JPS5923081A - 内燃機関のレ−ザ点火装置 - Google Patents
内燃機関のレ−ザ点火装置Info
- Publication number
- JPS5923081A JPS5923081A JP13281682A JP13281682A JPS5923081A JP S5923081 A JPS5923081 A JP S5923081A JP 13281682 A JP13281682 A JP 13281682A JP 13281682 A JP13281682 A JP 13281682A JP S5923081 A JPS5923081 A JP S5923081A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- laser
- laser beam
- cylinder
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P23/00—Other ignition
- F02P23/04—Other physical ignition means, e.g. using laser rays
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Laser Beam Processing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関の高出力レーザ光線(以下レーザと称
する)による点火システムにおいて、レーザを各気筒に
分配する点を改良した装置に関するものである。
する)による点火システムにおいて、レーザを各気筒に
分配する点を改良した装置に関するものである。
高出力のレーザを各気筒に分配するために、現在、鏡又
はプリスムの回転による方法が一般的に取られζいるが
、この方法はこれらの動きに高い梢度が要求されること
、及び分配のために比較的長い光ファイバを湾曲諮・已
て用いる必要があるなどのため、レーザの質が悪化し点
火性能を著しく低下さ・Uる等の欠点がある。
はプリスムの回転による方法が一般的に取られζいるが
、この方法はこれらの動きに高い梢度が要求されること
、及び分配のために比較的長い光ファイバを湾曲諮・已
て用いる必要があるなどのため、レーザの質が悪化し点
火性能を著しく低下さ・Uる等の欠点がある。
本発明は」1記の問題点を解決するためになされたもの
であり、直線状に配列されレーザの進行方向を変化(偏
向)させる複数個の光偏向器に各気筒の点火時1す1に
励起されたレーザを入射させ、点火が行なわれる気筒に
対応する光偏向器でレーザを燃焼室内に導くことにより
、鏡やプリズムを精密に回転させてレーザを分配したり
、光ファ・イバを大きく曲げてレーザを導いたりする必
要がない、オ′?1度の高い簡潔なレーザ点火装置を提
イバすることをト1的としている。
であり、直線状に配列されレーザの進行方向を変化(偏
向)させる複数個の光偏向器に各気筒の点火時1す1に
励起されたレーザを入射させ、点火が行なわれる気筒に
対応する光偏向器でレーザを燃焼室内に導くことにより
、鏡やプリズムを精密に回転させてレーザを分配したり
、光ファ・イバを大きく曲げてレーザを導いたりする必
要がない、オ′?1度の高い簡潔なレーザ点火装置を提
イバすることをト1的としている。
以下本発明を図に示す実施例により説明する。
第1図は本発明の実施例を示す平面断面図である。
Iはパルレスレーザ発1辰R’4.2はパルスレーザ、
3−1.3−2.3−3は1次の電気光学効果を応用し
たポッケルスセルのようにレーザの偏光方向を電気的に
90゛回転させる光学素子、4−1゜4−2.4−3は
レーザの偏光方向によ゛って選JR的に反射する光学素
子(例えば、グランタイラーブリズj2等の偏光プリズ
ム)であり、この3−1゜3−2.3−3と4−1.1
−2. .1−3からなるユニットをレーザの入射方向
に沿って、偏光プリズム4−1.4−2.4−3による
反射光が直接気筒9−1.9−2.9−3の燃焼室内へ
導かれるように配置する。又、レーザの入射方向に向っ
て最後方の夕(筒9−4に対しては5の直角プリズムを
、反射光が燃焼室内へ導かれるように配置する。6は入
射したレーザを燃焼室内の適当な位置に焦点を結ば・け
る集光レンズ、7番、1石英、バイレックス等の耐熱・
1lil圧ガラス、8番、1シリンダブロツク、10は
ピストン、11はレンズ6および耐圧・耐熱ガラス7を
固定する止めねじ、12は耐熱シール、13は前記ポッ
ケルスセル、偏光プリズJ・、直角プリズムの固定台で
ある。14は回転数N、吸気圧l)等のエンジンの状態
から点火時期を決める点火時+1JI演算回路、15は
レーザを各気筒に分配するためにボ・7ケルスセル3−
1.3−2.3−3を作動さ−Uるレーザ分配回路、1
6iJレ一ザ発展器の制御回路である。
3−1.3−2.3−3は1次の電気光学効果を応用し
たポッケルスセルのようにレーザの偏光方向を電気的に
90゛回転させる光学素子、4−1゜4−2.4−3は
レーザの偏光方向によ゛って選JR的に反射する光学素
子(例えば、グランタイラーブリズj2等の偏光プリズ
ム)であり、この3−1゜3−2.3−3と4−1.1
−2. .1−3からなるユニットをレーザの入射方向
に沿って、偏光プリズム4−1.4−2.4−3による
