JPS59196308U - 自動車のサスペンシヨン - Google Patents

自動車のサスペンシヨン

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Publication number
JPS59196308U
JPS59196308U JP9052983U JP9052983U JPS59196308U JP S59196308 U JPS59196308 U JP S59196308U JP 9052983 U JP9052983 U JP 9052983U JP 9052983 U JP9052983 U JP 9052983U JP S59196308 U JPS59196308 U JP S59196308U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car suspension
suspension arm
suspension
hole
view
Prior art date
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Pending
Application number
JP9052983U
Other languages
English (en)
Inventor
聡 伊藤
沢田　幸次
孝司 鈴木
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP9052983U priority Critical patent/JPS59196308U/ja
Publication of JPS59196308U publication Critical patent/JPS59196308U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はサスペンションに設けられるサスペンションア
ームの要部を示す断面図、第２図は平面図、第３図は別
の例のサスペンションアームの要部を示す平面図、第４
図は第３図の４−４線に沿って切断した断面図、第５図
は更に別の例のサスペンションアームの要部を示す平面
図、第６図は第５図の６−６線に沿って切断した断面図
ミ第７図は更に別の例のサスペンションアームの要部を
示す平面図、第８図は第７図の８−８線に沿って切断し
た断面図、第９図は更に別の例のサスペンションアーム
の要部を示す平面図、第１０図は第９図の１０−１０線
に沿って切断した断面図である。 １０；サスペンションアーム、１２．４２゜４４、　４
６．　４８；ディフレクタ、１８；孔、２０；ボールジ
ヨイント。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ボールジヨイント又はころがり軸受が結合される、上下
    方向へ貫通した孔を有するサスペンションアームと、該
    サスペンションアームに前記孔を上方から覆うように取
    り付けられた弾性体のディフレクタとを含む、自動車の
    サスペンション。
JP9052983U 1983-06-15 1983-06-15 自動車のサスペンシヨン Pending JPS59196308U (ja)

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JP9052983U JPS59196308U (ja) 1983-06-15 1983-06-15 自動車のサスペンシヨン

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JP9052983U JPS59196308U (ja) 1983-06-15 1983-06-15 自動車のサスペンシヨン

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59196308U true JPS59196308U (ja) 1984-12-27

Family

ID=30220458

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9052983U Pending JPS59196308U (ja) 1983-06-15 1983-06-15 自動車のサスペンシヨン

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS59196308U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6292903U (ja) * 1985-12-02 1987-06-13

Cited By (1)

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