JPS5943206A - 流体シリンダ - Google Patents
流体シリンダInfo
- Publication number
- JPS5943206A JPS5943206A JP15364082A JP15364082A JPS5943206A JP S5943206 A JPS5943206 A JP S5943206A JP 15364082 A JP15364082 A JP 15364082A JP 15364082 A JP15364082 A JP 15364082A JP S5943206 A JPS5943206 A JP S5943206A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- pressure
- circuit
- oil
- pressure chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/16—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type of the telescopic type
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は坑、？、ｌｉ内ａ）天盤等を支（１（すず４、
σ）に適する？）＋ｒ体シリンダに１モ５１する。
σ）に適する？）＋ｒ体シリンダに１モ５１する。
一般に鉱山ンこｌｊ６いて、坑道父は作−ｑ、”ｇ 、
ｊ；、、 ’ハ人井を油しモ的又は機械的・に突張って
支持ずイ）ａ１″イ・Ｉ・；！１１作が必髪“てス・）
す、従来この１ｑｉｓ付にしりノ旨１１−内で・ノ）運
搬性や天盤高さの変化に巾広＜賀Ｉ、１−６、さぜるた
ｙ）に流体をオ旧１１シた多段シリンダにょろり、柱を
使用している。
ｊ；、、 ’ハ人井を油しモ的又は機械的・に突張って
支持ずイ）ａ１″イ・Ｉ・；！１１作が必髪“てス・）
す、従来この１ｑｉｓ付にしりノ旨１１−内で・ノ）運
搬性や天盤高さの変化に巾広＜賀Ｉ、１−６、さぜるた
ｙ）に流体をオ旧１１シた多段シリンダにょろり、柱を
使用している。
即ち、従来θ）・多段シリンダ１は基）−、、“１！シ
リンダ２内にピストン３を介して中間シリンダ４が上下
４ｆ”ｌ ＩＩ史自在に、（巾広され、又この中間シリ
ンダ４内にピストン５を介して上膜シ１；ンタ６がト下
１、Ｉ９動自在に、挿入されている。
リンダ２内にピストン３を介して中間シリンダ４が上下
４ｆ”ｌ ＩＩ史自在に、（巾広され、又この中間シリ
ンダ４内にピストン５を介して上膜シ１；ンタ６がト下
１、Ｉ９動自在に、挿入されている。
那：端シリンダ２内だけ上下二つ（１）圧力室１１゜ｈ
がピストン３を介して区画され、中間シリンダ４内には
同じくピストン５を介して上下二つの圧力室ｃ、ｃｔが
区画され、圧力室ｄ、７５は中間シリンダ４の下端に設
けた通孔７を介して連通している。上段シリンダ６には
二・つの通路８゜９が貫通して設けられ、一方の通路８
は圧力室Ｃに開口すると共に回路】０を介してポンプ又
はタンク等の油圧源１１に接続され、他方の通路９は圧
力室ｄに開口すると共に回路１２を介してポンプ又はタ
ンク等の油圧源１３に接続されている。又回路１０から
分岐した回路１４は圧力室Ａ、に通じている。
がピストン３を介して区画され、中間シリンダ４内には
同じくピストン５を介して上下二つの圧力室ｃ、ｃｔが
区画され、圧力室ｄ、７５は中間シリンダ４の下端に設
けた通孔７を介して連通している。上段シリンダ６には
二・つの通路８゜９が貫通して設けられ、一方の通路８
は圧力室Ｃに開口すると共に回路】０を介してポンプ又
はタンク等の油圧源１１に接続され、他方の通路９は圧
力室ｄに開口すると共に回路１２を介してポンプ又はタ
ンク等の油圧源１３に接続されている。又回路１０から