反射光が直接気筒9−1.9−2.9−3の燃焼室内へ
導かれるように配置する。又、レーザの入射方向に向っ
て最後方の夕(筒9−4に対しては5の直角プリズムを
、反射光が燃焼室内へ導かれるように配置する。6は入
射したレーザを燃焼室内の適当な位置に焦点を結ば・け
る集光レンズ、7番、1石英、バイレックス等の耐熱・
1lil圧ガラス、8番、1シリンダブロツク、10は
ピストン、11はレンズ6および耐圧・耐熱ガラス7を
固定する止めねじ、12は耐熱シール、13は前記ポッ
ケルスセル、偏光プリズJ・、直角プリズムの固定台で
ある。14は回転数N、吸気圧l)等のエンジンの状態
から点火時期を決める点火時+1JI演算回路、15は
レーザを各気筒に分配するためにボ・7ケルスセル3−
1.3−2.3−3を作動さ−Uるレーザ分配回路、1
6iJレ一ザ発展器の制御回路である。
第2図は偏光プリズム4、直角プリズム5の固定台13
への取付状態を示すものであり、12−]、12−2は
ゴム板である。
への取付状態を示すものであり、12−]、12−2は
ゴム板である。
次に」1記構成の作動について述べる。点火時期演算回
路14によりエンジンの状態をもとに求められた点火時
期に従い、レーザ発振器fli!I fffll 1i
jl路15はパルスレーデ発振器を駆動さ−u1パルス
レーザ発振器はどれか1つの気筒の点火時期に合わ−1
てパルスレーザを出射する。このレーザは第1図の図面
に平(jな偏光方向を持つようにする。また偏光プリズ
ム4−1.4−2..13はこの偏光方向の光を透過さ
セ、これに直角の偏光方向を持)光を反射さ−U゛るよ
うに設定する。第3図は本分配器によるレーザの分配状
態を表ずタイムチャー1・である。(1)及び(2)は
気筒9−1.!11−2の燃焼サイクルを示し、(3)
はレーザ出力、(4)および(5)はポッケルスセル3
−1.3−2の印加電圧を示す。
路14によりエンジンの状態をもとに求められた点火時
期に従い、レーザ発振器fli!I fffll 1i
jl路15はパルスレーデ発振器を駆動さ−u1パルス
レーザ発振器はどれか1つの気筒の点火時期に合わ−1
てパルスレーザを出射する。このレーザは第1図の図面
に平(jな偏光方向を持つようにする。また偏光プリズ
ム4−1.4−2..13はこの偏光方向の光を透過さ
セ、これに直角の偏光方向を持)光を反射さ−U゛るよ
うに設定する。第3図は本分配器によるレーザの分配状
態を表ずタイムチャー1・である。(1)及び(2)は
気筒9−1.!11−2の燃焼サイクルを示し、(3)
はレーザ出力、(4)および(5)はポッケルスセル3
−1.3−2の印加電圧を示す。
気筒9−1の点火時期S1に合・υて出射されたパルス
レーザはポッケルスセル3−1に電圧が印加されること
により、偏光面が90゛回転し、図面に垂直方向の偏光
面を持つ。そして後置された偏光プリスノ・4−1は、
この偏光方向を持つ光を反射し、集光レンズ6、旧1熱
・耐圧ガラス7を経て気筒9−1に焦点を結び、燃料と
空気から成る混合気に点火する。気筒9−2の点火時M
S2に合セて出射されたパルスレーザはポッケルスセル
3−1に電圧が印加されないため、偏光プリズム4−1
を透過する。次の電圧が印加されているボノゲルスムル
3−2により、偏光面を90゛回転さ・l、偏光プリス
ノ・4〜2で反射され、集光レンズ6、耐熱・耐圧ガラ
ス7を経て気筒9−2に導かれ、混合気を点火する。気
筒9−3に対しても同様に、その点火時期に合せて出射
されたパルスレーザをポッケルスセル3−3で偏光面を
90’ 回転さ・l、偏光プリズム4−3で反射さ已る
。矢筒9−4に幻しては、それ以前の全てのポッケルス
セルに電圧を印加しない状襲にしておけば、レーザは全
ての偏光プリズムを透過し、直角プリズム5て反射され
、気筒9−4に導かれ、混合気を点火する。
レーザはポッケルスセル3−1に電圧が印加されること
により、偏光面が90゛回転し、図面に垂直方向の偏光
面を持つ。そして後置された偏光プリスノ・4−1は、
この偏光方向を持つ光を反射し、集光レンズ6、旧1熱
・耐圧ガラス7を経て気筒9−1に焦点を結び、燃料と
空気から成る混合気に点火する。気筒9−2の点火時M
S2に合セて出射されたパルスレーザはポッケルスセル
3−1に電圧が印加されないため、偏光プリズム4−1
を透過する。次の電圧が印加されているボノゲルスムル
3−2により、偏光面を90゛回転さ・l、偏光プリス
ノ・4〜2で反射され、集光レンズ6、耐熱・耐圧ガラ
ス7を経て気筒9−2に導かれ、混合気を点火する。気
筒9−3に対しても同様に、その点火時期に合せて出射
されたパルスレーザをポッケルスセル3−3で偏光面を
90’ 回転さ・l、偏光プリズム4−3で反射さ已る
。矢筒9−4に幻しては、それ以前の全てのポッケルス
セルに電圧を印加しない状襲にしておけば、レーザは全
ての偏光プリズムを透過し、直角プリズム5て反射され
、気筒9−4に導かれ、混合気を点火する。
なり、Jx 記実施例においてポッケルスむルの代りに
、2次の電気光学効果を応用したカーセルを用いること
も可能である。作用はポッケルスセルと全く同しである
。
、2次の電気光学効果を応用したカーセルを用いること
も可能である。作用はポッケルスセルと全く同しである
。
また、同じくポッケルスセルの代りに磁場中で偏光面が
