JPS5928187Y2 - Automotive cigarette lighter - Google Patents

Automotive cigarette lighter

Info

Publication number
JPS5928187Y2
JPS5928187Y2 JP1344478U JP1344478U JPS5928187Y2 JP S5928187 Y2 JPS5928187 Y2 JP S5928187Y2 JP 1344478 U JP1344478 U JP 1344478U JP 1344478 U JP1344478 U JP 1344478U JP S5928187 Y2 JPS5928187 Y2 JP S5928187Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bimetal
case
terminal
contact
socket body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1344478U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS54117378U (en
Inventor
「鑑」 織田
雅彦 加藤
Original Assignee
株式会社東海理化電機製作所
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社東海理化電機製作所 filed Critical 株式会社東海理化電機製作所
Priority to JP1344478U priority Critical patent/JPS5928187Y2/en
Publication of JPS54117378U publication Critical patent/JPS54117378U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS5928187Y2 publication Critical patent/JPS5928187Y2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Passenger Equipment (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車用シガレットライタの改良に関する。[Detailed explanation of the idea] This invention relates to an improvement of an automobile cigarette lighter.

従来の自動車用シカレットライタば、ノブの先端に備え
であるヒータエレメントを、ソケット本体内に押し込み
、ヒータニレメンlli納用のヒータケースをソケット
本体に備えであるバイメタルで挾持して通電するととも
に、ヒータエレメントが一定温常に達してバイメタルが
開くと、ヒータケースの挾持が解除されて通電が断たれ
るようになっている。
In conventional car lighters, the heater element, which is provided at the tip of the knob, is pushed into the socket body, and the heater case, which is used for heaters, is held between the bimetallic parts of the socket body, and the heater element is energized. When the element reaches a certain temperature and the bimetal opens, the heater case is released and the electricity is cut off.

ところが、この種の自動車用のシガレットライタは、ノ
ブを押し込み続けると、ヒータケースとバイメタルが接
続し続け、ヒータエレメントが連続通電されて、ヒータ
エレメントが過熱しノブが溶けたりする等の事故を惹起
する欠点があった。
However, with this type of car cigarette lighter, if you keep pushing the knob, the heater case and bimetal will continue to connect, and the heater element will be continuously energized, causing accidents such as overheating the heater element and melting the knob. There was a drawback.

この考案は、上記欠点に鑑みてなされたものであって、
その目的は、極めてコンパクトで、かつ、確実に過熱防
止を行なうことができるとともに、ヒータエレメントの
熱によるバイメタルの劣化を確実に防止でき、かつバイ
メタルの非接触状態を確実に保持してアーク等の発生を
防止できる自動車用シカレットライタを提供しようとす
るものである。
This idea was made in view of the above drawbacks,
Its purpose is to be extremely compact, to reliably prevent overheating, to reliably prevent deterioration of the bimetal due to the heat of the heater element, and to reliably maintain the non-contact state of the bimetal to prevent arcing, etc. The purpose is to provide an automobile shikaret lighter that can prevent this from occurring.

上記目的を達成するために、本考案14.バイメタルを
ソケット本体とは分離して別体に備えるとともに、この
バイメタルの周縁部を支持して、その中央部分が自己発
熱による反転動作でターミナルと接離するように構成し
た。
In order to achieve the above object, the present invention 14. The bimetal is provided separately from the socket main body, and the bimetal's peripheral edge is supported so that its central portion comes into contact with and separates from the terminal by a reversal action due to self-heating.

