JPS5929853A - フライホイ−ル付発電機の軸受装置 - Google Patents

フライホイ−ル付発電機の軸受装置

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Publication number
JPS5929853A
JPS5929853A JP14012582A JP14012582A JPS5929853A JP S5929853 A JPS5929853 A JP S5929853A JP 14012582 A JP14012582 A JP 14012582A JP 14012582 A JP14012582 A JP 14012582A JP S5929853 A JPS5929853 A JP S5929853A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
flywheel
bearing
generator
thrust
bearing device
Prior art date
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Pending
Application number
JP14012582A
Other languages
English (en)
Inventor
Kenji Kataoka
片岡 憲二
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP14012582A priority Critical patent/JPS5929853A/ja
Publication of JPS5929853A publication Critical patent/JPS5929853A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/30Flywheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は電気エネルギを回転体の慣性エネルギに変換
して蓄積しておき、必要時液再び電気エネルギに変換し
て供給するフライホイール付発電機の軸受装置に関する
ものである。
従来この種の装置として第1図に示すものがあった。図
において、(1)は図示しない立て軸の回転子の回転子
、(2)は例えば複数の円板(2a)により構成された
フライホイールであり、回転軸(1)の下端に直結され
ている。(3)けフライホイール(2)の下端に直結さ
れたスラストカラー、(4)はスラストカラー(3)の
下端に収イづけられたランナー、(5)はランナー(4
)の下方位11スに配設されたスラスト軸受であり、円
周方向に複数個配置され、軸受パッド(6)と軸受台(
7)とにより構成されているう(8)は軸受油槽であり
、スラストカラー(3)、ランナー(4)、スラスト軸
受(5)を収容している。尚、回転1i1111 (1
)、フライホイール(2)、スラストカラ・−(3)は
図示しない締付はボルトにより強固に固定されている。
上記のように構成された従来装置においては、回転子の
軸方向の推力荷重を受は止める為、フライホイール(2
)−の下端にスラストカラー(3)を直結し、スラスト
カラー(3)にランナー(4)を収刊け、そのランナー
(4)の下方位置にスラスト軸受(5)を配設している
しかしながら上述した従来装置では、スラストカラー(
3)を設けて回転子の軸方向の推力荷重を受け止めるよ
うにしているので、軸長が長くなり大形化していた。ま
た、軸受構造が複雑なものとなっていた。
この発Q’4fよ上記のような従来のものの欠点に鑑み
てなされたものであり、小形化、構造の簡単化を図るこ
とができるフライホイール付発電機の軸受装置を提供す
ることを目的としている。
以下、この発明の一実施例を第2図に基づいて説明する
。図において、(1) 、 (5)ないしく8)は上述
した従来装置の構成と同様である。(9)は例えば複数
の円板(9a)により構成されたフライホイールであり
、最下端の円板(9a)の下端外周部に環状の突出体(
9b)を有しており、この突出体(9b)に従来のラン
ナー(4)の機能を持たせている。この突出体(9b)
の下方位置にスラスト軸受(5)が配設されている。
上記のように構成されたこの発明の装置においては、上
述した従来装置ηのようにスラストカラー(3〕を設け
ておらず、フライホイール(9)の下端外周部に従来の
ランナー(4)の機能を持たせた環状の突出体(9b)
を設け、その突出体(9b)の下方位置にスラスト軸受
(5)を配設しているので、軸長を短くでき小形化が図
れると共に軸受構造の簡単化か図れる。
尚、上記実施例ではフライホイール(9)が複数の円板
(9a)より構成された場合について述べたが、1枚の
円板(9a)によりフライホイール(9)を構成される
場合についてもこの発明を通用し得ることができる。
この発明は以上説明した通り、下端外周部に突出体を有
するフライホイールの突出体の下方位置にスラスト軸受
を配設したので、小形化1.構造の簡単化が図れるフラ
イホイール付発電機の軸受装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の7ライホイ一ル付発電機の軸受装置を示
す縦断面図、4!J2図はこの発明の一実施例によるフ
ライホイール付発電機の軸受装置を示す縦断面図である
。 図において、(1)は回転軸、(5)はスラスト軸受、
(9)はフライホイール、(9b)は突出体である。 尚、図中同一符号は同−又は相当部分を示す。 代理人  葛 野 信 − −2シ

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)立て軸の回転子の回転軸下端に直結され、下端外
    周部に突出体を有するフライホイール、このフライホイ
    ールの突出体の下方位置に配設され、上記回転子の軸方
    向の推力荷重を受は止めるスラスト軸受を備えたことを
    特徴とするフライホイール付発電機の軸受装置。
  2. (2)突出体は環状に構成されたことを特徴とする特許
    請求の範囲第1項記載のフライホイール付発電機の軸受
    装置。
JP14012582A 1982-08-10 1982-08-10 フライホイ−ル付発電機の軸受装置 Pending JPS5929853A (ja)

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JPS5929853A true JPS5929853A (ja) 1984-02-17

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JP (1) JPS5929853A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0249995A (ja) * 1988-08-09 1990-02-20 Toshiba Corp 原子炉内蔵型再循環ポンプ

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