JPS5923669Y2 - Bicycle disc brake device - Google Patents

Bicycle disc brake device

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Publication number
JPS5923669Y2
JPS5923669Y2 JP14061578U JP14061578U JPS5923669Y2 JP S5923669 Y2 JPS5923669 Y2 JP S5923669Y2 JP 14061578 U JP14061578 U JP 14061578U JP 14061578 U JP14061578 U JP 14061578U JP S5923669 Y2 JPS5923669 Y2 JP S5923669Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
master cylinder
piston rod
fixed valve
cylinder
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP14061578U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5556932U (en
Inventor
耕太郎 畑
敏和 藤井
和正 笹川
和夫 福井
Original Assignee
松下電器産業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 松下電器産業株式会社 filed Critical 松下電器産業株式会社
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Publication of JPS5556932U publication Critical patent/JPS5556932U/ja
Application granted granted Critical
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  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自転車のディスクブレーキ装置に関するもので
、油供給用のマスターシリンダとブレーキワイヤーの外
側を覆うアウターチューブとの間に位置して、ブレーキ
ワイヤーとピストンロッドの連結部を覆い、かつ締付は
部を有する開閉自在な保護カバーを設けることにより、
ブレーキワイヤーやピストンロッドの外部露出を防いで
安全性を高めるとともに、前記保護カバーがアウターチ
ューブの取付具としても利用できるようにしたものであ
る。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a bicycle disc brake device, which is located between a master cylinder for oil supply and an outer tube that covers the outside of the brake wire, and is located at the connection point between the brake wire and the piston rod. By providing a protective cover that can be opened and closed and has a tightening section,
In addition to increasing safety by preventing external exposure of the brake wire and piston rod, the protective cover can also be used as a fitting for the outer tube.

以下、本考案をその一実施例を示す図面にもとづいて説
明する。
Hereinafter, the present invention will be explained based on the drawings showing one embodiment thereof.

第1図において、1は自転車のチェーンステー 2は自
転車のシートステー、3はチェーンステー1とシートス
テー2とに固着したブラケットで、このブラケット3に
はシリンダ装置4を取り付けている。
In FIG. 1, 1 is a bicycle chainstay, 2 is a bicycle seatstay, 3 is a bracket fixed to the chainstay 1 and the seatstay 2, and a cylinder device 4 is attached to this bracket 3.

このシリンダ装置4は、マスターシリンダ5、制動作動
部としてのホイールシリンダ6およびこの両者を連絡す
る油通路7を一体に形成している。
This cylinder device 4 integrally forms a master cylinder 5, a wheel cylinder 6 as a braking operation part, and an oil passage 7 that communicates the two.

またマスターシリンダ5は一端に底部5aを有し、かつ
他端に開口部を有する直管状に構成されている。
Further, the master cylinder 5 has a straight tube shape having a bottom portion 5a at one end and an opening at the other end.

8はマスターシリンダ5の他端開口部を閉塞する固定弁
で、この固定弁8とマスターシリンダ5の底部5aとの
間にはシリンダ室9を形成している。
A fixed valve 8 closes the other end opening of the master cylinder 5, and a cylinder chamber 9 is formed between the fixed valve 8 and the bottom 5a of the master cylinder 5.

10は固定弁8に設けた貫通孔11に摺動自在に挿通さ
れたピストンロッドで、このピストンロッド10の途中
にはシリンダ室9内に位置して移動弁12を一体に形成
している。
A piston rod 10 is slidably inserted into a through hole 11 provided in the fixed valve 8, and a movable valve 12 is integrally formed in the middle of the piston rod 10, located in the cylinder chamber 9.

13は移動弁12と固定弁8との間に位置してピストン
ロッド10に介装されたコイルスプリングで、常時移動
弁12をマスターシリンダ5の底部5a側にバネ付勢し
ている。
A coil spring 13 is located between the movable valve 12 and the fixed valve 8 and is interposed in the piston rod 10, and constantly biases the movable valve 12 toward the bottom 5a of the master cylinder 5.

14はピストンロッド10の他端部に設けたワイヤ一連
結部で、このワイヤ一連結部14にはブレーキワイヤー
15の一端部を連結している。
Reference numeral 14 denotes a wire connecting portion provided at the other end of the piston rod 10, and one end of a brake wire 15 is connected to this wire connecting portion 14.