分岐した回路１４は圧力室Ａ、に通じている。
建材作業を行う場合、油圧源１３から高圧油を導くと、
この作動油は回路１２−通路９−圧力宰ｄ−通孔７より
圧力室すに導き先ず中間シリンダ４を伸長さぜ、中間シ
リンダ４の坤切後圧力窯への圧て・上段シリンダ６が伸
長し、この」二段シリンダ６が坑道内の天盤を支える。
この作動油は回路１２−通路９−圧力宰ｄ−通孔７より
圧力室すに導き先ず中間シリンダ４を伸長さぜ、中間シ
リンダ４の坤切後圧力窯への圧て・上段シリンダ６が伸
長し、この」二段シリンダ６が坑道内の天盤を支える。
ところで上記多段シリンダ１からなる鉄柱を坑道内に突
張って建付けた時のイニシセル荷重たる建材荷重は上段
シリンダ６か川持し、この時、中間シリンダ４のピスト
ン受Ｆ臼ｒ１１をＤノ、上段シリンダ６のピストン受ｎ
シ面をＤ−トした時、上記′建材荷重は「ポンプ紙力Ｘ
Ｄ、２而積」となる。従って建伺荷重はポンプ１１′力
か一定で受圧面積り、ｌも一定の場合には犬λな建伺イ
ｄ１Ｆが得られない。
張って建付けた時のイニシセル荷重たる建材荷重は上段
シリンダ６か川持し、この時、中間シリンダ４のピスト
ン受Ｆ臼ｒ１１をＤノ、上段シリンダ６のピストン受ｎ
シ面をＤ−トした時、上記′建材荷重は「ポンプ紙力Ｘ
Ｄ、２而積」となる。従って建伺荷重はポンプ１１′力
か一定で受圧面積り、ｌも一定の場合には犬λな建伺イ
ｄ１Ｆが得られない。
即ち律伺荷重を増したい場合Ｏよポンプ１１力を上げる
か父は受ＵＥ面積り、２を犬きくずイ）より方法がなく
、予めポンプ甲力が決ってい２）ような場合、大きな建
材荷重を吸水されイ）時には受圧面積り、２を大きくす
るしかない。しかし受圧面積１１＋を大きくすると流体
シリンダが人形となってしまい重１１１″アップ、コス
トア゛ンブとなり、又運搬時に不利である。
か父は受ＵＥ面積り、２を犬きくずイ）より方法がなく
、予めポンプ甲力が決ってい２）ような場合、大きな建
材荷重を吸水されイ）時には受圧面積り、２を大きくす
るしかない。しかし受圧面積１１＋を大きくすると流体
シリンダが人形となってしまい重１１１″アップ、コス
トア゛ンブとなり、又運搬時に不利である。
従って本発明の目的は、シリンダ径な大きくすることな
く又ポンプ田カムテ」二はイ）ことも／３仁くして建材
荷重を大きくすることができて）坑道内の天盤を支保す
る鉄柱用に好適な流体シリンダを提供することである。
く又ポンプ田カムテ」二はイ）ことも／３仁くして建材
荷重を大きくすることができて）坑道内の天盤を支保す
る鉄柱用に好適な流体シリンダを提供することである。
本発明はこの目的達成の為、基端シリンダ側の圧力室と
中間シリンダ側の圧力室を隔離して圧油を独立して給排
させ、これによりＩｌ’伺荷外を受圧面積の大きい圧力
室で、１１旧−１１させて）ようにしたことを特徴とす
るもので、帆る。
中間シリンダ側の圧力室を隔離して圧油を独立して給排
させ、これによりＩｌ’伺荷外を受圧面積の大きい圧力
室で、１１旧−１１させて）ようにしたことを特徴とす
るもので、帆る。
以下本発明の実姉の態様を」・２〜Ｎｚ４図面について
説明する。
説明する。
之・２図は本発明の好適な一実殉例に係る流・体シリン
ダとその回路図で・ある。即ち、多段シリンダ２１は基
端シリンダ２２内にピストン２３を介して中間シリンダ
２４が上下Ｊｉｌ ＋動自在に挿入さ」１、又この中間
シリンダ２４内にピストン２５を介して上段シリンダ２
６が」−下括τｌ’ｉ／＋自在に挿入されている。
ダとその回路図で・ある。即ち、多段シリンダ２１は基
端シリンダ２２内にピストン２３を介して中間シリンダ
２４が上下Ｊｉｌ ＋動自在に挿入さ」１、又この中間
シリンダ２４内にピストン２５を介して上段シリンダ２
６が」−下括τｌ’ｉ／＋自在に挿入されている。
基端シリンダ２２内には上下二つの１Ｆ＝力室Ａ。