すなわち、底部にコンタクトを備えたソケット本体均に
、ヒータエレメントを収納したヒータケースを内端部に
備えたプラグ本体を抜き差し自在に挿入するとともに、
上記コンタクトを上記ソケット本体とは別体でかつ分離
されたバイメタル自動回路開閉装置を介して電源に電気
的に接続してなり、上記バイメタル自動回路開閉装置は
、上記コンタクトと電気的に接続するバイメタル支持ケ
ースと、該ケースに絶線固定して上記電源に電気的に接
続するターミナルと、該ターミナルに中央接点が接触す
るように湾曲しかつ反転可能に周縁部がケースに支持さ
れたバイメタルとを備えて、プラグ本体の押込み時に上
記ヒータケースとコンタクトを接触させてヒータケース
とターミナルを通電させる一方、回路電流により上記バ
イメタルが自己発熱して一定温度になると、反転してタ
ーミナルから離反し通電が遮断されるように構成した。
That is, the plug body, which has a heater case housing a heater element at its inner end, is inserted into and removed from the socket body, which has a contact at the bottom, evenly, and
The contact is electrically connected to a power source via a bimetal automatic circuit switching device that is separate and separated from the socket body, and the bimetal automatic circuit switching device is a bimetallic automatic circuit switching device that is electrically connected to the contact. A supporting case, a terminal electrically connected to the power supply by being insulated and fixed to the case, and a bimetal whose peripheral edge is supported by the case in a curved and reversible manner so that the center contact contacts the terminal. In preparation, when the plug body is pushed in, the contact contacts the heater case and the terminal, and the heater case and the terminal are energized. However, when the bimetal heats itself due to the circuit current and reaches a certain temperature, it reverses and separates from the terminal, disabling the current. It was configured to be blocked.

以下、この考案を図面に示す実施例で詳細に説明する。This invention will be explained in detail below with reference to embodiments shown in the drawings.

この考案にかかる自動車用シガレットライタは、図に示
す如く、自動車のフロントパネル1の一定位置に穿設し
である孔1aに取り付けているソケット本体2、このソ
ケット本体2に押引自在に装填しであるプラグ本体3お
よびバイメタル自動回路開閉装置4とからなる。
As shown in the figure, the automobile cigarette lighter according to this invention includes a socket body 2 that is attached to a hole 1a that is bored at a certain position in a front panel 1 of an automobile, and a socket body 2 that can be loaded into the socket body 2 so as to be freely pushed and pulled. It consists of a plug body 3 and a bimetal automatic circuit switching device 4.

ソケット本体2は、凹部5aがフロントパネル1の孔I
a側に位置するように、フロントパネル1に取り付けで
あるカバー6に着脱自在に螺合している大略円筒状のボ
デー5と、このボデ−5底部においてボデー5と電気的
に絶縁され、かつ電源に接続された皿状のコンタクト1
0とからなる。
The socket body 2 has a concave portion 5a that corresponds to the hole I in the front panel 1.
A generally cylindrical body 5 is removably screwed onto a cover 6 attached to the front panel 1 so as to be located on the a side, and is electrically insulated from the body 5 at the bottom of the body 5, and Disc-shaped contact 1 connected to power supply
Consists of 0.

ボデ−5内部における下面5bのほぼ中心部には、この
中心部に穿設しである孔5Cに挿通したターミナルビス
8により、一定厚みの碍子9を介して、リン青銅等から
なる皿状のコンタクト10を取り付けているどともに、
上記ターミナルビス8の上記下面5bの孔、5 cから
の突出部8aには、絶縁体11を介して、ライタ端子1
2をナツト13により固着している。
Approximately at the center of the lower surface 5b inside the body 5, a plate-shaped plate made of phosphor bronze or the like is inserted through an insulator 9 of a certain thickness by means of a terminal screw 8 inserted through a hole 5C drilled in the center. For those who are installing contact 10,
A writer terminal 1 is inserted into the protrusion 8a of the terminal screw 8 from the hole 5c of the lower surface 5c through an insulator 11.
2 is fixed with a nut 13.

プラグ本体3ば、上記ソケット本体2の内部を摺動自在
なアッシュガード7と、このアッシュカード7内に嵌入
しである断面形状が大略逆コの字型のキャップ14と、
このキャップ14の中心部に取り付けているノブ15と
、上記キャップ14のノブ15の取付面14aとは反対
側、すなわち、ボデー5の下面5bと対向する面14b
に固定しているプラグホルダ16とを備えている。
The plug body 3 includes an ash guard 7 that is slidable inside the socket body 2, and a cap 14 that is fitted into the ash card 7 and has a generally inverted U-shaped cross section.
The knob 15 attached to the center of the cap 14 and the surface 14b of the cap 14 opposite to the mounting surface 14a of the knob 15, that is, the surface 14b facing the lower surface 5b of the body 5.
The plug holder 16 is fixed to the plug holder 16.

