JPS5934482Y2 - Synthetic resin wheel cap - Google Patents

Synthetic resin wheel cap

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Publication number
JPS5934482Y2
JPS5934482Y2 JP16625679U JP16625679U JPS5934482Y2 JP S5934482 Y2 JPS5934482 Y2 JP S5934482Y2 JP 16625679 U JP16625679 U JP 16625679U JP 16625679 U JP16625679 U JP 16625679U JP S5934482 Y2 JPS5934482 Y2 JP S5934482Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
clip
wheel cap
metal ring
synthetic resin
wheel
Prior art date
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Expired
Application number
JP16625679U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5683501U (en
Inventor
久幸 木佐貫
清和 服部
時夫 上松
Original Assignee
豊田合成株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 豊田合成株式会社 filed Critical 豊田合成株式会社
Priority to JP16625679U priority Critical patent/JPS5934482Y2/en
Publication of JPS5683501U publication Critical patent/JPS5683501U/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車等車輪のホイールに装着する合成樹脂
製ホイールキャップに関するものである。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a synthetic resin hubcap that is attached to a wheel of an automobile or the like.

近年、ホイールキャップにおいては、デザインの自由度
、低コスト、アルミホイール調外観の要求から着色、塗
装、メッキ等により金属外観をもたせた合成樹脂製ホイ
ールキャンプの採用塵が多くなってきた。
In recent years, wheel caps made of synthetic resin that have been colored, painted, or plated to give them a metallic appearance have become increasingly popular due to demands for greater design freedom, lower cost, and an aluminum wheel-like appearance.

この合成樹脂製ホイールキャップのホイールへの取付手
段としては、ホイールキャップ本体の裏面外周部に沿っ
て複数のクリップ取付は部を設けてこれにクリップを取
付け、このクリップの先端をホイールに係止する取付手
段がとられていた。
The means for attaching this synthetic resin hubcap to a wheel is to provide multiple clip attachment sections along the outer periphery of the rear surface of the hubcap body, attach clips to these sections, and lock the tips of these clips to the wheel. Attachment measures were taken.

しかし、この従来の取付手段のものは、合成樹脂の熱膨
張、収縮、クリープ等のため、クリップとその取付は部
との間にガタが発生したり、合成樹脂製ホイールキャッ
プのクリップ取付は部等が熱変形する等の恐れがあった
However, with this conventional attachment method, due to the thermal expansion, contraction, creep, etc. of the synthetic resin, play may occur between the clip and its attachment part, and the clip attachment of a synthetic resin wheel cap may be difficult. There was a risk that the parts would be deformed due to heat.

そのため、クリップに金属リングを取り付け、ホイール
キャップをホイールに装着したときに生じる中心方向の
力を金属リングで負担させることが提案された(特開昭
54−72824号公報)。
Therefore, it has been proposed to attach a metal ring to the clip so that the force in the center direction that occurs when the hubcap is attached to the wheel is borne by the metal ring (Japanese Patent Application Laid-Open No. 72824/1982).

しかし、このものはクリップのみが金属リングで補強さ
れているので、クリップ取付部の変形を防止する効果は
まだ不十分であった。
However, in this case, only the clip was reinforced with a metal ring, so the effect of preventing deformation of the clip attachment part was still insufficient.

特にクリップ取付は部の周方向への変形が生じる恐れが
あった。
In particular, when attaching the clip, there was a risk that the portion would be deformed in the circumferential direction.

この考案は上記にかんがみて、クリップとその取付は部
との間にガタが発生せず、また合成樹脂製ホイールキャ
ップのクリップ取付は部が熱変形しない合成樹脂製ホイ
ールキャップを提供するものである。
In view of the above, this invention provides a synthetic resin wheel cap in which no looseness occurs between the clip and its attachment, and in which the clip attachment of the synthetic resin wheel cap does not cause heat deformation. .

この考案の要旨は、合成樹脂製ホイールキャップ本体の
裏面外周に沿って複数個のクリップ取付は部を設けると
ともに、このクリップ取付は部にホイールに係止するた
めのクリップを固着するホイールキャップであり、この
クリップ取付は部はホイールキャップ本体よりその内側
軸方向に突出するクリップ受は部と、このクリップ受は
部を支承する支持部が形成されたものにおいて、支持部
の上端に段部を形成し、クリップ受は部の下面と支持部
の段部とで凹部を形成するとともに、この凹部に金属リ
ングを嵌着し、該金属リングはクリップ受は部の下面と
当接する部分を折曲した折曲部を有し、かつ前記クリッ
プには、前記凹部を覆う前記金属リングの脱落防止用湾
曲部が設けである合成樹脂製ホイールキャップにある。
The gist of this invention is that a plurality of clip attachment sections are provided along the outer periphery of the back surface of the synthetic resin wheel cap body, and the clip attachment sections are provided with clips for securing the wheel to the wheel cap. This clip mounting part is formed with a clip receiver part that protrudes from the wheel cap body in the inner axial direction, and a support part that supports the clip receiver part, and a step part is formed at the upper end of the support part. A recess is formed between the lower surface of the clip holder and the step of the support part, and a metal ring is fitted into this recess, and the metal ring is bent at the part that contacts the lower surface of the clip holder. The synthetic resin wheel cap has a bent portion, and the clip is provided with a curved portion for preventing the metal ring covering the recess from falling off.