回転する効果(ファラデー効果)を利用することも可能
である。第4図に示すように、高いファラデー効果を示
す結晶にコイル3′を巻き・、これをポッケルスセルの
代りに、磁場の方向がレーザに平行か、又は、反平行に
なるように設置する。
回転する効果(ファラデー効果)を利用することも可能
である。第4図に示すように、高いファラデー効果を示
す結晶にコイル3′を巻き・、これをポッケルスセルの
代りに、磁場の方向がレーザに平行か、又は、反平行に
なるように設置する。
作用はこの素子が電流制御である点を除き、ポッケルス
セルと全く同じである。
セルと全く同じである。
さらに、偏光プリズムとポッケルスセルという組み合ゼ
の代りに、音波によって光がブラッグ回折する現象であ
る音響光学効果を適用した偏光器4′を利用することも
可能である。第5図示すように、レーザに対して適当な
方位関係で偏向器を設置し、偏向器内に超音波を起した
り、起さなかったりしてレーザを回折、透過させる。図
のθの方向に回折さゼるためには、λ0をレーザの?I
L&、λaを超音波の波長として2λa sinθ−
λ0のILjI係を高定する超音波を起せばよい。この
場合、レーザを偏向さセる必要はない。
の代りに、音波によって光がブラッグ回折する現象であ
る音響光学効果を適用した偏光器4′を利用することも
可能である。第5図示すように、レーザに対して適当な
方位関係で偏向器を設置し、偏向器内に超音波を起した
り、起さなかったりしてレーザを回折、透過させる。図
のθの方向に回折さゼるためには、λ0をレーザの?I
L&、λaを超音波の波長として2λa sinθ−
λ0のILjI係を高定する超音波を起せばよい。この
場合、レーザを偏向さセる必要はない。
また光偏向器とシリンダを第6図に示すように13−1
の光ファイバで結ぶようにしてもよい。
の光ファイバで結ぶようにしてもよい。
以上述べたように本発明においては、各気筒の点火時1
υ1に励起されたレーザを直線状に配列された複数11
Wの光偏向器に入射さ一υ、点火時期にある気筒に対応
する光偏向器でレーザの進行方向を変化さ−u′(レー
ザを各気筒に分配しているので、鏡やプリスノ・を高精
度に回転さ・Uてレーザを分配するa・要はなく、また
分配後のレーザを光ファイバを湾曲さ・Uで気筒に導く
必要もなく、精度良く、かつ容易にレーザを各気筒に分
配できるという優れた9、J1果がある。
υ1に励起されたレーザを直線状に配列された複数11
Wの光偏向器に入射さ一υ、点火時期にある気筒に対応
する光偏向器でレーザの進行方向を変化さ−u′(レー
ザを各気筒に分配しているので、鏡やプリスノ・を高精
度に回転さ・Uてレーザを分配するa・要はなく、また
分配後のレーザを光ファイバを湾曲さ・Uで気筒に導く
必要もなく、精度良く、かつ容易にレーザを各気筒に分
配できるという優れた9、J1果がある。
第1図は本発明の一実施例を示す断面構成図、第2図は
第1図中の偏光プリズム、直角プリズムの取(=J状恕
を示す図、第3図はレージ′の分配状態を説明するだめ
の図、第4図はファラデー効果を利用してレーザを偏光
さ・υる光学素子の例を示す図、第5図は音波によりレ
ーザの進行方向を変化さ・ける素子の例を示す図、第6
図は光偏光器よりシリンダに光ファイバを用いてレーザ
を導く例を示す図である。 1・・・レーザ発振器、3−1.3−2.3−3・・・
ポッケルス仕ル、4−1.4−2. 4−3・・・偏光
プリズム、4′・・・行響光学効果を利用した光偏向器
、5・・・直角プリズム、6・・・集光レンス、8・・
・シリンダブロック、!11.9−2.9−3−9−4
・・・気筒、14・・・点火時期演算回路、15・・・
レーザ分配器、工6・・・レーザ発振器制御回路。 代理人弁理士 岡 部 隆 第2図 @ 3 図 電圧 第 4 肉 1′
第1図中の偏光プリズム、直角プリズムの取(=J状恕
を示す図、第3図はレージ′の分配状態を説明するだめ
の図、第4図はファラデー効果を利用してレーザを偏光
さ・υる光学素子の例を示す図、第5図は音波によりレ
ーザの進行方向を変化さ・ける素子の例を示す図、第6
図は光偏光器よりシリンダに光ファイバを用いてレーザ
を導く例を示す図である。 1・・・レーザ発振器、3−1.3−2.3−3・・・
ポッケルス仕ル、4−1.4−2. 4−3・・・偏光
プリズム、4′・・・行響光学効果を利用した光偏向器
、5・・・直角プリズム、6・・・集光レンス、8・・
・シリンダブロック、!11.9−2.9−3−9−4
・・・気筒、14・・・点火時期演算回路、15・・・
レーザ分配器、工6・・・レーザ発振器制御回路。 代理人弁理士 岡 部 隆 第2図 @ 3 図 電圧 第 4 肉 1′
Claims (3)
- (1)レーザ発振器より高エネルギーのレーザ光線を複
数の気筒を有する内燃機関の燃焼室内に導き点火を行な
うようにした内燃機関のレーザ点火装置において、機関
の長手方向に沿って直線状に配列され前記レーザ光線の
進行方向を変化可能な複数個の光偏向器と、各気筒の点
火時期で励起された前記レーザ光線の前記光偏向器にお
ける偏向時]υ1を制御するレーザ分配回路とを備え、
点火時期に対応する気筒に対して前記レーザ光線を、偏
向さ・υてiii+記燃焼室内に導くようにしたことを
特徴とする内燃機関のレーザ点火装置。 - (2)前記光偏向器は、電気光学効果により前記レーリ
