JPS591916Y2 - 舷しよう用梯子 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は船舶のふなベリに設けられた舷しようを乗り越
えて上船する時、及び下船する時などに用いられる舷し
よう用梯子に関するものである。

この種舷しよう用梯子は、航海中など、船舶の上下船時
以外においては、舷しようより取り外し船内の倉庫など
に収納しておくことが多く、舷しようへの取付は及び取
外しが自在であることは舷しよう用梯子としての欠くべ
からざる要件である。

よって、従来においても梯子を舷しように自在に取付は
取外しができるように、梯子脚体の上部に断面形状が半
円形などのフック部を形成し、このフック部を舷しよう
の手摺に引っ掛けるものが考案されていた。

しかし、前記舷しようの手摺の形状はいろいろで一定し
ておらず、例えば丸棒状のものもあれば、断面状が扁平
な円形のものもあるといった具合で、これらいろいろの
形状をした手摺に前記フック部を安定的に取付ける為に
は、これらいろいろな形状をした手摺に、合致するフッ
ク部を形成し、はとんど定められた場所にしか設置出来
ない問題があった。

しかも、梯子脚体の上部に形成したフック部は単に舷し
ようの手摺に引掛けるだけのものであったので、この梯
子に上向き方向の跳ね上げるような力が誤まって作用し
たような場合には、簡単に梯子が舷しようの手摺から外
れてしまうといった問題もあったのである。

本考案は以上の如き問題点に鑑み考案したもので、１対
の脚体間に、複数枚のステップを支持すると共に、前記
各脚体の上部に、脚体トップを取付けて、これら各トッ
プに舷しようの手摺に係合する係合体をもった軸体を、
摺動自由に支持し、かつ前記各トップに設ける固定具に
より前記軸体を、前記各脚体に対し所定位置に固定する
ごとく威す一方、前記各トップに前記係合体に対向する
水体を設け、この水体と、前記係合体との間に比軸を着
脱自由に支持したことを特徴とするものである。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図において、１，１は押出成形により断面角筒状に
形成されたアルミ製の脚体であり、これら脚体１，１間
には、やはり断面角筒状でその表側表面にはすべり止め
用溝２ａが形成され、その両端部には複数個のボルト挿
通用の穴２ｂが穿設された複数枚のステップ２が、前記
脚体１，１に固定された断面コ字形をした複数個のブラ
ケット１ａを介して、前記脚体１，１にボルト締めされ
ている。

また各脚体１，１の下部外側方には、円筒状のスタンジ
ョン３，３を挿通するための挿通孔をそれぞれ設けた上
下二つの支持片４ａ、４ｂを連結して成るソケット４，
４がボルト （図示せず）止めされており、これらソケ
ット４，４の上部支持片４ａ、４ａに支持される支持輪
３ａ、３ａを固着しである前記スタンジョン３，３を、
前記ソケット４，４に挿通支持させるのである。

なお、スタンジョン３，３の下部には、スタンジョン３
゜３をソケット４，４に挿通支持させた際の抜は止め用
トグルピン３ｂ、３ｂを貫通しである。

また後記することになる脚体トップ５，５の前部外側方
にも前記ソケット４，４と同じ構造のソケット部５ａ、
５ａが脚体トップ５，５に一体形式されており、前記ス
タンジョン３，３と同じ構造のスタンジョン３０．３０
をこれらソケット部５ａ、５ａに挿通支持させ、さらに
上下のスタンジョン３０，３間及び３０，３間には複数
個のヒンジ３Ｃを介し、バンドレール６．６を枢支して
おり、収納時にはこのバンドレール６．６に対して前記
スタンジョン３及び３０は折畳みが可能となっている。

なお図においてはバンドレール６及びスタンジョン３，
３０を梯子Ａの両側に取付けているが、大きな荷物を持
っている時など、これら部材が邪魔になる場合には、梯
子Ａの片側にだけ取付けてもよいものであり、片側のみ
の取付でも、左右いづれの側にも取付できる構成になっ
ているので必要な方向のみの取付可能である。

また前記各脚体１，１の下部には、下方半円形で複数個
のボルト貫通用長穴７ａを有するボックス７．７が、複
数個のボルト・ナラ）７ｂにより各脚体１，１の下部を
覆うごとくに取付は固定されている。

又、前記各脚体１，１の上部に取付ける各脚体トップ５
，５は第２図のごとく前記脚体１上部に被着できるよう
に、トップ本体５下部には、凹溝５ｂが形成されており
、またトップ本体５上部には、舷しようの手摺８に係合
するはパ楕円形板状の係合体９ａを螺着しである鋼鉄製
の伸縮用軸体９を摺動自由に支持すべく、該軸体９の断
面形状にあわせた貫通孔５Ｃが形式されている。

