JPS5928556Y2 - Car radio and car stereo speaker switching device - Google Patents

Car radio and car stereo speaker switching device

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Publication number
JPS5928556Y2
JPS5928556Y2 JP1974099414U JP9941474U JPS5928556Y2 JP S5928556 Y2 JPS5928556 Y2 JP S5928556Y2 JP 1974099414 U JP1974099414 U JP 1974099414U JP 9941474 U JP9941474 U JP 9941474U JP S5928556 Y2 JPS5928556 Y2 JP S5928556Y2
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JP
Japan
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car
radio
stereo
speaker
main body
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JP1974099414U
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Japanese (ja)
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JPS5127114U (en
Inventor
律夫 福岡
Original Assignee
オリンパス光学工業株式会社
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Publication date
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  • Noise Elimination (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、カーラジオとカーステレオのスピーカーを
巧みに切換えて使用し得る車載用音響装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to an in-vehicle audio device that can be used by skillfully switching between a car radio and a car stereo speaker.

カーステレオ装置とカーラジオとを有する自動車におい
て、 カーステレオ装置のスピーカを、カーラジオで鳴らすた
めの装置は、従来、種々のものが提案されている。
In a car that has a car stereo device and a car radio, various devices have been proposed in the past for making the speakers of the car stereo device sound on the car radio.

しかし、この従来の装置は、スイッチボックスを用い、
手動でスイッチを切り換えることにより、ステレオ装置
のスピーカをラジオに接続するようになっているため、
次のような欠点を有している。
However, this conventional device uses a switch box and
By manually switching the switch, the speakers of the stereo device are connected to the radio, so
It has the following drawbacks.

即ち、ラジオを作動させて、スイッチボックスのスイッ
チを切り換えて、ステレオ装置のスピーカをラジオのス
ピーカ端子に接続し、ラジオの音を同ラジオのスピーカ
およびステレオ装置のスピーカで鳴らしているとき、カ
ーステレオ装置を動作させると、カーステレオ装置は無
負荷の状態となるので、ステレオ装置に支障を来す虞れ
がある。
That is, when the radio is turned on, the switch on the switch box is changed, the speakers of the stereo device are connected to the speaker terminals of the radio, and the radio sound is played through the speakers of the radio and the speakers of the stereo device, the car stereo When the device is operated, the car stereo device is placed in a no-load state, which may cause trouble to the stereo device.

更にこれに伴って、カーステレオ装置のテープの抜き忘
れ等の欠点もある。
Furthermore, there are also disadvantages such as forgetting to remove the tape from the car stereo device.

また、逆にスイッチボックスのスイッチを切り換えて、
カーステレオのスピーカをステレオ装置に接続し、カー
ステレオ装置を作動させたときには、カーラジオのスイ
ッチを切り忘れがある。
Also, reverse the switch on the switch box,
When the car stereo speaker is connected to the stereo device and the car stereo device is turned on, it is easy to forget to turn off the car radio.

この考案の目的は、このような従来の欠点を除去するた
めに、リレーを巧みに用い、自動車に取り付けられたカ
ーラジオ本体とカーステレオ本体および夫々のスピーカ
には何ら手を加えることなく、平生は、ステレオスピー
カをラジオ本体に接続し、ステレオ本体を作動させたと
きには、ステレオスピーカが自動的にステレオ本体に接
続されるようにしたカーラジオとカーステレオのスピー
カ切換機構を有した車載用音響装置を提供することにあ
る。
The purpose of this invention was to eliminate these conventional drawbacks by cleverly using relays, and without making any changes to the car radio body, car stereo body, or respective speakers installed in the car. is an in-vehicle audio device that has a speaker switching mechanism between a car radio and a car stereo, in which the stereo speakers are connected to the radio main unit, and when the stereo main unit is activated, the stereo speakers are automatically connected to the stereo main unit. Our goal is to provide the following.

以下、この考案の一実施例を説明する。An embodiment of this invention will be described below.

符号C8はカーステレオ本体、また符号CRはカーラジ
オ本体である。
Symbol C8 is the main body of the car stereo, and symbol CR is the main body of the car radio.

カーステレオ本体C8はテープを装填して、電源スィッ
チSW1を投入することによて作動し、カーラジオ本体
CRは電源スィッチSW2を投入することによって作動
する。
The car stereo main body C8 is activated by loading a tape and turning on the power switch SW1, and the car radio main body CR is activated by turning on the power switch SW2.