Ｂがピストン２３を介して区画さｈ、中間シリンダ２４
内には同じくピストン２５を介して上下二つの圧力室Ｃ
，Ｄが区画さＪｌていイ）。上段シリンダ２６ＶＣ，は
二つの通路２８．２９が貫通して設けられ、一方の通路
２８は圧力室Ｃに開口すると共に回路３０を介してポン
プ又はタンク等の油汀Ｉ源３１に接続さ」′１、他力σ
））Ｉｎ路２９はＩＪ’力室刃室開口すると共に回路：
３２を升１〜でポンプ又はタンク等の油Ｌｉ−源：３：
３に１う【１ト１．すれている。又回路３０から分岐し
た回路：３４は′ＬＦ力宰Ａｔ／こ通じていイ）。
内には同じくピストン２５を介して上下二つの圧力室Ｃ
，Ｄが区画さＪｌていイ）。上段シリンダ２６ＶＣ，は
二つの通路２８．２９が貫通して設けられ、一方の通路
２８は圧力室Ｃに開口すると共に回路３０を介してポン
プ又はタンク等の油汀Ｉ源３１に接続さ」′１、他力σ
））Ｉｎ路２９はＩＪ’力室刃室開口すると共に回路：
３２を升１〜でポンプ又はタンク等の油Ｌｉ−源：３：
３に１う【１ト１．すれている。又回路３０から分岐し
た回路：３４は′ＬＦ力宰Ａｔ／こ通じていイ）。
又回路３２かｒ）分岐した分岐回路；べ５は［（刃室Ｂ
に接続されている。
に接続されている。
回路３２中にはチェックバルブ：３６とリリーフバルブ
：３７が設げ【〕れ、他方θ）分岐回路３５中にもチェ
ックバルブ；３８とリリーフバルブ３９が介装され、一
方のチェックバルブ３Ｇは回路３０からθ）パイロット
川で開き、同じく他方のチェックバルブ３８は回路３４
θ）パイロ゛ント圧で開くようにさハている。
：３７が設げ【〕れ、他方θ）分岐回路３５中にもチェ
ックバルブ；３８とリリーフバルブ３９が介装され、一
方のチェックバルブ３Ｇは回路３０からθ）パイロット
川で開き、同じく他方のチェックバルブ３８は回路３４
θ）パイロ゛ント圧で開くようにさハている。
チェ゛ンクハルフ゛３６と３８はそれぞ才を開力月Ｅが
異なり、チェックバルブ３６が先に（１［１き′、上段
シリンダ２（５が最曲し、１ｉ−刃室りの内ＬＦが上昇
してからチェックバルブ３８が開くようになっている。
異なり、チェックバルブ３６が先に（１［１き′、上段
シリンダ２（５が最曲し、１ｉ−刃室りの内ＬＦが上昇
してからチェックバルブ３８が開くようになっている。
上記流体シリンダ２１からなる鉄柱で坑道内の部付作業
を行う場合、圧力源：３３をポンプ側に、他方の圧力源
３１をタンク側に接続し、回路３２に高圧油を供給する
。この時チェックバルブ３６が開き、高圧油は通路２９
より圧力室りに導かれ、ピストン２５の受圧面Ｄ３に作
用する圧力で上段シリンダ２５が伸長し、この時圧力室
Ｃの作動油は通路２８−回路３０を介して圧力源３１に
排出される。上段シリンダ２６が最伸長になると、圧力
室りはチェ゛ソクハルブ３６で逆流が遮断され、リリー
フバルブ３７のリリーフセ゛ント圧力迄は密閉された状
態になる。
を行う場合、圧力源：３３をポンプ側に、他方の圧力源
３１をタンク側に接続し、回路３２に高圧油を供給する
。この時チェックバルブ３６が開き、高圧油は通路２９
より圧力室りに導かれ、ピストン２５の受圧面Ｄ３に作
用する圧力で上段シリンダ２５が伸長し、この時圧力室
Ｃの作動油は通路２８−回路３０を介して圧力源３１に
排出される。上段シリンダ２６が最伸長になると、圧力
室りはチェ゛ソクハルブ３６で逆流が遮断され、リリー
フバルブ３７のリリーフセ゛ント圧力迄は密閉された状
態になる。
一方この上段シリンダ２６の伸長後ヂエ゛ンクバルブ３
８が開と、圧力源３３の高圧油は回路３５を介して圧力
室Ｂに導かれ、ピストン２３の受圧面積Ｄｌｌに作用す
る圧力で中間シリンダ２４が伸長し、部付荷重は圧力室
Ｂで４ｉ１持する。
８が開と、圧力源３３の高圧油は回路３５を介して圧力
室Ｂに導かれ、ピストン２３の受圧面積Ｄｌｌに作用す
る圧力で中間シリンダ２４が伸長し、部付荷重は圧力室