キャップ14の面14bとアッシュガード7の張出部1
aとの間には、圧縮バネ17を嵌装していて、キャンプ
14はアッシュガード7内を自在に押引可能となってい
るとともに、上記プラグホルダ16には上記アッシュガ
ード7の張出部7aと上記ボデー5の下面5b側におい
て接離自在に係合する係合部16aによって、取付板1
8を取り付けている。
Surface 14b of cap 14 and projecting portion 1 of ash guard 7
A compression spring 17 is fitted between the plug holder 16 and the ash guard 7 so that the camp 14 can be freely pushed and pulled inside the ash guard 7. The mounting plate 1
8 is installed.

取付板18と、この取付板18のほぼ中心部に穿設しで
ある孔19を通して、ボデー5の下面5b側に突出した
ヒータリベット20の先端20a側に有するつば部21
との間には、碍子22、ヒータケース23、マイカ24
を挾持している。
A flange portion 21 is provided on the tip 20a side of the heater rivet 20 that protrudes toward the lower surface 5b side of the body 5 through the mounting plate 18 and a hole 19 that is bored approximately in the center of the mounting plate 18.
Insulator 22, heater case 23, mica 24
is holding.

また、ヒータリベット20の先端20aには、ヒータケ
ース23内においてヒータエレメント25の一端を、た
とえば、プラズマ溶接により固着しているとともに、こ
のヒータエレメント25の他端は、ヒータケース23に
、たとえば、スポット溶接により固着している。
Further, one end of a heater element 25 is fixed to the tip 20a of the heater rivet 20 within the heater case 23 by, for example, plasma welding, and the other end of the heater element 25 is fixed to the heater case 23, for example. It is fixed by spot welding.

バイメタル自動回路開閉装置4は、下部に開口部26a
を有するケース26の内周部に設けであるホルダ27a
によって皿型バイメタル28の周縁部を反転自在に支持
している。
The bimetal automatic circuit switching device 4 has an opening 26a at the bottom.
A holder 27a provided on the inner circumference of the case 26 having
supports the peripheral edge of the dish-shaped bimetal 28 in a reversible manner.

バイメタル28は、通電されるとそれ自身が発熱して、
一定温度に達すると反転するもので、定温度以下におい
ては、たとえば、図示するように下向きにわん曲してい
て、上記ケース26の下部に固定しである絶縁ワッシャ
29の中心部に端子30を取り付けているリベット31
と接触しているとともに、一定温度以上になると一点鎖
線で示す如く、リベット31とは非接触状態となる。
When the bimetal 28 is energized, it generates heat by itself.
When it reaches a certain temperature, it is reversed, and below a certain temperature, for example, as shown in the figure, the terminal 30 is bent downward and fixed to the lower part of the case 26, and the terminal 30 is placed in the center of the insulating washer 29. Installed rivet 31
When the temperature exceeds a certain level, the rivet 31 is in contact with the rivet 31, as shown by the dashed line.

そして、バイメタル自動回路開閉装置4における端子3
0ば、電源32のプラス端子に接続されているとともに
、ケース26は上記ソケット本体2のライタ端子12に
接続している。
And the terminal 3 in the bimetal automatic circuit switching device 4
The case 26 is connected to the positive terminal of the power source 32, and the case 26 is connected to the writer terminal 12 of the socket body 2.

また、電源32のマイナス端子は接続端子33を介して
ソケット本体2に接続している。
Further, a negative terminal of the power source 32 is connected to the socket body 2 via a connecting terminal 33.

上記構成において、いま、ノブ15が図示の状態にある
ときは、ヒータケース23はコンタクト10と非接触状
態にあるため、バイメタル自動回路開閉装置4は通電さ
れておらず、バイメタル28は図で実線で示す状態にあ
る。
In the above configuration, when the knob 15 is in the state shown in the figure, the heater case 23 is in a non-contact state with the contacts 10, so the bimetal automatic circuit switching device 4 is not energized, and the bimetal 28 is indicated by the solid line in the figure. It is in the state shown by.