なお、第２図の実施例においては、前記軸体９としては
断面円形のものが用いられているが、この軸体９の断面
形状は別に円形に限られるものではなく、正方形や長方
形などの多角形のものを用いてもよい。

またトップ５の後方上部には、上端面より前言［貫通孔
５Ｃに通じる複数個の螺子穴５ｄが設けられており、こ
れら螺子穴５ｄにこの実施例にお（つる固定具である複
数個のボルト５ｅを螺合して甫記軸体９をトップ５に対
し所定位置に固定し、Ｕいては前記係合体９ａを舷しよ
うの手摺８にし二かつと係合させるのである。

またトップ５の後方面には前記係合体９ａに左向し、該
保合体９ａとはパ同形状の本体５ｆが、トップ５に一体
成形されており、この本体５ｆと前記係合体９ａとの間
には、トグルピン形式の壮軸１０が、前記係合体９ａ及
び前記本体５ｆの下部にそれぞれ設けられている比軸１
０貫通用の穴９ａ１，５ｆ１を貫通して支持されている
。

この比軸１Ｃは前記したごと＜トグルピン形式のものと
なっており、一方の軸端には肘金部１０ ａが枢支され
、■端にはチェノ１１の一端が挿通され、このチェノ１
１の他端は前記係合体９ａの下部に設けられたチェノ取
付穴９ａ２に取付けられている。

またトップ５の前方外側面には前記スタンジョン３０を
植立支持する為の、上部支持片５ａ１及Ｕ下部支持片５
ａ１より成るソケット部５ａが、トップ５に一体的に突
出形式されており、また前記１部支持片５ａ２の前記根
元部には小穴５ａ３を設（］てあり、この小穴５ａ３に
はスタンジョン３０抜壮め用のトルグピン３０ ａがチ
ェノ３０ ｂを介して増付けられている。

このトルグピン３０ ａはスタンジョン３０の下部に設
けられた貫通孔に挿通させるもので、スタンジョン３０
をソケット部５ａに植立支持させた際に使用するもので
ある。

また、前記トップ５の内側面には、第３図のことく前記
ステップ２を支持固定するためのブラケット部５ｇが、
このトップ本体５に一体的に突出形式されているのであ
り、このブラケット部５ｇは前記した脚体１に取付ける
ブラケツ）ｌａと同様の機能をなすものである。

前記ボルト・ナツト７ｂは、脚体１の下部に設けられた
嵌通孔１ｂを嵌通しており、前記脚体１に対しては、い
つも一定位置に遊嵌されるものであり、前記ボックス７
に対しては、ボックス７の前記長穴７ａの長さの範囲内
において任意の上下位置に設定できるものである。

よって前記脚体１の前記ボックス７への挿入部分を前記
長穴７ａの長さの範囲内において自由に調節設定して、
甲板の勾配に合わせて固定させる構成となっているもの
である。

以上の如く構成される舷しよう用梯子を使用するに際し
ては、まず前記比軸１０を水体５ｆ及び係合体９ａより
抜いた状態において、舷しようの手摺８に、前記係合体
９ａを引掛けるごとくして、前記手摺８を係合体９ａ、
軸体９及び水体５ｆの３つの部材が構成する空間に遊び
のある状態で挾持し、次に甲板（図示せず）の上面がら
前記手摺８上端までの高さに合わせ、前記各ボックス７
゜７を前記各脚体１，１に対してスライドしてやり、こ
の状態で梯子Ａが甲板上でガタつくことがないように調
節し、ボックス７．７の複数個の長穴７ａを貫通してい
る複数個の前記ボルト・ナツト７ｂをしっかりと締めつ
けてやる。

次に、前記手摺８をしっかりと挾持するために、前記係
合体９ａを、前記水体５ｆ側に前記手摺８をこれら係合
体９ａと水体５ｆとの間に挾んだ状態で強く押しつけ、
この強く押しつけた状態で訃ツブ５の上部後方に螺合し
ている前記複数個のポルｔ−５ｅを締めつけ、前記軸体
９を前記１〜ツブ５に対して所定位置に確実に固定する
。

次に前記比軸１０を前記係合体９ａ及び水体５ｆに設け
られた貫通孔９ａ１，５ｆ１に貫通させて、梯子の舷し
ようへの取付けが完了する。

また、舷しようの手摺８に取付けられている梯子Ａをこ
の舷しようの手摺８より取外す時には、前記比軸１０を
前記水体５ｆ及び前記係合体９ａより抜取り、前記トッ
プ５の上部後方に螺合している複数個のポル１−５ｅを
ゆるめ、前記軸体９を後方に摺動させて、前記係合体９
ａの手摺８への圧接を解いてやり、手摺８より梯子Ａを
簡単に取外すことができるのである。