そしてこのブレーキワイヤー15の他端部は自転車のハ
ンドルに設けたブレーキレバー(図示せず)に連結され
ている。
The other end of this brake wire 15 is connected to a brake lever (not shown) provided on the handlebar of the bicycle.

第2図において、16は前記ブレーキワイヤー15の外
側を覆うアウターチューブで、このアウターチューブ1
6の端部はアウターチューブ受ケ17ニ嵌大保持されて
いる。
In FIG. 2, 16 is an outer tube that covers the outside of the brake wire 15, and this outer tube 1
The end portion of the tube 6 is held tightly in an outer tube holder 17.

18はチェーンステー1に固定したブラケットで、この
ブラケット18には雌ねじ部(図示せず)を設け、この
雌ねじ部にアウターチューブ受け17の雄ねじ部17
aを螺合させている。
Reference numeral 18 denotes a bracket fixed to the chainstay 1. This bracket 18 is provided with a female threaded portion (not shown), and the male threaded portion 17 of the outer tube receiver 17 is attached to this female threaded portion.
A is screwed together.

19はブラケット18とマスターシリンダ5の他端開口
部を閉塞する固定弁8との間に位置して設けた保護カバ
ーで、この保護カバー19は軸方向に複数のヒンジ部2
0を設けるとともに、このヒンジ部20と対向して締付
は部21を設けることにより開閉自在としている。
Reference numeral 19 denotes a protective cover located between the bracket 18 and the fixed valve 8 that closes the other end opening of the master cylinder 5.
0 is provided, and a tightening portion 21 is provided opposite to this hinge portion 20, thereby making it freely openable and closable.

22は締付は部21を固着するボルト、23は保護カバ
ー19の一端部に設けたフランジ部で、このフランジ部
23を固定弁8の外側に当接させて、ボルト24により
取り付けている。
Numeral 22 is a bolt for fixing the tightening portion 21, and 23 is a flange portion provided at one end of the protective cover 19. The flange portion 23 is brought into contact with the outside of the fixed valve 8 and is attached by bolts 24.

上記第1図の構成において動作を説明する。The operation of the configuration shown in FIG. 1 will be explained.

まず制動時は、ブレーキレバー(図示せず)の操作によ
りブレーキワイヤー15を矢印A方向に引張ると、ピス
トンロッド10を介して移動弁12がコイルスプリング
13のバネ力に抗して矢印B方向に移動する。
First, during braking, when the brake wire 15 is pulled in the direction of arrow A by operating a brake lever (not shown), the moving valve 12 is moved in the direction of arrow B through the piston rod 10 against the spring force of the coil spring 13. Moving.

この移動によりシリンダ室9内の油は油通路7を通って
ホイールシリンダ6内に送り込まれ、そしてこのホイー
ルシリンダ6内のピストン(図示せず)を作動させて制
動を行なう。
Due to this movement, the oil in the cylinder chamber 9 is sent into the wheel cylinder 6 through the oil passage 7, and a piston (not shown) in the wheel cylinder 6 is actuated to perform braking.

またブレーキワイヤー15を緩めると、移動弁12はコ
イルスプリンググ13のバネ力によりマスターシリンダ
5の底部5a側に押し戻され、がっホイールシリンダ6
内の油もシリンダ室9内に戻されて制動が解除される。
When the brake wire 15 is loosened, the moving valve 12 is pushed back toward the bottom 5a of the master cylinder 5 by the spring force of the coil spring 13, and the wheel cylinder 6
The oil inside is also returned to the cylinder chamber 9, and the braking is released.

以上のように本考案によれば、油供給用のマスターシリ
ンダとブレーキワイヤーの外側を覆うアウターチューブ
との間に位置して、ブレーキワイヤーとピストンロッド
の連結部を覆い、がっ締付は部を有する開閉自在な保護
カバーを設けているため、ブレーキワイヤーやピストン
ロッドが外部に露出するということはなくなり、その結
果安全性を高めることができる。
As described above, according to the present invention, the outer tube is located between the master cylinder for oil supply and the outer tube that covers the outside of the brake wire, and covers the connection part between the brake wire and the piston rod, so that only one part is tightened. Since a protective cover that can be opened and closed is provided, the brake wire and piston rod are not exposed to the outside, and as a result, safety can be improved.