カーステレオ本体C8は、電源接続端子J、。The car stereo main body C8 has a power connection terminal J.

右側スピーカ接続端子J2、左側スピーカ接続端子J3
が設けられており、この各接続端子に電源CB、右側ス
ピーカ5PR1左側スピーカSPLがそれぞれ接続され
るようになっている。
Right speaker connection terminal J2, left speaker connection terminal J3
A power source CB, a right speaker 5PR1, and a left speaker SPL are connected to each connection terminal.

また、自動車におけるカーラジオ本体およびカーステレ
オ本体の電源は、自動車のバッテリが電源として使用さ
れている。
Further, the car battery is used as a power source for the car radio main body and the car stereo main body in the car.

ステレオスピーカとラジオスピーカとの切換機構SPO
は、1つのリレーRYとこのリレーRYによって電気接
点が切り換えられる2つのリレー接点RY1.RY2で
構成されている。
Switching mechanism SPO between stereo speakers and radio speakers
consists of one relay RY and two relay contacts RY1 . . . whose electrical contacts are switched by this relay RY. It is composed of RY2.

上記リレーRYの作動コイルの両端は、接続端子J4と
J7にそれfれ接がれており、リレー接点RY1の可動
接片RY1 aは接続端子J8に、常開接点RY1bは
接続端子J、に、また、リレー接点RY2の可動接片R
Y2 aは接続端子J、に、常開接点RY2bは接続端
子J6に、それぞれ接続されている。
Both ends of the operating coil of the relay RY are connected to the connection terminals J4 and J7, the movable contact piece RY1a of the relay contact RY1 is connected to the connection terminal J8, and the normally open contact RY1b is connected to the connection terminal J. , and the movable contact piece R of relay contact RY2
Y2a is connected to the connection terminal J, and the normally open contact RY2b is connected to the connection terminal J6.

また、上記両リレー接点の常閉接点RY1c(l!:R
Y2cとは接続端子Jioに接がれている。
In addition, the normally closed contact RY1c (l!:R
Y2c is connected to the connection terminal Jio.

そしてこのように構成されているスピーカ切換機構SP
Oは、カーステレオ本体C8と一対のステレオスピーカ
SPR,SPLに対して次のように接続される。
And the speaker switching mechanism SP configured in this way
O is connected to the car stereo main body C8 and a pair of stereo speakers SPR and SPL as follows.

即ち、上記接続端子J4は電源接続端子J1に、上記端
子J5は右側スピーカ接続端子J2に、また上記端子J
6は左側スピーカ接続端子J3に、それぞれ接がれ、ま
た上記接続端子J7はヒユーズF1を介して電源CBに
、上記端子J8は右側スピーカSPHに、更に上記端子
J、は左側スピーカSPLに各々接がれている。
That is, the above-mentioned connection terminal J4 is connected to the power supply connection terminal J1, the above-mentioned terminal J5 is connected to the right speaker connection terminal J2, and the above-mentioned terminal J
6 are connected to the left speaker connection terminal J3, the connection terminal J7 is connected to the power supply CB via the fuse F1, the terminal J8 is connected to the right speaker SPH, and the terminal J is connected to the left speaker SPL. It's broken.

一方、カーラジオ本体CRは、その電源接続端子J11
にヒユーズF2を介して上記電源CBが接続されており
、スピーカ接続端子であるコネクタJ12を通じてラジ
オ専用スピーカSPが接がれている。
On the other hand, the car radio body CR has its power connection terminal J11
The power source CB is connected to the power source CB through a fuse F2, and a radio speaker SP is connected through a connector J12 which is a speaker connection terminal.

上記コネクタJ1□は、カーラジオ本体CRの外部に露
呈していて、このコネクタJ12には、前記接続端子J
IOが接がれる。
The connector J1□ is exposed to the outside of the car radio body CR, and the connector J12 has the connection terminal J
IO is connected.