Ｂで４ｉ１持する。
この場合部付荷重は「ポンプ圧力×受圧面積Ｄ＋ Ｊで
あり、ポンプ圧力が従来と同じように一定であっても受
圧面積として大きい方（Ｄｙ〉Ｄ３）が使用さ旧、るか
ら大きなに二Ｒ伺イｉｉ４！ｆｌｉが得ら旧ろものであ
ｆり。
あり、ポンプ圧力が従来と同じように一定であっても受
圧面積として大きい方（Ｄｙ〉Ｄ３）が使用さ旧、るか
ら大きなに二Ｒ伺イｉｉ４！ｆｌｉが得ら旧ろものであ
ｆり。
尚圧縮作動時には１下刃温３１より高ＬＦを導き。
他のｆ力源３３をタンク側に接続すイ、。こσ）時回路
３０より高ＩＩが通路２８より甲力宰Ｃ′に導かれ、父
回路３４より同じく高圧刃用Ｓ力ｔ；、ｚ Ａに導かれ
る。父同時に回路３０ 、３４のパイロット庄でチェ゛
ツクバルブ３６ 、３８が開くからＬＦ圧力室、Ｂの丁
油は回路３２ 、 ：（５を介１〜て低圧仰１に排出さ
旧、ろから各シリンダ２４．２６は圧縮する。
３０より高ＩＩが通路２８より甲力宰Ｃ′に導かれ、父
回路３４より同じく高圧刃用Ｓ力ｔ；、ｚ Ａに導かれ
る。父同時に回路３０ 、３４のパイロット庄でチェ゛
ツクバルブ３６ 、３８が開くからＬＦ圧力室、Ｂの丁
油は回路３２ 、 ：（５を介１〜て低圧仰１に排出さ
旧、ろから各シリンダ２４．２６は圧縮する。
牙３図、牙４図は実際に使用さ旧ろ銖朴σ）一実施例に
係るもσ）である。便宜上同じ構１ｊ、’２部材は矛２
図のものと同じ符号を使用すて）。
係るもσ）である。便宜上同じ構１ｊ、’２部材は矛２
図のものと同じ符号を使用すて）。
基端シリンダ２２内にピストン２：３とヘアリング２３
αを介して中間シリンダ２４が１習動自在に挿入され、
基端シリンダ２２内にはピストン２３によって二つの圧
力室Ａ、Ｂが区内さ１している。
αを介して中間シリンダ２４が１習動自在に挿入され、
基端シリンダ２２内にはピストン２３によって二つの圧
力室Ａ、Ｂが区内さ１している。
中間シリンダ２４内にはピストン２５とヘッド２５αを
介して上段シリンダ２６が１習動自在に挿入され、中間
シリンダ２４内にはピストン２５を介して圧力’ＩＣ，
Ｄが区画されている。
介して上段シリンダ２６が１習動自在に挿入され、中間
シリンダ２４内にはピストン２５を介して圧力’ＩＣ，
Ｄが区画されている。
基端シリンダ２２の上下にはボトム４０とヘッド４１が
溶接等で固定され、ヘッド４１の内側にはワイパリング
５０とジールア゛ソセンブリ５１が介装され、又基端シ
リンダ２２σ）下部外周には圧力室Ｂに開口するポート
４２が設けられ、このポート４２は牙２図とＩｉｌじ回
路：３５が接続さｆするようになっている。
溶接等で固定され、ヘッド４１の内側にはワイパリング
５０とジールア゛ソセンブリ５１が介装され、又基端シ
リンダ２２σ）下部外周には圧力室Ｂに開口するポート
４２が設けられ、このポート４２は牙２図とＩｉｌじ回
路：３５が接続さｆするようになっている。
中間シリンダ２４は上下にヘッド２５αとボトム４３が
設けられ、ボトム４３の外周にピストン２３とホルダ４
４が保持され、ピストン２３の外周にはピストンリング
４５とシールアッセンブリ４６が設けられている。中間
シリンダ２４のボトム２５α内側にはパツキンヘッド１
１７とワイパリング４８とシールアッセンブリ４９が介
装されている。
設けられ、ボトム４３の外周にピストン２３とホルダ４
４が保持され、ピストン２３の外周にはピストンリング
４５とシールアッセンブリ４６が設けられている。中間
シリンダ２４のボトム２５α内側にはパツキンヘッド１
１７とワイパリング４８とシールアッセンブリ４９が介
装されている。
上段シリンダ２６の上下にはヘッド５２とボトム５３が
設けらｈ、又ピストン２５の外周にはピストンリング５
４とシールアッセンブリ５５が設けられてｂる。
設けらｈ、又ピストン２５の外周にはピストンリング５