この状態から、ノブ15をソケット本体2内に押し込む
と、キャップ14がスプリング17の付勢力に抗して、
アッシュガード7内に押し込まれ、ヒータケース21の
周縁がコンタクト10に上側から接触する。
When the knob 15 is pushed into the socket body 2 from this state, the cap 14 resists the biasing force of the spring 17,
It is pushed into the ash guard 7, and the peripheral edge of the heater case 21 contacts the contact 10 from above.

これにより、バイメタル自動回路開閉装置4における端
子30、リベット31、バイメタル28、ホルダ27a
1ケース26、ソケット本体2におけるライタ端子12
、ターミナルビス8、コンタクト10およびプラグ本体
3におけるヒータケース23、ヒータエレメント25、
ヒータリヘット20、取付板18、プラグホルダ16、
キヤノン14、アッシュガード7、ボデー5、カバー6
によって電気回路が構成され、ヒータエレメント25は
通電されて加熱する。
As a result, the terminal 30, rivet 31, bimetal 28, and holder 27a in the bimetal automatic circuit switching device 4
1 case 26, lighter terminal 12 in socket body 2
, the terminal screw 8, the contact 10 and the heater case 23 in the plug body 3, the heater element 25,
Heater head 20, mounting plate 18, plug holder 16,
Canon 14, Ashguard 7, Body 5, Cover 6
An electric circuit is constructed, and the heater element 25 is energized and heated.

そして、一定時間後に、ノブ15への押圧力を解除する
とともに、プラグ本体3をソケット本体2から引き抜く
ことによって、ヒータエレメント25への通電が断たれ
一定温度に赤熱したヒータエレメント25を取り出すこ
とができる。
Then, after a certain period of time, by releasing the pressing force on the knob 15 and pulling out the plug body 3 from the socket body 2, the power supply to the heater element 25 is cut off, and the heater element 25 heated to a certain temperature can be taken out. can.

この場合において、不注意により、ノブ15を押し込み
続けて、ヒータケース21がコンタクト10に接触し続
けると、ヒータエレメント25が一定温度に達した時点
で、すなわち、バイメタル28の予め設定しである酸気
的固有抵抗による発熱によって一定温度に達する。
In this case, if the heater case 21 continues to contact the contact 10 by inadvertently continuing to push the knob 15, when the heater element 25 reaches a certain temperature, that is, the preset acid of the bimetal 28 A constant temperature is reached due to heat generation due to gas resistivity.

これにより、バイメタル28は図に示す如く、実線の位
置から一点鎖線で示す位置に反転して、リベット31と
非接触状態となり、ヒータエレメント25への通電を断
ち、ヒータエレメント25の過熱が防止される。
As a result, the bimetal 28 is reversed from the position shown by the solid line to the position shown by the dashed-dotted line, as shown in the figure, and is in a non-contact state with the rivet 31, cutting off the current to the heater element 25 and preventing the heater element 25 from overheating. Ru.

したがって、ヒータエレメント25は過熱することなく
、一定温度に保持され事故を惹起するようなことはない
Therefore, the heater element 25 does not overheat and is maintained at a constant temperature, thereby preventing any accidents from occurring.

以上詳述したように、この考案によれば、ソケット本体
内に押引自在に挿入しであるプラグ本体の先端部のヒー
タエレメントを収納しているヒータケースを、上記ソケ
ット本体内に設けであるコンタクトに接触させて、ヒー
タエレメントに通電して加熱する一方、上記コンタクト
と電源との間に、回路電流により自己発熱して温度上昇
するとともに、一定温度に達すると上記ヒータエレメン
トへの通電を制御するバイメタル自動回路開閉装置をソ
ケット本体とは別体に分離して介在させであるので、プ
ラグ本体を不注意により押し続けても、ヒータエレメン
トの過熱を確実に防止することができ、したがって、焼
損等の事故を確実に防止できる。
As detailed above, according to this invention, a heater case can be provided inside the socket body and houses the heater element at the tip of the plug body, which is inserted into the socket body so that it can be pushed and pulled. When brought into contact with a certain contact, the heater element is energized and heated, while the circuit current between the contact and the power supply causes self-heating and temperature rise, and when a certain temperature is reached, the energization of the heater element is stopped. Since the controlling bimetallic automatic circuit opening/closing device is separated and interposed separately from the socket body, it is possible to reliably prevent the heater element from overheating even if the plug body is inadvertently pressed. Accidents such as burnout can be reliably prevented.