次にその作用を述べると、今、カーラジオ本体CRの電
源スィッチSW2をオンにすれば、カーラジオ本体CR
の音声は、コネクタJ12を介してラジオスピーカSP
を鳴らすと同時に、コネクタJ12−接続端子JIO−
常閉接点RY1c可動接片RY1a−接続端子J8−右
側スピーカSPHの閉回路と、コネクタJ12−接続端
子JIO−常閉接点RY2c−可動接片RY2 a接続
端子J9−左側スピーカSPLの閉回路により、一対の
ステレオスピーカSPL、SPRを鳴らす。
Next, to describe its effect, if you turn on the power switch SW2 of the car radio body CR now, the car radio body CR
The audio is sent to radio speaker SP via connector J12.
At the same time, connect connector J12 - connection terminal JIO -
Due to the closed circuit of normally closed contact RY1c, movable contact RY1a, connection terminal J8, right speaker SPH, and the closed circuit of connector J12, connection terminal JIO, normally closed contact RY2c, movable contact piece RY2a, connection terminal J9, and left speaker SPL, Play a pair of stereo speakers SPL and SPR.

従ってカーラジオ本体CRでラジオ放送を受信した時は
、ラジオスピーカSPのほかにステレオ本体C8のステ
レオスピーカSPL 、SPRをも通じて聞くことがで
き、全てのスピーカを有効に使用することができる。
Therefore, when a radio broadcast is received by the car radio main body CR, it can be heard through the stereo speakers SPL and SPR of the stereo main body C8 in addition to the radio speaker SP, and all the speakers can be used effectively.

次に、ステレオテープを聞く場合には、カーラジオ本体
CRの電源スィッチSW2をオフにして、カーステレオ
本体C8にテープを装着したのち、電源スィッチSW1
をオンにすればよい。
Next, when listening to a stereo tape, turn off the power switch SW2 of the car radio body CR, install the tape in the car stereo body C8, and then turn off the power switch SW1.
Just turn it on.

かくすればリレーRYに電流が流れ、同リレーは作動す
る。
This causes current to flow through relay RY, causing it to operate.

これが作動すれば、可動接片RY1 a 、 RY2a
は常開接点RY1 b 、RY2bがわに、それぞれ自
動的に切り換わるので、カーステレオ本体C8にはスピ
ーカSPR,SPLが接続され、カーステレオ本体C8
の右信号出力は、接続端子J2端端子5−常開接点RY
1b−可動接片RY1a端子J8を通じて右側スピーカ
SPRに印加され、また、カーステレオ本体C8の左信
号出力は、接続端子J3−残子5゜−常開接点RY2b
−可動接片RY2a一端子J、を通じて左側スピーカS
PLに印加され、テープのステレオ再生音を鳴らす。
If this operates, movable contact pieces RY1 a, RY2a
Since the normally open contacts RY1 b and RY2b are switched automatically, the speakers SPR and SPL are connected to the car stereo main body C8, and the car stereo main body C8
The right signal output is the connection terminal J2 end terminal 5 - normally open contact RY
1b - The movable contact piece RY1a is applied to the right speaker SPR through the terminal J8, and the left signal output of the car stereo main body C8 is connected to the connection terminal J3 - the remaining 5° - the normally open contact RY2b
- Left side speaker S through movable contact piece RY2a and terminal J
It is applied to PL to produce stereo tape playback sound.

また、このステレオ音再生中に、ラジオ放送を聞きたい
場合には、カーラジオ本体CRの電源スィッチSW2を
オンにすればよい。
Furthermore, if the user wishes to listen to radio broadcasting while the stereo sound is being reproduced, the user may turn on the power switch SW2 of the car radio body CR.

すると、この状態のときには、カーステレオ本体C8お
よびステレオスピーカSPR,SPLには関係なく、ラ
ジオ専用スピーカSPにてラジオ放送を聞くことができ
る。
Then, in this state, the user can listen to the radio broadcast through the dedicated radio speaker SP, regardless of the car stereo main body C8 and the stereo speakers SPR, SPL.

このときのラジオ放送はステレオ再生音と同時に聞くこ
とができる。
The radio broadcast at this time can be heard at the same time as the stereo playback sound.

そして、ステレオ再生音を聞き終り、電源スィッチSW
1をオフにすると、リレーRYへの通電は断たれるので
、可動接片RY1a、RY2aは常閉接点RY1c、R
Y2cがわに切り換わる。
After listening to the stereo playback sound, turn on the power switch
When 1 is turned off, the power to relay RY is cut off, so movable contacts RY1a and RY2a are normally closed contacts RY1c and R
Y2c switches to crocodile.

