JPS59195058U - 可変ギヤ比ステアリングギヤ付パワ−ステアリングのコントロ−ルバルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のコントロールバルブを示す略図、第２図
は同じくその作用説明図、第３図は本考案コントロール
バルブの要部拡大図、第４図は本考案コントロールバル
ブのアシスト圧変化特性を従来型コントロールバルブの
それと比較して示す線図、第５図は可変ギヤ比ステアリ
ングギヤのギヤ比変化特性図ミ第６図は同ギヤ比変化に
よるステアリングギヤ出力の変化特性図、第７図は本考
案　′コントロールバルブによりパワーアシストした時
のステアリングギヤ出力を従来型コントロールバルブに
よりパワーアシストした時のステアリングギヤ出力と比
較して示す線図、第８図は本考案コントロールバルブを
具えたパワーステアリングのステアリングホイール操作
力変化を、従来のパワーステアリングにおけるステアリ
ングホイール操　・作力変化と比較して示す線図である
。 １・・・コントロールバルブ、２・・◆バルブボデー、
３・・・スプール（弁体）、４・・・インレットポート
、５・・・ポンプ、６，７・・・ドレンポンプ、８・・
・リザーバ、９・・・パワーシリンダ、１０・・・可変
絞り部、３ａ・・・テーパ部、３ｂ・・・小径円筒部。 檜舵角 ＣＬ棟：Ｊ’り　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　、右撞劃υ社＃２ｆ１

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 操舵負荷に応じたバルブボデー及び弁体の相対変位で作
   動流体流を絞ってアシスト圧を発生するコントロールバ
   ルブを具え、操舵角の増大につれギヤ比が減少するステ
   アリングギヤを前記アシスト圧によりパワーアシストす
   るようにした可変ギヤ比ステアリングギヤ付パワーステ
   アリングにおいて、アシスト圧が最大となる直前の特定
   操舵負゛荷領域で該アシスト圧の上昇を制限するより前
   記バルブポデー又は弁体或いはこれら双方の形状を選定
   してなる可変ギヤ比ステアリングギヤ付パワーステアリ
   ングのコントロールバルブ。