また、バイメタル自動回路開閉装置はソケット本体とは
別設することができるので、バイメタル自動回路開閉装
置を自動車の適当なスペースに取り付けるようにしてお
けば、ソケット本体内ニバイメタル等を装備することな
く、温度制御を行なうことができ、したがって、シガレ
ットライタ本体を極めてコンパクトに構成することがで
きる。
In addition, the bimetal automatic circuit switching device can be installed separately from the socket body, so if you install the bimetal automatic circuit switching device in an appropriate space in the car, there is no need to install bimetallic devices inside the socket body. , the temperature can be controlled, and therefore the cigarette lighter body can be configured extremely compactly.

また、バイメタルを、ヒータエレメント挿入したソケッ
ト本体とは別体に分離して設けることにより、ヒータエ
レメントの熱の影響をバイメタルは全く受けることがな
い。
Furthermore, by providing the bimetal separately from the socket body into which the heater element is inserted, the bimetal is not affected by the heat of the heater element at all.

すなわち、バイメタルをソケット本体内に組込んだライ
タにあっては、ヒータケースのヒータエレメントの熱に
よりバイメタルが加熱されるように配置されているので
、バイメタルは、バイメタルが反転するまでの間ヒータ
エレメントの熱を受は続けるとともに、バイメタルが反
転したのちであっても、プラグ本体がそのままソケット
本体内に放置されると、ヒータエレメントから熱を受は
続けることになり、よって、長期間使用すればバイメタ
ルが熱により劣化して、反転盤晩にバラツキを生じやす
くなっていたのである。
In other words, in lighters that incorporate bimetal into the socket body, the bimetal is placed so that the heat from the heater element in the heater case heats the bimetal, so the bimetal remains in contact with the heater element until the bimetal is reversed. Even after the bimetal is reversed, if the plug body is left in the socket body, it will continue to receive heat from the heater element. The bimetal deteriorated due to heat, making it easy for variations to occur when the disc was turned over.

さらに、皿型バイメタルの周縁部をケースに支持するこ
とにより、中央部分をターミナルに対して接離させるよ
うにし、この中央部分のターミナルに対する接触位置と
非接触位置との間の距離を十分にとることができ、アー
ク等の発生並びにヒータケースとコンタクトの損傷を確
実に防止できる。
Furthermore, by supporting the peripheral edge of the dish-shaped bimetal on the case, the central portion can be brought into contact with and separated from the terminal, and a sufficient distance can be maintained between the contact position and the non-contact position of the central portion with respect to the terminal. This makes it possible to reliably prevent the occurrence of arcs and damage to the heater case and contacts.

