JPS5924691U - オ−トバイのハンドル - Google Patents
オ−トバイのハンドルInfo
- Publication number
- JPS5924691U JPS5924691U JP11995282U JP11995282U JPS5924691U JP S5924691 U JPS5924691 U JP S5924691U JP 11995282 U JP11995282 U JP 11995282U JP 11995282 U JP11995282 U JP 11995282U JP S5924691 U JPS5924691 U JP S5924691U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- arm
- base
- motorcycle handlebar
- distal
- motorcycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図は本考案の実施例を示し、第１図は正面図、第２図は
要部の縦断正面図、第３図は要部の縦断平面図である。 １・・・ホーク、２・・・基端腕、３・・・グリップ、
５・・・先端腕、８・・・弾性ブツシュ、１０・・ゼン
。
要部の縦断正面図、第３図は要部の縦断平面図である。 １・・・ホーク、２・・・基端腕、３・・・グリップ、
５・・・先端腕、８・・・弾性ブツシュ、１０・・ゼン
。
Claims (1)
- ハンドルを、ホークに連結する基部腕とグリップ等を装
着する先端腕とに分割し、前記基部腕の先端に先端腕の
基部を少くとも二個所で弾性ブツシュと該弾性ブツシュ
内に挿通したピンとで連結するよ−）にしたことを特徴
とするオートバイのハ
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11995282U JPS5924691U (ja) | 1982-08-09 | 1982-08-09 | オ−トバイのハンドル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11995282U JPS5924691U (ja) | 1982-08-09 | 1982-08-09 | オ−トバイのハンドル |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5924691U true JPS5924691U (ja) | 1984-02-15 |
Family
ID=30275090
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11995282U Pending JPS5924691U (ja) | 1982-08-09 | 1982-08-09 | オ−トバイのハンドル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5924691U (ja) |
-
1982
- 1982-08-09 JP JP11995282U patent/JPS5924691U/ja active Pending
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