これが復元すると、また元のようにステレオスピーカS
PR,SPLはリレー接点RY1 、RY2を通じてコ
ネクタJ12に接がれる。
When this is restored, the stereo speakers S will be restored as before.
PR and SPL are connected to connector J12 through relay contacts RY1 and RY2.

従ってラジオ放送を聞く場合には、再び有効に全スピー
カを作動させることができる。
Therefore, when listening to radio broadcasts, all speakers can be effectively operated again.

以上のようにこの考案によればステレオスピー力とラジ
オスピーカの切換をリレーを用いて自動的に行うので、
カーステレオ本体C8を無負荷の状態で作動させたり、
スイッチを切り忘れたりすることがなく、この種、従来
の欠点を除去したスピーカ切換機構を有した車載用音響
装置を提供することができる。
As described above, according to this invention, switching between stereo speaker power and radio speakers is automatically performed using a relay,
Operate the car stereo main unit C8 with no load,
It is possible to provide an in-vehicle audio device having a speaker switching mechanism that eliminates the drawbacks of this type of conventional speaker switching mechanism without forgetting to turn off the switch.

また、スピーカの切換用のリレーは、電源のフィルター
として働くので、無用な雑音の介入を阻止することもで
きる。
Furthermore, since the speaker switching relay functions as a filter for the power supply, it is also possible to prevent unnecessary noise from intervening.

なお、上記実施例における電源スィッチSW1の開閉は
、カーステレオ本体C8へのテープの着脱操作に連動し
て、これを行ってもよいこと勿論であり、かくすればテ
ープの抜き忘れの欠点も除去することができる。
Note that the opening and closing of the power switch SW1 in the above embodiment may of course be performed in conjunction with the operation of attaching and detaching the tape to the car stereo main body C8, and in this way, the disadvantage of forgetting to remove the tape can also be eliminated. can do.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は、この考案の一実施例を示す回路図で、C8・・・
・・・カーステレオ本体、CB・・・・・・電源、RY
・・・・・・リレー、SPR,SPL・・・・・・カー
ステレオスピーカ、SP・・・・・・ラジオ専用スピー
カ、RYl 。 RY2・・・・・・リレー接点。
The figure is a circuit diagram showing an embodiment of this invention, and C8...
... Car stereo body, CB ... Power supply, RY
...Relay, SPR, SPL...Car stereo speaker, SP...Radio speaker, RYl. RY2...Relay contact.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 電源と、カーラジオ本体と、カーステレオ本体と、この
カーステレオ本体と電源の間に接続され、カーステレオ
本体の電源スィッチのオンにより駆動されるリレーと、
このリレーの作動により切換わる常開接点を介してカー
ステレオ本体に接続されると共に該リレーの常開接点を
介してカーラジオ本体に接続されるステレオスピーカと
、上記ラジオ本体に接続されたラジオスピーカとを備え
、上記カーラジオ本体を用いたラジオ放送の受信時には
ステレオスピーカとラジオスピーカを作動させ、カース
テレオ本体の演奏時にはステレオスピーカのみを作動さ
せると共にカーラジオ本体によりラジオスピーカを作動
させてラジオ放送も同時に聞く事が出来るようにした事
を特徴とする車載用音響装置。
a power supply, a car radio main body, a car stereo main body, a relay connected between the car stereo main body and the power supply and driven by turning on a power switch of the car stereo main body;
A stereo speaker that is connected to the car stereo body through a normally open contact that is switched by the operation of this relay and also connected to the car radio body through the normally open contact of the relay, and a radio speaker that is connected to the radio body. When receiving a radio broadcast using the car radio body, the stereo speaker and the radio speaker are activated, and when the car stereo body is playing, only the stereo speaker is activated, and the car radio body operates the radio speaker to perform radio broadcasting. An in-vehicle audio device characterized by being able to listen to both at the same time.
JP1974099414U 1974-08-20 1974-08-20 Car radio and car stereo speaker switching device Expired JPS5928556Y2 (en)

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JPS5127114U JPS5127114U (en) 1976-02-27
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5085U (en) * 1973-05-02 1975-11-06

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5085U (en) * 1973-05-02 1975-11-06

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JPS5127114U (en) 1976-02-27

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