すなわち、バイメタルとソケット本体内に備えた従来の
ライタは、皿状のバイメタルの中心部をターミナルビス
によって固定するようにしであるため、バイメタルの周
縁部におけるスナツピングストロークは、通常0.5m
m程度で非常に小さく、バイメタルとヒータケースとの
非接触時における隙間を十分に得ることができず、ゴミ
等が付着してアーク等が発生しやすくなり、電気的に不
安定な状態となったり、バイメタルおよびヒータケース
が損傷する等の不具合を生じていたのである。
In other words, in conventional lighters with a bimetal and a socket body, the center of the dish-shaped bimetal is fixed with a terminal screw, so the snapping stroke at the periphery of the bimetal is usually 0.5 m.
It is very small, about 1.5 ft (m), and it is not possible to obtain a sufficient gap when there is no contact between the bimetal and the heater case, making it easy for dust etc. to adhere and arcing to occur, resulting in an electrically unstable state. This caused problems such as damage to the bimetal and heater case.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図はこの考案の一実施例の構成を示す縦断面図である。 1・・・フロントパネル、2・・・ソケット本体、3・
・・プラグ本体、4・・・バイメタル自動回路開閉装置
、23・・・ヒータケース、25・・・ヒータエレメン
ト、10・・・コンタクト。
The figure is a longitudinal sectional view showing the configuration of an embodiment of this invention. 1...Front panel, 2...Socket body, 3.
... Plug body, 4... Bimetal automatic circuit switching device, 23... Heater case, 25... Heater element, 10... Contact.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 底部にコンタクトを備えたソケット本体内に、ヒータエ
レメントを収納したヒータケースヲ内端部に備えたプラ
グ本体を抜き差し自在に挿入するとともに、上記コンタ
クトを上記ソケット本体とは別体でかつ分離されたバイ
メタル自動回路開閉装置を介して電源に電気的に接続し
てなり、上記バイメタル自動回路開閉装置は、上記コン
タクトと電気的に接続するバイメタル支持ケースと、該
ケースに絶縁固定して上記電源に電気的に接続するター
ミナルと、該ターミナルに中央接点が接触するように湾
曲しかつ反転可能に周縁部がケースに支持されたバイメ
タルとを備えて、プラグ本体の押込み時に上記ヒータケ
ースとコンタクトを接触させてヒータケースとターミナ
ルを通tさせる一方、回路電流により上記バイメタルが
自己発熱して一定温度になると、反転してターミナルか
ら離反し通電が遮断されるようにしたことを特徴とする
自動車用シカレットライタ。
The plug body provided at the inner end of the heater case housing the heater element is inserted into and removed from the socket body which has a contact at the bottom, and the contact is inserted into the socket body separately from the socket body. The bimetal automatic circuit switching device is electrically connected to a power source via a circuit switching device, and the bimetal automatic circuit switching device includes a bimetal support case that is electrically connected to the contacts, and a bimetal support case that is insulated and fixed to the case and electrically connected to the power source. It is equipped with a terminal to be connected, and a bimetal whose peripheral edge is supported by the case in a curved manner so that the central contact contacts the terminal, and which is reversible. A shikaret lighter for an automobile, characterized in that while the case and the terminal are passed through, when the bimetal self-heats due to the circuit current and reaches a certain temperature, it reverses and separates from the terminal, cutting off the current flow.
JP1344478U 1978-02-06 1978-02-06 Automotive cigarette lighter Expired JPS5928187Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1344478U JPS5928187Y2 (en) 1978-02-06 1978-02-06 Automotive cigarette lighter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1344478U JPS5928187Y2 (en) 1978-02-06 1978-02-06 Automotive cigarette lighter

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS54117378U JPS54117378U (en) 1979-08-17
JPS5928187Y2 true JPS5928187Y2 (en) 1984-08-15

Family

ID=28831543

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1344478U Expired JPS5928187Y2 (en) 1978-02-06 1978-02-06 Automotive cigarette lighter

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5928187Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS54117378U (en) 1979-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS6330060Y2 (en)
US5233162A (en) Electric cigar lighter with a bimetallic snap-action disc for overload protection
US2704318A (en) Cigar lighter
US4650962A (en) Cigar or cigarette lighter, particularly for motor vehicles
US3760150A (en) Electric cigar lighter with thermostatic bimetallic current control
US2236483A (en) Cigar lighter
US4190763A (en) Electrical cigar lighter for automotive vehicle with snap disc bimetallic switch means
JPS6260613B2 (en)
JPS5928187Y2 (en) Automotive cigarette lighter
US3238354A (en) Ignitor plug
US2180711A (en) Cigar lighter
US3381109A (en) Electric cigar lighter
JPH03207913A (en) Electric lighter for tabaco
US3433928A (en) Cigar lighter
US2848590A (en) Circuit breaker lighter
JPS5943689B2 (en) manual cigarette lighter
US2243639A (en) Cigar lighter
US3439148A (en) Electric cigar lighter
US20020020694A1 (en) Cigar lighter with thermal safety device
US3560705A (en) Cigarette lighter for domestic appliances
US6051814A (en) Cigar lighter with PTC thermal protection
US2274068A (en) Electric cigar lighter
US2244234A (en) Electric heater
US2248026A (en) Cigar lighter
GB2093173A (en) Quick acting electric cigar lighter