また梯子Ａを長期間使用せず、船内の倉庫などに収納し
ておく時には、この梯子を部品ごとに分解してコンパク
トにして収納するのである。

即ち、前記スタンジョン３の下部を貫通している前記Ｉ
・グルピン３ｂを前記スタンジョン３よりそれぞれ抜取
り、脚体１よりスタンジョン３及びバンドレール６を取
外し、スタンジョン３をバンドレール６側に前記ヒンジ
部３Ｃを中心に折り畳む。

次に複数枚のステップ２を脚体１に締付は固定している
ボルト・ナツト （図示せず）を取外し、これらステッ
プ２を前記各脚体１，１よりそれぞれ取外す。

また前記係合体９ａをもった前記軸体９は、前記水体５
ｆ側にいっばい押入れて固定おくとよい 以上の如く、この実施例の舷しよう用梯子Ａにおいては
、舷しようへの取付け、取外しが、前記比軸１０の前記
係合体９ａ及び前記水体５ｆへの着脱、及び前記トップ
５の上部後方に螺合している前記ポル）５ｅの締付け、
ゆるめ作業によって簡単に行なえながら、しかも前記係
合体９ａをもった前記軸体及び前記トップ５の水体５ｆ
の働きにより、舷しようの手摺の形状が丸棒状のもので
あっても、断面形状が扁平な円形の棒状のものであって
も、これら手摺の形状にかかわらず安定的かつ確実に梯
子Ａを舷しように取付けることができるのである。

さらに梯子Ａを舷しように取付けた状態で、この梯子Ａ
に上向きの跳ね上げるような力が作用したとしても前記
比軸１０の存在により梯子Ａが舷しようより外れてしま
うようなことも起らないのである。

また前記脚体１の長さは、前記ボックス７との関係によ
り調節できるので、前記手摺８が甲板に対して傾斜して
おり、左右の脚体１，１の長さを変えてやらなければ梯
子Ａが甲板上でガタつくような場合にも、前記脚体１，
１の長さを任意に調節して、ガタつくことなく安定的に
梯子Ａを舷しように取付けることができるのである。

また、この梯子Ａ本体の組立てには、はとんど溶接によ
る固定手段は用いられておらず、ボルト・ナツトの締付
けにより組立てられており、組立て・分解が簡単に行な
え、使用時以外の収納時には分解してコンパクトな形態
として収納することができるのである。

また溶接による固定箇所が少ないため、安価に製作でき
ると共に、前記軸体９及びポル１へ・ナツトなどを除き
、はとんどの部分がアルミ製で沖空に形成されており、
従来の木製のものなどに較べ、腐蝕しにく・ また軽量
となすことができるのである。

以上の如く本考案は、１対の脚体間に、複数枚のステッ
プを支持すると共に、前記各脚体の上部に、脚体トップ
を取付けて、これら各トップに舷しようの手摺に係合す
る係合体をもった軸体を、摺動自由に支持し、かつ前記
各トップに設ける固足臭により、前記軸体を、前記各脚
体に対し所定位置に固定するごとく威す一方、前記各ト
ップに、前記係合体に対向する水体を設け、この水体と
、前記係合体との間に比軸を着脱自由に支持したことを
特徴とするものであり、舷しようへの取付け、取外しが
簡単に自在に行なえると共に、いろいろな形状をした手
摺に合うフック部を形威し、これら多種類のフック部を
取替え自在な部品として数多く用意しておかなけれは゛
ならないといったこともないのである。

また本考案の梯子は、フック部を単に舷しようの手摺に
引掛けるだけのものどは異なり、梯子に上向き方向の跳
ね上げるような力が誤まって作用するようなことがあっ
ても、梯子は舷しようから外れてしまうことはないので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る実施例の全体斜視図、第２図は要
部の拡大側面図、第３図は要部の拡大背面図、第４図は
要部の縦断面正面図である。 １・・・脚体、２・・・ステップ、５・・・脚体トップ
、５ｅ・・・固定具、５ｆ・・・水体、９・・・軸体、
９ａ・・・係合体、１０・・・比軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. １対の脚体間に、複数枚のステップを支持すると共に、
   前記各脚体の上部に、脚体トップを取付けて、これら各
   トップに舷しようの手摺に係合する係合体をもった軸体
   を、摺動自由に支持し、かつ、前記各トップに設ける固
   定具により前記軸体を、前記各脚体に対し所定位置に固
   定するごとく威す一方、前記各トップに、前記係合体に
   対向する水体を設け、この水体と、前記係合体との間に
   比軸を着脱自由に支持したことを特徴とする舷しよう用
   梯子。