JPS5922904U - 油圧式ロツカシヤフト装置 - Google Patents

油圧式ロツカシヤフト装置

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Publication number
JPS5922904U
JPS5922904U JP11832982U JP11832982U JPS5922904U JP S5922904 U JPS5922904 U JP S5922904U JP 11832982 U JP11832982 U JP 11832982U JP 11832982 U JP11832982 U JP 11832982U JP S5922904 U JPS5922904 U JP S5922904U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
outer periphery
plunger
shaft device
rock shaft
insertion hole
Prior art date
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Pending
Application number
JP11832982U
Other languages
English (en)
Inventor
静止 三浦
Original Assignee
本田技研工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 本田技研工業株式会社 filed Critical 本田技研工業株式会社
Priority to JP11832982U priority Critical patent/JPS5922904U/ja
Publication of JPS5922904U publication Critical patent/JPS5922904U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
° 第1図は本案装置の1例の一部を截除した側面図、
第2図はその要部の拡大した截断側面図、第3図はエン
ジン回転数と給油圧の許容範囲との関係を示す線図であ
る。 1・・・・・田ツカアーム、2・・・・・田ツカシャフ
ト、3・・・・・・エンジン本体、4・・・・・・挿入
孔、5・・・・・・プランジャ本体、6・・・・・・ば
ね、2a・・・・・・プランジャ、27・・・・・・油
室、8・・・・・・導孔、9・・・・・・油供給溝、1
0・・・・・・逆止弁、11・・・・・・油室、12・
・・・・・シール部材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ロッカアーム1の根部を下面から支承するロッカシャフ
    ト2を、エンジン本体3側に形成される挿入孔4内にそ
    の上側から嵌合される外周のプランジャ本体5内のばね
    6で上方に弾撥されるプランジャ2aで構成させると共
    に、該プランジャ2a内の油室7を、側方にのびる導孔
    8を介して該本体5の外周の環状の油供給溝9内と、下
    面の逆止弁10を介してその下側の油室11とに連通さ
    せる式のものにおいて、該プランジャ本体5の外周に、
    少くとも該油供給溝9の上側に位置させて、該挿入孔4
    との間にOリングその他の環状のシール部材12を備え
    て成る油圧式ロッカシャフト装置。
JP11832982U 1982-08-05 1982-08-05 油圧式ロツカシヤフト装置 Pending JPS5922904U (ja)

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JP11832982U JPS5922904U (ja) 1982-08-05 1982-08-05 油圧式ロツカシヤフト装置

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Publications (1)

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JPS5922904U true JPS5922904U (ja) 1984-02-13

Family

ID=30272016

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11832982U Pending JPS5922904U (ja) 1982-08-05 1982-08-05 油圧式ロツカシヤフト装置

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62107904A (ja) * 1985-11-01 1987-05-19 ジヨン ジエ−.ジユシユ,ジユニア 工具保持具
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JPS5457009A (en) * 1977-10-14 1979-05-08 Toyota Motor Corp Operating cylinder number control system for engine

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