また前記保護カバーは締付は部を設けて開閉自在として
いるため、アウターチューブの端部を保護カバー内に挿
入することにより、この保護カバーをアウターチューブ
の取付具としても利用することができる。
Further, since the protective cover is provided with a tightening portion and can be opened and closed, the protective cover can also be used as a fitting for the outer tube by inserting the end of the outer tube into the protective cover.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の一実施例を示すディスクブレーキ装置
の側断面図、第2図は同要部の側面図、第3図は保護カ
バーの斜視図である。 5・・・・・・マスターシリンダ、6・・・・・・ホイ
ールシリンダ、7・・・・・・油通路、8・・曲固定弁
、9・曲・シリンダ室、10・・・・・・ピストンロッ
ド、11・・曲貫通孔、12・・・・・・移動弁、13
・・・・・・コイルスプリング、15・・曲ブレーキワ
イヤー、16・・・・・・アウターチューブ19・・・
・・・保護カバー、21・・・・・・締付は部。
FIG. 1 is a sectional side view of a disc brake device showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view of the main parts thereof, and FIG. 3 is a perspective view of a protective cover. 5... Master cylinder, 6... Wheel cylinder, 7... Oil passage, 8... Curved fixed valve, 9... Curved cylinder chamber, 10...・Piston rod, 11...Curved through hole, 12...Movement valve, 13
......Coil spring, 15...Curved brake wire, 16...Outer tube 19...
...Protective cover, 21...Tighten as shown.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 一端に底部を有し、かつ他端に開口部を有する油供給用
のマスターシリンダと、このマスターシリンダの他端開
口部を閉塞する固定弁と、この固定弁とマスターシリン
ダの底部との間に形成されたシリンダ室と、前記固定弁
に設けた貫通孔に摺動自在に挿通され、かつ一端部にシ
リンダ室内に位置して移動弁を設け、他端部にブレーキ
レバーと連結されたブレーキワイヤーを連結したピスト
ンロッドと、前記移動弁と固定弁との間に位置してピス
トンロッドに介装され、かつ常時移動弁をマスターシリ
ンダの底部側にバネ付勢するコイルスプリングと、前記
マスターシリンダと油通路を介して一体に形成された制
動作動部としてのホイールシリンダと、前記ブレーキワ
イヤーの外側を覆うアウターチューブとを有し、前記ア
ウターチューブとマスターシリンダとの間に位置して、
ブレーキワイヤーとピストンロッドの連結部を覆い、か
つ締付は部を有する開閉自在な保護カバーを設けたこと
を特徴とする自転車のディスクブレーキ装置。
A master cylinder for oil supply that has a bottom at one end and an opening at the other end, a fixed valve that closes the opening at the other end of the master cylinder, and a space between the fixed valve and the bottom of the master cylinder. A brake wire is slidably inserted into the formed cylinder chamber and the through hole provided in the fixed valve, and has a movable valve located in the cylinder chamber at one end and is connected to a brake lever at the other end. a piston rod that connects the movable valve and the fixed valve; a coil spring that is interposed in the piston rod and located between the movable valve and the fixed valve and that constantly biases the movable valve toward the bottom side of the master cylinder; It has a wheel cylinder as a braking action unit that is integrally formed through an oil passage, and an outer tube that covers the outside of the brake wire, and is located between the outer tube and the master cylinder,
A bicycle disc brake device comprising a protective cover that covers a connecting portion between a brake wire and a piston rod and has a tightening portion that can be opened and closed.
JP14061578U 1978-10-12 1978-10-12 Bicycle disc brake device Expired JPS5923669Y2 (en)

Priority Applications (1)

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JP14061578U JPS5923669Y2 (en) 1978-10-12 1978-10-12 Bicycle disc brake device

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JP14061578U JPS5923669Y2 (en) 1978-10-12 1978-10-12 Bicycle disc brake device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5556932U JPS5556932U (en) 1980-04-17
JPS5923669Y2 true JPS5923669Y2 (en) 1984-07-13

Family

ID=29115718

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JPS5556932U (en) 1980-04-17

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