４とシールアッセンブリ５５が設けられてｂる。
基端シリンダ２４の上部外周にはポート５６が設けらｈ
、このポート５６は圧力室Ａを２・２図の回路３４に接
続させている。
、このポート５６は圧力室Ａを２・２図の回路３４に接
続させている。
上段シリンダのヘッド５２とボトム５；３間には二つの
通路２８；２９に対応ず２．管体５７゜５８が架設され
、一方の管体５７の一佃はボトム５３側のポート５９を
介して１〕ｌ力宰Ｃに開口し、他側はへ゛ラド５２側σ
）ポート６（１、に １を介して４・２図の回路３０に
通じている。又他方の管体５８の・−側はボトム５：（
に設げた熱体６２を介してＩＦ圧力室に開口し、他側は
ヘッド５２に設けたポート６３．６４を介して矛２１’
Ｍの回路３２に接続している。
通路２８；２９に対応ず２．管体５７゜５８が架設され
、一方の管体５７の一佃はボトム５３側のポート５９を
介して１〕ｌ力宰Ｃに開口し、他側はへ゛ラド５２側σ
）ポート６（１、に １を介して４・２図の回路３０に
通じている。又他方の管体５８の・−側はボトム５：（
に設げた熱体６２を介してＩＦ圧力室に開口し、他側は
ヘッド５２に設けたポート６３．６４を介して矛２１’
Ｍの回路３２に接続している。
ヘッド５２には水平方向にロッド６４が貫通して保持さ
れている。
れている。
則１３図の鉄柱の作動は牙２図の場合と全く同じである
。
。
以上のように本発ｔ！ＦＪは二つのｗ刃室Ｂ、Ｄを隔離
し、それぞオｔの圧力￥Ｂ、ＤにＬ「油を独立Ｉ−て給
排さぜ、部側荷重は受圧面＋・山の太きｈＥＪＨ力宰Ｂ
を利用して相持させた為に、大きな部側荷重が必要な場
合でもわざわざ大きい受圧面積を得るためにシリンダ径
を大きくする必四゛がなく、従来と同じタイプのシリン
ダを使几１出来るから電融も軽く、コストダウンを計＋
１、運搬作業も容易である。
し、それぞオｔの圧力￥Ｂ、ＤにＬ「油を独立Ｉ−て給
排さぜ、部側荷重は受圧面＋・山の太きｈＥＪＨ力宰Ｂ
を利用して相持させた為に、大きな部側荷重が必要な場
合でもわざわざ大きい受圧面積を得るためにシリンダ径
を大きくする必四゛がなく、従来と同じタイプのシリン
ダを使几１出来るから電融も軽く、コストダウンを計＋
１、運搬作業も容易である。
伺本発明の流体シリンダは天盤支保用の鉄社のみならず
、他の同様のも力にも使月１されることはいうまでもな
い。
、他の同様のも力にも使月１されることはいうまでもな
い。
」・１図は従来σ）流体シリンダの略ｚｊ＜ ４ｉｉＩ
′断止面図、１・２図は本発明に係る流体シリンダの縦
断正面図、牙３図は本発明の一実施１１に、１≦様に係
る流体シリンダの縦断正面図、牙４図は計３図力■−■
線横断平面図である。 ２２・・・基端シリンダ、２４・・・中間シリンダ、２
３・・・ピストン、２５・・・ピストン。 ２６・・・上段シリンダ、３０．３４・・・回路、３２
．３５・・・回路、３ Ｇ、 ３８・・・チェ゛ツクバ
ルブ、３７ 、 ：（９・・・リリーフバルフ、Δ、Ｂ
・・・圧力室、Ｇ、Ｄ・・・圧力室。 代理人弁理士 大野 泉
′断止面図、１・２図は本発明に係る流体シリンダの縦
断正面図、牙３図は本発明の一実施１１に、１≦様に係
る流体シリンダの縦断正面図、牙４図は計３図力■−■
線横断平面図である。 ２２・・・基端シリンダ、２４・・・中間シリンダ、２
３・・・ピストン、２５・・・ピストン。 ２６・・・上段シリンダ、３０．３４・・・回路、３２
．３５・・・回路、３ Ｇ、 ３８・・・チェ゛ツクバ
ルブ、３７ 、 ：（９・・・リリーフバルフ、Δ、Ｂ
・・・圧力室、Ｇ、Ｄ・・・圧力室。 代理人弁理士 大野 泉
Claims (3)
- （１）基端シリンダ内に中間シリンダがピストンを介し
て摺動自在に挿入され、基金１１１１シリンダ内にはこ
のピストンを介して上下二つσ）１下刃室が区ｉｉ！ｉ
ｊされ、中間シリンダ内には上段シリンダがピストンを