以下、この考案の一実施例を図面に基づいて説明する。An embodiment of this invention will be described below with reference to the drawings.

第1、第2図に示すように合成樹脂製ホイールキャップ
本体1の裏面外周部に、このホイールキャップ本体1の
内側軸方向に突出するクリップ取付は部2が一体成形さ
れる。
As shown in FIGS. 1 and 2, a clip attachment part 2 is integrally formed on the outer circumference of the back surface of the synthetic resin wheel cap body 1 and projects in the inner axial direction of the wheel cap body 1. As shown in FIGS.

ホイールキャンプ本体1と一体成形されたクリップ取付
は部2は平板状のクリップ受は部21とこれをホイール
キャップ本体1に支承する支持部22が形成され、この
支持部22の上端には段部23が形成され、クリップ受
は部21の下面と支持部22の段部23とで凹部24が
形成されている。
The clip mounting portion 2 integrally formed with the wheel cap body 1 includes a flat clip receiving portion 21 and a support portion 22 that supports the clip support portion 21 on the wheel cap body 1, and the upper end of this support portion 22 has a stepped portion. 23 is formed, and the clip receiver has a recess 24 formed between the lower surface of the portion 21 and the stepped portion 23 of the support portion 22.

また、クリップ受は部21にはほぼ中央にクリップ4固
定用の凹部25が設けられている。
Further, the clip receiver portion 21 is provided with a recess 25 for fixing the clip 4 approximately in the center thereof.

なお、クリップ取付は部2は合成樹脂製ホイールキャッ
プ本体1の裏面外周に6〜8個設けるのが好ましい。
In addition, it is preferable to provide 6 to 8 clip attachment parts 2 on the outer periphery of the back surface of the synthetic resin wheel cap body 1.

金属リング3は、クリップ受は部21の下面と支持部2
2の段部23とで形成された凹部24に嵌着可能な径で
環状に形成され、端部は溶着されている。
The metal ring 3 is connected to the lower surface of the clip receiver part 21 and the support part 2.
It is formed into an annular shape with a diameter that allows it to fit into the recess 24 formed by the step 23 of No. 2, and the ends are welded.

なお、金属リングの端部は溶着に限らず、クリップ受は
部21に沿って設けられた金属リング係止部の孔(図示
せず)に挿入係止されてもよい。
Note that the end portion of the metal ring is not limited to being welded, and the clip receiver may be inserted and locked into a hole (not shown) of a metal ring locking portion provided along the portion 21.

この金属リング3は、クリップ受は部21の熱による変
形を防止するため、凹部24にクリップ受は部21の下
面に当接するように嵌着される。
This metal ring 3 is fitted into the recess 24 so as to come into contact with the lower surface of the clip receiver part 21 in order to prevent the clip receiver part 21 from deforming due to heat.

また、ホイールキャップ本体1をホイールに装着するた
めのクリップ4は板バネよりなり、第2図に示すように
、はぼ中央に下方へ折曲突出した係止爪41を有し、一
端には上方への湾曲部分42が形成され、この湾曲部分
42の先端部には、ホイールキャップ本体1をホイール
に装着係止するための爪43.43が形成されている。
The clip 4 for attaching the wheel cap body 1 to the wheel is made of a leaf spring, and has a locking claw 41 bent downward at the center of the clip and projecting downward as shown in FIG. An upwardly curved portion 42 is formed, and claws 43, 43 for attaching and locking the hubcap body 1 to the wheel are formed at the tip of this curved portion 42.

また、両側縁部はクリップ取付は部2のクリップ受は部
21に挿入可能に内側に略コ字状に折曲された溝44.
44が形成されるとともに、一端には凹部24を覆うよ
うに金属リング3の脱落防止用の湾曲部45.45が形
成されている。
In addition, both side edges have grooves 44 which are bent inward in a substantially U-shape so that the clip receiver of the clip attachment part 2 can be inserted into the part 21.
44 is formed, and a curved portion 45.45 for preventing the metal ring 3 from falling off is formed at one end so as to cover the recessed portion 24.

このクリップ4をクリップ受は部21に装着するには、
クリップ受は部21に溝44.44が形成された両端縁
を挿入して押し込み、係止爪41をクリップ受は部21
の凹部25に係止し固定する。
To attach this clip 4 to the clip receiver part 21,
Insert both edges of the clip receiver with grooves 44 and 44 formed in the section 21 and push in, and then push the locking claw 41 into the clip receiver section 21.
It is locked and fixed in the recess 25 of.

なお、環状の金属リング3はクリップ4をクリップ受は
部21に装着する前に凹部24に嵌着する。
Note that the annular metal ring 3 is fitted into the recess 24 before the clip 4 is attached to the clip receiver 21.

また環状の金属リング3のクリップ受は部21の下面と
当接する部分を折曲し、折曲部31が形成されている。
Further, the clip receiver of the annular metal ring 3 is bent at the portion that comes into contact with the lower surface of the portion 21 to form a bent portion 31.