゛光線の偏光面を90°回転さ・【!る素子と、前記l
ノーザ光線の偏光方向によりレーザ光線を透過又は反射
さ−Uる素子とを備えることを特徴とする特許Kf+求
の5範I用第1項記載の内燃機関のレーザ点火装置。 - (3)前記光偏向器として、音響光学効果にj;り前記
レーザ光線を偏向さ一ロる素子を用いたごとを特徴とす
る特許請求の範囲第1項記載の内燃機関のレーザ点火装
置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13281682A JPS5923081A (ja) | 1982-07-29 | 1982-07-29 | 内燃機関のレ−ザ点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13281682A JPS5923081A (ja) | 1982-07-29 | 1982-07-29 | 内燃機関のレ−ザ点火装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5923081A true JPS5923081A (ja) | 1984-02-06 |
Family
ID=15090236
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13281682A Pending JPS5923081A (ja) | 1982-07-29 | 1982-07-29 | 内燃機関のレ−ザ点火装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5923081A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1987005364A1 (en) * | 1986-03-07 | 1987-09-11 | Bennett Automotive Technology Pty. Ltd. | Laser energy ignition system |
WO2002081904A1 (de) * | 2001-04-05 | 2002-10-17 | Jenbacher Zündsysteme Gmbh | Einrichtung zum zünden eines kraftstoff-luftgemisches |
FR2873763A1 (fr) * | 2004-07-29 | 2006-02-03 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'allumage pour moteur a combustion interne et moteur comportant un tel dispositif |
EP1683964A2 (en) * | 2002-03-26 | 2006-07-26 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Diesel injection igniter and method |
-
1982
- 1982-07-29 JP JP13281682A patent/JPS5923081A/ja active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1987005364A1 (en) * | 1986-03-07 | 1987-09-11 | Bennett Automotive Technology Pty. Ltd. | Laser energy ignition system |
WO2002081904A1 (de) * | 2001-04-05 | 2002-10-17 | Jenbacher Zündsysteme Gmbh | Einrichtung zum zünden eines kraftstoff-luftgemisches |
US6802290B1 (en) | 2001-04-05 | 2004-10-12 | Ge Jenbacher Gmbh & Co Ohg | Apparatus for igniting a fuel/air mixture |
EP1683964A2 (en) * | 2002-03-26 | 2006-07-26 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Diesel injection igniter and method |
EP1683964A3 (en) * | 2002-03-26 | 2006-08-30 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Diesel injection igniter and method |
FR2873763A1 (fr) * | 2004-07-29 | 2006-02-03 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'allumage pour moteur a combustion interne et moteur comportant un tel dispositif |
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