JPS59196541U - スライド式排気ブレ−キ装置 - Google Patents

スライド式排気ブレ−キ装置

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JPS59196541U
JPS59196541U JP9248983U JP9248983U JPS59196541U JP S59196541 U JPS59196541 U JP S59196541U JP 9248983 U JP9248983 U JP 9248983U JP 9248983 U JP9248983 U JP 9248983U JP S59196541 U JPS59196541 U JP S59196541U
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JP
Japan
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valve
diameter portion
sub
main valve
communication hole
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勲 鈴木
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自動車機器株式会社
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  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は来者案９一実施例を示す縦断側面図、第２図は
第１図の部分断面正面図、第３図は要部の分解斜視図で
ある。 ２・・・バルブボディ、３・・・排気ガス通路、４・・
・メインバルブ、′７・・・アクチェータ、２０・・・
作動ロッド、２５・・・連通孔、２９・・・中径部、３
０・・・小径部、３１・・・本体部、３２．３６・・・
段部、３３・・・ワッシャープレート、３５・・・ナツ
ト（第２ワツシヤープレート）。 第１図 第２図

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 排気ガス通路を開閉するメインバルブを摺動自在に収納
    したバルブボディと、上記メインバルブ゛に設けられて
    上記排気ガス通路を連通させる連通孔と、上記−メイン
    バルブに所要範囲内で相対変位可能に設けられ、そのメ
    インバルブに設けた上記連通孔を開閉するサブバルブと
    、このサブバルブを作動ロッドを介して駆動するアクチ
    ェータとを備え、上記排気ガス通路の閉鎖時にはサブバ
    ルブで連通孔を閉鎖してからメインバルブを作動させ、
    開放時にはサブバルブによる連通孔の閉鎖を開放してか
    らメインバルブを作動させるようにしたスライド式排気
    ブレーキ装置において、上記駆動ロッドの本体部先端に
    中径部および小径部を順次形成し、上記本体部と中径部
    との段部に第１ワツシヤプレートを当接させるとともに
    、上記小径部に螺合しバナットでその小径部と中径部と
    の段部に第２ワツシヤプレート密着させ、かつ両ワッシ
    ャプレート間にサブバルブを上記作動ロッドの軸方向と
    直交する方向に摺動自在に設けて上記両ワッシャプレー
    トをサブバルブの摺動面としたことを特徴とするスライ
    ド式排気ブレーキ装置。
JP9248983U 1983-06-16 1983-06-16 スライド式排気ブレ−キ装置 Granted JPS59196541U (ja)

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JP9248983U JPS59196541U (ja) 1983-06-16 1983-06-16 スライド式排気ブレ−キ装置

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JPS59196541U true JPS59196541U (ja) 1984-12-27
JPH025070Y2 JPH025070Y2 (ja) 1990-02-07

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