なお、支持部22は、クリップ受は部21の補強と金属
リング3装着用の凹部24を形成するためのもので形状
は限定されるものではない。
Note that the support part 22 is for reinforcing the clip receiver part 21 and for forming a recess 24 for mounting the metal ring 3, and its shape is not limited.

この考案は上記のように、環状の金属リングをクリップ
受は部の下面と支持部の段部とで形成された凹部にクリ
ップ受は部の下面に当接するように嵌着し、さらに各ク
リップ受は部からの力を金属リングにより均等に保持す
ることができるようにしたので、クリープ現象、ホイー
ルに係止されたクリップの反力、ホイールからの繰返し
衝撃およびホイールからの熱によるクリップ受は部の変
形が金属リングによって支承または防止され、クリップ
とその取付は部との間にガタの発生しない合成樹脂製ホ
イールキャップを得ることができる。
As described above, this device fits an annular metal ring into the recess formed by the bottom surface of the clip holder and the step of the support part so that it comes into contact with the bottom surface of the clip holder, and then each clip Since the force from the holder can be held evenly by the metal ring, the clip holder is prevented from creeping, reaction force of the clip secured to the wheel, repeated impact from the wheel, and heat from the wheel. It is possible to obtain a synthetic resin wheel cap in which deformation of the part is supported or prevented by the metal ring, and no looseness occurs between the clip and the part when the clip is attached.

また、金属リングに折曲部が設けであるので、金属リン
グの回り止め、クリップ受は部の周方向への変形が防1
)、できる。
In addition, since the metal ring is provided with a bending part, the deformation of the metal ring in the circumferential direction is prevented by preventing the metal ring from rotating and the clip holder.
),can.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図面はこの考案の実施例を示し、第1図は合成樹脂製ホ
イールキャップの要部断面図、第2図はクリップ取付は
部とクリップの斜視図を示す。 1・・・・・・合成樹脂製ホイールキャップ本体、2・
・・・・・クリップ取付は部、3・・・・・・金属リン
グ、4・・・・・・クリップ、23・・・・・・段部、
24・・・・・・凹部。
The drawings show an embodiment of this invention; FIG. 1 is a cross-sectional view of the main parts of a synthetic resin hubcap, and FIG. 2 is a perspective view of the clip attachment section and the clip. 1...Synthetic resin wheel cap body, 2.
・・・・・・Clip mounting part, 3・・・・・・Metal ring, 4・・・・・・Clip, 23・・・・・・Step part,
24... Concavity.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 合成樹脂製ホイールキャップ本体の裏面外周に沿って複
数個のクリップ取付は部を設けるとともに、前記クリッ
プ取付は部にホイールに係止するためのクリップを固着
するホイールキャップであり、前記クリップ取付は部は
ホイールキャップ本体よりその内側方向に突出するクリ
ップ受は部と前記クリップ受は部を支承する支持部が形
成されたものにおいて、前記支持部の上端に段部を形成
し、前記クリップ受は部の下面と前記支持部の段部とで
凹部を形成するとともに、該凹部に金属リングを嵌着し
、該金属リングはクリップ受は部の下面と当接する部分
を折曲した折曲部を有しており、かつ前記クリップには
、前記凹部を覆う前記金属リングの脱落防止用湾曲部が
設けであることを特徴とする合成樹脂製ホイールキャッ
プ。
The wheel cap is provided with a plurality of clip attachment parts along the outer periphery of the back surface of the synthetic resin wheel cap main body, and the clip attachment parts are provided with clips for securing to the wheel, and the clip attachment parts are provided with a plurality of clip attachment parts. In this wheel cap, a clip holder protrudes inwardly from the wheel cap body, and a support part for supporting the clip holder is formed, and a stepped part is formed at the upper end of the support part, and the clip holder has a step part at the upper end of the support part. A recess is formed between the lower surface of the clip holder and the stepped portion of the support portion, and a metal ring is fitted into the recess, and the metal ring has a bent portion where the portion that contacts the lower surface of the clip receiver is bent. A synthetic resin wheel cap characterized in that the clip is provided with a curved part for preventing the metal ring from falling off, which covers the recessed part.
JP16625679U 1979-11-30 1979-11-30 Synthetic resin wheel cap Expired JPS5934482Y2 (en)

Priority Applications (1)

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JP16625679U JPS5934482Y2 (en) 1979-11-30 1979-11-30 Synthetic resin wheel cap

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JP16625679U JPS5934482Y2 (en) 1979-11-30 1979-11-30 Synthetic resin wheel cap

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Publication Number Publication Date
JPS5683501U JPS5683501U (en) 1981-07-06
JPS5934482Y2 true JPS5934482Y2 (en) 1984-09-25

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JP16625679U Expired JPS5934482Y2 (en) 1979-11-30 1979-11-30 Synthetic resin wheel cap

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH066963Y2 (en) * 1986-08-20 1994-02-23 株式会社東海理化電機製作所 Wheel cover

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JPS5683501U (en) 1981-07-06

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