfer system or the pulley inserted and fixed to the shaft of the dotsfa motor is a two-stage pulley with different diameters, and the belt connecting each pulley is movably arranged. A carding-type driving device for a carding machine according to claim 2. 5. Claims 2 and 3 provide a drive system for a doffer system in a carding machine according to claim 4, in which a take-in shaft is used as a drive shaft for driving the dosfer system from the cylinder system.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH047770B2 (en) * 1987-04-06 1992-02-13 Kajima Corp
JPH0463161B2 (en) * 1985-04-01 1992-10-09 Kajima Corp

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JPH0463161B2 (en) * 1985-04-01 1992-10-09 Kajima Corp
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