介して拮■ｈ自在に挿入さ」し、中間シリンダ内には基
端シリンダ側１１−゛力宰と独ｑした上下二つの圧力室
が上段シリンダ９ピストンを介して区画さ＋し、基端シ
リンダ（１１１１下刃゛ｉ’ｌ：力室と中間シリンダ側
下方１下カヤとには同一回路を介して作動圧力が給排さ
」し、同じく基端シリンタ側上方ｊｆ力室と中間シリン
ダ側上刃１ｆ力室にも他の同一回路を介して作動Ｌｒ：
力が給排されるようにした流体シリンダ。 - （２）各下方圧力室に通じる回路の途中にチェックバル
ブとリリーフバルブが介装きれている重訂請求σ）、１
Ｈｉ）囲１・１項妃載の流体シリンダ。 - （３）基端シリンダの下方θ二力室に＋１１１じイ）回
１♀中のチェックバルブに対して中面シリンダＪ）下方
日−力室に通じて）回路中ｌハチェ゛ソクハルフが先ｊ
・て開くように開弁１］：力が設定さ：）１ていて）４
４＋許請求の１、・１囲」・２１↓’Ｊ ’＋ｊｅ載（
））１′フ１１・１木シ１ｊンタ。 ゛
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15364082A JPS5943206A (ja) | 1982-09-03 | 1982-09-03 | 流体シリンダ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15364082A JPS5943206A (ja) | 1982-09-03 | 1982-09-03 | 流体シリンダ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5943206A true JPS5943206A (ja) | 1984-03-10 |
| JPH0212282B2 JPH0212282B2 (ja) | 1990-03-19 |
Family
ID=15566932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15364082A Granted JPS5943206A (ja) | 1982-09-03 | 1982-09-03 | 流体シリンダ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5943206A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4930402A (en) * | 1987-05-28 | 1990-06-05 | Bauakademie d. Deutschen Dem. Republik | Hydraulic lifting cylinder-piston unit |
| JPH035797U (ja) * | 1989-06-05 | 1991-01-21 | ||
| US5111733A (en) * | 1990-03-06 | 1992-05-12 | Ppm | Multiple stage hydraulic jack for use with telescopic jib |
| US5406880A (en) * | 1992-06-09 | 1995-04-18 | Oildrive Pty. Ltd. | Heavy equipment jack |
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1982
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Also Published As
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|---|---|
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